山区公路路线总体设计思路(互通立交与服务区布设技巧)
山区公路路线总体设计思路(互通立交与服务区布设技巧)——互通立交与服务区布设技巧互通区主线平纵面指标规范规定是从保证匝道与主线之间车流平稳汇入和流出角度考虑的,是主要指标,是确保安全的指标,但多数指标规范规定的值比较大,有一些指标属于好中求好指...
山区公路路线总体设计思路(路线总体设计疑难问题及设计思路)
山区公路路线总体设计思路(路线总体设计疑难问题及设计思路)——路线总体设计疑难问题及设计思路城镇布局:分布不均,规模较小,间距大。路网现状:道路等级低,技术指标低,路面状况差,行车安全性差山区类别:一般地区、黄土地区、冰冻积雪地区、高海拔地区。...
山区公路路线总体设计思路(合理掌握运用技术指标)
山区公路路线总体设计思路(合理掌握运用技术指标)——山区公路路线总体设计思路大部分人都有体会,特别是经常开车的人,在路基上感觉比较安全,即使平面半径小些,坡度大些;而在高架桥上或在隧道内就感觉偏于不安全,特别是在小半径的曲线弯道上且处于较大纵坡...
高速公路互通立交设计思路探讨
高速公路互通立交是现代交通的重要内容,对于交通的连通具有重要的意义,在高速公路互通立交设计中,需要根据设计原则,结合实际工程的需求进行设计,从而确保设计效果。文章从高速公路互通设计原则出发,对于高速公路的设计实际进行研究分析,分析设计中的常用方法与设计难点,期望为相关研究提供参考。
山区公路总体设计思路(连续长大纵坡有关安全问题与重大路线方案)
山区公路总体设计思路(连续长大纵坡有关安全问题与重大路线方案)——山区公路路线总体设计思路(连续长大纵坡有关安全问题与重大路线方案的研究)1、若是单向下坡时,应尽可能考虑利用有利地形展线,选择展线的路线方案;2、若是先上坡再下坡时,应尽量考虑采用增...
山区高速公路互通立交布设方案研究
山区高速公路互通立交布设应结合地形合理选择互通形式及布设位置,尽量少占用耕地,避免高填深挖,降低工程规模,减少对环境及周边居民的影响。
山区公路路线设计的重点及难点分析
山区公路的设计和建设承载着无数百姓的希望,而其路线设计则是山村村民走向致富之路的重要前提和途径.文章对山区公路的路线设计原则进行总结,着重介绍了路线设计的重点与难点,提出了在路线设计中所要注意的事项,只有基于山区实际情况进行路线设计,才能保证公路后期的顺利施工,满足山区居民的出行要求.
山区公路路线设计的几点体会
本文根据作者多年的工作经验,从选线、平面纵断面设计、平纵配合、环境保护等几方面对山区公路的路线设计提出了自己的看法,力求在遵循规范前提下,多方面综合考虑,做到多方案同深度比选,寻求最佳设计方案。
基于山区公路路线设计的要点
本文通过多年来对山区公路设计过程中总结的一些经验和教训,并提出几点粗浅的认识,以供同行参考、借鉴。
昭通市西环线互通立交改造思路分析
随着中国城市化进程的加快,提升改造城市出城口道路等级在全国各城市中大量存在。在现状道路改造提升过程中,特别是既有的城市互通立交受地形、地物、路网结构等因素影响,改造难度尤为突出,需要综合各种因素,统筹考虑互通立交的改造方案,最大可能解决交通流向顺畅转换问题。
山区公路路线设计与质量控制的分析
公路路线设计是公路建设重要的前期工作,合理的路线设计有助于加速地方经济发展、提高土地利用效率、节省交通通行成本、正确处理好经济发展与环境保护之间的关系。本文以甘肃山区公路路线设计为例,提出了在不同地理条件、气候环境、社会经济水平下合理规划和设计公路路线的有益建议和措施,为指导山区公路路线设计实践提供了可靠的理论依据。
关于山区公路路线设计与质量控制的分析
公路工程是一个国家发展的纽带,是促进国家与国际接轨、提升经济发展速度的核心要素.公路属于国家的重要构成,所以需要加强对于设计和建设的重视.在新的时代发展背景下,我国山区的公路建设也开始逐渐得到了重视,山区公路的路线设计与工程质量管控工作也成为了重要课题,本文就针对性地进行了分析.
山区公路路线设计与质量控制分析
如果做好平面和纵面设计工作,就在山区公路路线设计中采取相应的策略,并将相应的质量控制点把握好,使设计和质量控制水平提高,从而进一步为车辆的安全通行创造好的条件。针对山区公路设计的特点,本文对山区公路路线设计与质量控制的必性进行分析,并对路线平面设计和纵面设计的方法进行探讨了,提出山区公路路线设计质量控制方法,以促进山区公路建设与发展。
山区公路路线线型设计的影响因素研究
随着汽车这种运输工具的数量越来越多,人们对出行公路也越来越重视起来。如今公路已经慢慢进入了山区人民的视野中,山区公路路线线型设计是一项重要的工作,它对山区的开发以及发展也有着很大的影响。为了设计出更加符合山区地形的公路,需要设计人员做好施工前的勘探工作,还要考虑多方因素来决定公路的路线及线型。本文对山区公路路线线型设计的影响因素进行探究,希望对山区公路设计有所意义。
山区公路路线线型设计的影响因素解析
结合实际以山区公路线路线型设计为研究对象,对线型设计中存在的影响因素进行研究,文章首先阐述公路路线线型设计考虑的因素,其次给出了公路平面线型设计相关方法,方法包括平面设计方法、超高值的确定法、灵活运用缓和曲线长度方法、最小夹直线长度设计方法,希望通过研究分析可以给相关人员提供一些借鉴。
浅谈山区公路路线设计方法
随着经济的发展,我国山区交通设施逐步完善,山区公路作为交通设施的一种其建设也逐渐的增加。山区地形地质比平原地区复杂得多,如何针对山区特点进行公路路线设计难度较大。本文分析了山区公路路线设计的影响因素,并介绍山区公路路线设计方法和应注意的问题。
山区公路路线设计应注意的几个问题
路线设计是一项综合性的设计工作,它涉及并影响到道路设计的各个方面。尤其是山区公路,必须综合考虑各种影响因素,在公路交通运输飞速发展的今天,如何根据车辆性能不断提高的特点,设计出适合现代交通车辆快速行驶要求的公路,是摆在公路路线设计人员面前的一项重要课题。山区地形复杂,限制条件及影响因素多,对路线设计人员更具有挑战性。根据在甘肃公路路线设计实践中一些粗浅体会,简单阐述几点对山区公路路线设计的认识。
高速公路路线与互通设计探索
结合项目实例,从路线与互通设计需要考虑的内容出发,在阐述该工程路线方案设计的基础上,详细解析路线与互通设计的重点内容,实践可知,在高速公路路线与互通设计过程中,做好设计方案的优选控制,能够切实提高设计水平。
公路互通立交设计要点讲解(pdf共58页)
公路互通立交设计要点讲解(pdf共58页)——公路互通立交设计要点讲解交通量分布图是互通立交设计的主要依据,是关系到设置互通立交与否和设置什么标准立交的关键所在,也是匝道设计标准的依据,是互通立交设计不可或缺的第一手资料。交通量的大小----决定立...
关于公路互通立交设计建设的经验探析
随着我国交通运输事业的迅速发展,互通立交的使用越来越普遍,互通立交成为了一种常见的交通枢纽,本文通过对公路互通立交的设计经验进行总结,然后提出新的设计方法,从而促进公路互通立交的建设。
关于公路互通立交设计建设的经验探析
随着我国交通运输事业的迅速发展,互通立交的使用越来越普遍,互通立交成为了一种常见的交通枢纽,本文通过对公路互通立交的设计经验进行总结,然后提出新的设计方法,从而促进公路互通立交的建设。
关于公路互通立交设计建设的经验探析
随着我国交通运输事业的迅速发展,互通立交的使用越来越普遍,互通立交成为了一种常见的交通枢纽,本文通过对公路互通立交的设计经验进行总结,然后提出新的设计方法,从而促进公路互通立交的建设。
浅探高速公路互通立交设计的选型
浅探高速公路互通立交设计的选型——文章主要探讨了高速公路互通立交设计的选型要点,首先介绍了一些常用的公路互通式立交型式,说明了其适用情况,然后阐述了互通式立交选型时应遵循的原则,最后介绍了选型的步骤和内容。
公路互通立交设计某市政院ppt讲解
公路互通立交设计某市政院ppt讲解——目录互通立交与交通量分布互通立交的分类和基本形式匝道设计城市快速路立交设计经验教训……共计58页内容简介:本文主要介绍了公路互通立交设计要点,内容包括交通量与互通立交分布、城市快速路设计等。转向交通量对立交匝...
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职位:水利监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林