双连拱燕尾式铁路隧道施工关键技术

在我国经济快速发展的背景之下，交通运输行业的发展较从前而言也有了一定程度的进步，铁路隧道施工作为我国交通运输业变革的关键性环节，对其在复杂地质环境下的施工技术研究就显得很必要。本文首先针对现阶段复杂地质环境之下我国铁路隧道施工相关技术进行分析和介绍，探究其普遍存在的问题。接着探讨得出了复杂地质条件下隧道施工技术的相应改进对策，以期为我国铁路建设效益的不断提高奠定基础，为促进我国经济以及交通运输业的发展提供帮助。

本文结合湖北沪蓉西高速公路恩施至利川段x10标段白果坝1#双连拱隧道的施工,总结出曲中墙型双连拱隧道施工中应特别注意的关键施工技术,以及如何安全转换主洞开挖过程中中隔墙的受力体系、解决浅埋偏压段下沉和渗漏水问题。

近二十年来，我国公路建设迅速向西部延伸。考虑到西部复杂多山的地理环境，双连拱隧道越来越多地成为西部公路建设比较好的选择之一。双连拱隧道跨度较大，结构比较复杂。由于其开挖与支护交错，隧道围岩的应力分布与支护载荷变得十分复杂。双连拱隧道施工建设周期长、工程造价较高，工程的质量不容易控制。因此，对软弱围岩双连拱隧道设计施工的关键技术进行研究，其成果对提高工程质量、为相关隧道工程提供技术支持具有十分重大的意义。

结合泰安抽水蓄能电站工程实例,介绍隧洞在穿越京沪铁路的施工过程中,采用震动监测技术优化爆破参数,顺利通过的施工技术。

高速公路偏压浅埋双连拱隧道施工关键技术探讨——文章结合实例，阐述了对高速公路双边拱隧道偏压浅埋段施工的主要控制点，并对高速公路偏压浅埋双连拱隧道施工的关键技术进行了探讨，为类似工程提供了参考。

长大铁路隧道由于地质情况复杂、工作面多、不同工序施工相互干扰严重、施工风险大等因素,施工质量控制是隧道施工的重点和难点。结合京沈客专辽西隧道高施工的成功实践,从隧道开挖、支护、防排水、衬砌施工等方面详细阐述了施工质量关键控制技术,为解决长大铁路隧道施工质量问题提供了借鉴。

隧道仰拱开挖施工不慎引起塌方失稳是隧道建设过程中时常发生的安全问题。从隧道施工过程力学角度分析了仰拱开挖易发生失稳塌方的力学机理,分析了隧道仰拱塌方失稳原因,指出了当前隧道仰拱设计施工应重视岩体时间空间作用相关特征,提出了铁路隧道仰拱设计施工应采取的加强措施。所得结论可为隧道设计施工安全控制管理提供参考。

岩溶作为不良地质条件对隧道施工造成较大危害,溶洞的存在影响围岩压力、支护结构受力和施工安全性。以贵州省惠水至兴仁高速公路某岩溶隧道为依托,建立岩溶隧道预留核心土五步开挖法施工flac3d模型,对其施工关键技术研究,结果表明：右拱腰上方溶洞的存在导致隧道围岩压力分布不均,右拱腰处有整体塑性滑动的危险,靠近溶洞侧支护结构受力不利。对溶洞进行封闭处理后,围岩稳定性得到提高,围岩位移得到一定程度的控制,但效果并不显著,施工时除进行溶洞封闭外还应从其他技术手段方面进行处理。

随着经济的发展,我国的高速公路建设规模和数量也出现不断上涨的趋势,特别是近几年随着对交通事业重视的不断增加,一些地形需要大量的隧道建设,这样不仅能够减少行车距离,还能提升行车速度,从而有效地减少出行的时间.但是我国由于国土面积较大,地理环境也比较复杂,这就造成隧道建设中遇到极其复杂的地质构造,再加上工作面积狭小,因此发生事故的频率非常高.

主要结合龙瑞高速公路奔龙坪隧道工程施工，通过对浅埋偏压连拱隧道施工工法进行优化，得到符合浅埋偏压地形的

主要结合龙瑞高速公路奔龙坪隧道工程施工，通过对浅埋偏压连拱隧道施工工法进行优化，得到符合浅埋偏压地形的

中铁十七局海南东环铁路美兰机场隧道施工关键技术

如今交通运输业发展迅速,在建设公路工程时越来越多的项目施工需要通过隧道。本文分析了目前的施工关键技术,包括地质预报技术、处治技术、监控量测技术等。

针对客运专线隧道大断面的特点,总结大断面隧道施工关键技术,提出客运专线大断面隧道施工关键控制点,包括支护参数、地质超前预报、主要开挖方法、不良地质段的塌方预防方案、检测及防排水质量控制等。

通过对穆村1号大断面黄土隧道的施工,分析了砂性新黄土隧道施工的风险性,并制定了相应的施工方案及预防措施,介绍了环形开挖预留核心土法黄土隧道施工的关键技术,以推广该方法的应用。

主要分析了岩溶隧道施工关键技术的基本情况,重点探究了岩溶隧道的基本特点、超前地质预报技术监控量测及反馈施工技术,这样可以确保隧道工程施工的顺利进行,并提高其施工效率,最后介绍了有效的解决对策,以期能够促进岩溶隧道施工关键技术的发展,保证岩溶隧道施工的顺利进行。

研究目的:针对我国岩溶广泛分布,近期面临大量长大岩溶隧道修建问题的现状,对岩溶隧道施工关键技术及方法的进一步探讨,以最大程度地避免地质灾害的发生,提高岩溶隧道施工技术水平。研究结果:本文通过新建渝怀铁路圆梁山特长岩溶隧道的施工实例阐明了岩溶隧道施工中解决类似问题的关键技术及方法,同时也提出了今后类似工程需要加以改进的措施。该隧道不仅具有国内外罕见的舟形封闭向斜构造,也有一般岩溶隧道的各种岩溶形态发育,实践表明采用综合超前地质预报手段、充填型富水高压溶洞段施工、环境监测等关键技术为隧道的成功建成发挥了重要作用。

我国经济发展离不开交通运输业的发展,复杂地质条件下铁路隧道施工关键技术的研究,克服了复杂地质条件对铁路建设造成的影响,大幅提高了我国交通运输业的发展水平.论文介绍了浅埋偏压隧道的技术特点,提出有效提高复杂地质条件下的铁路隧道施工技术的措施.

介绍了岩溶隧道主要地质灾害问题,针对岩溶隧道特点,阐述了岩溶隧道施工关键技术的技术要点及实施方法,并通过具体工程实例加以说明,提出了关于加强岩溶隧道施工管理的建议,以期进一步提高岩溶隧道施工工艺。

隧道施工技术是一种新型的施工体系，其在公路施工中的应用，能够保证公路施工质量。但是由于隧道本身的特点，使的其在施工存在的风险，因此要加强对施工技术的提升。基于此,本文主要对隧道施工关键技术进行了分析，以期能够为隧道施工提供必要的技术参考。

以救古坪隧道工程为例,结合工程地质情况和施工难点,介绍了小断面隧道爆破施工技术,对小断面隧道出碴运输方案进行了比选,并阐述了采用lwl-150型挖掘装载机的出碴工况和效果,从而取得良好的经济和社会效益。

以实际隧道工程为背景,对其高压富水岩溶地层施工制定了详细的施工方案,并对其施工控制要点如二次衬砌、超前支护等施工控制要点展开了具体的探讨,确保了隧道施工的顺利进行。