反复荷载作用下活性粉末混凝土空心桥墩力学性能的试验研究

通过对70.7,100,150mm三种立方体和100mm×100mm×300mm棱柱体试件的抗压及劈裂抗拉试验,对活性粉末混凝土的强度、强度的尺寸效应、立方体与棱柱体强度之间关系、弹性模量及其与立方体强度之间的关系进行了较为系统的研究,并利用数值回归分析法给出了相互之间关系的数学表达式,计算结果与试验结果吻合较好。

活性粉末混凝土..

利用φ74mmshpb实验装置对钢纤维活性粉末混凝土(rpc)进行动态压缩实验和动态劈裂拉伸实验。获得了钢纤维rpc在1～102s-1应变率加载下的动态力学参数。对试件内的动态应力分布进行数值模拟,验证了动态实验的有效性。结果表明,钢纤维rpc的动态压缩和动态劈裂拉伸的力学性能均表现出显著的应变率效应。随着应变率的增加,钢纤维rpc冲击压缩破坏应力、冲击压缩破坏应变、弹性模量、动态劈裂拉伸破坏应力均有一定程度的增加,动态拉压比相对静态拉压比也有显著的提高。

钢筋混凝土空心桥墩抗震性能试验研究

活性粉末混凝土（rpc）配合比试验研究 摘要：通过活性粉末、石英砂、钢纤维、聚羧酸系高性能减水剂等材料的配制试验， 分析并研究了石英砂在多级配骨料下不同水胶比、不同钢纤维掺量对rpc抗折、抗压强度 的影响。各项性能指标试验结果表明普通硅灰、粉煤灰、矿粉、聚羧酸减水剂代替特殊专 用掺和料和专用外加剂配制rpc商品混凝土能达到客运专线rpc商品混凝土的验标要求。 1前言 客运专线桥梁采用整体式人行道挡板时，由于振动荷载、风力及列车风载较大，使得 挡板尺寸较大，自重较重；人行道盖板作为客运专线桥梁检查车的移动通道要承担相应的 荷载，需增加其截面高度，自重也将加大。采用活性粉末商品混凝土，可大大减轻桥面二 期恒载，提高桥面设施的耐久性，减轻安装难度。同时，由于活性粉末商品混凝土具有较 高的抗拉强度，并且在设计时留有足够的富余量，可保证在使用过程中构件不开裂，整体 性较好，能够

活性粉末混凝土 编辑 本词条缺少信息栏、名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！ 活性粉末混凝土，是20世纪90年代开发出的超高强度、高韧性、高耐久性、体积稳定性良好的新型材料。主要 应用于桥梁等建筑工程。 目录 1.1简介 2.2优点 3.?⑴rpc可以有效地减轻结构物的自重。 4.?⑵可以大幅度提高结构物的耐久性。 1.?⑶采用rpc设计的构件。 2.?⑷rpc结构的高耐久性。 3.?⑸rpc材料的高韧性和结构自重的减轻 4.?⑹rpc材料的耐高温性、耐火性 1.3技术性能指标 2.?力学性能 3.?耐久性能 4.?施工性能 5.?环保性能 简介 编辑 活性粉末混凝土（reactivepowderconcrete，以下简称rpc）是继高强、高性能混凝土之后，出现的一种力学 性能、耐久性能都非常优越的新

反复荷载作用下型钢混凝土l形柱的受力性能——为了揭示型钢混凝土l形柱在地震作用下的受力性能，设计8个试件进行低周反复加载试验。试验分两批，第一批4个试件采用“建研式”加载，另外4个采用“悬臂柱式”加载。试验中考虑截面配钢形式、荷载加载方向、轴压比...

为了揭示型钢混凝土l形柱在地震作用下的受力性能,设计8个试件进行低周反复加载试验。试验分两批,第一批4个试件采用"建研式"加载,另外4个采用"悬臂柱式"加载。试验中考虑截面配钢形式、荷载加载方向、轴压比和剪跨比4个参数的影响。由试验获得了型钢混凝土l形柱的主要破坏形态和滞回曲线,分析了各参数对构件的破坏特点及滞回性能的影响,并对不同加载方式的试验结果进行了理论诠释。结果表明:型钢混凝土l形柱的破坏形态主要为剪切斜压破坏、剪弯破坏和弯曲破坏,破坏形态与剪跨比有关;构件具有良好的延性,极限侧移角大,耗能能力强,抗震性能好;l形柱截面不对称,采用"悬臂柱式"加载时,滞回曲线不对称,而"建研式"加载时,由于受到加载装置上下端头的约束,试件的滞回曲线对称。在框架结构中型钢混凝土l形柱受到刚性楼盖的约束,在水平荷载作用下滞回曲线是对称的。研究结果可供工程设计参考。

错误!未找到引用源。 活性粉末混凝土的制备、结构及性能 摘要:活性粉末混凝土（reactivepowderconcrete简称rpc）是一种超高强水泥基材料，本文通过 调整粉煤灰、硅灰等掺合料和水胶比等，研究了其对rpc性能的影响，并且确定了其最佳的掺量。 同时借助xrd和sem等测试手段对rpc的水化产物和微观结构进行分析后发现rpc是一个未完 全水化但非常密实的结构体。 关键词：活性粉末混凝土；rpc；最佳掺量；微观分析 1引言 活性粉末混凝土（reactivepowderconcrete简称rpc）是法国bouygues公司1993年 研制成功的一种超高强度、高耐久性及高韧性的新型水泥基复合材料[1]，其抗压强度可以 达到200mpa-800mpa级，抗折强度20mpa-150mpa级。由于rpc具有很高的抗压、抗折 强度

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地震荷载作用下冻土的动力学参数试验研究——基于地震动荷栽作用下冻土的动三轴试验，定量研究了重塑冻结兰州黄土的动本构模型、动弹性模量在不同温度(-2℃、-5℃、-7℃、-10℃)下的变化规律，建立了相应的温度影响模型，为寒区建设工程提供了较为可靠的抗震...

活性粉末混凝土的研究与应用概述

介绍了活性粉末混凝土的组成、结构和强度形成原理,叙述了国内外针对这种新型高强混凝土的研究热点和研究进展。同时,该文对活性粉末混凝土在设计、制备和应用过程中所面临的问题也进行了分析。

反复荷载作用下l形钢管混凝土柱滞回性能研究——本文介绍了7根l形钢管混凝土柱试件在承受常轴力和水平荷载作用下的试验研究。试验中考虑了不同的轴压比、内部有无加劲和加载方式对试件抗震性能的影响，试验结果表明，内部加劲能够明显地延缓柱子钢板的屈服，而...

为了探究活性粉末混凝土与高强钢筋的黏结性能,通过不同直径、不同埋长以及不同埋置位置的hrb500钢筋的拔出试验,分别探究钢筋直径、钢筋埋置长度及混凝土保护层厚度对黏结性能的影响,从而回归出高强钢筋与活性粉末混凝土的黏结公式。

钢梁!钢筋混凝土柱节点在低周反复荷载作用下 受力性能的试验研究 杨建江 （天津大学建筑工程学院"###$%） 郝志军 （北京市建筑工程研究院北京&###"’） ［提要］钢梁!钢筋混凝土柱节点是钢!混凝土框架结构的主要传力部件，认识节点的受力性能对结构设计是 至关重要的。通过四个受反复荷载作用，轴压比、节点构造和截面尺寸不同的钢梁!钢筋混凝土柱节点的试 验，研究了节点的强度和变形性能。通过试验研究，使我们对钢梁!钢筋混凝土柱节点在反复荷载作用下的力 学性能有了初步的认识。 ［关键词］组合结构节点反复荷载钢梁混凝土柱 ()*+*,)-./,-0,)-1-,2*1/32/,452)*64/.2452)*32**07*-+!1*/.

钢纤维活性粉末混凝土性能的试验研究

反复荷载作用下的异形柱框架滞回性能——基于一榀三层两跨的异形柱钢筋混凝土框架结构拟静力试验，研究了异形柱框架的抗震性能，分析了反复荷载作用下异形柱框架的滞回曲线，并根据顶层滞回曲线得到骨架曲线及相应的恢复力模型和异形柱框架结构的强度、刚度退化...

建　筑　结　构　学　报(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 　 　　 单轴反复荷载下混凝土动态抗压性能的研究 关　萍,吴　寅,陈　雄 (大连大学建筑工程学院,辽宁大连116622) 基金项目:国家自然科学基金资助项目(90410012)。 作者简介:关萍(1963-　),女,辽宁大连人,工学硕士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型静动态电液伺服试验系统,对混凝土试件在不同应变率下进行单轴反复荷载的动态抗压试验,并与单 调荷载破坏相比较。通过试验,研究了随着应变速率的变化,混凝土抗压强度、弹性模量、峰值应变、应力应变曲线的 性能。试验表明,在相同的应变速率下,混凝土经历多次重复荷载后,其抗压强度下降幅度较大

活性粉末混凝土(rpc)是上世纪90年代以来开发出来的一种超高强、高韧性、极低渗透性的新型混凝土,由于其高强度、高韧性、低孔隙率和板低渗透性,可显著提高建筑物的性能、品质,故引起了国内外研究人员的重视.本文对其基本原理、性能特点、研究动态及存在的问题作了概括和分析,并对其应用前景作了展望.

高性能钢管混凝土柱在水平低周反复荷载作用下的试验研究——进行了4根高性能钢管混凝土和2根高性能钢筋混凝土柱在水平低周反复荷栽作用下的试验研究。试验结果表明：支座约束及钢管径厚比是影响高性能钢管混凝土柱抗震性能的主要因素，高性能钢管混凝土柱的滞回...

反复荷载作用下钢筋轻骨料混凝土框架柱的抗震性能试验研究