素土路施工技术

精品文档 精品文档 1、施工准备 ①测放中线 线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行 复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制）， 放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置，在施工前做好排水 系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。 ②检测土样 对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法 进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳 含水量和最佳密实度。 2、分层填筑 在分层填筑前，依据技术标准、压实机械性能、土质类别，取得 最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后， 确定填筑施工工艺，并报监理工程师审批。 路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。当原地面高低不平时，先 从最低处分层填筑，每层由里向外填筑。路基填筑水平分层填筑压实， 分层厚度根据试验确定，严格控制，每10m～20m设一组

分析湿陷性黄土区域素土挤密桩施工工艺参数比选,并结合项目实施中的实际情况提出了确保素土挤密桩质量的有效措施,从而使湿陷性黄土素土挤密桩提高工效,降低成本,可控质量.

介绍南昌大桥引道填土路提施工技术和经验。

道路路基（素土路面）单元工程质量评定表 工程名称： 单位工程名称单元工程量 分部工程名称施工单位 单元工程名称、部位检验日期 年月日 项次检验（检查）项目质量标准检验（检查）记录 主 控 项 目 1路床（槽）面清理和处理 路床（槽）面树根、草皮、乱石、水井 泉眼等已处理，地质符合设计和有关规 定要求 2软土地基清理和处理 软土、水井泉眼、地质探坑等进行开挖、 清理至原状土质，按设计要求的填筑材 料及配合比、分层厚度进行填筑夯实 3取样检验符合设计要求 4 素土、水泥、石灰、砂、碎石等原 材料及配合比 符合设计要求和规范规定 5结合面处理符合设计和规范要求 一 般 项 目 1碾压施工方法和程序符合设计要求和规范规定 2养护符合设计及规范要求 项次检验（检查）项目设计值允许偏差(mm)实测值 合格 数 合格率 （%） 一 般 项 目 3铺筑厚

素土挤密桩施工技术交底——本资料为素土挤密桩施工技术交底，doc本工程1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、8＃、1＃、2＃车库及中水处理房素土桩施工。有效桩深10m～15m不等，桩孔直径为0.4m,成桩直径550m共计38458根。1、材料及主要机具：2、素土：宜用含水量在19.6%左...

技术交底记录 工程名称北方融城二期12#13#楼工程交底部位地基 施工单位陕西丰禧建筑工程有限责任公司交底日期年月日 交底项目素土挤密桩交底对象 素土挤密桩施工班组 一、施工规范依据 1、ddc桩平面布置图集技术要求； 2、建筑地基与基础工程施工质量验收规范（gb50202-2002）； 3、建筑地基处理技术规范（jgj79-2012）； 4、湿陷性黄土区建筑规范（gb50025-2004）； 5、孔内深层强夯法技术规程（cecs197-2006）； 6、建筑地基基础设计规范（gb5007-2002）； 二、施工准备 本工程12＃、13＃、车库素土挤密桩施工。有效桩深6m不等，桩孔直径为0.56m,间距1.3m， 等边三角形布置。 1、材料及主要机具： 2、素土：宜用含水量在19.6%左右的素土。 3、施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型

素土挤密桩 本标段素土挤密桩采用沉管法成孔，桩管选用壁厚不小于10mm的钢管。桩 径0.4m，桩间距1.0m，桩长8～10m，采用正三角形布置，处理宽度为路堤坡脚 外3.0m或路堑坡脚之间的范围。 主要施工工序： ㈠施工放线 按设计的桩间距施放出每个桩位进行施工，桩位测量放线由专职测量员进 行，采用经纬仪定向和钢尺量距进行，施工前认真阅图，对操作人员进行技术交 底。 桩位点测放后，须反复检查防止漏桩或重桩，确认无误后再经监理复检。 桩位偏差不超过0.40d，用经纬仪和钢尺检查。 ㈡成孔：拟采用柴油锤打桩机成孔 ①、打桩顺序：成孔先由外向里分批进行，防止漏孔或错位。 ②、桩机就位：机车摆放应顺着打桩方向，桩架底座应放垂直于地面，让桩 管自然垂直，对准桩位缓缓落下，由桩前工用吊锤校正桩管垂直度，桩位偏差≤ 10㎝。准备工作完成后，启动柴油锤。在成孔过程中，如发现桩管倾斜，应

公路沙土路基施工技术探讨 摘要:由于沙土具有非塑性、非亲水性等特点,因此沙土路基施工 必须采用和常规路基填料不同的施工工艺和压实方法,以确保沙土路 基的施工质量。本文结合工程项目沙土路基的施工,介绍了沙土路基 填筑和压实的施工工艺。并结合项目的施工经验,提出沙土路基施工 过程中应该注意的事项,以期与读者共同探讨。 关键词:沙土路基压实 1项目施工概况 工程内容是修建双层沥青表面处治路面,道路设计行车道宽度 6.7m,两侧路肩各1.5m,路面全宽9.7m;道路结构自下而上依次为一般 路基、150mmg7路基选择层、125mm厚c4底基层、125mme2基层、 双层沥青表面处治面层。共需要施工沙土路基28万立方,最大路基填 筑高度为3.5m。 本地区为南部非洲内陆地区,海拔高度约950m左右。年均降水量 200mm左右,降雨多集中在12月-2月。 2

着重介绍朔黄铁路dk273+420～dk274+210段裂土路堑的工程处理措施和效果,可以为类似工程的施工提供有益的借鉴

近年来,赞比亚各地都大力开展土路施工建设,赞比亚土路施工有许多不同于中国道路工程的特点,这是由于赞比亚土路工程所使用的路面材料与中国的不同,由此而产生施工工艺与施工技术存在着有极大的差别,文中结合赞比亚工程实例和施工经验,对赞比亚土路施工工艺和施工技术作一总结,供同类工程参考借鉴。

培土路肩施工技术方案 k0+000～k1+000段培土路肩，主要设计参数：长1000m，顶面宽度为 2×100cm，顶坡为3%，侧坡度为1：1.5，根据实地情况制定如下施工方案： 1．材料、人员、机械 ①、对施工所需的土从路基两侧土地直接取土，如不够则从附近调运至 施工现场。 ②、现场作业民工15人，由两名施工技术人员指挥，期间有测量指挥 人员配合指导施工。 ③、现场配小型钩机2台，自卸汽车3台，手推车5辆。 2．施工作业及质量控制： ①、路肩用土符合施工技术规范要求，不合格的土不得直接用于路肩培 土。 ②、路肩培土应分层填筑压实符合要求，层面平整。 ③、培土路肩横坡符合图纸规定，肩线直顺、曲线圆润、美观。 ④、施工工序按施工规范操作并做好资料上报，质检人员对工程的施工 质量进行控制。 3．施工安全： ①、在施工过程中，应订制机械设备及其辅助机具的安

填土路堤施工技术交底 1）试验段施工 根据现场实际地形情形，在开工前28天内，全幅填筑长度不小于100米的 路基作试验段。在试验段填筑前，必须做好各项试验工作，如含水量、密实度、 颗粒大小分析、相对密度、液限和塑限、cbr值和击实试验。根据不同的材料进 行现场压实试验，将试验结果上报监理工程师批准，作为施工控制依据。 2）路堤施工 a.根据所完成的合格试验段结果进行路基填筑和压实度检测。 b.恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填 筑高度。 c.清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松、平整压实地基，经 监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 d.选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验 资料和选择的取料场。 e.半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时或地面横坡陡于1

过湿土路基施工技术——路基是公路的重要组成部分，施工质量的好坏，直接影响到整个公路的工程质量．本文针对路基施工中的特殊路基过湿土路基的处理方法及其应注意的事项作了探索，得出了过湿土施工的合理对策。

结合沿海公路北戴河至秦唐界段改建工程a合同段软土路基施工,总结了固化剂在软土路基施工中应用的相关参数、技术措施和注意事项等问题,为同类工程提供借鉴。

以甬台温铁路为例,着重介绍了当软土与硬土、卵砾石土呈互层状时布袋注浆桩加固深层软土地基的施工工艺和改良土路堤填筑的施工技术,以及相应的路基沉降监测、沉降分析和信息化施工。经实践证明,采用布袋注浆桩进行基底处理,改良土填筑路堤本体,并通过路基沉降监测信息指导施工,路基沉降得到有效控制,可以较好地满足设计要求。

针对土层严重液化、普遍涌水的特殊软土路基条件,通过cfg桩实践失败经验,总结预应力混凝土管桩的施工方法和优越性。

软土路基处理施工技术研究——以某地城市道路路基施工项目为例，介绍了道路工程中软土地基的加固处理方法，并对软土地基各种加固施工方法的适用范围进行了分析，得出一些对软土路基施工处理有益的结论。

关于对素土改良的原因，及现场施工对素土改良过程中的各项指标的控制，使改良后素土满足设计要求。

介绍南昌大桥引道填土路提施工技术和经验。

在工程建设中,素土挤密桩施工技术应用较为广泛。对此,本文主要以素土挤密桩施工技术为基础,结合素土挤密桩施工案例,并将素土挤密桩技术与其他技术比较,进一步的对素土挤密桩施工技术在某客运专线建设中的应用进行全面总结,以提高工程建设的质量。

膨胀土路堑边坡的破坏经常发生且难以治理,目前缺乏既经济合理又安全可靠的处治技术手段.通过分析膨胀土路堑边坡土体的工程特点,提出支护处治措施,以供参考.

软土路基是公路工程建设施工中较为常见的问题,如何运用现代软土路基施工处理技术进行软土路基的处理、提高路基刚性及承载力是施工企业面临的重要问题。本文对软土路基软土的特点、软土对路基施工的影响、软土路基施工的处理技术等方面的内容进行了分析和探讨。