喷射钢纤维混凝土加固机理及其在隧道溶洞群处治中的应用

钢纤维混凝土是一种新型的复合建筑材料,因其特殊的组成结构,具有良好的物理力学性能,并且施工快速、方便。高地应力条件下的地下厂房洞室群开挖过程中,常常有岩爆产生。为了有效抑制岩爆规模,避免产生大的安全事故,需要对围岩进行快速有效的支护。喷射钢纤维混凝土应用于某水电站地下厂房顶拱和边墙的初期支护,对抑制岩爆,减小围岩初期变形,发挥了良好的作用。

洞口开挖过程中所遇到的不良地质条件会给施工形成相当大的安全隐患,这就要求必须进行初期支护,支护要求及时、密贴、高强和柔性。喷射钢纤维混凝土能基本满足这些要求。对于浅埋偏压段块碎石土松散地层采用喷射钢纤维混凝土并结合锚杆进行支护,经工程应用取得了较理想的效果。

详细介绍了喷射混凝土在某隧道施工中的应用,分别就喷射钢纤维混凝土的力学特性及喷射方法的选定作了探讨,并对钢纤维喷射混凝土的施工方法作了阐述,工程取得了较理想的效果。

结合槎路隧道工程实例,较详细地介绍在隧道衬砌施工中钢纤维几何参数和体积率的选用,钢纤维混凝土配合比的设计,以及喷射钢纤维混凝土的施工工艺

最新【精品】范文参考文献专业论文 喷射钢纤维混凝土在隧道施工中的应用 喷射钢纤维混凝土在隧道施工中的应用 摘要：钢纤维喷射混凝土由于和其他混凝土相比具有其独特的 优点而被广泛的研究使用,具有强度高、韧性好、施工方便、节省工 程造价等优点。本文结合某隧道施工的成功实践，详细阐述了喷射钢 纤维混凝土施工材料要求、施工方法、施工要点和注意事项，可供同 类工程施工参考。 关键词：隧道；施工；喷射钢纤维混凝土 中图分类号：u445文献标识码：a文章编号： 1工程概况 某隧道为双线小净距隧道形式，隧道双洞轴线间距为17.519m， 中间岩柱最小净宽为5.079m。隧道起讫桩号k147+600～k147+805， 全长205m。整座隧道的平面位于r=2000m的圆曲线和r=10000m的竖 曲线上。隧道处于丘陵地区，路线横切一小山脊，地形波状起伏，呈 驼峰型，植被发育，

无机纳米材料是一种具有特殊理化性质的新兴材料,其广泛用于化工、生物、医药和军事等领域。由于其强大的功能性,近年来在混凝土方面的应用研究也逐渐被人们加以重视,该材料与混凝土中的材料相结合,一方面可改善混凝土拌合物的和易性和可泵性；另一方面可提高硬化混凝土内部结构的密实性,提高各龄期混凝土的抗压强度、抗拉强度、抗弯折强度、与岩石的粘结强度以及耐久性等；此外,在喷射混凝土施工方面,还具有提高喷射混凝土的一次性可喷厚度和降低回弹量的效果。文章以实际工程项目为例,介绍了无机纳米材料在喷射钢纤维混凝土中的实际应用及其效果。

喷射钢纤维混凝土(sfrs-steelfiberreinforcesshotcrete)是在普通混凝土中掺入钢纤维,依靠压缩空气高速喷射在结构表面的一种性能优良的水泥基复合材料。混凝土中少量添加纤维,可以显著改善其抗裂性、延性、韧性及抗冲击性能。昆石高速公路小团山隧道采用湿喷钢纤维混凝土进行初期支护,取得较好的效果。本文结合工程实例,就施工工艺问题作一些简介

本文在分析论证喷射混凝土和喷射钢纤维混凝土组成配比和工程特性的基础上,对喷射钢纤维混凝土的加固机理进行探讨,提出了利用喷射钢纤维混凝土抢修深基坑排桩锚杆支护桩间土失稳的方法,对类似工程有借鉴作用。

介绍了喷射钢纤维混凝土的力学性能、作用机理和软岩巷道的支护设计,此种支护方案在软岩巷道中应用可达到永久支护的效果。

钢纤维混凝土(sfrc)是由短钢纤维、水泥、砂、石和水以及必要的外加剂按一定比例配制形成的一种新型复合材料。南于混凝土中加入了均匀分布的钢纤维,从而明显改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗剪等性能；增强了混凝土的断裂韧性和抗冲击性能；提高了结构的耐疲劳性及耐久性；延长了结构的使用寿命；充分满足了结构的可靠性与经济性要求。水工隧洞施工涉及各种复杂的地

喷射钢纤维混凝土具有优良的抗拉和抗渗等性能,同时能提高混凝土变形能力,施工快捷,已经在建筑和地下工程中广泛应用。但由于成本较高,施工工艺复杂,配料和操作要求高,在渠道工程尚未推广应用。文中通过在皇天畈灌溉工程的大面积应用,以实践经验和大量数据论证了喷射钢纤维混凝土在渠道工程中应用的良好前景。

喷射钢纤维混凝土施工工艺 【学员问题】喷射钢纤维混凝土施工工艺？ 【解答】喷射钢纤维混凝土施工方法分干喷法和湿喷法两种。干喷法施工特点：设备简 单，易于施工，但施工环境粉尘大，有害以健康，且混凝土水灰比不易严格控制。湿喷 法是将一定级配的混合料在搅拌机中加以搅拌均匀后的湿料经喷射机及管造从喷咀中喷 出，其特点混凝土水灰比易控制，施工环境粉尘小、材料回弹损失少，但设备价格较费。 经综合比较后，最终施工采用干喷法，喷射机为hp2u5b型混凝土喷射机，分段分层喷射， 每一段长10m左右，每段间搭接长30～50cm，每一喷层厚度3～5cm.由于干喷法混凝土 用水量完全恁喷射于经验掌握；因此为确保喷射施工质量，而由有经验的熟练喷射于操 作，并在喷射时始终使料流呈螺旋状横向移动（螺旋圈直径约20～30cm），喷咀距岩在约 70～100cm，喷射角度放70～90。为增加喷层钢纤维混凝土与

对佛子岭水库大坝喷射钢纤维混凝土进行现场试验,基于室内试验,在初步分析喷射钢纤维混凝土原材料和不同配合比混凝土特性的基础上,通过现场试喷,针对现场实际情况调整配合比,对有关指标进行测试,通过对试验中测试的各项控制指标的分析研究,不断优化施工工艺,合理选取了适合本工程要求的喷射钢纤维混凝土配合比和施工工艺,达到了满意的效果。

针对软岩巷道混凝土衬砌支护难题,基于对比试验和模型试验原理对喷射钢纤维混凝土的配合比进行优化设计,并对某巷道模型结构的衬砌方案进行试验研究,得到钢纤维的最优掺量和模型结构的应力分布状况,分析其受力机理.结果表明,喷射钢纤维混凝土衬砌结构具有较好的让压变形能力,适合深埋隧道和巷道的软岩支护.

佛子岭大坝喷射钢纤维混凝土现场试验研究——对佛子岭水库大坝喷射钢纤维混凝土进行现场试验，基于室内试验，在初步分析喷射钢纤维混凝土原材料和不同配合比混凝土特性的基础上，通过现场试喷，针对现场实际情况调整配合比，对有关指标进行测试，通过对试验中测...

1目前喷射钢纤维混凝土技术的主要应用范围和情况1．1矿山、交通领域中的隧道、斜井、竖井及硐室工程所采用的喷射钢纤维混凝土支护工程措施(已广泛应用)。

以尾矿砂取代天然砂配制的尾矿砂喷射钢纤维混凝土,并参照美国材料与试验协会(astm)试验方法,借助弯曲荷载-挠度曲线,分析粉煤灰掺量、硅粉掺量和钢纤维掺量对混凝土弯曲韧性影响.结果表明:粉煤灰降低尾矿砂喷射钢纤维混凝土峰值荷载和峰值位移.而钢纤维对峰值荷载影响较小,对变形性能影响较大,同时,增大硅粉掺量仅能提高混凝土的峰值荷载.另外,发现尾矿砂喷射钢纤维混凝土的最优粉煤灰掺量和钢纤维掺量为20％和40％.

通过不同的配合比和掺入不同体积率的钢纤维混凝土来进行对比,利用抗压、劈裂抗拉和抗折试验分析钢纤维混凝土的性能。结果表明,水灰比为0.5的钢纤维混凝土抗压、抗折、抗拉强度分别比未加钢纤维混凝土提高了10.3%、9.6%和33.5%,水灰比为0.6的钢纤维分别提高了33.8%、10.8%和8.4%;而对于不同掺量的比较中,掺量较高的混凝土强度提高要高一些。由此可见,在不同的水灰比和不同的掺量下对混凝土的性能会产生不同的影响,但总体看来钢纤维能够提高喷射混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度等性能,能够为地下工程提供更好的支护作用。

介绍了喷射钢纤维混凝土在淮北矿业集团某煤矿的应用及喷射钢纤维混凝土的配合比设计。主要研究了喷射钢纤维混凝土在煤矿软岩巷道支护中的施工工艺,包括钢纤维混凝土的拌料、喷射过程及施工要点等等。

应用喷射钢纤维混凝土及植筋技术等工艺对旧有桥梁进行改造和加固，提高桥梁的承载能力延长使用寿命。

介绍了湿喷钢纤维混凝土的工程特性及在布陇箐隧道中的应用,包括"湿喷法"钢纤维混凝土的力学性能指标、材料选择、配合比设计、现场试验、施工工艺等.

阐述了钢纤维掺合料对混凝土性能的改善机理及技术原理,并与非复合型混凝土进行对比分析;探讨喷射钢纤维混凝土支护隧道围岩的主要力学特性与作用机理;论证了在隧道支护工程中使用喷射钢纤维混凝土可以满足新奥法的要求;并对湿喷钢纤维混凝土施工的关键技术进行了简要介绍。