石墨导热介质新型LED路灯散热系统

新兴的大功率led光源,具备使用寿命长、光输出定向性高、显色性优等特性,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率led的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接关系到led路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率led的热特性着手,通过分析大功率led的散热设计流程及常见的散热方式,总结出了大功率led路灯的热设计理论计算方法,为大功率led路灯的热设计提供了参考。

对一种大功率led路灯的散热结构建立数值模型,采用cfd软件对其进行热分析,得到其稳态的温度场分布。并对散热结构中影响散热的各个因素如:热管数目、铜热沉尺寸、粘结层厚度和环境温度等进行了分析。结果表明,热管数目、环境温度和粘结层厚度对照明灯具中led芯片的温度分布有着重要的影响,铜热沉尺寸对芯片温度分布影响很小,根据分析结果对所建立的模型进行优化,在经济和效果之间达到较好的平衡,获得了较好的优化效果。

led以其高效、节能、长寿命、绿色环保等显著特点,被公认为当前最具发展前景的十大前沿技术之一,是21世纪全球最热门、最瞩目的新光源。随着国家对低碳、节能减排政策的不断推进,led产业遇到了大好的发展时机。目前,国内外led产业发展迅猛,全球范围内

精品文档 精品文档 足够的冷空气与散热片进行热交换，也会造成散热效果不好。一般铝 质鳍片的散热片要求风扇的风压足够大，而铜质鳍片的散热片则要求风扇的 风量足够大；鳍片较密的散热片相比鳍片较疏的散热片，需要更大风压的 风扇，否则空气在鳍片间流动不畅，散热效果会大打折扣。所以说不同的 散热器，厂商会根据需要配合适当风量、风压的风扇，而并不是单一追 求大风量或者高风压的风扇。 无论intel还是amd的cpu都已经到了与散热器不可分割、甚至丝毫也不能马虎的 程度。cpu的风扇和散热片可以说是目前最实效、最方便、最常用的cpu降温的方法， 因此选购一款好的cpu散热器是十分必要的。根据空气散热三要素的原理，热源物体 表面的面积、空气流动速度以及热源物体与外界的温差是影响散热速度的最重要因素， 其实所有cpu散热器的设计也都是围绕更好地解决这三

随着led生产工艺技术的进步,散热问题成为阻碍led道路照明灯具发展的瓶颈。本文首先阐述了温度上升对led性能的影响,并结合路灯灯具特点,提出了一种灯具热学分析等效模型。然后针对目前道路照明灯具主要采用的主动式和被动式散热方式,分别选取若干样品进行测试,最后通过对测试结果的系统分析,并结合灯具的热学模型,研究影响灯具散热效率的主要因素,并为改善当前led道路照明灯具的散热设计提出了指导性意见。

led具有高效、节能、环保、寿命长、响应速度快等特点,被视作必将成为继白炽灯、荧光灯、高强度气体放电灯之后的第四代光源。但目前led芯片80%~90%的电能转化成热量,而仅靠芯片封装器件外壳散热难以维持低温情况,严重制约了大功率led灯的应用。主要研究在自然空气冷却状态下,影响大功率led灯散热性能的因素及各因素影响的程度,及大功率led灯的散热设计。

某雷达收发方舱散热系统的设计——雷达发射机是雷达的关键分系统，也是雷达的主要发热源。发射系统能否可靠地工作很大程度上取决于发射系统的散热效果，散热系统的性能将直接影响到雷达的可靠性指标和性能指标。某雷达通过对收发系统采用强迫风冷并对风量加以分...

足够的冷空气与散热片进行热交换，也会造成散热效果不好。一般铝 质鳍片的散热片要求风扇的风压足够大，而铜质鳍片的散热片则要求风扇的 风量足够大；鳍片较密的散热片相比鳍片较疏的散热片，需要更大风压的 风扇，否则空气在鳍片间流动不畅，散热效果会大打折扣。所以说不同的 散热器，厂商会根据需要配合适当风量、风压的风扇，而并不是单一追 求大风量或者高风压的风扇。 无论intel还是amd的cpu都已经到了与散热器不可分割、甚至丝毫也不能马虎的 程度。cpu的风扇和散热片可以说是目前最实效、最方便、最常用的cpu降温的方法， 因此选购一款好的cpu散热器是十分必要的。根据空气散热三要素的原理，热源物体 表面的面积、空气流动速度以及热源物体与外界的温差是影响散热速度的最重要因素， 其实所有cpu散热器的设计也都是围绕更好地解决这三个问题而进行的。下面

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岩崎电气与帝人开发出了在散热部分采用树脂的e26型室外用led照明灯泡,该灯采用的由帝人开发的高导热性碳材料"raheama"中聚合了聚碳酸酯树脂高导热性树脂,适宜用作外壳材料。据岩崎电气与帝人介绍,灯头以外部分均为树脂制造的e26型led照明产品,在全球尚属首款。计划替代广告牌和作业现场等使用的自镇流汞灯,并在2010年内上市。

大功率led的发光效率、使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率led的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接影响到led路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率led的热特性着手,通过分析大功率led的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率led路灯的散热方案和不同的散热方案所适应的范围,给出了一些建议。

大功率led的使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率led的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接关系到led路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率led的热特性着手,通过分析大功率led的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率led路灯的散热方案和不同的散热方案所适应的范围,并给出了一些建议。

道路照明中大功率LED路灯散热方案的研究(下)

针对发光二极管(lightemittingdiode,led)随功率的升高而结点温度升高并导致寿命急剧衰减的特点,将热管技术应用于优化后的散热器上,研制了一种能提高大功率led路灯散热效率的新型散热器,并在25℃的环境温度下对散热器外表面温度进行了测试,结果表明,此种新型散热器能将led路灯的热量快速的散布到外界空气中,并将结点温度始终控制在40℃以下。

采用cfd软件对常规型大功率led路灯散热器建立了三维数值模型,在大空间中进行了耦合数值传热计算,并用实验验证了数值计算的可靠性。研究了自然对流散热过程中散热器的温度场和周围扰流空气的速度矢量场分布。针对散热器散热过程中,扰流空气不能进入散热器肋片中间让肋片充分发挥自然对流冷却效果,提出了一种新的结构设计,通过数值计算得到了较理想的结构。在同等功率下散热器基板底面最高温度比原模型低了5℃,肋片平均换热系数提高了17.6%,显著提高了大功率led路灯散热器的散热能力。

led作为新一代绿色光源,正在被广泛的应用于照明行业。对于led灯具来说,正常工作的前提是要具备良好的散热能力。利用cae并结合正交分析法模拟分析了集成式大功率led路灯散热器结构。通过分析翅片的高度、厚度、个数以及基板的长度、厚度、宽度等六个参数对其温度场的影响,得出较优的结构参数组合,使led工作温度降低到要求温度以下,并使散热器的质量较轻。

装载机散热系统温度特性直接影响装载机的动力性、经济性、可靠性及排放环保性,目前装载机散热系统性能研究已成为热点问题。针对某zl50型轮式装载机工作过程中出现的"过热"现象,对装载机散热系统进行实车测试,并结合理论计算,给出zl50型轮式装载机工作介质工作温度特性及整车热负荷分布特征,对"过热"现象及散热系统散热能力进行研究由分析可知,产生"过热"现象的主要原因是散热系统没有在工作液体(传动油和液压油)规定工作温度范围内将相应系统产生的热量散发到空气中,生热与散热间的热状态不能满足要求传动系统和液压系统散热能力不足,致使传动油和液压油温度随工作时间一直升高,"过热"严重。进一步的研究目标是在不增加发动机驱动功耗前提下,对影响散热各因素进行理论与试验分析,从结构设计上对散热系统进行改进,提高系统散热效率,为车辆系统节能和智能冷却技术研究奠定基础。

本文介绍一种新型led路灯散热模组：降温至40°的led路灯散热模组＋集成封装式led模块。

随着建设资源节约型环境友好型社会理念的不断深化,作为城市发展中重要的基础设施——道路照明,存在能耗高、浪费大等诸多问题。为此,许多城市选择安装具有节能、环保、长寿命等突出优势的半导体照明(led)路灯。但由于目前led芯片的光电转换效率还较低,消耗电能中约80%转换为热能,若不能迅速散发这一部分热能,将会导致led芯片的结温升高,最终降低led路灯的使用寿命。因此,改善大功率led路灯的散热问题是攻克大功率led路灯的关键。为此从led路灯产品的经济性以及可靠性角度出发,综合考虑影响散热器散热效果的多个因素来设计led路灯散热器。并通过cfd软件fluent进行模型的散热计算分析,验证了设计的led路灯散热器具有良好的散热性能。

影响led路灯寿命的问题：led路灯的散热。散热好的路灯，芯片温度得到有效降低，寿命可以达到50000小时，散热差的路灯，芯片温度升高，极端情况会超过其最大允许温度，使得led路灯寿命大大降低。在分析现有路灯散热系统的基础上，针对上述问题，在不改变现有路灯芯片及封装结构的情况下，只改变路灯外壳结构达到加强散热的目的。

本方案包含led恒流驱动电源，电路采用单串或并联方式连接，电源效率高达93％以上。功率因素90％以上，与其它方案比较该方案效率更高、成本更低。

目前大功率led灯具的散热问题已经成为制约led行业深入发展的瓶颈,体积小、重量轻、结构相对简单、制造加工成本低的散热器是研究的主要方向。不同的散热器由于结构设计不同,工作时散热特点也不尽相同。本文实测现有主流led灯具散热器并总结分析散热效果,进而提出传热-散热一体的led灯具散热器结构设计理念,并对led灯具工作温度场进行分析,验证了传热跟散热一体化设计的理念。