乐业高速造价

高速公路工程造价逐年上涨的原因是多方面的,有客观原因,也有主观原因;有合理的、必然增高的部分,也有不合理的增高部分。我们应该采取必要的措施,增强高速公路造价意识,搞好高速公路造价管理,控制高速公路造价过度上涨,把不合理的部分降下来,使造价更为合理。本文主要是针对上述分析的因素基础上,提出可控制措施。

浅析高速公路造价控制措施——目前我国高速公路造价控制与管理过程中存在着问题,本文着重分析了影响我国高速公路造价的因素,这些因素是多方面的,有客观原因,也有主观原因;有合理的、必然增高的部分,也有不合理的增高部分。同时提出了高速公路的造价控制措施,从...

随着高速公路建设领域改革步伐的加快,高速公路工程造价管理体制也在不断地健全和完善。高速公路建设项目造价控制方法的研究是一个重要的课题。文章对高速公路工程造价控制进行了探讨。

1.1项目背景 京珠高速公路自北向南连接了北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省 市和香港、澳门两个特别行政区，直接将北京与石家庄、郑州、武汉、长沙、广 州等5个省会城市以及香港和澳门串联起来，成为贯穿我国南北的交通主通道， 在我国南北经济走廊带中具有不可替代的政治、经济地位。 近年来，随着广东及京珠沿线省市经济的快速发展，其通道内南北出行的车 流量迅猛增加，京珠高速公路粤北段的通行能力已远远不能适应省际交通快速增 长的需求，交通容量已趋于饱和状态。此外，京珠高速公路部分路段存在着先天 性缺陷，如长大纵坡问题突出、抵御灾害气候的能力较弱等，特别是在雨、雪(冰)、 雾等气候条件下，安全事故频发，道路通行不畅，严重制约了京珠高速公路功能 的发挥。 为缓解京珠高速公路粤境段的交通压力，解决京珠高速公路粤北段通行不 畅、通行能力不足、交通事故频繁发生的问题，加快粤北经济发

1 乐昌至广州高速公路项目樟市至花东段 土取样台账 广东冠粤路桥有限公司 二o一一年月日 2

高速公路软基造价研究——分析了软基处理在高速公路建设中的特点及其作用，并在此基础上比较了强夯法、侧向约束法、降水预压法和真空预压法四种软基处理方法的造价，以期对实际施工提供参考。

中国人民银行行长助理郭庆平指出:金融参与和支持保障性住房建设要防范金融和地方债务风险。通过整改规范后的政府平台来统一借款、统一还款、统一监督;用有效资产为保障性安居工程贷款提供抵押,增加第二还款来源的保障;要确保地方政府和中央政府对于保障性安居工程20%的资本金必须足额到位;对保障性工程的贷款实行严格的监督,防止贷款被挪用、挤用;保障房建成以后,从而保证贷款的安全。

2008年2月下旬,天津的崔女士、卢先生、崔先生及刘先生等多位业主向本刊记者反映:天津市乐业房地产开发有限公司不讲诚信屡次违约,造成600户业主难以入住已经购买数年的新房,从而给广大业主造成了巨大的经济损失,同时也侵犯了他(她)们的合法权益。

**资讯http://www.***.***

目录 一、编制依据..............................................................3 二、工程概况及安全目标....................................................3 （一）工程概况..........................................................3 （二）安全目标..........................................................3 三、工程危险源识别及其危害分析............................................3 （一）危险源的识别......................................

在高速公路建设中,造价控制是一项重要的内容,本文对于如何有效控制高速公路造价提出了一些意见和建议。

浅议高速公路的造价控制——在高速公路建设中,造价控制是一项重要的内容,本文对于如何有效控制高速公路造价　　　　提出了一些意见和建议。　　

高速公路前期工作中的造价控制 (2)

高速公路房建工程在建设程序各阶段的造价,要通过积极主动的费用控制,真正形成市场决定价格的机制,降低工程造价,提高房建工程的投资效益。

随着高速公路施工工艺的发展,设计、服务标准的不断提高,建成后对养护管理的要求也日益提高。上世纪90年代河北省建成的高速公路已陆续

高速公路养护过程中的造价控制——本文以河南省已开通运营的高速公路养护造价为调查研究的宏观样本，着重研究和分析影响高速公路养护造价的特征因素，为市场经济条件下的工程养护的费用与质量的性能比，而探索其动态的发展方向和对策。　　

工程经济engineeringeconomy256 高速公路建设造价的管理探讨 龚静1石垚2 (1重庆高速公路集团有限公司，重庆401120；2重庆高速工程顾问有限公司，重庆401120) 中图分类号：tu43文献标识码：b文章编号1007-6344（2018）03-0255-01 摘要：新时期背景下，高速公路工程在建设过程中对于工程造价管控直接关系到项目管理的质量与效果，且工程造价管控能够 有效提高工程项目的施工质量并获取可观的经济效益。基于此，文章将高速公路作为重点研究对象，阐述在建设过程中的造价管理 问题，希望有所帮助。 关键词：高速公路；建设造价；管理 高速公路具有较高的安全性能和具有较强的运输能力，能够有效地改善各行 业的物流运输能力及人民群众的出行质量，是一个国家交通发达程度的重要体现。 近几年，随

主办:中国酒店管理协会中国旅游与酒店管理协会国际建筑装饰室内设计协会中国百货商业协会

文章根据乐业至百色高速公路的实际情况,从全组织绿色施工管理、全要素绿色施工管理、全过程绿色施工管理、全风险绿色施工管理等四个方面,建立全面绿色施工管理评价模型进行综合评价,根据评价结果提出加强全面绿色施工管理的建议和措施.

主办：中国酒店管理协会中国旅游与酒店管理协会国际建筑装饰室内设计协会中国百货商业协会

随着国民经济的发展,高速公路作为国家的基础建设工程,得到了大力发展。施工企业应加强高速公路工程的造价管理,严格控制施工成本,这一工作贯穿于从工程招投标到竣工决算的全过程。而工程投标阶段的报价水平,直接影响合同内工作量及变更工作量的结算,是整个工程造价控制管理的基础。文章对高速公路投标阶段造价控制的相关内容作了详细分析。

影响高速公路造价主要因素包括设计深度,以及建筑安装工程的快速上涨和造价人员的编制水平;造价控制措施更是关系到勘察设计、项目业主、行业主责权利。