汽油喷射引擎

汽油组成 1.paraffins：分子式为cnh2n+2，分子呈链状结构。 2.olefins：分子式为cnh2n，分子呈开链接构且含双键。 3.naphthenes：分子式为cnh2n，分子呈环状结构。 4.aromatic：分子呈环状结构，且含不饱和双键。 5.汽油组成为四碳至十二碳氢化合物，氧、氮、硫及微量金属。 世界主要国家汽油规范 国家美国欧联标准日本台湾 标准astmen228jiscns 密度15℃,kg/l,maxreport0.725-0.7800.783report ron91/89/87(r+m/2)95100/9098/95/92 mon85------ 雷氏蒸气压kpamax50-57(分六等级)35.70(分八等级)45-7861.31 含流量(wt％,max)0.030.

汽油 汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为c5～c12脂肪烃和环烷烃 类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分 为89号、92号、95号、98号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽 油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作 汽车点燃式内燃机的燃料。 物化性质：汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃ 至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的爆炸极限为1.4-7.6%.汽油 的热值约为44000kj/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。物化性质具 体如下：【化学式】五碳至十二碳烃类（碳氢化合物）混合物；【水溶性】不溶于水；【密 度】0.70-0.78

标识 中文名汽油英文名英文名称：gasoline；petrol 主要成分：c4～c12脂肪烃和环烷烃。分子量un编号1203 危规号31001包装类别cas号：8006-61-9 理化性 质 外观与性状：无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味 熔点/℃＜-60溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 沸点/℃40～200相对密度（水=1）0.70～0.79 饱和蒸汽压/kpa相对密度（空气=1）3.5 临界温度/℃无资料燃烧热（103but/b）18.8 临界压力/mpa最小引燃能量/mj 燃烧爆 炸危险 性 燃烧性本品极度易燃燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳、水 闪点/℃-50聚合危害不能出现 爆炸极限（体积百分数）1.3

汽油机供给系统的故障主要表现在漏油、堵塞和机件损坏三个方面,其中漏油和堵塞为常见故障。在汽油机供给系统中,汽油泵是重要的部件,也是最易发生故障的部位,是检测的重点。汽车上使用的汽油泵有机械膜片式和电动晶体管式两大类。检测其技术状况好坏时,均以泵油压力、密封性和泵油量

汽油msds 一、化学品标识 化学品中文名称汽油 化学品英文名称casoline；petrol 二、成分/组成信息 有害物成分含量 汽油＞94% 三、危险性概述 危险性类别第3.1类低闪点液体。 侵入途径吸入、食入、经皮吸收。 皮肤接触 可引起皮肤不适，脱脂导致皮炎。经皮吸收可引起中毒。皮肤吸收引 起中毒的症状与吸入症状相同。 眼睛接触 可引起眼部不适和暂时性眼损害，可引起眼部疼痛、流泪、炎症，反 复或长期接触可引起结膜炎。 吸入 吸入本品蒸汽可引起上呼吸道不适感。引起咳嗽、恶心、中枢神经损 害，表现为头痛、头昏、反射降低。高浓度可引起麻醉、昏迷、死亡。 可引起肺炎、肺水肿和肺出血。轻汽油主要引起肾和肝脏损害。 食入 引起胃肠不适，恶心、腹痛、呕吐。刺激咽部、食管、胃和小肠，引 起水肿和溃疡，症状包括口腔、喉部烧灼感，大量可引起恶心、呕吐、 乏力、头昏、

汽油物质安全数据表（msds） 中文名汽油英文名gasoline;petrol 分子式相对分子质量cas号8006-61-9 危险性类别第3.1低闪点易燃液体化学类别烷烃 主要组成与性状 有害成份c4～c12脂肪烃和环烷烃外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 健康危害 侵入途径吸入、食入、皮肤吸收急性毒性 ld5067000mg/kg（小鼠经口）；lc50103000mg/m 3(小鼠吸入) 燃爆危险易燃环境危害该物质对环境可能危害，对水体应予特别注意。 健康危害 急性中毒：对中枢神经系统有麻痹作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态 不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反应性 呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。慢性中毒：神经衰弱中综合症、植物 神经功能紊乱、周

汽油运输合同 篇一：成品油柴油 运输协议 甲方：乙方： 双方本着诚实信用、等价有偿的原则，共同协商一致， 于20xx年3月27日达成本补充协议，条款如下： 一、甲方委托乙方运输油品，运输方式为汽车公路运输。 货物起始点为******，到货地点为******由甲方指定收货人 签收。二、乙方的义务： 1.按照甲方提供的计划，将在24小时内将油品运到甲 方指定的地点，由甲方指定的收货人验收。 2.乙方要对承运货物的安全负责，保证保质保量运输。 3.收货方式为标牌装油，升数交货。三．运输费用及 结算方式： １.运费按油库提供的吨位计算，***至****的工地**** 运价为60元/吨.超出此范围的运价按元/吨公里。 ２.乙方在将油品交给收货人时，应向其索要收货凭证， 作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。 3.每月25日为

国五汽油标准对比 国v车用汽油标准与之前标准对比 2013年12月18日，国家标准委对外发布我国第五阶段车用汽油国家标准， 即“国ⅴ汽油标准(gb19730-2013)”，自发布之日起实施。自2017年1月1日 起，全国范围内将供应国ⅴ汽油。新标准的发布实施，将有助于减少机动车污 染物排放，对保护环境、改善空气质量具有重要意义。 表1为国ⅴ新标准与之前标准的对比，从表中可以看出： （1）国v车用汽油标准在国ⅳ车用汽油标准的基础上调低了三个指标，即硫含 量、锰含量、烯烃含量的指标限值。其中，硫含量是车用汽油中最关键的环保 指标。为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，硫含量指标限值由第四阶段的 50μg/g降为1050μg/g，即每千克硫含量不高于10mg，降低了80％；考虑到锰 对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统产生的不利影响，新标准从 对人体健康和环

汽油的使用性能

文档 国v车用汽油标准与之前标准对比 2013年12月18日，国家标准委对外发布我国第五阶段车用汽油国家标准， 即“国ⅴ汽油标准(gb19730-2013)”，自发布之日起实施。自2017年1月1日 起，全国范围内将供应国ⅴ汽油。新标准的发布实施，将有助于减少机动车污染 物排放，对保护环境、改善空气质量具有重要意义。 表1为国ⅴ新标准与之前标准的对比，从表中可以看出： （1）国v车用汽油标准在国ⅳ车用汽油标准的基础上调低了三个指标，即硫含 量、锰含量、烯烃含量的指标限值。其中，硫含量是车用汽油中最关键的环保指 标。为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，硫含量指标限值由第四阶段的 50μg/g降为1050μg/g，即每千克硫含量不高于10mg，降低了80％；考虑到锰对 人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统产生的不利影响，新标准从对人 体健康和环境负

汽油基本知识、技术指标 汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。汽油的外观一般为水白色透明液体，密度 一般在0.71-0.75g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销 售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准为gb17930-1999《车用无铅汽油》标准，该标准中 汽油的牌号分为90号、93号和95号。目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企 业标准。我国车用汽油的牌号是以研究法辛烷值的大小为划分依据的。 汽车对车用汽油的性能要求： 1、良好的抗爆性； 2、适当的蒸发性； 3、良好的抗氧化安定性； 4、良好的抗腐蚀性及一定的环保要求。 表征汽油内在质量的检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、 蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含

危险化学品安全技术性能数据（msds） 1/3 汽油 标 识 中文名：汽油英文名：gasoline 中文名称2：----英文名称2：---- 分子式：五碳至十二碳烃类（碳氢化合物）相对分子质量：---- cas号：8006-61-9危险性类别：易燃 化学类别： 组成 与 性状 主要成分：外观与形状：黄色透明液体 主要用途：主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。 健康 危害 健康危害：侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。 急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步 态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性 呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入 呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触 性皮炎，甚至

技术参数 供电使用设备 汽油发电机 技术参数机组型号2500 最大输出功率2.2kw 额定输出功率2.0kw 机组燃油消耗率2.2l/h 机组重量43kg 附表二 一、燃油消耗计算量 一台发电机组，每日24小时供电，预计供电期为2014年1月6日~2014年1月 15日共计10天。 1台供电机组×24小时/日×10日×2.2l/h×7.43元/l=3923元 二、设备费用 汽油发电机组一台价格为2750元

sm汽油机油

联合电子m7.9.7电控燃油喷射系统 一、联合电子发动机管理系统（m7.9.7）简介 1、概述：m7-motronic发动机管理系统 发动机管理系统通常主要由传感器、微处理器（ecu）、执行器三个部分组成，对发动机工作时 的吸入空气量、喷油量和点火提前角进行控制。基本结构如图所示。 图2．1发动机电控系统的组成 在发动机电控系统中，传感器作为输入部分，用于测量各种物理信号（温度、压力等）， 并将其转化为相应的电信号；ecu的作用是接受传感器的输入信号，并按设定的程序进行计算处 理，产生相应的控制信号输出到功率驱动电路，功率驱动电路通过驱动各个执行器执行不同的动作， 使发动机按照既定的控制策略进行运转；同时ecu的故障诊断系统对系统中各部件或控制功能进 行监控，一旦探测到故障并确认后，则存储故障码，调用“跛行回家”功能，当探测到故障被消除， 则正常值

汽油柴油等油品知识(加油站).

1各国目前车用汽油标准： 欧盟美国日本中国加州韩国 2010 中国台湾 2010 中国香港 2009 标准名称欧ven228-2008联邦标准国五 jis k2202 2012 含硫量/ mg-1kg≤ 101010105301010 苯含量（体 积分数）/% ≤ 1111111 烯烃含量 （体积分 数）/%≤ 1818102541818 芳烃含量（体 积分数）/%353530603535 蒸汽压（kp） 60 辛烷值95 表一 表二 2欧洲汽油标准变化情况 3亚洲发达国家和地区汽油规格变化情况 4部分国家现行汽油硫含量标准 5我国汽油硫含量升级过程与发达国家的比较

近年来汽油质量问题频频见诸于报端,不仅对国有石油公司造成财产损失更重要的是其声誉受到严重影响。事后分析发现很多质量事故是由于非标油品中汽油抗爆剂的不当使用所造成的。本文从抗爆剂发展历程,作用机理以及市场上主要抗爆剂的类型进行了详细阐述,并对其汽油质量的影响进行了讨论。

辛烷值提高对于炼油企业降本增效起着关键作用,文章从理论与实际调整探讨了汽油辛烷值提高、s-zorb辛烷值损失控制与成品汽油的辛烷值富余量控制,并对优化控制过程进行了总结。

1 计算方法（数据处理参数） @定性参数：保留指数及允许误差 时间窗%---相对允差； 设定简单，但所测组分保留时间跨度大时，不易设定 时间带----绝对允差 设定较繁，需逐个组分设定。 气相色谱的定量方法（—） 面积归一法和校正面积归一法：应用的必须条件1，样品中所有组分都出 峰2，所有峰面积计算必须准确 选择内标物应注意：单点校正时内标物与待测物质的峰面积比为0.7-1.3最好， 因此要根据待测物的浓度确定内标物的添加量。 astm4815：用于分析汽油中含氧化合物中氧含量 astm5580-1：用于分析汽油中苯和甲苯含量 astm5580-2:用于分析汽油中乙苯、二甲苯及c9以上芳烃含量。 tcep柱---强极性柱，甲基环戊烷。 tcep该柱的固定相1.2.3三(2-氰乙氧基)丙烷，热稳定性达135℃。该柱不是交 联键合柱，所以不能用溶

塑料桶装汽油危险

汽油发电机 一、汽油发动机的基本原理及结构 1、通用汽油发动机是以汽油作为燃料通过燃烧将化学能转化为机械能的动力源； 以它作为动力匹配的一系列终端产品称为通用机械，如：汽油发电机组系列、汽 油机水泵系列、草坪机系列、微耕机系列、电焊机系列等终端产品。 2、我公司生产单缸四冲程汽油发动机及内燃机匹配的一系列终端产品为主。 3、单缸四冲程汽油发动机主要由能量转换系统、点火系统、供油系统、速度控 制系统、配气系统等主要系统组成。 二、汽油发电机机组的基本原理及结构 1、汽油发电机组是以汽油发动机作为动力源，通过带动发电机定转子导体间相 互动力切割磁力线产生电流，来完成向用电器提供移动电源的产品。 2、汽油发电机组由于调压方式的不同，分为有刷发电机组和无刷发电机组。汽 油发电机组主要由汽油机、发电机定转子、调压器（有刷）或电容（无刷）、控 制面板组成。 三、汽油发电机常见故障的处理（电器部分