抗剥落剂对沥青表面影响

研究了3种不同类型抗剥落剂对sbs改性沥青性能的影响。实验按沥青质量0.3%的掺量加入抗剥落剂,测定sbs改性沥青掺加3种抗剥落剂后的沥青针入度、软化点、延度和粘度。实验结果表明:掺加ad-here6525后,sbs改性沥青的针入度和延度都略有提高,软化点和粘度降低,。而掺加asa-9304和morlife300后针入度和延度都降低,软化点和粘度变大。

沥青抗剥落剂的应用 吴共坤 （广东筑波路桥工程有限公司沥青站东莞市523239） 摘要：简述采用沥青抗剥落剂的必要性、应用原理、历史和局限性，对其在华南高温、 高湿气候条件下的实际应用效果及其对路面寿命的影响等做了较详细的阐述，不地沥青抗剥 落剂的使用条件提出较全面的要求。 关键词：抗剥落剂；原理；应用实例；应用条件 石油沥青呈弱酸性，与酸性石料互相排斥从而削弱相互间的粘附力。为了改善两者间的 粘附力，经历了从增加石料碱性到中和石油沥青酸性等几个阶段。沥青作为石料的粘结剂， 只占沥青混凝土重量的5%。因此，隐性成本低和效能高的增强石油沥青碱性的做法，往往 被用户首选。 1、应用实例 在广东地区符合路用机械性能的中性或碱性石料资源甚少，机械性能较好的花岗岩自然 成为黑色高等主要石料来源。多次以《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（jtj016-93） 标准没写，不经过增

1 hb-2型沥青抗剥落剂在沥青路面中的应用研究 一、基本情况： 1、根据交通部1998年12月（jtj036-98）《公路改性沥青路 面施工技术规范》以及99沈阳会议专家们提出改善沥青与石料（特 别是酸性石料）的黏附性，宜掺加抗剥落剂并限制石灰石在沥青路 面中的应用。 宜昌市地处东联武汉、西至渝川、南通潇湘、北达豫陕的公路 交通枢纽位置，举世瞩目的三峡工程的核心部分就在我市境内。在 “十五”期间，宜昌市的公路通车里程会成倍增长，还会有几条高速 公路穿过市域。因此，沥青路面会大幅增加，迫切需要先进、适用 的新技术、新材料，以便充分利用本地矿料资源，高标准新修和维 修原有公路，使之达到前述规范和会议精神的要求，为国家的重点 建设服务，为地方经济建设服务。从全市公路沿线路面材料分布情 况来看，花岗岩、砾石等酸性石料资源极为丰富。利用hb-2型沥 青抗剥落剂解决了沥青与

简述采用沥青抗剥落剂的必要性、应用原理、历史和局限性,对其在华南高温、高湿气候条件下的实际应用效果及其对路面寿命的影响等做了较详细的阐述,还对沥青抗剥落剂的使用条件提出较全面的要求

沥青与集料的粘附性直接影响沥青路面的使用质量和耐久性。通过酸性石料与沥青掺入不同类型、不同剂量抗剥落剂粘附性和抗老化试验对比分析,确定了卡洛胺抗剥落剂为适用于青海地区改善酸性石料与沥青粘附性的抗剥落剂,并确定了抗剥落剂的合理掺量。

通过一系列实验分析证明,pa-1型抗剥落剂加入沥青中,提高了沥青与硬质酸性集料的粘附性,并且使其混合料获得较大的内摩擦角,形成良好的强度,从而提高了沥青混合料的高低温稳定性、水稳定性、抗疲劳性能和抗老化性能等,并应用于许多工程。

沥青、改性沥青 采购招标公告 根据厦门路桥翔通股份有限公司2013年度原材料采购部署，拟对生产所需沥青、改性 沥青采购及相关服务进行国内公开招投标，具体情况如下： 一、项目名称：2013年度沥青、改性沥青采购。 二、招标内容及要求：沥青、改性沥青采购及相关服务。 1、招标货物 货物名称、等级或规格结算方式数量（吨/年） 道路石油沥青a级70号月结后15天内开具6个月银 行承兑汇票或月结转账 20000 sbs（i-d类）改性沥青10000 2、货物质量 本次招标所需沥青、改性沥青质量参照《公路沥青路面施工技术规范 jtg_f40-2004》，符合国家或行业技术标准要求，其中主要技术指标达标要求如下： 表一、a级-70号道路石油沥青技术要求 指标单位指标要求 针入度(25℃,5s,100g)0

通过介绍目前国内外沥青路面中抗剥落剂应用现状,及其改善沥青混合料的机理分析,结合当前工程中使用抗剥落剂的实际效果和出现的一些不同认识,对我国在沥青路面中应用抗剥落剂提出一些建议;最后通过经济分析,认为高分子类抗剥落剂是目前我国沥青路面中性价比优良的一种改性材料

通过对国内外沥青路面中抗剥落剂应用的研究,调查了掺加抗剥落剂后沥青混合料的技术性能的改善,结合当前工程中使用抗剥落剂的实际效果和出现的一些问题,提出了我省在沥青路面中应用抗剥落剂的思考。

以含磷羟基有机物为主要成分制备了一种非胺类沥青抗剥落剂,并用水煮法、热老化试验和热重分析研究了其有关性能.结果表明,以采用w(lop)=15%,w(sp)=5%配方配制的抗剥落剂掺入沥青后,可大大提高沥青与酸性石料的粘附性,使沥青与酸性石料的粘附性等级由1~3级提高至5级,并在热老化后仍能保持良好的效果;以单十二烷基磷酸酯和硅胶h为代表,通过红外光谱和溶剂淋洗实验初步探讨了抗剥落剂的作用机理.结果表明,单十二烷基磷酸酯在硅胶h表面上的吸附符合langmuir吸附等温式,且这种吸附为化学吸附.

个人收集整理仅供参考学习 1/4 沥青抗剥落剂地性能及应用介绍 一、产品性能特点 该产品采用先进工艺、选用安全、环保、无毒、无异昧地表面活性剂材料科学配方合成.为了全方位适 应我国高速公路沥青路面所使用地集料与重交道路石油沥青及改性沥青所配比地混合料，使其粘附性全部 达到5级而研制开发地沥青抗剥落剂，特别是对于提高酸性地、二氧化硅含量高地花岗岩、玄武岩等石料 与沥青地粘附性有着明显地效果，能从1-2级提高到4-5级.对于我国高速公路地快捷发展，而出现地表面 层集料资源紧张地情况能有所缓解.对于我国许多优质集料资源缺乏地省份，由于扩大了集料选择范围，为 推进高速公路地迅速发展有明显地经济效益和社会效益.b5e2rgbcap 路特牌lt-b1型液态、lt-b2型粉末状沥青抗剥落剂均属于非胺类产品，具有掺量低（0.2%-0.4%）、耐老 化（163

以消石灰、胺类抗剥落剂和非胺类抗剥落剂为研究对象,分别对掺加不同抗剥落剂的未老化和长期老化的沥青混合料进行了残留稳定度试验和冻融劈裂试验。研究结果表明:对于未老化的沥青混合料,消石灰的水稳定性最好,非胺类抗剥落剂次之,胺类抗剥落剂最差;对于长期老化的沥青混合料,消石灰石灰和非胺类抗剥落剂的效果相当,胺类抗剥落剂最差;比起胺类抗剥落剂,非胺类抗剥落剂的具有更优越的热稳定性和抗老化性能。

探讨了沥青混凝土抗剪强度理论,进行了pa-1型沥青抗剥落剂性能试验研究,研究表明在沥青中添加pa-1型抗剥落剂可以提高沥青混凝土的高、低温稳定性、水稳定性和强度。

在沥青中添加抗剥落剂是防止高等级公路水损害的有效方法。以4#燃料油为溶剂,制备了一种不含胺类物质的抗剥落剂,并对其配方进行了优化,用水煮法、热老化实验和热重分析研究了其性能。结果表明,较优的配方是:磷羟基有机物w(lop)=15%,w(sp)=5%。这种抗剥落剂加入沥青后可大大提高沥青与酸性石料的粘附性,可使沥青与酸性石料的粘附性由1～3级提高至5级,且在热老化后仍能保持良好的效果。

以胺类与非胺类沥青抗剥落剂为研究对象,对比研究沥青与石料的粘附性、沥青混合料残留稳定度和劈裂强度比(tsr)等参数,结果表明非胺类沥青抗剥落剂耐热性及长期性能较好,能提高沥青混合料的水稳定性,值得推广使用。

对掺加不同剂量消石灰、水泥、pa-1剥落剂的沥青混合料进行了残留稳定度试验和冻融劈裂试验,对掺加最优剂量的经长期老化的沥青混合料进行了水稳定性试验。结果表明:消石灰、水泥、pa-1均能提高沥青混合料的水稳定性,不同外加剂存在最佳剂量使得水稳定性达到最大值,消石灰、水泥的最佳剂量为1%、2%,抗剥落剂为0.3%;抗剥落剂的加入均提高了长期老化沥青混合料的水稳定性,消石灰的效果最佳,水泥的次之,化学类剥落剂的效果最差,推荐使用消石灰作为抗剥落剂以提高沥青路面的长期抗水损害性能。

通过对国内外沥青路面中抗剥落剂应用的调查,及其改善后沥青混合料的技术性能,结合当前工程中使用抗剥落剂的实际效果和出现的一些问题,对我国在沥青路面中应用抗利落剂提出一些建议。

随着现代交通的发展,轴载越来越大,交通量越来越大,因而对沥青路面的强度和耐磨性要求也越来越高,为了适应现代交通的发展,沥青路面的工程实践中越来越多地选用酸性石料作为混合料的骨料,而酸性石料与沥青之间粘附性、水稳性较差,为了弥补这种不足,掺加抗剥落剂是提高酸性石料与沥青之间粘附性最常用且高效的方法。

作为改善沥青与集料粘附性进而提高路面抗水损能力的措施，抗剥落剂已经在国内外得到了广泛的应用，但是其路用性能如何一直没有比较全面的评价。因此，对抗剥落剂的路用性能进行评价，不仅必要，而且更具实际意义。

作为改善沥青与集料粘附性的措施,抗剥落剂得到了广泛的应用,但其对沥青性能的影响仍有待评价。筛选了两种具有代表性的抗剥落剂,采用多种试验手段进行了评价。结果说明其确实可以提高沥青与集料的粘附性但不利于沥青耐久性。

6525型抗剥落剂是耐热老化、环保型、非阳离子、非胺类的新型两性沥青抗剥落剂。文中通过试验,定量研究了6525型抗剥落剂对沥青混合料性能的影响,得出了合适的添加量对提高沥青及其混合料性能有明显的作用,能提高沥青的针入度,改善沥青与粗集料的粘附性,提高低温抗裂性能和水稳定性的结论。

ANT型沥青抗剥落剂