更新日期: 2024-05-21

劣质渣油调配90~#高等级道路沥青的研究

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劣质渣油调配90~#高等级道路沥青的研究 4.8

大庆原油经过常减压蒸馏得到劣质渣油,测定劣质渣油的性质,将劣质渣油和标准的70#高等级道路沥青1∶1比例初步调配。然后选择合适的再生剂C,添加8%的再生剂C,成功地调配出符合高等级道路90#石油沥青质量标准(GB50092.96)的合格沥青,从而使劣质渣油有效利用。

高等级道路沥青 高等级道路沥青 高等级道路沥青

高等级道路沥青

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高等级道路沥青 高等级道路沥青 高等级道路沥青

高等级道路沥青

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高等级道路沥青

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用进口原油研制生产高等级道路沥青

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用进口原油研制生产高等级道路沥青 4.7

简要分析了进口油沥青原料的特点,并通过具体的研究实验阐述了进口油石油沥青开发的基本思路与方法。该技术已在茂名、镇海炼油厂得到较好的应用,其沥青产品受到用户的肯定。

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进口原油高等级道路沥青的研制开发 进口原油高等级道路沥青的研制开发 进口原油高等级道路沥青的研制开发

进口原油高等级道路沥青的研制开发

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进口原油高等级道路沥青的研制开发 4.6

进口原油高等级道路沥青的研制开发

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连续法改质生产90号高等级道路沥青 4.3

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连续法改质生产90号高等级道路沥青 4.3

独山子石化总厂炼油厂沥青车间应用连续式静态混合器改质,制备90号高等级道路沥青满足高速公路建设的需要

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用蒸馏法加工北坡原油生产高等级道路沥青 用蒸馏法加工北坡原油生产高等级道路沥青 用蒸馏法加工北坡原油生产高等级道路沥青

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用蒸馏法加工北坡原油生产高等级道路沥青 4.3

介绍了广石化炼油厂蒸馏(二)装置经过对渣油泵封油系统的技术改造,用北坡原油试生产高等级道路沥青的生产过程,并就有关问题进行了讨论。

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主要进口原油制取高等级道路沥青的研究开发 主要进口原油制取高等级道路沥青的研究开发 主要进口原油制取高等级道路沥青的研究开发

主要进口原油制取高等级道路沥青的研究开发

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主要进口原油制取高等级道路沥青的研究开发 4.8

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从主要进口原油制取高等级道路沥青的研究

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从主要进口原油制取高等级道路沥青的研究 4.5

对茂名石化公路炼油厂提供的伊朗减压渣油等6种主要进口油原料进行了试制高等级公路沥青的探索试验。结果表明,用这6种原料可生产出不同牌号的高等级道路石油沥青,中试放大结果与小试结果吻合。

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减压渣油制道路沥青的工艺探索 减压渣油制道路沥青的工艺探索 减压渣油制道路沥青的工艺探索

减压渣油制道路沥青的工艺探索

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减压渣油制道路沥青的工艺探索 4.4

试验分别采用4种不同的工艺方法:减粘后渣油拔轻油后制道路沥青;减粘前和减粘后渣油按不同比例进行调和制道路沥青;减粘后渣油先拔轻油然后再与减粘后渣油调和制道路沥青;浅度氧化制备道路沥青。试验表明,4种方法都能得到合格的60#普通道路沥青,并且得到了较合适的工艺条件。

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胜利减压渣油生产100号道路沥青的研究 4.4

以中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂生产的减压渣油为主要原料,采用催化裂化油浆改性的方法制备了符合nb/sh/t0522—2010标准的100号道路沥青。重点研究了催化裂化油浆对沥青针入度、软化点、膜后针入度、针入度比和质量变化的影响。

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交联催化油浆/减压渣油改质制道路沥青

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交联催化油浆/减压渣油改质制道路沥青 4.7

利用交联催化油浆和减压渣油为原料,将交联催化油浆减压蒸馏后得到的蒸馏残油与减压渣油进行调合,加入少量增延剂和pi改进剂制备70b道路沥青,为催化油浆综合利用探索了一条新途径。

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利用石蜡基原油减压渣油生产高等级道路石油沥青的研究(英文) 利用石蜡基原油减压渣油生产高等级道路石油沥青的研究(英文) 利用石蜡基原油减压渣油生产高等级道路石油沥青的研究(英文)

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利用石蜡基原油减压渣油生产高等级道路石油沥青的研究(英文) 4.6

鉴于利用玉门炼油厂原料(一种石蜡基混合原油)的减压渣油和减压渣油的溶剂脱油沥青不能直接生产出合格的道路沥青,根据优质道路石油沥青性能对组成分子的基本要求,利用多元调合法间接试制道路石油沥青,研制出了能生产出包括中石化集团公司2号高等级道路沥青(q/shr004-1998)在内的多种牌号道路沥青配方。初步探讨了在减压渣油中调入适量催化裂化油浆,并经溶剂脱沥青工艺直接生产道路沥青的可行性。试验结果表明,在脱沥青油收率增加的同时,脱油沥青的道路石油沥青性质明显改善,因此可优化炼油厂的工艺组合。研究方法对于加工石蜡基或非石蜡基原油的炼油厂具有指导意义。

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茂名70号重交通道路沥青在高等级道路上的应用 4.4

茂名70号重交通道路沥青用于上海试验路上经受了四个冬夏的考验,每车道累积交通量达330×10~4轴次,路面仍较平整,坚实、车辙深度小于5mm,裂缝率小于0.5%。摩擦系数摆值在50以上;莘松高速公路实体工程通过一冬一夏的考验,路面无裂缝、无车辙、完全满足了高等级道路的路面使用质量要求,并且质量优于对比沥青锦西70号重交通道路沥青。

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科威特原油生产高等级道路沥青工艺及产品使用性能评价 4.4

1999王 17r-,if一 科威特原油生产高等级道路沥青7-艺 及产品使用性能评价 宋涛王仁辉国香冯敏哿程 f———~———一 丁,·夕 £· 随着我国经济建设的发展,高速公路建设很快,对道路沥青的需求逐年增加。目前,国 产原油中适于生产高等级道路沥青的原油较少,因而用国产原油生产高等级道路沥青受到 一定限制。, 近年来,中国石油化工集团公司所属的几个沿海企业开始加工进口原油,这为开辟新的 沥青资源提供了机遇。为此,齐鲁石化公司与抚顺石油化工研究院合作,进行了利用科威特 原油制取高等级道路沥青的研究和工业试生产,并取得了满意的效果。本文对工业试生产 产品的性质和性能进行了讨论和分析。 1质量标准 本次工业试生产的目的之一是生产出达到较高质量标准(如ess()标准)的高等级道路 沥青.因此试生产过程中质量跟踪

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鲁宁管输与进口混合原油制备高等级道路沥青的可行性研究 4.5

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塔河减压渣油工业化生产A级道路沥青 4.4

2005年7月西安石化分公司建成一套30×104t/a的沥青装置,该装置利用塔河减压渣油和添加剂生产沥青,通过对减压渣油指标和调合比例进行适当调整,就可以生产50号、70号、110号沥青,沥青质量符合交通部jtgf40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中的a级道路沥青技术要求。

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委内瑞拉渣油生产重交道路沥青实验研究 4.7

目前委内瑞拉已经成为了我国最大的石油供应国。而大多数委内瑞拉原油属于高硫环烷基重质原油。这种非常规劣质原油不适用于生产轻质油品,但适于生产重交道路沥青。考察委内瑞拉渣油的性质,探究出其用于生产重交道路沥青的切割方案对于我国公路交通事业以及重质委内瑞拉原油的综合利用具有积极意义。

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丙烷脱沥青装置加工进口原油减压渣油生产道路沥青 4.4

本文介绍了茂名炼厂丙脱装置1989年以来加工进口油的情况和几种较为适宜生产道路沥青的渣油的生产条件,提出了加工进口油中遇到的一些问题及解决方法.

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高等级道路石油沥青生产技术 4.4

为适应高等级公路建设发展的需要,该项目以伊朗、沙特阿拉伯、也门、阿曼等国11种进口原油的减压渣油及丙烷溶剂的脱油沥青为原料,采用蒸馏、氧化、溶剂脱沥青、调合等六组工艺技术,成功地

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优质高等级道路石油沥青的开发 4.7

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劣质稠油制备A级道路沥青的工艺研究 4.5

研究了助剂lha-1在不同添加量下对劣质稠油直馏沥青的储存与使用性能的影响。结果表明,与同标号直馏沥青相比较,lha-1的加入可有效地改善沥青的高温性能、感温性能及抗老化性能,同时对沥青的延度(尤其是tfot后的延度)也有一定的改善作用,从而开发确定了利用劣质稠油与lha-1来制备交通部a辍道路沥青的新工艺。

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茂名石化抓紧沥青销售旺季的有利时机,大力优化沥青调和工艺,利用伊重和索鲁士混渣等劣质原料与抽出油的配比等措施大力生产高等级道路沥青,茂名石化根据原油性质,优化沥青原料,全力组织生产市场需求量大的a级道路沥青。同时,中石化总部炼油销售公司全力安排销售,合理安排好铁路、公路和海运,做到超产超销。茂名石化一直有"沥青大王"的美誉,其生产

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彭荣飞

职位:造价专业负责人

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

劣质渣油调配90~#高等级道路沥青文辑: 是彭荣飞根据数聚超市为大家精心整理的相关劣质渣油调配90~#高等级道路沥青资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 劣质渣油调配90~#高等级道路沥青