反复荷载作用下钢筋轻骨料混凝土框架柱的抗震性能试验研究

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为了研究型钢高强高性能混凝土框架柱的抗震性能,进行了9个不同轴压比、体积配箍率、含钢率、加载制度下的型钢高强高性能混凝土框架柱试件低周反复加载试验。获得了型钢高强高性能混凝土框架柱的破坏形态,分析了不同设计参数及加载制度对该框架柱的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度和强度退化、变形能力、滞回耗能等力学性能的影响。试验结果表明:框架柱荷载-位移滞回曲线饱满,下降段较为缓慢,总体上表现出良好的抗震性能;随着循环次数和位移幅值的增加,试件的刚度、强度不断退化,耗能能力以及极限变形能力不断降低;与变幅循环加载相比,常幅循环加载下试件的破坏过程较为缓慢,滞回耗能总量相对较大。

集中荷载作用下钢-轻骨料混凝土简支组合梁变形试验研究——分析了2根集中荷载作用下钢一轻骨料混凝土简支组合梁的滑移规律和变形的试验结果．对相同条件下普通混凝土组合梁和轻骨料混凝土组合梁的延性进行了对比．实验分析表明，轻骨料混凝土组合梁的延性指标高...

分析了2根集中荷载作用下钢-轻骨料混凝土简支组合梁的滑移规律和变形的试验结果.对相同条件下普通混凝土组合梁和轻骨料混凝土组合梁的延性进行了对比.实验分析表明,轻骨料混凝土组合梁的延性指标高于普通混凝土组合梁.

不同构造条件下钢筋混凝土框架柱抗震性能试验研究 (2)

不同构造条件下钢筋混凝土框架柱抗震性能试验研究

钢梁!钢筋混凝土柱节点在低周反复荷载作用下 受力性能的试验研究 杨建江 （天津大学建筑工程学院"###$%） 郝志军 （北京市建筑工程研究院北京&###"’） ［提要］钢梁!钢筋混凝土柱节点是钢!混凝土框架结构的主要传力部件，认识节点的受力性能对结构设计是 至关重要的。通过四个受反复荷载作用，轴压比、节点构造和截面尺寸不同的钢梁!钢筋混凝土柱节点的试 验，研究了节点的强度和变形性能。通过试验研究，使我们对钢梁!钢筋混凝土柱节点在反复荷载作用下的力 学性能有了初步的认识。 ［关键词］组合结构节点反复荷载钢梁混凝土柱 ()*+*,)-./,-0,)-1-,2*1/32/,452)*64/.2452)*32**07*-+!1*/.

近年来地震灾害频发,居民住宅的抗震性能越来越得到重视。通过对灾区房屋安全性评估和震损情况调查,发现大量框架结构建筑的倒塌有共同的现象:框架柱柱顶施工缝位置破坏尤为突出。这是因为实际施工中有很多施工单位不严格按照规范规定的施工缝处理方法施工所致,由此对框架柱抗震性能的影响需要试验研究。经9根试件低周反复试验,分析了试验现象和实验数据得到的滞回曲线、位移延性系数、粘滞阻尼系数等抗震性能指标。试验结果表明:在中低轴压比下,应该对框架柱留置的施工缝按规范进行严格处理;在高轴压比下,可以不对施工缝进行严格处理。

反复荷载作用下l形钢管混凝土柱滞回性能研究——本文介绍了7根l形钢管混凝土柱试件在承受常轴力和水平荷载作用下的试验研究。试验中考虑了不同的轴压比、内部有无加劲和加载方式对试件抗震性能的影响，试验结果表明，内部加劲能够明显地延缓柱子钢板的屈服，而...

通过9根留有施工缝柱和整浇柱的伪静力试验,研究了轴压比、施工缝接缝面处理方法对柱抗震性能的影响,对构件的破坏特征、承载能力、滞回曲线、骨架曲线以及刚度退化特性进行了对比分析.试验结果表明,在轴压比较低的情况下,有施工缝柱的承载能力会降低3%~7%,位移延性系数降低最大可达30%;在较高的轴压比下,施工缝对构件的抗震性能影响并不显著.最后,从施工方法、受力性能、界面处理等方面,对有施工缝柱抗震性能低于整浇柱的原因进行了理论分析.

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为研究持有荷载作用对钢筋混凝土节点抗震性能的影响,基于大型有限元软件abaqus建立了钢筋混凝土节点的抗震性能分析模型,并对其进行了数值分析.结果表明,持有荷载比、柱截面含钢率、柱箍筋加密区体积配箍率、混凝土强度等级、梁柱线刚度比对持有荷载作用下钢筋混凝土节点抗震性能影响显著,钢筋强度等级对持有荷载作用下钢筋混凝土节点抗震性能影响不大.

第!!卷第"期 !##!年$$月 长安大学学报%自然科学版& ’()*+,-(./0,+12,+3+456*7489%:,8)*,-;484(+& ?(-@!!:(@" :(5a!##! 收稿日期b!##$c$!c!d 作者简介b张国军%$e"fc&g男g甘肃武威人g西安建筑科技大学博士生g塔里木农垦大学副教授a 文章编号b$"h$ciihe%!##!&#"c##djc#d 钢筋混凝土框架柱在高轴压比下的抗震性能试验 张国军$gjg刘伯权!g白国良$ %$@西安建筑科技大学g陕西西安h$##ddk!@长安大学g陕西西安h$##"fk j@塔里木农垦大学g新疆阿拉尔ifjj##& 摘要b在大型火力发电厂主厂房结构l

反复荷载作用下型钢混凝土l形柱的受力性能——为了揭示型钢混凝土l形柱在地震作用下的受力性能，设计8个试件进行低周反复加载试验。试验分两批，第一批4个试件采用“建研式”加载，另外4个采用“悬臂柱式”加载。试验中考虑截面配钢形式、荷载加载方向、轴压比...

为了揭示型钢混凝土l形柱在地震作用下的受力性能,设计8个试件进行低周反复加载试验。试验分两批,第一批4个试件采用"建研式"加载,另外4个采用"悬臂柱式"加载。试验中考虑截面配钢形式、荷载加载方向、轴压比和剪跨比4个参数的影响。由试验获得了型钢混凝土l形柱的主要破坏形态和滞回曲线,分析了各参数对构件的破坏特点及滞回性能的影响,并对不同加载方式的试验结果进行了理论诠释。结果表明:型钢混凝土l形柱的破坏形态主要为剪切斜压破坏、剪弯破坏和弯曲破坏,破坏形态与剪跨比有关;构件具有良好的延性,极限侧移角大,耗能能力强,抗震性能好;l形柱截面不对称,采用"悬臂柱式"加载时,滞回曲线不对称,而"建研式"加载时,由于受到加载装置上下端头的约束,试件的滞回曲线对称。在框架结构中型钢混凝土l形柱受到刚性楼盖的约束,在水平荷载作用下滞回曲线是对称的。研究结果可供工程设计参考。

钢筋混凝土框架柱抗震性能试验及损伤指数分析——park-ang双参数地震损伤指数模型自提出以来，在地震工程研究领域获得了较为广泛的应用。文章通过3种不同轴压比的钢筋混凝土框架柱的低周反复试验，分析了试件的破坏形式、整体变形的特征、骨架曲线及耗散能力系...

在低周反复循环荷载作用下钢筋混凝土框架梁端抗震性能的试验研究_1_

高性能钢管混凝土柱在水平低周反复荷载作用下的试验研究——进行了4根高性能钢管混凝土和2根高性能钢筋混凝土柱在水平低周反复荷栽作用下的试验研究。试验结果表明：支座约束及钢管径厚比是影响高性能钢管混凝土柱抗震性能的主要因素，高性能钢管混凝土柱的滞回...

为了研究空腹桁架式钢骨型钢混凝土框架柱的抗震性能和抗震设计方法,对5根空腹桁架式型钢混凝土框架柱和2根普通钢筋混凝土框架柱进行往复加载对比试验。试验结果表明:空腹桁架式型钢混凝土框架柱具有良好的延性和耗能能力。通过与钢筋混凝土框架柱的比较并利用现行设计规范的有关规定,给出空腹桁架式型钢混凝土框架柱的抗震设计建议。

钢筋混凝土框架柱复位性能的研究综述——介绍了研究钢筋混凝土柱复位性能的必要性，分析了现阶段对钢麓混凝土柱变形能力的研究状况，重点探讨了屈服曲率、等效塑性铰长度、极限变形能力的研究为研究钢筋混凝土柱震后的复住性能做参考。

低周反复荷载作用下钢管混凝土框架非线性有限元分析——本文根据本课题组所完成的一榀两跨三层钢管高强混凝土框架在低周反复荷载作用下的模型试验的结果，建立了按钢管混凝土统一理论中钢管混凝土材料的本构方程和考虑约束效应的核心混凝土的本构方程。分别基于...

通过锈蚀高强钢筋反复荷载试验,分析了锈蚀对高强钢筋力学性能和耗能性能的影响.同时探究了锈蚀引起高强钢筋力学性能及耗能性能退化的原因,并建立了锈蚀高强钢筋力学性能及耗能性能退化模型.结果表明:高强钢筋随着锈蚀程度的增加,其力学性能不断降低,屈服平台逐渐消失,延性下降,破坏时更加表现为脆性断裂;反复荷载下,高强钢筋随着锈蚀程度的加深,滞回环逐渐缩小,耗能性能降低,使得结构抗震性能下降,地震发生时更易导致结构脆性破坏.