合肥城市轨道交通工程保险的创新管理模式

进入21世纪以来，我国城市轨道交通取得了飞速发展，epc模式逐渐成为城市轨道交通建设管理的主要模式。在具体的轨道交通工程建设中受各种主客观因素的制约，总是面临着多重风险，阻碍着轨道交通的建设。

根据城市轨道交通工程的市场需求,城市轨道交通学院构建了层次合理的实践教学的新模式。该实践教学模式通过专业教学和职业应用能力的综合培养,实现应用型人才培养目标。

随着社会的不断发展,促进了我国城市化的进程,使城市轨道交通具有高效、快捷、环保等优点.目前,国内外出现了公用事业民营化的趋势,通过ppp模式提高公共产品的服务水平和供给能力.ppp模式的实质内容就是国家和相关政府吸引社会投资以开拓公共基础设施的建设资金,提高公共产品的服务效率.

城市轨道交通工程建设往往涉及诸多领域,通常包括路网规划、勘测涉及、土建安装、机电运营设备等系统,工程规模较大,系统也十分复杂,具体建设周期较长.为了确保城市轨道交通工程建设项目的顺利进行,必须实行严格的招标管理.此背景下,本文首先分析了城市轨道交通工程招标管理的重要意义,其次对城市轨道交通工程的招标管理措施进行了详细的阐述,以供参考.

从城市轨道交通工程寿命周期成本、投融资方案和建设运营模式,以及设计、施工、招投标等几方面,介绍了城市轨道交通节约工程投资的主要内容和方法:始终贯彻寿命周期成本合理最小化;做好投融资方案和建设运营模式的研究;设计阶段应实行\"限额设计\";施工阶段应加强变更设计的审查;工程施工招标应主要采用施工招标图(主体总价+附属单价)合同招标模式。

附件 福建省城市轨道交通工程关键节点 施工前条件验收暂行规定 第一条为加强城市轨道交通工程施工现场安全质量预控 管理，规范城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收行为，避 免安全质量事故的发生，根据《城市轨道交通工程安全质量管理 暂行办法》（建质〔2010〕5号）等要求，制定本规定。 第二条城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收是指 影响城市轨道交通工程安全质量的关键节点施工前，施工单位应 对技术、环境、人员、设备等相关条件是否满足工程质量和安全 生产要求进行自控自检，建设单位应组织勘察、设计、施工、监 理、质量检测、第三方监测等单位对相关条件进行验收，并形成 书面验收意见，以加强施工现场安全质量预控管理。 第三条本规定所称城市轨道交通工程关键节点，主要包括 深基坑开挖（含盖挖）；盾构机始发和到达；盾构带压开仓和首 次常压开仓；盾构隧道联络通道开挖；钻爆法隧道首次开挖

附件 福建省城市轨道交通工程关键节点 施工前条件验收暂行规定 第一条为加强城市轨道交通工程施工现场安全质量预控 管理，规范城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收行为，避 免安全质量事故的发生，根据《城市轨道交通工程安全质量管理 暂行办法》（建质〔2010〕5号）等要求，制定本规定。 第二条城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收是指 影响城市轨道交通工程安全质量的关键节点施工前，施工单位应 对技术、环境、人员、设备等相关条件是否满足工程质量和安全 生产要求进行自控自检，建设单位应组织勘察、设计、施工、监 理、质量检测、第三方监测等单位对相关条件进行验收，并形成 书面验收意见，以加强施工现场安全质量预控管理。 第三条本规定所称城市轨道交通工程关键节点，主要包括 深基坑开挖（含盖挖）；盾构机始发和到达；盾构带压开仓和首 次常压开仓；盾构隧道联络通道开挖；钻爆法隧道首次开挖（

城市轨道交通工程 一、考纲要求 2k313000城市轨道交通工程 2k313010城市轨道交通工程结构与特点 2k313011地铁车站结构与施工方法 2k313012地铁区间隧道结构与施工方法 2k313020明挖基坑施工 2k313021深基坑支护结构与变形控制 2k313022基槽土方开挖及护坡技术 2k313023地基加固处理方法 2k313024工程降水方法 2k313030喷锚暗挖（矿山）法施工 2k313031喷锚暗挖法的掘进方式选择 2k313032喷锚加固支护施工技术 2k313033衬砌及防水施工要求 2k313034小导管注浆加固技术 2k313035管棚施工技术 二、知识点 三、例题解析 （一）单选题 1.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择 （）。（2012年真题） a.明挖法 b.盖挖法 c.盾构法 d.浅埋暗挖法

在档案管理中工作方式的转变，组卷的优化，建立统一的档案、组卷管理能很好的便于管理、跟踪，利用计算机管理平台来实现信息实时调取、检索，让档案管理成为规范化、系统化的管理机制。

关于城市轨道交通工程总承包建设模式的思考 摘要：本文从分析国内建设城市轨道交通的必要性入手，简单介绍了我国城市轨道交通建设现状，指出了 “高昂的工程造价”是影响我国城市轨道交通发展的主要因素，并认为从优化设计入手，搞好全过程项目管 理，不失为降低工程造价的一条有效手段。紧接着，本文在介绍发达国家项目管理模式沿革的基础上，对 我国项目管理模式的沿革进行了简单回顾，并对我国城市轨道交通项目管理模式的演变和发展进行了分析： 我国项目管理正逐渐由非专业化向专业化和社会化转变。这种转变为城市轨道交通项目实施工程总承包模 式提供了可能性。继而，本文结合工程总承包建设模式的优点，对城市轨道交通项目采用工程总承包模式 的必要性与可行性进行了分析，并认为代表发展方向的高度社会化的工程总承包模式，一定会被城市轨道 交通行业所采用。同时，以设计单位为主体，通过改制去组建epc全功能工程公司，实施轨道交

关于城市轨道交通工程总承包建设模式的思考 [08-12-1115:45:00]作者：于松伟编 辑：studa0714 摘要：本文从分析国内建设城市轨道交通的必要性入手，简单介绍了我 国城市轨道交通建设现状，指出了“高昂的工程造价”是影响我国城市轨道交 通发展的主要因素，并认为从优化设计入手，搞好全过程项目管理，不失为降 低工程造价的一条有效手段。紧接着，本文在介绍发达国家项目管理模式沿革 的基础上，对我国项目管理模式的沿革进行了简单回顾，并对我国城市轨道交 通项目管理模式的演变和发展进行了分析：我国项目管理正逐渐由非专业化向 专业化和社会化转变。这种转变为城市轨道交通项目实施工程总承包模式提供 了可能性。继而，本文结合工程总承包建设模式的优点，对城市轨道交通项目 采用工程总承包模式的必要性与可行性进行了分析，并认为代表发展方向的高 度社会化的工程总承包模式，一定会被城市轨道

根据轨道交通建设的关键线路:车站和区间贯通、轨道铺设、供电系统合闸送电、通车试运营,重点分析\"洞通\"中设计、前期准备、车站工期、盾构进度、盾构始发车站、盾构过站车站6个要素;\"轨通\"中铺轨条件、铺轨基地、沉降影响、铺轨工期、轨行区等5个要素;\"电通\"中主变所工期、主变所设备安装时机、运输时间、施工干扰、安装时间5个要素;\"车通\"中前期准备、车辆运输、车辆基地、热滑、联调、试运行等6个要素,理清控制节点若干关键工序的逻辑关系,为科学、合理、快速进行轨道交通建设提供新思路和参考。

新时期发展中,随着城市化进程的加快,与之相关的城市轨道交通建设发展势头强劲,而在国民经济\"十五\"计划发展纲要中明确列入了发展城市轨道交通的计划,而结合后续的发展看来,成效也是较为显著的,截止2014年底,全国获准修建城市轨道交通线路的城市达到了37座,已运行的总线路里程达到了2933.26公里,而随之而来的便是通信领域的需求增加,针对此,本文结合近年来的城市轨道交通发展,对与之相关的通信领域的变革进行了研究分析。

新时期发展中,随着城市化进程的加快,与之相关的城市轨道交通建设发展势头强劲,而在国民经济＂十五＂计划发展纲要中明确列入了发展城市轨道交通的计划,而结合后续的发展看来,成效也是较为显著的,截止2014年底,全国获准修建城市轨道交通线路的城市达到了37座,已运行的总线路里程达到了2933.26公里,而随之而来的便是通信领域的需求增加,针对此,本文结合近年来的城市轨道交通发展,对与之相关的通信领域的变革进行了研究分析。

城市轨道交通区间隧道废水泵房与联络通道普遍采用合并建设的方式。国内软土地区的联络通道(兼废水泵房)目前多采用冻结法+矿山法施工,废水泵房需在联络通道开挖完成后,在其底部往下开挖3~5m,施工风险很大。结合宁波市轨道交通工程,设计了盾构区间内置式泵房,并详细介绍了泵房的总体布置和相关专业的设计方案。该设计能够满足废水泵房的使用功能,同时满足现行设计规范的要求。内置式泵房的泵房位置从区间隧道外调整至区间隧道内,大大减小了联络通道的体量,从而减小了区间隧道的施工风险。同时,泵房与联络通道分离,使得联络通道的平面位置选择和区间纵断面的设计更为灵活。

随着我国国民经济的发展及城镇化步伐的进一步加快。各城市轨道交通网络规划层出不穷，国内城市轨道交通工程建设投资不断增多。城市轨道交通工程涉及专业多、投资大，如何选择适合各地实际情况的投资控制模式来有效控制工程投资成为亟待解决的问题。本文结合城市轨道交通工程的造价咨询经验。对上海及周边地区常见的投资控制模式进行归纳，提出三种常见的轨道交通工程投资控制模式，并对比了各模式的优缺点，以期对未来其他城市轨道交通工程的投资控制有所启发。

城市轨道交通工程涉及专业多、投资规模大。结合城市轨道交通工程的造价咨询经验,对上海及周边地区常见的投资控制模式进行归纳,提出三种常见的投资控制模式,并对比各模式的优缺点,以期对其他城市轨道交通工程的投资控制有所启发。

本文从城市轨道交通工程贯通误差的概念、城市轨道交通工程隧道贯通误差的限值的分析确定、城市轨道交通工程贯通测量及误差分配三个部分对城市轨道交通工程贯通误差测量精度要求进行了分析和阐述，仅供参考。

国内引入bt模式以后，能够极大程度上解决国内财政压力，因此具备广阔的应用前景，本文主要分析了深圳m号地铁

阐述了bt建设模式的意义及其特点,从工程费用、工程建设其他费用、预备费、专项费用、自有资金投资收益、回购期财务成本、bt主办方利润以及回购方式产生的税费八个方面系统分析了bt建设模式概预算价格的构成,以供参考借鉴。

城市轨道交通工程练习题 具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为()。b a.地铁 b.轻轨 c.单轨 d.有轨电车 1列地铁列车的运载能力大约相当于()辆小汽车。d a.50.0 b.100.0 c.150.0 d.200.0 就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的()。c a.5倍 b.10倍 c.25倍 d.50倍 属于城市轨道交通分类依据的选项是()。abc a.按轨道相对于地面的位置划分 b.按运营方式划分 c.按车辆类型及运输能力划分 d.按运行速度划分 e.按建造成本划分 城市轨道交通系统的特点包括()。abcde a.运营速度快、运载能力大 b.能源消耗低，对环境影响小 c.安全与公平兼顾 d.促进城市产业及经济加速发展 e.引导城市空间结构的发展 传统的城市轨道交通，其服务范围以

本文归纳了城市轨道交通工程设计文件中工程筹划章节的组成内容及框架结构,阐述了工程筹划的工程特点、工程建设总工期、分部分项工程的主要进度指标及关键项目之间的关联关系,以期推动城市轨道交通工程筹划设计文件编制的规范化。