分散剂在白色底漆体系分散稳定性

针对出现漆膜中长期发白现象的涂装养护环境,提出与其具有高度相关性的实验室模拟研究方法,探讨了润湿分散剂对聚氨酯(pu)底漆漆膜发白现象的影响;并通过扫描电子显微镜(sem)、电子能谱仪(eds)、x光电子能谱仪(xps)等测试工具,对润湿分散剂添加前后pu底漆的漆膜界面行为进行了比较分析,对漆膜中长期发白的机理进行了初步探讨。

分散剂的选择以及使用简介 涂料制备最关键的因素是分散质量。为了使涂料和油墨配方使用方便，同 时费效比合理，分散工艺要把干颜料转化成粒径很细而且非常稳定的悬浮 液。 这个复杂过程受到多个因素影响，比如树脂、溶剂和颜料的化学结构和流 变性、以及选用的分散剂和分散技术。 控制良好的分散工艺不仅直接影响到成本、产品性能和稳定性、甚至还能 降低voc，保护环境。 绝大多数情况下，分散剂使颜料更有效，从而提高产品质量和涂料性能。 高效的聚合物分散剂，其双组分结构是由聚合物链和颜料亲和基团组成 的。 聚合物链是分散性能的关键。如果链没有充分溶解，就会塌陷到颜料表面， 使颗粒团聚和絮凝。 在涂料施工直到干燥的全过程中都要求对介质有较好的相容性。如果相容 性消失，就会形成絮凝，最终导致光泽和着色力下降。 为了达到良好的相容性，可以用几种不同的聚合物链来有效的适应溶剂变 化。一些分散剂的结构

用vac溶剂聚合再醇解制得悬浮分散剂-20。讨论了聚合反应和醇解反应的影响因素,得到聚合反应和醇解反应的最佳反应条件。

分散剂的作用、分类和选择依据 日期：2010-10-30 分散剂是一种在分子内同时具有亲油性和亲水性两种相反性质的界面活性 剂。可均一分散那些难于溶解于液体的无机，有机颜料的固体颗粒，同时也 能防止固体颗粒的沉降和凝聚，形成安定悬浮液所需的药剂。 作用机理 1.吸附于固体颗粒的表面，使凝聚的固体颗粒表面易于湿润。 2.高分子型的分散剂，在固体颗粒的表面形成吸附层,使固体颗粒表面的 电荷增加，提高形成立体阻碍的颗粒间的反作用力。 分散剂的作用，使用润湿分散剂减少完成分散过程所需要的时间和能量， 稳定所分散的颜料分散体，改性颜料粒子表面性质，调整颜料粒子的运动性， 具体体现在以下几个方面： 缩短分散时间 提高光泽 提高着色力和遮盖力 改善展色性和调色性 防止浮色发花 防止絮凝，防止沉降 润湿分散剂分类：水性涂料常用润湿分散剂有以下五类：阴离子型、阳 离子型、电中

简要概述双嵌段共聚物作为水性涂料用颜料分散剂的现状及进展。

欧盟轮胎标签法的正式实施,极大地促进了低滚动阻力、低噪声以及抓着性能优良的轮胎的发展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的绿色轮胎以来,白炭黑便被证明是制造低滚动阻力轮胎的理想填料。由于白炭黑代替炭黑作为补强剂用于轮胎胎面胶中,使轮胎的滚动阻力、湿路面抓着力和制动距离同时得到了改善,白炭黑也成为了改善轮胎冬季性能的最佳材料。虽然白炭黑赋予了硫化胶良好的使用性能,但因其具有强极性,导致与烃类橡胶分子的相容性差,在胶料中不易分散且极易

试验研究白炭黑分散剂hst在全钢载重子午线轮胎中的应用,并与白炭黑分散剂st进行对比。结果表明,在白炭黑填充胶中加入白炭黑分散剂hst,可以明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能,对硫化胶的物理性能无不良影响,可提高胎面胶的抗湿滑性能,对成品轮胎的强度和耐久性能无影响;其应用效果与白炭黑分散剂st基本相当。

论述了乳胶漆中缔合型增稠剂与分散剂的相互作用,分析了不同组合对乳胶漆性能的影响,确定了合理的搭配方案。

探讨水性涂料用氧化铁红色浆体系中颜料含量、预分散转速、研磨次数、分散剂及增稠剂等对其分散稳定性的影响,确定了该体系的颜料含量、制备工艺以及相关助剂的种类和用量。当颜料含量为60%、颜料分散转速为3000r/min时,选用分散剂sn-dispersant5034和增稠剂smp-hv2与dsxas1130,研磨4次后,所制得的色浆具有良好的贮存稳定性,以此色浆制备的铁红色漆具有良好的分散性能和贮存稳定性。

研究了分散剂种类及其用量对自制抗静电涂料的粘度、分散稳定性及涂层电阻的影响,确定了合适的分散剂及其最佳用量。

以聚羧酸分散剂对石膏浆体的分散性能为基础,研究了发泡剂对石膏浆体流动度的影响,并测试发泡剂与分散剂复配之后对石膏浆体流动度、表观密度及抗压强度的影响,可使石膏板质轻而又保持一定的强度,成功地将聚羧酸石膏分散剂应用于脱硫石膏板生产中。

基于土木结构递阶分散控制的稳定性研究——采用递阶分散控制的方法对土木结构进行振动控制，同时结构满足稳定性要求。控制作用分为局部和全局控制两级，局部控制器对子结构的振动控制，用李雅普诺夫方法来获得子结构稳定，而全局控制器来减小子结构之间相互作用...

用80%dcpd合成一种气干性良好的不饱和聚酯。制备的pe白色底漆不仅成本低,而且涂膜光泽高、丰满度好、施工性能好,并探讨了影响pe白色底漆的因素。

以杭州某标段盾构机在复合地层中处理盾构机土仓结泥饼为背景，研究盾构机土仓气密性检测、土仓土气置换、分散剂注入与半气压搅拌浸泡施工技术。结果表明，采用该技术妥善解决了盾构机在不具备开仓条件下处理盾构机泥饼的问题，避免了人员进仓处理泥饼的风险以及因盾构机开仓而造成地面及临近建筑物发生沉降的风险。省略了地面开挖、进场设备旋喷加固、等待强度、施工协调、盾构停工等一系列繁琐工序，确保了盾构机安全、快速施工，缩短工期近3个月。采用的分散剂等材料与传统技术地面加固产生弃浆污染场地相比，更具有节能环保、绿色低碳的优点。同时，该技术获得了业主及业内人士的高度评价，综合效益显著，也为类似地铁施工提供借鉴和参考。

以松香、二乙撑三胺和12-羟基硬脂酸为原料,合成了松香超分散剂(rdh)。用rdh对高密度聚乙烯塑木复合材料进行改性,研究了rdh对塑木复合材料力学性能、热性能等的影响,并用扫描电镜(sem)观察复合材料的冲击断面形貌。结果表明:经rdh改性后,塑木复合材料的冲击强度和弯曲强度分别提高了35.2%和21.5%。rdh的加入改善了复合材料的热稳定性,储能模量提高,损耗因子降低。

以杭州某标段盾构机在复合地层中处理盾构机土仓结泥饼为背景,研究盾构机土仓气密性检测、土仓土气置换、分散剂注入与半气压搅拌浸泡施工技术.结果表明,采用该技术妥善解决了盾构机在不具备开仓条件下处理盾构机泥饼的问题,避免了人员进仓处理泥饼的风险以及因盾构机开仓而造成地面及临近建筑物发生沉降的风险,省略了地面开挖、进场设备旋喷加固、等待强度、施工协调、盾构停工等一系列繁琐工序,确保了盾构机安全、快速施工,缩短工期近3个月.采用的分散剂等材料与传统技术地面加固产生弃浆污染场地相比,更具有节能环保、绿色低碳的优点.同时,该技术获得了业主及业内人士的高度评价,综合效益显著,也为类似地铁施工提供借鉴和参考.

制作9组、共81个无分散剂纳米碳黑砂浆(cbm)和有分散剂纳米碳黑砂浆(cbdm)试件,探讨分散剂以及纳米碳黑的掺量对水泥砂浆的力学性能、吸水率及压敏性能的影响。结果表明,与素砂浆相比cbm的吸水率明显降低,抗压和抗折强度明显提高;其中掺量为2%时,其抗压强度较素砂浆提高了8.94%,抗折强度提高了38.88%。而掺入分散剂的cbdm的力学性能普遍降低,吸水率普遍增大,压敏性能也随之降低。造成这些现象的原因可能是由于分散剂导致砂浆的孔隙率增大。

高速剪切均化磨可把聚合物改性剂微粒均匀地分散于沥青中，从而改善沥青性能；适量掺加稳定剂是控制sbs离析的根本途径。

提高SBS改性沥青的分散度及热贮存稳定性

本文叙述了非水分散性丙烯酸酯树脂的合成方法,及以此为成膜物质调制道路划线漆的配方和工艺。

非水分散性丙烯酸酯白色道路划线漆的研制

研究白炭黑分散剂dst-100在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,在白炭黑配方中加入国产白炭黑分散剂dst-100,可延长胶料的焦烧时间,改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能,对硫化胶的物理性能无不良影响,降低压缩生热,其应用效果与进口白炭黑分散剂基本相当,且可降低生产成本。