帕萨特B5车空调风扇运转后车辆共振

例一、帕萨特b5的空调不工作据该车主反映,之前已经先后到过几家修理厂,都没有能够修好。接手后首先试了一下,空调确实没有冷风,仔细一看,空调控制面板上的环境温度竟然显示的是零下49℃,其次在开关空调时,控制面板要闪烁15秒钟。根据维修资料的说明,这是空调系统存在故障的提示,接上解码器,进入空调系统,显示故障码:“00787

例一一辆上海帕萨特b5gsi行驶40000km,在怠速时或红绿灯停车时,空调压缩机一会儿工作,一会儿不工作。当车速大于20km/h以上时,系统工作正常。用v.a.g.1552检测系统无故障。用压力表测量系统压力正常。观察数据08-001显示组,查看显示组1(发动机转速)发现,压缩机不工作时显示为0,正常时应与发动机转速相等。使用v.a.g.1552进入发动机系统01,观察发动机转速显示正常(查询线路图得知,空调控制单元发动机转速信号由发动机ecut806号端子提供)。将电脑护罩拆下,检查控制

文 ／ 栾 琪 文 丰型：帕萨特b5gsi轿车 敌停现象．打开空调开关空调系 统不工作．检查空调压缩机不工作 敌库栏查与排除．连接故障阅读仪 vag1551 ．读取空调控制单元故障码 为00792．含义为空调装置的压力开关 f129故障此故障的故障原因为： c1l通,j~f129导线插接件断路／短 路 (2)制冷剂缺乏或制冷剂添加太 多 (3)压力开关f129损坏 (4)玲凝器温度过高． (5)空调控制单元故障。 我们没立即按上述故障原因进行检 查继续利用vag1551故障阅读仪阅 读空调控制单元的数据块．数据块的 00i显示组第一显示区的代码为3代码 3说明冷却剂循环压力过低．空调压 缩机n25被空调装置的压力开关f129关 闭。 看来故障在压力开关f129f129开 关有4十端子c

帕萨特b5系列轿车是上海大众引进德国大众公司技术生产的高档豪华轿车，该系列轿车的空调器主要有手动式和自动式两大类。两者的制冷系统结构原理基本相同。下面介绍的内容中，主要以自动式空调系统为例，分析自动空调不制冷的故障原因及检修方法。

故障现象一辆2002款上海大众帕萨特领驭2.8lv6轿车(svw7283hki)轿车(装备手自一体式自动变速器),在冬天发动机冷却液温度达到正常工作温度的情况下,连续按下自动空调控制面板(图1)上的升温按钮,设置车内温度为最高,显示器上显示hi,无论出风模式调节为何种模式,各出风

故障现象:一辆2003款帕萨特b5轿车,驾驶员反映该车自动空调低速行驶时不制冷,高速行驶制冷正常。故障诊断:对该车试车,故障与驾驶员所说基本相同。查故障码有一个,是风滞压力电机v71故障。

车型:帕萨特b51.8t。故障现象:空调不制冷。故障排除:首先连接制冷剂加注机的高、低压表,起动着车子,打开空调系统,让其工作运行,发现空调系统的确如驾驶员所说的

帕 萨 特!" 轿 车 自 动 空 调 系 统 工 作 原 理 及 故 障 诊 断 ! 河 北# 邢 世 凯 李 聚 霞 宋 菲 上海帕萨特!"轿车采用自动 调节空调系统，不论气候如何变 化，只需将温度控制板调到所需的 温度档位上，即可实现车内温度恒 定。 $%自动空调系统工作过程 自动调节空调系统的控制单 元（&’""）与操纵和显示单元 （()*）、仪表板温度传感器 （+",）、鼓风机（-.’）是一个不可 分割的整体，由操纵和显示单元发 出指令，再将仪表板温度传感器、 阳光入射光电传感器（+$/*）、新鲜 空气道温度传感器（+)0）、中央出 风温度传感器（+101）、脚部空间 出风温度传感器（+10’）得来的信 息传给控制单元，控制单元发出指 令，控制温度活门的开度及新鲜空 气鼓风机（空调电机，-’）的转速， 达到温度控制的目的。同时

帕萨特b5轿车自动空调系统的故障率较高,总结起来经常遇到的故障有以下几种。1蒸发器缓慢泄漏制冷剂蒸发器缓慢泄漏制冷剂的故障很难排查,即使把蒸发器拆下来充入氮气密封后浸入水中,也看不出泄漏迹象。如果不及时更换蒸发器,仅是重新加注制冷剂,一个月左右空调系统又会因制冷剂不足而制冷效果不佳。遇到这种故障,用荧光检漏法可快速准确地找到泄漏位置。向制冷剂中加注

上海帕萨特b5乘用车装备有自动空调系统。自动空调系统的控制单元(j255)从各传感器得到信息,再把它们与j255中储存的理论值进行对比后输出控制信号,从而控制相关电器部件(终端控制)。j255位于自动空调系统操作和显示单元(e87)的后面,并与其制成一体。

故障现象:一辆上海大众帕萨特b5型轿车,打开a/c开关时,空调制冷效果不明显,出风温度接近自然风;即使调大风量,出风口温度变化也不大。故障检查:上海大众帕萨特

!""#年第$期!总第%&’期 变速器和驱动桥上的通气孔 要保持畅通!通气孔的作用是将变 速器和驱动桥工作时产生的废气 排出!若通气孔堵塞"腔内压力增 高"会引起各密封部位漏油! 注意保持分电器小毛毡的含 油量!分电器中的毛毡加上机油 后"是用来随时润滑分电器主动 轮"从而减少主动轮与断电器胶木 磨损的"所以应保持毛毡中的机油 含量! 蓄电池通气孔要畅通!若该孔 堵塞"在充#放电时产生的气体会 使蓄电池内的压力升高"易引起爆 炸! 保持曲轴箱通风空滤器畅通! 曲轴箱装有强制通风的进气滤清 器"若该滤清器堵塞"会使曲轴箱 内压力失去平衡"造成窜气增加" 机油加速变质! 要保持雨刮器

故障现象:一辆2003款上海大众帕萨特b5轿车,自动空调显示面板无法正常显示,压缩机不工作,用大众诊断仪v.a.g1552无法进入空调控制系统。故障诊断:接车的时候发现压缩机不工作。由于该车装有自动空

一辆上海帕萨特b5轿车，装备anq型4缸20气门发动机，其舒适的电子装备中包括自动空调系统。据用户反映，该车自购买之日起，仅使用约1个月空调提出了问题，打开空调开关时，空调系统没有任何反应。

故障现象一辆上海大众帕萨特b5型轿车，因空调 不凉来我公司修理。 检测排除接车后进行试验，打开a/c开关，从仪 表板出风口出来的风为热风。又调大风量，感觉出风口的 温度也随之升高。先检查空调系统的高、低压管路，用 手触摸，管路温度正常。之后又检查冷气系统气流通道 部分。该系统外界新鲜空气是通过灰尘与花粉过滤器进入 进风口，再经鼓风机送至蒸发箱，并在蒸发箱通过热交 换变成冷气进入驾驶室内。在空调制冷的工况下，暖风 小水箱的风门是关闭的，因此尽管小水箱始终与发动机冷 却系通过管路相通，但空调的冷气系统仍能正常工作。小 水箱的风门是由空调冷暖调节开关通过拉线控制的，如果 风门拉线松脱就会造成小水箱风门关闭不严，导致空调出 风口温度升高。经检查，风门拉线工作正常，排除了风 门拉线引发故障的可能性。由于该车在空气内、外循环 时制冷效果没有什么差别，所以也就排除了尘土与花粉过 滤器堵塞的可能

汽车领域的竞争是汽车电气技术的竞争，这对汽车维修人员的要求也就愈来愈高。学院现在在汽车电气教学中的教学设备存在技术滞后的现象，陈旧的设备已不能满足汽车迅猛发展的要求。因此，笔者在实验台架的开发制作方面进行了有益的尝试，就大众汽车最具代表性的帕萨特汽车空调开发进行了深入的探讨，在汽车电气专业的教学中取得了实际的运用。

!能够延长蓄电池使用寿命的制水设备详见插广告!《汽车电器》"##$年第%期!" 经验!建议!"#$%&$’($!)*++$,-&.’ 上海大众汽车有限公司生产的帕萨特轿车，其 空调系统的冷凝器、蒸发器等大件一般不容易损 坏，容易出毛病的是连接件、管路及一些阀体等。 制冷系统帕萨特轿车所用制冷剂为!"#$%， 其系统内的密封圈颜色为黑色或彩色。制冷系统维 修前必须用&’(’)"**+将制冷剂抽吸出来，所有打 开的零部件，应用堵塞封闭，防止潮气进入。 贮液器空调系统中制冷循环如打开一次就应 更换贮液器，临到安装时才能将贮液器上堵塞取 下，因为在不密封的贮液器中，其内的干燥剂会很 快吸饱大气中的湿气而失去作用。 节流阀拆卸空调管路上的节流阀时，先要抽 吸管路上的制冷剂；安装节流阀时需

汽车空调风扇电机的开发设计 常州牵引电机厂沈金华高玉珠 随着经济的不断发展 , 我国基本建设的 投资规模越来越大 , 公路建设尤为特出 , 人 们对 一 乘车环境的要求也越来越高 , 由普通型 车辆向空调型车辆发展 。 在国内长途客运车 辆中 , 空调车的比例越来越高 , 特点是豪华 的客车 , 其空调系统大多从国外进口 , 不仅 价格昂贵 , 还耗费了大量的外汇 。 为此常州 中和电气有限公司对汽车空调系统进行技术 攻关及国产化 , 我厂为其开发配套的风扇直 流电动机 一, 每套系统配台电动机 。 基本参数 额定功率尸 额定电压练二 额定转速 、 工作制连续 工作特点 电动机是由发动机拖动交流发电机 , 经可控硅整流的直流电源供电 。 由于电动机是强迫空调系统内的冷 却风流动 , 因此要求电机的转速平衡 , 转速 变化应尽可能小所以设计为并励电动机 。 由于电动机安装

本文较为详细地介绍了passat轿车空调系统。

故障现象一辆2011年产新帕萨特轿车,行驶里程约为1.5万km,因自动空调间歇性不制冷而进厂检修。故障诊断和排除试车发现,故障确实存在。连接vas5051b读取故障代码,得到故障代码"b10a129新鲜空气鼓风机诊断电缆,前部不可靠信号被动/偶发"(图1),消除故障代码后空调恢复工作,但是一段时间后故障再次出现。然而不论空调是否正常制冷,鼓风机

故障现象一辆老款帕萨特1.8t轿车,累计行驶里程16万km,出现自动空调不制冷的故障。据驾驶人反映,该车已维修过多次,空调制冷剂充足,相关线路正常,更换过空调控制面板、空调继电器、空调压缩机等相关元件,均未能

根据空调风扇电机的特点，合理地选择气隙磁密、气隙值、气隙磁场椭圆率的大小和选择合适的定转子铁心与端盖的配合、轴承与轴转及端盖轴承室的配合，是确保空调风扇电机良好的运行性能的关键。