东芝电梯CV180运行现场调试资料

本资料由共利电梯论坛网友joy114229分享 cv180 调整维保指示书 使用说明书 99年5月 株式会社东芝 ?toshibacorporation,1999. allrightsreserved. 希望 在使用前，请详细阅读此使用说明书，完全理解其中内容 后，再操作制品。 阅读后，请妥善保管说明书，以便随时可以使用。 在移置或转卖该制品时，必须将说明书与制品一起移交。 本资料由共利电梯论坛网友joy114229分享 目次 1、目的 2、基板 2.1pu-mlt基板 2.2io-mlt基板 2.3bcu基板 2.4cop100e基板 2.5hib100a基板 3、增量返程出错检出禁止方法 4、检查和出错检出禁止方法 5、ls线检查方法 6、门定时设定表 7、轿厢的显示操作盘呼出登录 8、cop内各开关的操作方

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东芝电梯资料-cv60 第一课?cv60的故障码列表（1） 一，pus故障参数表（参数输入话以后再讲） 注1：pus故障参数存储超过60次就需要清理. 注2：参数1=故障码 参数2=情况 参数3-9=其它情况资料 注3： bit76543210 susddzdcudxcc80%sld 二，故障码出错检查主题（01－fc） 故障码说明及处理方法 1sma故障 故障码处理方法data3~~7 sma故障3=0bit:sxa$flg1bit:xsma$flg ?4=carpositionedfloor 2smb故障 故障码处理方法data3~~7 smb故障3=0bit:sxb$flg1bit:xsmb$flg ?4=ca

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东芝电梯ELCOSMO-III安装基准

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东芝(toshibacv180)电梯线号表 元件代号元件名称线号 1ks 底坑急停开关cnh1-8、cnh1-9(a2) cnh1-8 cnh1-10 2ks 轿厢急停开关 a3、a2(cnk1-12) cnk1-12 cnk1-13 ems 轿顶急停开关 a3、a4 mls 安全窗开关 a4、a5 sols 安全钳开关 a5、a7(cnk1-13) 2ls 上极限开关 a7、a8asth 1ls 下极限开关 a8a、a10(cnh1-11) sls 轿厢限速器开关 a10(cnm1-1、a10c(cnm1-2))cnst2-1、cnst2-2 sls1 对重限速器开关 a10c(cnm1-3)、a11(cnm1-4)ccs ls 厅门接点 a11a(cnh1-14)、 hdc(cnh1-15)控制柜急停开关 gls 轿门接点

东芝集团的经营范围覆盖从生活消费品到支撑城市发展的基础设施,尤其是在城镇化建设日新月异的中国,东芝在电力、楼宇,还有智能化城市建设方面不断提出新的解决方案。2014年,东芝提出了全新的企业理念"智社会,人为本,以科技应人类之求",力求创造更为安心、安全和舒适的社会,而摩天大厦是现代化都市的标志,安全可信赖的电梯是维持这些高层建筑正常运转的重要工具,是构建舒适生活不可或缺的产品,我们此次邀请到东芝电梯(中国)有限公司总裁幡野一寻先生,为大家介绍东芝电梯事业在中国的发展。

东芝电梯英文缩写的中文含义和代码大全 中国电梯论坛bbs.30otis.com提供 cnk1(20p)cage轿厢cnh1(20p)hall井道cnm1(6p)m/r控制柜 1--lsa1--dnls1--a10 2--lsb2--upls2--a10c 3--lsc3--5ls3--a10c 4--knor4--6ls4--a11 5--plu5--7ls 6--pld6--8ls 7--dls7 8--18ds8--pc1a 99--a2 10--k110--a7 11--k1011--a10 12--a212--(a10) 13--a713--(a10a) 14--hdc14--a11a 15--dc15--hdc 1616--nc2h 17--comd17--pak 18--op18--k3

东芝(toshibacv180)电梯线号表 元件代号元件名称线号 1ks底坑急停开关cnh1-8、cnh1-9(a2) cnh1-8 cnh1-10 2ks轿厢急停开关a3、a2(cnk1-12) cnk1-12 cnk1-13 ems轿顶急停开关a3、a4 mls安全窗开关a4、a5 sols安全钳开关a5、a7(cnk1-13) 2ls上极限开关a7、a8asth 1ls下极限开关a8a、a10(cnh1-11) sls轿厢限速器开关a10(cnm1-1、a10c(cnm1-2))cnst2-1、cnst2-2 sls1对重限速器开关a10c(cnm1-3)、a11(cnm1-4)ccs ls厅门接点a11a(cnh1-14)、 hdc(cnh1-15) 控制柜急停开关 gls轿门接点hdc(cnk1-1

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广日电梯调试资料.txt年轻的时候拍下许多照片，摆在客厅给别人看;等到老了，才明白照 片事拍给自己看的。当大部分的人都在关注你飞得高不高时，只有少部分人关心你飞得累不 累，这就是友情！首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 a轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时pc机输入点x7亮，x10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11l14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11l40与最低层站的内指令输入点短接. b轿顶检修：此时x7.x10不亮，可用轿顶检修试运行。 1.轿顶检修上行11l40与21l6短接[x11亮] 2。轿顶检修下行11l40与21l7短接。[x12亮]。 3检修运行

. 精选范本 永大日立电梯调试资料 （内部资料） . 精选范本 第一章、调试作业顺序 调试作业步骤 检修运行前的调试 连接线的检查 绝缘测试 基准电压调整 慢车调试 阶高测试 平衡电流测试 启动舒适感调整 平层精度调整 完工收场 . 精选范本 第二章、调试说明 一、基准电压的调整 1、测量mpu板上muj1点调节oca使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量bdc板上testuv1、4点调节huva使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量bdc板上testob1、5点调节ovbra使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关gs闭合。 2、门机电阻箱内15a断开，25a短接。（sdc上mic22及mic34 （fml）不要拔掉） 3、fio板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。

广日电梯调试资料 2009-9-3011:07:12网络转载供稿 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 a.轿内检修： 1.检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2.在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3.此时pc机输入点x7亮，x10灭可用轿内检修方式试运行。 4.轿内检修上行可用11l14高层站的内指令输入点短接。 5.轿内检修下行可用11l40与最低层站的内指令输入点短接. b.轿顶检修：此时x7.x10不亮，可用轿顶检修试运行。 1.轿顶检修上行11l40与21l6短接[x11亮] 2.轿顶检修下行11l40与21l7短接。[x12亮]。 3.检修运行电梯状态;当11l40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[pc出点y3。gmj上行;sj 上行或

通力电梯1 通力基本设置 菜单功能说明备注 1-1基站1－n 1-2控制方式1＝sbc单按钮2＝dc下集选3＝fc全集选4＝pb按钮 1-10开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1－60) 1-11重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位0.1秒(1-99) 1-12激活ado提前开门0关1开 1-13强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0关1开 1-14强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60) 1-15新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0关1开(0.1-99秒) 1-16光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位0.1秒(0-99) 1-17光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭0关1

曼隆dm-cp2现场机械、电气检查、调试 一、外围检查 1.检查器件型号是否匹配。 2.安全回路导通且工作可靠（101—130ac110v）。 3.门锁回路导通且工作可靠（130—132ac110v）。 4.电梯井道畅通，轿顶无人，并且具备电梯安全运行的条件。 5.控制柜及曳引机接地良好。 6.外围按照厂家图纸接线正确。 7.每个开关工作正常、动作可靠（上极限114-115，下极限115-116，上限位301-lsu，下限位301-lsd, 上换速1.2.3usl1.2.3—301，下换速1.2.3dsl1.2.3-301，底坑安全117-120）。 8.检查主回路相间电阻值，检查是否有对地现象。 9.确认电梯处于检修状态。 10.机械部分安装到位，不会造成设备损坏或人身伤害。 二、编码器检查 编码器反馈的脉冲信号时系统实现精准控制的重要保证，

曼龙dm-cp2现场机械、电气检查、调试 一、外围检查 1.检查器件型号是否匹配。 2.安全回路导通且工作可靠（101—130ac110v）。 3.门锁回路导通且工作可靠（130—132ac110v）。 4.电梯井道畅通，轿顶无人，并且具备电梯安全运行的条件。 5.控制柜及曳引机接地良好。 6.外围按照厂家图纸接线正确。 7.每个开关工作正常、动作可靠（上极限114-115，下极限115-116，上限位301-lsu，下限位301-lsd, 上换速1.2.3usl1.2.3—301，下换速1.2.3dsl1.2.3-301，底坑安全117-120）。 8.检查主回路相间电阻值，检查是否有对地现象。 9.确认电梯处于检修状态。 10.机械部分安装到位，不会造成设备损坏或人身伤害。 二、编码器检查 编码器反馈的脉冲信号时系统实现精准控制的重要保证，

第一财经日报报道，为了扩大中国以及东南亚地区为中心的电梯业务，2008年12月1日，东芝电梯株式会社与香港其士国际集团通过资本合作来加强两公司协作关系达成协议。

实用标准文案 文档大全 f板调试指导性文件 一。概述： sm-01-f主板是目前新时达电气公司应用最为广泛的增强性主板，它具有两种编码器反馈口， 具有模拟量速度给定和多段速速度给定，适用各种变频器；主板配备了液晶操作器，支持手持编程器， 以及专用电脑软件包进行调试；模拟量速度给定可以实现直接停靠功能；全串行can总线通讯，能 实现2台电梯的并联以及3台以上电梯的群控。 二．f参数： f0加速斜率50 f1减速斜率50 f2s曲线t0130 f3s曲线t1110 f4s曲线t2110 f5s曲线t3130 f6电梯额定速度160 f7电梯额定转速1440 f8编码器脉冲数600 f9基站1 f10楼层偏置0 实用标准文案 文档大全 f11预设总层数24 f12检修速度25 f13返

日立电梯现场调试 gvk.gvb.gvh.gvz.变频调速电梯[f4] 首先进行现场电气线路检查。 一．检修状态试运行 a轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时pc机输入点x7亮，x10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11l14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11l40与最低层站的内指令输入点短接. b轿顶检修：此时x7.x10不亮，可用轿顶检修试运行。 1.轿顶检修上行11l40与21l6短接[x11亮] 2。轿顶检修下行11l40与21l7短接。[x12亮]。 3检修运行电梯状态；当11l40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[pc出点y3。gmj上 行；sj上行或x

通力电梯调试资料 2009-03-2209:42 通力电梯调试资料 菜单子菜单功能注 e1故障历史记录显示最近的故障情况 e2清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择：1=sbc单按钮控制：2=dc下集选：3=fc全集选：4=pb 按钮控制 门系统110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时 间(5s)单位秒(1--60) 111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒 (1—99) 112激活ado激活提前开门功能0=关闭：1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此 时，只有关门力限制

一、曳引力校核 1.钢丝绳曳引应满足以下三个条件： （1）轿厢装载至125％额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑； （2）必须保证在任何紧急制动的状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度的值 不能超过缓冲器(包括减行程的缓冲器)作用时减速度的值。 （3）当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应不可能提升空载轿厢。 gb7588-2003附录m提示曳引力计算采用下面的公式： 式中： —当量摩擦系数；α—钢丝绳在绳轮上的包角，rad； t1、t2—曳引轮两侧曳引绳中的拉力。e—自然对数的底，e≈ 2.校核步骤 （1）求出当量摩擦系数 a)对曳引轮为半圆槽和带切口半圆槽，使用下面公式： 式中： μ——摩擦系数。 β——下部切口角度值,rad； γ——槽的角度值,rad； 式中的 sinsin 2 sin 2 cos4 的数值可由绳槽的 β、γ数值