桑塔纳电动门窗无法升降

电动门窗2

冲法兰盘外型尺寸，冲法兰盘孔￣检查￣表面处理。其需１＾１道工序才 能完成扁２－４平状壳体的制作。大批量生产中可用多工位大吨位冲床制， 作也可用单台单工位小吨位冲床制作。（）ｂ磁体根据不同的力矩要 求，厂家用ｙ０ｈ的银铁氧体或用稀土钦铁硼磁体。有的３ｂ两磁休 采用予先配对充磁后进行装配，厂家采用整机装配后的快速外充磁工 有的艺。为保证磁体装配的牢固、可靠、不致脱落，采用合适的胶 枯工艺外；除还在结构设计上采用了“形的弹簧卡子，ｕ”把两磁休强行支 撑．（）电机为防电磁干扰，ｃ有的还装有隔磁罩。此外，制电机 换向火花的干扰，为抑电机中还装有电感滤波器或电感电容滤波器。） ２．电转子）．２２枢（组件ａ高精度级带蜗杆的细长轴、这 是电枢制造

桑塔纳2000gi时代超人系列轿车电动门窗控制电路如图1所示,主要由左、右前门窗开关e40、e41,左右后门窗开关e52～e55,4只门窗驱动电动机v14、v15、v26、v27,左前门窗自动下降电路及延时电路等组成。其中:e40,e52、e54开关设置在驾驶员处,由驾驶员进行操作:e41、e53、e55分别设置在各门窗处,供乘客使用。

(2)继电器kaj51简介继电器kaj51有两对触点,相当于一只单刀双掷开关,其常闭触点与左前门窗电动机相连,常开触点经1只0.1ω取样电阻与蓄电池正极相连。该继电器的状态受vt6管的控制。(3)自动下降控制当把左前门窗开关e40向后按,按动时间≤300ms后,左前门窗就会下降,

采用国产swrh62a优质碳素钢,通过热处理工艺和钢丝绳制作工艺的优化研究研制成功了适用于轿车电动门窗升降器的钢丝绳,其抗盐雾腐蚀的性能和力学性能均达到甚至超过了轿车电动门窗升降器用钢丝绳的技术要求。其实车车门耐久性寿命均大大超过15000工作循环周次。

详细介绍桑塔纳2000(时代超人)电动门窗延时继电器在点火开关未接通前、接通后以及断开后的工作过程。阐述了左前门窗自动下降继电器在短时间(300ms)按动开关以及开关向前按这3种情况下的工作过程。本文电路图是从实物上测绘整理而成,并与外电路相连接,以便于识读。

汽车电动门窗剖析

宜宾职业技术学院 题目汽车电动门窗故障检测与维修 班级 学生姓名 学号 指导教师 时间 1 第一章电动门窗的结构组成 电动门窗主要由门窗电机、玻璃升降器、控制开关及其控制电路组成。此外， 为吸收冲击对机构的影响，一般都装有吸收冲击的缓冲装置。 1.门窗电动机门窗电动机是一个永磁、两极直流电动机，电动机内部装有 减速装置。门窗电动机内部一般都装有抑制无线电干犹装置，以防止在使用玻 璃升降器时对车内无线电的接收形成干扰。电动机内部还装有电流保护装置， 电动机运动受阻时能自动切断电源，从而避免电动机的烧毁。门窗电动机一般 设计成正反旋转，具有较高输出转矩、低噪声、小体积、扃平外形和短时工作 制，并对尘埃及洗涤剂具密封防护性能。 为了与不同升降机构相匹配，门窗电动机输出部分的结构也有所不同。对 于绳轮式结构的，电动机的输出部分是一个塑料绳轮，绳轮上绕有钢丝绳，钢 丝绳上装有滑块

故障现象一辆sc7132雨燕车,车主反映用驾驶侧主控开关及右前电动门窗开关控制右前电动门窗只能上升而不能下降,此车已行驶43000km。

一辆上海帕萨特b5乘用车,其电动门窗不受控制。车主反映该车曾因在水中行驶熄火后,再也无法起动,车内也进了水,后被救援车拖到修理厂。因发动机气缸内进水顶弯连杆,更换了发动机总成,随后该车工作正常。但出厂行驶了2天后,就出现上述故障,同时发现后备箱锁也无法电动开启,开门后四个门的照明灯不亮,车内阅读灯不亮,关上门后左前门锁上的指

汽车电动门窗介绍概要

汽车电动门窗课件剖析

一辆2002年出厂的上海大众帕萨特b5轿车,因左前门窗玻璃电动升降器无法升降,驾驶人将该车开到我厂维修。拆开左前门饰板。接通点火开关,按动玻璃升降器开关。只听见"嘎吱嘎吱"的声音,却不见玻璃升降。很像玻璃升降器的钢丝缠绕或电动机的传动齿轮打滑的声音。为了准确获知

详细介绍公爵王轿车电动门窗和电动门锁的控制电路及工作原理,并结合实物绘制出其电路连接图、控制原理图、部件结构图。

1 第五节中央门锁系统 一、系统电路 中央门锁系统电路见图13-12。 图13-12中央门锁系统电路 1-蓄电池2-总熔丝3-熔丝4-驾驶员侧钥匙/按钮开关5-副驾驶员侧钥匙开关6-主开 关7-驾驶员侧车门开关8-车门锁控制器9-门锁执行器10-关锁计时器11-开锁计时 器12-钥匙限制保护电路13-继电器 二、故障诊断与排除 中央门锁系统故障诊断与排除见表13-5。 表13-5中央门锁系统故障诊断与排除 故障现象故障原因故障排除 所有电动门锁不起 作用 总熔丝和/或熔丝熔断 线路或搭铁不良 电动门锁开关、门锁开关或按钮开关不良 控制器不良 更换总熔丝或熔丝 检查是否短路 修理 需要时更换 仅有一个电动门锁 不起作用 线路或插座不良 门锁执行器有故障 修理 需要时更换 三、中央门锁系统的检查 1、中央门锁开关的检查 （1）关闭点火开关。 （

-1- 电动门窗安装流程 准备工作拆卸门内饰板拆卸手动支架安装电动支架安装开 关布线连接调试安装门内饰板质检 1、准备工作 准备好拆卸工具—、+字螺丝刀、套筒工具、12v测电笔（或万用表）、专用型电动门 窗一套。 2、拆卸门内饰板 1）先从车门内饰板中间找到固定螺丝，大部分车型有装饰件覆盖隐藏。 2）检查门内拉手处及其它地方是否有螺丝固定，如有拆掉。 3）将玻璃升降摇把拆掉，摇把可分为螺丝和卡簧两种固定方式，确认后拆掉。 4）用—字螺丝刀或门板卡扣专用撬板将门板周围卡扣拆掉。 5）将门板取下，取下防尘塑料布。 3、拆卸手动支架 1）用刚拆下的摇把将玻璃降到可以同时看到玻璃和支架连接螺丝处停止。 2）用套筒工具将连接螺丝拆掉，同时将玻璃用手拉起旋转取出，如不能取出，升到顶 等待或固定。 3）找到玻璃升降器固定螺丝并用套筒工具将其全部拆下。 4）将手动支架取出。 5

故障现象一辆03款本田雅阁车,只有驾驶人侧电动门窗可以工作正常,其他3个电动门窗的升降在驾驶人侧无法控制;除驾驶人侧外,其他3个电动门窗升降也无法单独控制。

电动门窗系统是由驾驶员或者乘客通过操控控制按钮来实现门窗的升降。方便驾驶员或者乘客在停车场缴费、在汽车餐厅选购外带快餐等。电动门窗的机械装置并不复杂,供油是保养的主体。由于机械装置位于车门内部,需要把内盖取下进行检修;当电路控制系统出现问题,也需要进行检修。本文就如何对汽车电动门窗检修进行探讨。

汽车电动门窗玻璃升降器常见故障诊断与检修

赛科门控 电动升降门（新型车库门） 电动升降门是我司自主开发的、具有国际先进水平的新型车库用门。广泛适 用花园别墅、生活小区、企事业单位等各种场合。 电动升降车库门是利用弹簧力平衡门扇重量的专用提升门。导轨设置在门 洞的两侧，并平行延伸吊挂于顶棚下，开门时由开门机传动部件带动门扇沿门洞 边的导轨转折移动贴近于顶棚。车库门占用门洞左右空间很少，开启灵活，开门 机内设有安全保护装置，下降时遇到障碍物立即返回到全开状态。如遇停电，打 开门扇外边的手动钥匙，拉开离合器，手动开启门扇，确保车辆顺利进出。 1、门扇 外观优美，单片门板高度为500mm，门扇整体厚度50mm 。门板为高强度中空节能采光板材，采用特殊光反应生产工艺、表面抛光处理工 艺制作而成的双面中空、内有支架的新型节能建筑板材，具有耗能小、无污染、 使用寿命长；防紫外线、透光率高； 耐火性、耐光性；隔音、隔热、保温；质轻、

以凌志ls400轿车电动门窗为研究对象,以实车中的常见故障为基础,开发和设计了该实验台。通过实际演示和排除故障使学生对电动门窗每个元件有更加深刻的理解,从而达到理论联系实际的目的。

故障现象一辆一汽大众汽车有限公司生产的奥迪a6l轿车,发动机型号2.0t,变速器型号gvc,已行驶里程7649km。经常出现右侧两车门玻璃无法升降,两门内外都无法打开的故障。故障分析车辆报修后,首先用vas5051检测,发现4个控制单元(05—驾驶识别系统,19—数据总线诊断接口,42—车门电子控制装置,46—舒适系统中央模块)内部存有故障码,故障为:1舒适