全天候嵌入式智能路灯控制系统设计与实现

学生毕业设计 课题名称城市智能路灯控制系统设计 姓名 学号 学院 专业 指导教师 2013年06月12日 毕业设计任务书 课题名称城市智能路灯控制系统设计 姓名欧敏辉 学号091250205 学院通信与电子工程学院 专业电子科学与技术 指导教师胡赛纯副教授 2013年01月22日 ※※※※※※※※※ ※※ ※※ ※※ ※※※※※※※※※ 2013届学生 毕业设计材料 （一） 一、设计的教学目的 1、提高学生运用所学知识分析问题和解决问题的能力； 2、培养学生知识应用能力、动手能力、创新能力、文字表达能力等，为今 后的学习和工作打下良好的基础； 3、培养学生认真负责的工作态度。 二、设计的主要内容 1、总体方案确定。根据设计要求完成系统的总体设计方案； 2、系统硬件设计。系统硬件设

基于ZigBee的智能路灯控制系统设计

本文针对路灯资源的浪费情况研究,设计了基于plc的智能路灯控制系统,系统中应用的技术结合了电力载波与无线通信网络.由三层架构组成,其中集中控制器的控制是后台服务器通过核心网实现.所有路灯都是由集中控制器控制.物联网的终端接入点是路灯节点,从而控制路灯的显示情况.系统中主要设涉及到了pwm,电力载波以及led显示等技术.

智能路灯控制系统设计与应用研究 摘要：针对传统路灯使用和监控系统存在的问题，分析智能控制型路灯实 现的基本理论和应用优势，提出它应具有的基本功能：遥控、遥测、遥信、遥 监、遥视、自动反馈、自动报警、统计、查询和打印。通过通讯网络和控制模 式两方面阐明智能路灯控制系统的设计和应用。该研究明确了智能路灯控制系 统的设计思路和基本原理，为下一步的实施及采用打下基础。关键词：路灯； 智能；控制系统；控制模式；设计与应用 ?随着中国城市和经济的迅速发展，城市照明交通安全和灯饰美化工程也越 来越受到普遍关注，同时为了符合节约型、可持续性发展社会的标准，产生了 对路灯、灯饰工程监管改革的需求。传统路灯的照明和管理存在浪费大，路灯 使用寿命短，远程操控、巡查无法监控，人工作业量大，故障维修反应效率低， 统计查询功能弱等现象。对于“全夜灯”照明造成的浪费和“半夜全灭或半灭灯” 带来的交通安全问题，都

南昌航空大学 自学考试毕业论文 题目太阳能智能路灯控制系统设计 专业光伏材料应用技术 南昌航空大学自考本科毕业论文 ii 摘要 本文介绍了太阳能光伏发电系统的背景和国内以及国外的太阳能发展现状 与发展趋势，并介绍了离网型和并网型的太阳能光伏发电系统，分析了太阳能光 伏发电的利用原理和发展优势，说明了太阳能电池最大功率跟踪的原理以及一些 常用的方法，并比较了他们的优缺点，介绍了太阳能蓄电池的工作原理和一些常 用方法；随着全球能源危机和环境污染的日益严重，开发利用清洁的可再生能源 势在必行，太阳能成为了当今世界上最清洁、最具有规模开发前景的可再生能源 之一，其中光伏并网发电是太阳能利用的主要趋势。通过所学知识设计了一个太 阳能路灯智能控制系统，整个系统运行均为自动控制，工作原理简单，安装方便。 矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 关键词：离网光伏发电系统；并网光伏发电系统；变换

随着社会经济的不断发展,城市电力资源很大一部分都用在了城市路灯照明上,城市路灯的智能化程度反映一个城市的现代化水平.传统的路灯控制系统已经不能够满足现代城市发展的需要,城市智能化路灯控制系统的设计和研究是现代城市在照明控制方面发展的必然趋势.文章把物联网技术应用到无线通信的智能路灯控制管理系统中,对基于物联网技术的智能路灯控制系统进行了设计和研究.

led冷光源作为一种节能、环保的新型绿色光源,是未来城市道路照明的发展方向。设计一种基于led冷光源道路照明的智能路灯控制系统,不仅可以实现路灯的智能化设计,而且更可以提高能源的利用率。

针对目前城市路灯控制系统存在的问题,提出了一种基于无线传感器网络(wsn)的智能路灯控制系统设计方案。系统以stc89c52rc为控制核心,nrf905为无线收发模块核心芯片,并配以相应的亮度自适应调节模块和传感器模块。实验证明,本装置能根据环境的光照强度和温度等的变化进行自适应调节亮度,同时还可以实现远程监测路灯,是一种智能化、网络化的控制系统。

课程设计任务书 14/15学年第一学期 学院：计算机与控制工程学院 专业：电气工程及其自动化 学生姓名：学号： 课程设计题目：智能路灯控制系统的设计 起迄日期:1月5日~1月16日 课程设计地点:专业教室 指导教师:余红英李静 学科部副主任：刘天野 下达任务书日期:2015年1月5日 课程设计任务书 1．设计目的： （1）设计一个由计算机控制的智能路灯控制器，可以对室内外的光强度进行检测，如 果外界灯光过低或是声音低到某一分贝时、智能路灯自行进行调节。通过设计， 掌握数据采集系统的工作原理、掌握计算机控制系统的设计原理。 （2）利用at89c52完成控制要求。熟悉并了解单片机控制系统的详细工作原理。 （3）利用keiluvision、proetus、protel画出硬件原理

单灯控制器 一、产品介绍 单灯控制器与led驱动器直接相连，通过电力线plc接收和处理集中器发送的控制命令，并可以将控 制结果或当前状态反馈给集中器，实现对路灯的监测、控制。每一个灯控制器都有一个固定的物理地址 （uid）和系统分配的逻辑地址，可以与地理信息系统（gis）相匹配。 二、功能特点 1、主要功能有：定时开关、亮度调节、电流电压测量、功率因数计算和故障报警等。 2、采用专用的电力计量技术，可测量电压、电流、功率、电量等电参数及用电数量（精度达1％） 3、可控制输出5a220v交流电压为给各种路灯提供电源。开关次数达50000次。 4、输入端能长时间承受400v交流电压，避免因接线错误损坏单灯控制器。 5、可输出0～10v或pwm电压对led路灯以及有该调光接口的灯具进行调光。 6、plc采用先进的ofdm和直序扩频调制方式，自动根据电力线环

目录 第一章绪论.............................................1 1．1设计概述...........................................................1 1．1．1设计背景....................................................1 1．1．2设计意义....................................................2 1．2系统设计目标.....................................................2 第二章总体设计.........................................4 第三章系统硬件设计...

智能路灯控制系统说明 (2)

模拟路灯控制系统以sct89c58为控制核心。以ds1302为时钟源,以红外线传感器、光学传感器对移动物体和环境明暗变化进行信息采集,通过软件编程能实时显示时钟和设定、显示开关灯时间,控制整条支路根据设定时间、环境明暗、交通情况自动开灯、关灯、调节亮灯状态或独立控制单灯开和关,并能根据布设在支路单元上的光敏器件的采集信息进行路灯故障声光报警。在设计中编程语言使用了c51,并采用模块化设计方法,不仅易于编程和调试,也可减小软件故障率和提高软件的可靠性。因此,本系统具有性能优良、稳定可靠、节能环保的优点。

针对目前路灯是由市电供应,所以其节能意义十分重大.另外,路灯设施数量庞大,分布路段广,距离远,难于集中管理监控.设计了一种基于lora的路灯控制系统,能远程控制路灯的开关以及根据夜晚的明暗实现对其亮度的调节.该设计以sx1278无线传输模块的lora调制技术为核心,介绍了组网结构设计、节点的软硬件设计.实验检测表明:该设计具有通信距离远、功耗极低、功能强大、组网方便等优点,很好的实现了路灯的节能和对其集中管理,应用前景十分广泛.

一．设计的任务和要求 设计并制作一套智能路灯控制系统。控制系统结构如图1所示。 输入、显示 装置 支路控制器 单元控制器1单元控制器2 led灯1led灯2 图1路灯控制系统示意图 基本要求 （1）支路控制器有时钟功能，能设定、显示开关灯时间，并控制整条支 路按时开灯和关灯。 （2）支路控制器应能根据环境明暗变化，自动开灯和关灯。 （4）支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。 （5）当路灯出现故障时（灯不亮），支路控制器应发出声光报警信号， 并显示有故障路灯的地址编号。 二.路灯控制系统基本原理 本设计是基于stc单片机的智能路灯控制系统，由电源电路、单片机控制模 块、光控电路、红外遥控与检测、液晶显示六个模块组成。单片机通过光控电路 来检测环境亮度控制总的路灯开关，在设定灯开的时间段内，如果没有人或车通 过时，电路的分开关元件处于断开状态，路灯不亮

一．设计的任务和要求 设计并制作一套智能路灯控制系统。控制系统结构如图1所示。 输入、显示 装置 支路控制器 单元控制器1单元控制器2 led灯1led灯2 图1路灯控制系统示意图 基本要求 （1）支路控制器有时钟功能，能设定、显示开关灯时间，并控制整条支 路按时开灯和关灯。 （2）支路控制器应能根据环境明暗变化，自动开灯和关灯。 （4）支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。 （5）当路灯出现故障时（灯不亮），支路控制器应发出声光报警信号， 并显示有故障路灯的地址编号。 二.路灯控制系统基本原理 本设计是基于stc单片机的智能路灯控制系统，由电源电路、单片机控制模 块、光控电路、红外遥控与检测、液晶显示六个模块组成。单片机通过光控电路 来检测环境亮度控制总的路灯开关，在设定灯开的时间段内，如果没有人或车通 过时，电路的分开关元件处于断开状态，路灯不亮

智能路灯控制系统说明

经纬型智能路灯控制系统

节能路灯控制系统设计

节能路灯控制在如今生活中起重大作用.在现代城市生活中,因为路灯故障问题发生的事故屡见不鲜,因此,路灯发生故障后能及时反馈给工作人员是十分必要的.因此,本设计的主要目的就是设计一款节能路灯控制系统,当外界环境光照较强时,路灯被关闭,此时太阳能电池对蓄电池进行充电;当外界环境光线较弱时,根据路况信息来控制路灯是否被打开:如果检测到附近有人或车辆通过,则打开路灯,如果没有人或车辆,则关闭路灯.路灯工作期间,故障检测模块通过检测路灯电流来判断是否有故障,如果检测到故障信息,则通过无线通信模块将故障信息发送到监控室,从而能及时维修路灯.本设计既能控制路灯,又能达到节能目的,同时还能检测路灯故障,具有一定的应用价值.

针对当前路灯系统为了更好的实现节能环保的母的,采用单片机实现对路灯控制系统进行自动控制和节能控制。该系统具有体积小、效率高、稳定性好、工作可靠等优点。最关键的研究就是如何利用可控硅进行强弱电之间的转换。

以at89c51单片机为控制核心,结合光敏电阻、干簧继电器、pwm调光电路、74ls164和数码管等设计了一个模拟路灯控制系统,实现了对物体的准确位置检测.该设计可在对故障做出正确判断后进行声光报警,晚上、白天自动开关灯.在实际调试中,该系统工作稳定,达到了预期的设计目标.