复杂环境黄土地层大断面铁路隧道裸露拱盖法施工技术

在复杂地质条件的影响下,我国的铁路隧道施工具有一定的难度,而为了全面的提升铁路隧道建设质量,需要从施工技术上抓起,全面的优化升级施工技术,并且在后续控制上,应当强化先进施工技术的应用。并且全面的提升施工人员的综合技能和综合素质,进行科学合理的施工管理控制,从而在优化施工技术的基础上,全面的提升施工水平。

以某工程为背景,介绍了在城市复杂环境中施工下穿铁路隧道的解决方案。针对隧道周边重要建(构)筑物、管线的保护以及确保施工期间铁路的正常安全运行等问题,给出了具体的施工措施。本工程的施工经验可以作为同类工程的借鉴。

以广深港客运专线深港隧道下穿深圳地铁1号线、地下商业街工程为例,论述了综合应用水平旋喷、长管棚、超前注浆和补偿注浆、crd法开挖等技术,利用2套自动化仪器实时监控量测,及时反馈、指导施工,准确计算地铁结构底板下注浆位置和注浆量,分层分部位加固土体,精确控制沉降,确保运营的地铁安全运行,为同类隧道施工积累了可贵的资料和经验.

结合达成铁路扩能改造工程云顶隧道的施工情况以及国内外瓦斯隧道的施工技术,对瓦斯隧道施工中应注意的几个方面进行分析和探讨,对类似隧道施工具有一定的参考价值。

重庆轻轨一期工程临江门车站隧道位于重庆市渝中区最繁华的解放碑商业街下,隧道埋置于坚硬岩层中,采用钻爆法施工。该隧道具有浅埋、超大断面、地面高层建筑林立、地下既有人防洞室交错、环境要求高、施工技术难度较大等特点。研究采用双侧壁导坑台阶法开挖及喷锚支护、综合微震爆破、钢模板台车全断面衬砌、监测反馈等技术,安全顺利建成了该隧道,施工效率较高,质量优良,且地表没有沉降,邻近建构筑物得到了有效保护

在种种复杂的环境和不利因素面前，如何保证施工工艺水平、如何保证施工工程的质量并确保隧道施工安全性等，成了很多业内人士热议的话题。本文就城市复杂环境下大断面隧道施工技术进行了深入且细致地探讨。

在种种复杂的环境和不利因素面前，如何保证施工工艺水平、如何保证施工工程的质量并确保隧道施工安全性等，成了很多业内人士热议的话题。本文就城市复杂环境下大断面隧道施工技术进行了深入且细致地探讨。

复杂周边环境下浅埋超大断面隧道施工技术

在地铁修建过程中,采用有效合理的施工措施和技术,避免邻近建筑物、路面和地下管线的破坏,是工程技术人员亟待解决的一大难题。针对深圳地铁11号线红树湾站—后海站矿山法隧道工程的特点和难点,确定crd工法施工,并系统阐述在复杂环境条件下crd工法施工方案,对地表沉降和管线沉降监测数据进行分析,评估crd工法对周边环境的影响,对类似工程具有一定借鉴意义。

在经济的推动下，国内交通事业迅速发展，近些年来，国家在此方面颇为关注，而高铁隧道建设工程也越来越多。首

为了探讨解决复杂环境下,高陡边坡上隧道出洞施工的一系列技术问题,确保繁忙国道、航道车辆(船只)及行人安全,施工区域及施工人员的安全,以及边坡稳定、已经施工好的桥梁不被破坏,结合南广铁路小湘1号隧道,重点介绍了隧道出洞的监测方法、手段及施工方案、措施。

京九铁路隧道大断面快速施工技术

以兰新铁路祁连山第二双线段为例，通过对碎屑流地层特殊地质的分析研究，积极探索了碎屑流地层铁路隧道的施工技术，找到了解决方法，并且对这种特殊地质下的铁路隧道施工有了一套相对完善的施工技巧和方法，填补了国内在碎屑流地层中大断面铁路施工时的技术空白。

砂质黄土大断面隧道crd法施工技术 作者：原郭兵，王庆林，孟飞彪，李本 作者单位：原郭兵(中铁三局郑西客运专线工程指挥部,河南灵宝,472500)，王庆林,孟飞彪,李本(郑西 铁路客运专线公司,西安,710043) 刊名： 铁道标准设计 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2007(z1) 被引用次数：3次 参考文献(6条) 1.梁文灏郑西客运专线大断面黄土隧道设计与施工技术要点2006 2.王晓州大断面湿陷性黄土隧道施工技术2006 3.澜云宏大断面黄土隧道开挖支护技术[期刊论文]-铁道建筑技术2005(06) 4.杨建民郑西客运专线超大断面黄土隧道支护参数研究2005(03) 5.贺廷西;苏万军石太铁路客运专线大断面黄土隧道施工技术[期刊论文]-铁道标准设计2007(04) 6.程刚大断

郑西客运专线函谷关隧道为大断面砂质黄土隧道,施工采用crd法施工,施工过程中临时支护体系繁多,受力复杂。主要介绍crd法开挖支护以及临时支护拆除的步骤、步长关系及其变形特征,并介绍crd施工过程中施工要点。

在我国经济快速发展的背景之下，交通运输行业的发展较从前而言也有了一定程度的进步，铁路隧道施工作为我国交通运输业变革的关键性环节，对其在复杂地质环境下的施工技术研究就显得很必要。本文首先针对现阶段复杂地质环境之下我国铁路隧道施工相关技术进行分析和介绍，探究其普遍存在的问题。接着探讨得出了复杂地质条件下隧道施工技术的相应改进对策，以期为我国铁路建设效益的不断提高奠定基础，为促进我国经济以及交通运输业的发展提供帮助。

在城市地铁施工中,复杂环境下采用暗挖洞桩法施工方法效果良好,从技术和经济角度可以有效地解决盖挖法不足之处。本文结合北京地铁14号线十里河车站主体结构跨左安路段方案选择和施工实践,对暗挖洞桩法进行介绍。

针对特大断面隧道穿越煤系含炭质页岩夹层的地层,而且围岩破碎,节理发育,围岩完整性较差,为了保证隧道安全、快速施工,结合现场施工实践,介绍了针对ⅴ级围岩应用大拱脚台阶施工工法施工,并加强围岩量测,超前地质预报,勤检测瓦斯的技术措施,总结了大拱脚台阶法在软弱围岩地质隧道中取得的成功经验和良好的实践效果。

针对铁路客运专线大断面山岭隧道,穿越围岩破碎、节理发育、围岩完整性较差的复杂地质,在总结传统三台阶施工工法的经验基础上,贵广铁路隧道开挖采用大拱脚台阶法施工工法施工,在总结施工实践的成功经验基础上形成了本工法。主要阐述大拱脚台阶法工序流程、施工工艺、操作方法、施工质量控制的技术要求,成功应用在隧道施工中保证了工程质量和安全,提高了施工效率,降低了成本、节约了资源,为今后类似隧道工程施工提供借鉴经验。

现代化程度加深的重要标志就是交通运输业水平的提升,而在我国的交通运输中,铁路运输占有重要的地位,建设出更多高质量的铁路工程显得非常重要。铁路工程的建设中,难免会遇见隧道施工,一些复杂地质条件情况下,隧道施工更加困难,如何更有效地进行铁路隧道施工成为交通运输工程建设工作人员重点研究的内容,本文就运用怎样的施工技术进行了深入分析。

要适应我国经济的持续快速发展，就必须完善交通线路的建设，满足货运的需求。铁路具有运量大、速度快等优势，是最重要的交通方式之一。作为我国交通系统的重要组成部分，为了充分发挥铁路的作用，必须要完善现有的路网结构，采用新型的铁路建设理念。在进行铁路建设的过程中，不可避免地会遇到需要穿越山岭的情况。在这种情况下，采用隧道是最佳的选择。在进行铁路施工过程中，隧道施工环节依旧存在着较多的问题，受到地形和施工技术多方面的限制。本文对复杂地质条件下铁路隧道施工技术进行了探索，以期提高铁路隧道施工的质量，减少铁路隧道施工过程中安全问题，保障铁路隧道施工的安全。

以在建塔吉克斯坦—中国边境公路改扩建工程杜尚别至丹加拉段乔尔马克扎克隧道工程为背景,通过对典型湿陷性黄土隧道的施工,结合设计、施工方面的实际经验,对湿陷性黄土隧道开挖过程中所采用的微三台阶法施工及注意事项进行了阐述,并根据围岩性质重点讨论了湿陷性黄土隧道的开挖施工方法,旨在对以后同类工程提供一些参考。