更新日期: 2024-06-16

冷轧压下率对温轧Ti-IF钢板织构的影响

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冷轧压下率对温轧Ti-IF钢板织构的影响 4.6

采用X射线衍射仪、光学显微镜和扫描电镜等分析了冷轧压下率(10%~85%)对温轧Ti-IF钢板宏观织构、显微组织、晶粒内部结构和晶粒取向的影响,采用拉伸试验机测试了不同压下率下退火Ti-IF钢板的力学性能。结果表明:随着压下率的增大,Ti-IF钢板γ取向的晶粒不断向α取向晶粒转动,织构由单一的γ纤维织构变为γ纤维织构和α纤维织构共存;随着压下率的增大,平均塑性应变比r先增大后降低,当压下率为75%时,r达到最大值。

退火温度对铁素体区热轧IF钢冷轧板织构的影响 退火温度对铁素体区热轧IF钢冷轧板织构的影响 退火温度对铁素体区热轧IF钢冷轧板织构的影响

退火温度对铁素体区热轧IF钢冷轧板织构的影响

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研究了铁素体区热轧if钢经冷轧后,不同退火温度对丝织构的影响。结果表明,铁素体区热轧if钢在冷轧后,退火温度达到769℃时,α丝织构组分降至最低,同时可以得到有利于深冲性能的{111}∥n.d.γ丝织构。随着退火温度的升高,α丝织构没有明显变化,γ丝织构却受到破坏。

CSP工艺不同冷轧压下率低碳钢板退火织构的演变 CSP工艺不同冷轧压下率低碳钢板退火织构的演变 CSP工艺不同冷轧压下率低碳钢板退火织构的演变

CSP工艺不同冷轧压下率低碳钢板退火织构的演变

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采用基于包钢csp热轧工艺下2.75和4.5mm现场冷轧至1.0mm的spcc钢板,冷轧压下率分别为64%和78%,实验室模拟了罩式退火工艺,并利用xrd测得了冷轧和退火过程中织构的演变.结果表明,两种不同冷轧压下率的钢板在冷轧和退火过程中织构演变规律相似,但是冷轧基料厚度为2.75mm的钢板在整个过程变化幅度更大,而且成品的织构类型更有利.

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冷轧压下率对产品性能质量的影响

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冷轧压下率对产品性能质量的影响 4.4

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冷轧压下率对产品性能质量的影响 (2)

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冷轧压下率对产品性能质量的影响 (2) 4.6

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冷轧压下率对烘烤硬化钢板连续退火再结晶的影响 4.7

当使用过厚的热轧坯料和过高的冷轧压下率时,nb+ti处理的高强度烘烤硬化(elcbh)钢板的连续退火再结晶提前发生,同时晶粒长大速度减慢。

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热轧钢板固溶元素析出对冷轧织构的影响 4.4

将热轧钢板在不同温度保温处理析出固溶元素后,在实验室四辊冷轧机上进行轧制,通过透射电镜观察(tem)和三维取向分析(odf),研究了热轧钢板中固溶元素的析出对冷轧织构的影响。结果表明:热轧钢板经700℃和1000℃保温处理后,其冷轧织构仍保持了非{111}织构特征;热轧板中固溶元素析出为二相粒子,有利于冷轧织构中{111}组分的增强,进而具有抑制非{111}织构组分的作用。

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冷轧压下率对铁素体不锈钢深冲性能的影响 4.4

为了获得优良的深冲性能,通过变化冷轧压下率,研究了其对铁素体不锈钢显微组织,织构和深冲性能的演化规律。结果显示,随着冷轧压下率的增加,平均塑性应变比(r值)单调增加,这主要是因为退火织构{111}强度的显著增加。另一方面,平面各向异性(δr值)随着压下率的增加先增加后减小,在冷轧压下率为80%时达到最小,冷轧压下率继续增加到90%时,退火织构的峰值逐渐偏离{111}织构,接近{223},δr值重新增大。

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可逆式冷轧对钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响 可逆式冷轧对钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响 可逆式冷轧对钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响

可逆式冷轧对钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响

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可逆式冷轧对钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响 4.3

在实验室通过可逆式和连续式冷轧及退火模拟试验,研究了可逆式冷轧对dx51d(低碳铝镇静钢)和dx54d(无间隙原子钢)钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响。试验结果表明:(1)可逆式冷轧态试样α取向线{115}、{335}织构密度明显大于冷连轧试样,可逆式与连续式冷轧态试样γ取向线{111}织构密度无明显差别;(2)dx54d可逆轧制退火态试样γ取向线{111}织构密度大于冷连轧试样,其α取向线织构密度则与冷连轧试样相当;(3)dx51d可逆轧制退火态试样织构密度与冷连轧试样相当;(4)可逆轧制退火态试样的铁素体晶粒尺寸小于冷连轧试样。

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冷轧总压下率对低碳深冲钢性能影响分析

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冷轧总压下率对低碳深冲钢性能影响分析 4.4

低碳深冲钢广泛用于制造深冲件,尤其是在汽车制造业需求量很大。低碳深冲钢是在传统的低碳铝镇静钢基础上发展而来的。在铁素体区轧制的低碳钢,使其具有较好的深冲性能,通过合适的冷轧和退火可以明显提高深冲性能。影响深冲性能的主要因素是冷轧压下率。

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可逆式冷轧对钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响 4.4

在实验室通过可逆式和连续式冷轧及退火模拟试验,研究了可逆式冷轧对dx51d(低碳铝镇静钢)和dx54d(无间隙原子钢)钢板织构及铁素体晶粒尺寸的影响。试验结果表明:①可逆式冷轧态试样α取向线{115}、{335}织构密度明显大于冷连轧试样,可逆式与连续式冷轧态试样γ取向线{111}织构密度无明显差别;②dx54d可逆轧制退火态试样γ取向线{111}织构密度大于冷连轧试样,其α取向线织构密度则与冷连轧试样相当;③dx51d可逆轧制退火态试样织构密度与冷连轧试样相当;④可逆轧制退火态试样的铁素体晶粒尺寸小于冷连轧试样。

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轧后冷却与卷取温度对HP255b钢板织构与深冲性能的影响 4.6

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卷取温度和冷轧压下率对高强度IF钢力学性能的影响 4.5

卷取温度和冷轧压下率对高强度if钢力学性能的影响 作者:郑之旺,王敏莉,李叙生,zhengzhiwang,wangminli,lixusheng 作者单位:郑之旺,zhengzhiwang(攀钢集团研究院有限公司,四川成都611731;攀钢集团攀枝花钢钒有限公司,四川攀 枝花617062),王敏莉,wangminli(攀钢集团研究院有限公司,四川成都,611731),李叙生,li xusheng(攀钢集团攀枝花钢钒有限公司,四川攀枝花,617062) 刊名: 钢铁钒钛 英文刊名:ironsteelvanadiumtitanium 年,卷(期):2011,32(3) 本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gtft201103009.aspx

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卷取温度和冷轧压下率对高强度IF钢力学性能的影响 (2)

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卷取温度和冷轧压下率对高强度IF钢力学性能的影响 (2) 4.3

卷取温度和冷轧压下率对高强度if钢力学性能的影响 作者:郑之旺,王敏莉,李叙生,zhengzhiwang,wangminli,lixusheng 作者单位:郑之旺,zhengzhiwang(攀钢集团研究院有限公司,四川成都611731;攀钢集团攀枝花钢钒有限公司,四川攀 枝花617062),王敏莉,wangminli(攀钢集团研究院有限公司,四川成都,611731),李叙生,li xusheng(攀钢集团攀枝花钢钒有限公司,四川攀枝花,617062) 刊名: 钢铁钒钛 英文刊名:ironsteelvanadiumtitanium 年,卷(期):2011,32(3) 本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gtft201103009.aspx

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退火温度对08Al冷轧板组织性能和织构的影响

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退火温度对08Al冷轧板组织性能和织构的影响 4.5

在实验室条件下模拟罩式退火,运用金相显微镜、扫描电镜、微型控制电子万能实验机和x射线衍射仪研究了08al冷轧深冲用钢不同退火温度(610~700℃)对其显微组织、力学性能和再结晶织构的影响。结果表明:在实验退火温度下,冷轧板在690℃的组织和综合力学性能最优,{111}织构组分的百分含量最高,{111}/{001}的比值最大,所以在690℃08al钢可获得最优的深冲性能。实验用钢在700℃退火组织中出现了大晶粒和对深冲性能有害的半网状和网状渗碳体,因此退火温度应该控制在700℃以下。

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CSP冷轧低碳钢板的再结晶织构

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CSP冷轧低碳钢板的再结晶织构 4.4

采用基于薄板坯连铸连轧(csp)工艺条件下的低碳钢板作为冷轧基料,在实验室模拟现场工艺进行了冷轧和罩式退火,利用x射线衍射和电子背散射衍射(ebsd)分析了退火过程中的织构和微区取向的变化,并对csp条件冷轧板再结晶织构的形成机制进行了讨论。结果表明:γ取向线在再结晶发生后增加比较明显,但在晶粒长大阶段却略有降低。形变亚晶在再结晶过程中发生合并长大,这些具有大角度晶界的亚晶将是再结晶形核的基础。以较小的晶内平均取向差和较大的晶粒间取向差为判据,利用ebsd技术选取了最有可能成为再结晶晶核的亚晶,这些亚晶存在着以{111}取向为主的择优取向。再结晶晶粒的生长速度在随后的整个退火过程中存在较大差异,{111}再结晶新晶粒的生长速度在晶粒长大阶段受到抑制,可能是其最终成品γ取向线取向分布密度下降的原因。再结晶初期晶核的择优取向与其生长速度的差异共同作用决定了再结晶的最终织构。

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低碳钢板冷轧退火组织和织构

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低碳钢板冷轧退火组织和织构 4.6

分别采用基于薄板坯连铸连轧(csp)工艺和传统热连轧工艺条件下的低碳钢板作为冷轧基料,在实验室模拟现场工艺进行了冷轧和退火。通过金相观察和x射线衍射织构分析,比较了两种工艺下低碳钢板的组织和织构演变的规律。结果表明:两种试样冷轧后α取向线上显著增加的织构有较大的区别,csp工艺下是{001}〈110〉,而传统工艺下是{112}〈110〉;在同样的冷轧及退火工艺条件下,csp条件下的钢板在退火过程中发生再结晶需要的温度更高,时间更长;对于csp钢板,退火对γ取向线的影响要大于冷轧对其的影响,而对于传统热连轧钢板,冷轧和退火过程对γ取向线都有比较大的影响。

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热轧温度对冷轧带钢板形的影响及控制措施 热轧温度对冷轧带钢板形的影响及控制措施 热轧温度对冷轧带钢板形的影响及控制措施

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热轧温度对冷轧带钢板形的影响及控制措施 4.8

通过对安钢1780热轧生产线热轧温度及产品性能的跟踪研究,分析热轧温度的分布和控制范围对冷轧带钢的板型的影响,结果表明,控制终轧温度在ar3以上、改进中间保温罩的控制形式及层流冷却系统等措施,可有效降低带钢强度的波动,提高板型质量。

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回辊可逆冷轧工艺对S08RE冷轧薄钢板F,△r值的影响 4.7

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退火温度对连铸连轧低碳钢板性能和织构的影响

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退火温度对连铸连轧低碳钢板性能和织构的影响 4.7

在实验室条件下,模拟了csp热轧带钢供冷轧原料的spcc级低碳钢板的罩式炉退火过程,通过观察显微组织、力学性能测试和利用三维取向分析术(odf),研究了退火温度对显微组织、力学性能、织构的影响。结果表明,随退火温度的升高,a50、rm、δr值都逐渐升高,rm达到1.82;退火后铁素体晶粒变得粗大,变形织构{112}变弱,表明提高温度可以消除变形织构,有利织构{111}增强,{001}变弱,共同造成rm升高。

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四辊可逆冷轧工艺对S08RE冷轧薄钢板、△r值的影响 四辊可逆冷轧工艺对S08RE冷轧薄钢板、△r值的影响 四辊可逆冷轧工艺对S08RE冷轧薄钢板、△r值的影响

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四辊可逆冷轧工艺对S08RE冷轧薄钢板、△r值的影响 4.5

1.前言低碳深冲冷轧薄钢板是汽车工业广泛应用的重要金属材料。随着汽车工业的迅速发展,低碳深冲冷轧薄钢板用量日益增加。为了满足汽车工业小客车深冲成形件的生产需要,我厂应用我国富有的v、ti、re资源和微合金化技术,用四辊可逆轧制工艺,生产出3.0×1000×2000mms08re深冲用冷轧薄钢板,成功冲制4万余件上海牌sh760a小客车深冲成形件。近期又推广应用于国产化“桑塔纳”小客车钢圈上,为我国汽车工业

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IF钢冷轧板和冷轧退火板热镀锌层组织和织构的研究 4.3

利用金相显微镜和x衍射技术研究了if钢冷轧板和冷轧退火板热镀锌的不同基材的热镀锌层的组织和织构.结果表明:if钢冷轧板镀锌层组织为细长的纤维状,织构主要为〈001;〉if钢冷轧退火板镀锌层组织为均匀等轴状,织构主要为〈011〉.

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二步冷轧对铁素体不锈钢深冲性能和织构的影响

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二步冷轧对铁素体不锈钢深冲性能和织构的影响 4.6

比较了一步冷轧和二步冷轧对铁素体不锈钢深冲性能和织构的影响.结果显示,采用一步冷轧(冷轧压下率90%)后,获得了高的平均r值(rm=1.92),且45°方向的r值要大于轧向和横向的r值,导致了材料的δr呈负值(δr=-0.31);在总压下率一定的情况下,采用二步冷轧后,薄板的平均r值变化不大(rm=1.90),但材料的平面各向异性很小(δr=0.14).对两种工艺的再结晶织构分析表明,一步冷轧后薄板生成了强烈的γ织构,但是织构的峰值明显偏离了{111}轴,位于{223}〈582〉处;二步冷轧后薄板则生成了均匀的γ再结晶织构.

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低温退火工艺对冷轧IF软钢深冲特性的影响

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低温退火工艺对冷轧IF软钢深冲特性的影响 4.7

低温退火工艺对冷轧if软钢深冲特性的影响 作者:方百友,张生龙,张素文,王颖,何国柱,陈梅,fangbaiyou,zhangshenglong ,zhangsuwen,wangying,heguozhu,chenmei 作者单位:宝钢新日铁汽车板有限公司技术质量管理部,上海,201900 刊名: 上海金属 英文刊名:shanghaimetals 年,卷(期):2007,29(5) 被引用次数:1次 参考文献(2条) 1.康永林现代汽车板的质量控制与成形性1999 2.刘力.臧勇.邹家祥.陈宏军冷轧if钢变形抗力及机械性能的研究[期刊论文]-冶金设备2001(01) 相似文献(4条) 1.学位论文曹圣泉无间隙原子(if)钢晶界及织构的演变2005 本文研究工作以无间隙原子(interstitial-fre

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热轧钢板的织构 4.7

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周祎

职位:超高层建筑监理工程师,总监,总代

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

冷轧压下率对温轧TiIF钢板织构影响文辑: 是周祎根据数聚超市为大家精心整理的相关冷轧压下率对温轧TiIF钢板织构影响资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 冷轧压下率对温轧TiIF钢板织构影响