广州地铁4号线东芝开关柜使用经验和改进建议
介绍广州地铁4号线33kV开关柜的结构特点,阐述了控制和保护功能,从差动保护、开关失灵保护和回路断线检测等方面进行讨论,为进一步确保地铁33kV供电系统的正常稳定运行提供宝贵经验。
广州地铁4号线隧道通风系统
介绍广州地铁4号线的隧道通风系统方案——采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机,只在出站端设置活塞风道。与传统的系统方案相比,该系统方案可以大量节省初投资,并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加。分析该系统方案的设计原则、设备选型原则等,可供方案推广应用所借鉴。
广州地铁4号线和5号线空调制冷等级调节分析
主要分析了广州地铁4、5号线空调制冷等级调节模式,列举了其他类型等级调节模式,并且在结构原理、可靠稳定性及节能方面做了简单对比说明,认为对于当前城轨车辆空调温度调节的舒适性及节能问题,应该综合考虑到列车运行的环境情况、列车温度调节的响应速度,对应选择合适的节能模式机型,才能取得良好的运行效果。
广州地铁4号线无线信号小区重选问题研究
介绍了广州地铁4号线关于数字式tetra标准机制下无线专网小区重选的研究。通过对各参数的分析,探讨影响小区重选的一系列因素,并在广州地铁4号线现场进行了实际应用。通过修改切换参数解决了广州地铁4号线无线信号小区重选不平滑的问题。
广州地铁4号线直线电机车辆
?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 都市快轨交通?第19卷第1期2006年2月机电工程 urbanrapidrailtransit 广州地铁4号线直线电机车辆 庞绍煌 高 伟 (广州市地下铁道总公司 广州 510030) 摘 要 通过对广州地铁4号线直线电机车辆的介 绍,阐明直线电机车辆的技术性能和特点。 关键词 广州地铁 直线电机 车辆技术 1 车辆及其主要技术规格 广州市轨道交通4号线直线电机车辆是由南车四 方、川崎重工、伊藤忠联合体设计、制造的,每一列车由 四节全动车组成。列车编组为abba,其中a车 为带司机室的车辆,b车为不带司
广州地铁4号线信号系统主机改造方案探讨
广州地铁4号线目前正在进行系统改造,将当前使用的kontron计算机改造成cpci计算机,改造项目包含硬件和软件。在保证地铁系统能安全无障碍工作的前提下,对系统改造的背景、技术方案和施工组织等方面进行探究,为其他信号系统改造提供参考。
广州地铁4号线高架总体施组 目录及封面
广州地铁4号线高架总体施组 目录及封面
广州地铁4号线机电设备监控系统的设计
以广州地铁4号线试验段的设计为基础,对其机电设备监控系统(emcs)的特点进行分析,介绍全线emcs的组网方式及其在主控系统中的应用;根据车站的类型分析车站级emcs的构成方式,对地铁emcs的设计提出方案,并探讨将来发展的方向。
广州地铁4号线高架车站的建筑设计
从车站与环境结合、建筑模块化、“以人为本”三个方面阐述了高架车站建筑设计的基本原则,并介绍了广州地铁4号线沿线8座高架车站的建筑设计。地铁高架车站应充分体现“安全、可靠、经济、适用”的建设目标;应结合城市总体规划,根据车站特点因地制宜确定车站中心位置;应最大限度地考虑车站与地面建筑合建的可能性,从单一功能向多功能方向发展。
广州地铁4号线空调系统常见故障分析及对策
简单介绍广州地铁4号线空调系统的组成及故障分类,着重分析空调系统常见故障的发生原因,并提出相应的维护措施。
广州地铁4号线箱梁节段预制施工技术
广州市轨道交通4号线南延段(黄阁至冲尾)(预制4标)工程,对简支梁、连续梁节段箱梁在制梁场采用短线法预制施工。简要介绍短线台座法节段箱梁预制施工主要工艺和方法。
广州地铁4号线箱梁节段预制施工技术
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广州地铁4号线箱梁节段预制施工技术_pdf
广州地铁4号线箱梁节段预制施工技术_pdf
广州地铁4号线预制混凝土道床板生产技术
广州地铁4号线是广州市第一条集地下线、地面线和高架线于一体的轨道交通系统,其中高架线总长超过25km双线。高架段区段采用预制混凝土板式道床,在我国城市轨道中尚属首次。介绍预应力钢筋混凝土道床板的生产工艺、质量控制、厂内储存等。
广州地铁4号线一期工程高架桥上无缝线路设计研究
以我国首次采用直线电机运载系统的广州地铁4号线工程为背景,对4号线一期工程高架桥上无缝线路设计进行介绍。结合直线电机运载系统的特殊性,对桥上无缝线路的纵向附加力,钢轨强度及稳定性,锁定轨温度的确定等问题进行分析与研究,并对运营期间的无缝线路观测提出建议。实践表明,所采用的设计参数及设计方法合理,满足桥上无缝线路的设计要求。
广州地铁4号线一期工程高架桥上无缝线路设计研究
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广州地铁4号线直线电机轨道工程施工技术研究
广州地铁4号线在国内首次采用直线电机牵引系统,其地下线整体道床类型采用长枕式整体道床、钢弹簧浮置板整体道床、vanguard减振扣件整体道床、合成树脂轨枕道岔整体道床,详细阐述这几项新技术的施工工艺、工法及技术研究。
广州地铁6号线信号系统LATS维护经验
负责信号控制中心与车站联锁系统之间数据传输的车站ats分机,能根据运行图或目的地自动触发列车进路,一旦故障将对行车效率带来严重影响。通过分析车站ats分机在运行维护过程中发现的问题和隐患,采取一系列措施有效提升设备运行稳定性。
广州地铁4号线列车车门系统安全回路故障分析及措施
广州地铁4号线列车车门系统安全回路故障分析及措施 作者:丁宝英,dingbaoying 作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司质量管理部,山东青岛,268111 刊名:现代城市轨道交通 英文刊名:modernurbantransit 年,卷(期):2009,""(3) 被引用次数:0次 相似文献(10条) 1.期刊论文周俊龙.王建兵.zhoujun-long.wangjian-bing上海地铁车辆客室车门可靠性和安全性技术研究-电 力机车与城轨车辆2006,29(4) 介绍上海地铁车辆内藏门、塞拉门和外挂门的结构原理,对这3种结构的客室车门故障原因进行分析.以塞拉门为案例,采用fta方法对车门系统的可靠 性进行了分析,得出导致车门故障的所有可能因素和薄弱环节;然后对此3种结构车门的系统和运营安全性进行了研究,为客室车门维修和今后购
广州地铁4号线高架桥防排水系统设计
根据广州地铁4号线高架桥的特点,分析桥梁排水设计的关键点,确定高架桥排水设计的原则,阐述地铁4号线高架桥防水及排水采用暗埋敷设的设计方案;通过对排水管材的分析比较,确定高架桥排水管材选型;分析高架桥排水管采用暗埋敷设的环境,对北方有冻胀灾害地区高架桥排水管的布置提出建议方案。
广州市发改委批复广州地铁7号线二期、14号线二期工程
近日,广州市发改委批复了广州地铁7号线二期、14号线二期工程可行性研究报告。广州地铁7号线二期全长约22km,采用地下方式敷设,起于现有一期的大学城南站,然后向北延伸至黄埔区,设11座车站。其中换乘站7座,分别为深井站(与穗莞深城际琶泖1支线)、长洲站(与8号线东延段)、
广州地铁14号线与21号线跨线运营的信号系统方案
分析了目前国内外各种城市轨道交通共线快慢车运营模式.根据现有广州地铁14号线与21号线共享列车资源的跨线运营要求,分析了实际跨线运营的场景,介绍了可行的信号系统跨线运营方案.
地铁4号线现声波售货机
北京地铁4号线魏公村站新推出了一款声波售货机,不需要投币,只需要用手机支付就可以购买商品。这是支付宝和青岛易触联合推出的最新款自动售货机,通过嵌入支付宝特有的声波模块,可以"听"懂用户手机发出的一段超声波作为用户付款的凭证,从而完成交易。用手机支付宝扫描售货机上的二维码,按售货机的提示选择商品并点击支付宝钱包上的"当面付"之后,
天津地铁4号线中标一览
天津地铁4号线设计单位中标明细单 一标段:天津地铁4号线工程土建设计1标段:起点~双街站(不含),共4 站4区间,招标规模5.2km,其中车站面积6.3万平方米,基坑深度大于14米。 本标段投资额约1570510000元。招标范围结构、建筑及与土建相关的环控通风、 给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。招标方法:概念性方案招标,中标 单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。 中标单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 中标规模:5.2千米 中标标价:36099659元 中标工期:2014年03月01日至2017年12月31日 二标段:天津地铁4号线工程土建设计2标段:双街站(含)~北仓道站(含), 共4站3区间,招标规模4.9km,其中车站面积6.7万平方米,基坑深度大于14
北京地铁14号线施工振动分析
北京市地铁14号线在建筑施工期间使用大量机械设备和车辆。由于地铁14号线沿线,尤其是在城区范围内的施工地段处于人口稠密的环境敏感地区,因此有必要分析在施工期间,这些工程设备产生的机械振动对环境的影响。
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职位:施工项目经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林