复合材料多层板壳强迫振动的振型叠加解
在文献1(王震鸣.复合材料力学和复合材料结构力学.机械工业出版社,1991)的基础上,介绍了周振型叠加法分析解复合材料多层扁壳的强迫振动的方法,推导出了相应的公式。文中列举了算例,与直接积分法计算结果进行了对比。
初始薄膜力对复合材料多层板壳自振频率的影响
在文献(王震呜.复合材料力学和复合材料结构力学,北京:机械工业出版社,1991)给出的各向异性多层扁壳的自由振动方程的基础上,在初始薄膜力nox、noy各种取值的情况下分析了复合材料多层扁壳的自由振动,总结了自振频率随nox、noy的变化规律,为复合材料多层板壳的工程运用提供了一定的依据
复合材料层板强度预测分析(二)
7层板破坏次序根据上述分析及单向复合材料的破坏应变得出,当仅n1拉伸作用时的破坏次序是:90°铺层横向先拉坏,其次是±45°铺层或±60°铺层剪切破坏,最后才是0°铺层纵向拉坏。仅在n1压缩作用时的破坏次序是:±45°铺层或±60°铺层先剪切破坏,其次是0°铺层纵向压坏,最后是90°铺层横向压坏。仅在n6作用时的破坏次序是:±45°铺层或±60°铺层横向拉坏,其次是0°、90°铺层剪切破坏,最后是±45°铺层或±60°铺层纵向破坏。
复合材料层板强度预测分析(一)
本文讨论由0°、90°、±45°及由0°、90°、±60°组成的两种平衡层板,在平面应力状态下的单向强度的估算分析,给出了层板中铺层首次出现破坏和层板最终破坏的平均应力估算公式,并给出有关曲线,以供复合材料产品强度分析及最优设计应用。
复合材料层合/夹层板分析方法
分别用ansys软件的实体单元solid-46,基于一阶理论的壳单元shell-99和基于整体-局部高阶理论有限元计算了复合材料层合/夹层板结构,包括层合板孔边应力集中和层合板热响应的算例,比较了各算法的精度。计算结果表明:ansys软件不能准确计算层合板/夹层板的层间应力,对孔边应力和热响应问题精度较低,整体-局部高阶理论有限元对于上述问题的计算具有较高精度。
复合材料模板
复合材料模板 一、建筑模板介绍(摘抄自《百度百科》) 建筑模板具有耐酸、耐碱、抗湿、防腐等特点,可在-20℃至60℃的温度条件下使用, 有专用的卡扣进行连接,支模和拆模非常容易,在沪、苏、皖等地使用,得到施工单位的 认可。最难得的是该产品可以大量替代钢材、竹木。 建筑模板是一种临时性结构,它按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、 几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的荷载。进行模板工程 的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。 现代浇混凝土结构施工用的建筑模板,是保证混凝土结构按照设计要求浇筑混凝土成形 的一种临时模型结构,它要承受混凝土结构施工过程中的水平荷载(混凝土的侧压力)和竖 向荷载(建筑模板自重、材料结构和施工荷载)。 建筑模板的基本种类:复合材料建筑模板、钢化建筑模板、混凝土建筑模板、建筑用建
复合材料加口盖柱壳的设计与分析
基于abaqus软件,建立了1/3复合材料加筋柱壳结构的有限元模型,并对其压缩性能进行了分析,结果表明:结构的破坏形式为压缩稳定性破坏。在此基础上,研究了口盖的材料、铺层、尺寸等对带口盖加筋柱壳压缩性能的影响,为满足工程需要提出了对柱壳结构开口尺寸及口盖设计的改进方法。通过对改进结构进行分析表明,将口盖铺层的纤维整体偏转25°,能够使柱壳屈曲载荷提高6.8%,口盖选用与基体结构相同的复合材料比选用金属材料好。在对质量要求不高的情况下,口盖材料可以用铝合金7075代替碳纤维复合材料。
复合材料力学性能复合材料
复合材料力学性能复合材料 百科名片 橡塑复合材料 复合材料(compositematerials),是由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的 方法,在宏观上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应, 使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料的基体材料分为金 属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树 脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳 化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等。 目录 历史 分类 性能 成型方法 应用 江苏新型复合材料产业园 展开 编辑本段 历史 复合材料使用的历史可以追溯到古代。从古至今沿用的稻草增强粘土和已使用上 百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成。20世纪40年代,因航空工业的需要,发 展了玻璃纤
复合材料水泥基复合材料
复合材料水泥基复合材料
复合材料
复合材料:复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体 常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡 胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、 芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等 玻璃钢:纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树 脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称 谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同, 因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导 电,机械强度高,回收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件 和汽车、船舶外壳等。 复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求,需要由两种或两种 以上的材料复合在一起,组成另一种能满足人们要求的材料 基本上分两大类,即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点 来分,有手糊成型、
复合材料 (2)
一. 1、(知道)复合材料的定义:广义定义:复合材料是由两种或两种以上异质、异形、异性的 材料复合形成的新型材料。一般由基体组元与增强体或功能组元所组成。复合材料 (compositematerials),以下简称cm。 狭义定义:通常研究的内容)用纤维增强树脂、金属、无机非金属材料所得的多相固体材料。 2、复合材料的组成:基体、增强体、界面 3、基体相功效:基体相是一种连续相材料,它把改善性能的增强相材料固结成一体,并起 传递应力的作用; 4、增强相功效:增强相起承受应力(结构复合材料)和显示功能(功能复合材料)的作用。 5、cm与化合材料、混合材料的区别: 多相体系和复合效果是复合材料区别于传统的“混合材料”和“化合材料”的两大特 征。 举例:砂子与石子混合(混合材料),合金或高分子聚合物(单相材料) 6、复合材料的整体性能(复合效应)并
复合材料-论文
航空航天复合材料现状 摘要:简述了树脂基复合材料的发展史;综述了先进复合材料工业上通常使用环 氧树脂的品种、性能和特性;复合材料使用的增强纤维;国防、军工及航空航天 用树脂基复合材料;用于固体发动机壳体的树脂基体;用于固体发动机喷管的耐 热树脂基体;火箭发动机壳体用韧性环氧树脂基体;树脂基结构复合材料;航天 器用外热防护涂层材料;飞机结构受力构件用的高性能环氧树脂复合材料;碳纤 维增强树脂基复合材料在航空航天中的其它应用。 关键词:树脂基体;复合材料;国防;军工;航空航天;结构复合材料 复合材料与金属、高聚物、陶瓷并称为四大材料。今天,一个国家或地区的 复合材料工业水平,已成为衡量其科技与经济实力的标志之一。先进复合材料是 国家安全和国民经济具有竞争优势的源泉。到2020年,只有复合材料才有潜力 获得20-25%的性能提升。 环氧树脂是优良的反应固化型性树脂。在纤
复合材料概念
1总论 1)复合材料概念、命名、分类及其基本性能。 概念:复合材料是由两种或两种以上物理和化学性质不同的物质组合而成的一种 多相固体材料。 命名:将增强材料的名称放在前面,基体材料的名称放在后面,再加上“复合材 料”。 基本性能:可综合发挥各种组成材料的优点,使一种材料具有多种性能,具有天 然材料所没有的性能。可按对材料性能的需要进行材料的设计和制备。可制成所 需的任意形状的产品。性能的可设计性是复合材料的最大特点。 2)聚合物基复合材料的主要性能 比强度、比模量大;耐疲劳性能好;减震性好;过载时安全性好;具有多种功能 性;有很好的加工工艺性。 3)金属基复合材料的主要性能 高比强度、高比模量;导热、导电性能好;热膨胀系数小、尺寸稳定性好;良好 的高温性能;耐磨性好;良好的疲劳性能和断裂韧性;不吸潮、不老化、气密性 好。 4)陶瓷基复合材料的主要性能 强度高、硬度大、耐
复合材料 (4)
复合材料第一次作业 任选一种新型增强体,简述其制备原理和工艺,从微观结构分析其具有的性能,简述其可能的应用。 以碳纤维增强体为例: 碳纤维的制造:高模量的碳(石墨)纤维可以通过有机先驱丝氧化(或称不熔化)、碳化和随后的 高温石墨化的方法来制造。 主要步骤:a.稳定化处理(也称不熔化处理或预氧化处理):防止先驱丝在后来的高温处理中熔 融或粘连;b.碳化热处理:除先驱丝中非碳元素;c.石墨化热处理:高温加热,使碳变成石墨结构,以 改善在第②步骤中所获得的碳纤维的性能。 为了使碳纤维具有高模量,需改善石墨晶体或石墨层片的取向。因此,必须在每个步骤中实施 严格的控制牵伸处理。牵伸力量过小,择优取向不充分;牵伸力量过大,纤维过细过长,甚至断裂。 下面介绍聚丙烯腈先驱丝碳(pan)纤维的制造 聚丙烯腈特性:pan,受热分解不熔融; 原纤维制备工艺:湿法喷丝、干
PCB多层板教程
pcb多层板布线方法 四层电路板布线方法: 一般而言,四层电路板可分为顶层、底层和两个中间层。顶层和底层走信号线, 中间层首先通过命令design/layerstackmanager用addplane添加internal plane1和internalplane2,分别作为用的最多的电源层如vcc和地层如gnd (即连接上相应的网络标号。注意不要用addlayer,这会增加midplayer,后 者主要用作多层信号线放置),这样plnne1和plane2就是两层连接电源vcc 和地gnd的铜皮。如果有多个电源如vcc2等或者地层如gnd2等,先在plane1 或者plane2中用较粗导线或者填充fill(此时该导线或fill对应的铜皮不存 在,对着光线可以明显看见该导线或者填充)划定该电源或者地的大致区域(主 要是为了后面p
PADS多层板PCB设计
1/17 多层线路板设计-适合于初学者 1.多层pcb层叠结构 在设计多层pcb电路板之前,设计者需要首先根据电路的规模、电路板的尺寸和电磁兼容(emc)的要求 来确定所采用的电路板结构,也就是决定采用4层,6层,还是更多层数的电路板。确定层数之后,再确定内 电层的放置位置以及如何在这些层上分布不同的信号。这就是多层pcb层叠结构的选择问题。层叠结构是影响 pcb板emc性能的一个重要因素,也是抑制电磁干扰的一个重要手段。本节将介绍多层pcb板层叠结构的相关 内容。 1.1层数的选择和叠加原则 确定多层pcb板的层叠结构需要考虑较多的因素。从布线方面来说,层数越多越利于布线,但是制板成本 和难度也会随之增加。对于生产厂家来说,层叠结构对称与否是pcb板制造时需要关注的焦点,所以层数的选 择需要考虑各方面的需求,以达到最佳的平衡。对于有经
分层缺陷对复合材料层板压缩性能的影响
基于影像云纹法、表面应变测量、分级加载超声c扫描3种观测手段,对含有不同位置、尺寸、数量预制分层缺陷的复合材料层板进行了压缩试验研究,对试验中产生的子层屈曲、分层扩展、层板失稳等现象进行了细致的观察、对比与联系.结合试验结果,总结了3种不同的分层扩展模式,并基于分层扩展模式分析了子层屈曲、层板失稳等现象的产生机理.结合上述试验现象,通过比较临界失稳应力、最终破坏应力、分层纵向扩展范围等试验结果,系统地分析了分层缺陷对复合材料层板压缩性能的影响.研究结果可为复合材料结构损伤容限设计提供依据.
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职位:港口工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林