单线隧道50mm超前小导管

超前小导管 一、施工方法 1、超前小导管施工方法 （1）施工步骤 ①画出孔位→②钻孔→③安装钢管→④孔口止浆塞→⑤喷砼形 成止浆墙→⑥注浆→⑧注浆结束、拆除注浆系统 （2）施工方法 ①按设计间距画出需布设的孔位，yt28风钻钻孔，高压风水清 孔； ②直接用钻机利用杆尾连接套将钢管沿设计孔位和外插角打入 围岩，孔口安装止浆塞，钢管应从紧靠开挖面的格栅拱架腹部穿过， 尾部与格栅焊连； ③喷砼封闭拱架及其周围开挖面作为止浆墙； ④采用注浆泵定量注浆。 2、系统锚杆及辅助钢筋网施工 新开岭隧道系统锚杆ⅴ级围岩一般段使用φ25中空注浆锚杆， 长3.5m。现将施工工艺和方法陈述如下： （1）施工顺序 ①钻孔→②清孔→③插入锚杆→④安设止浆塞、垫板及排气管→ ⑤配制浆液→⑥注浆→⑦铺设钢筋网 （2）施工方法 ①画眼：开挖断面检查合格后，按设计要求在岩面栅画出本次 锚杆孔位。 ②钻孔：采

阳五高速公路施工a1-1合同段 1 阳五高速公路阳泉至盂县段 超前小导管 施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 阳五高速公路施工a1-1合同段 2009年10月 阳五高速公路施工a1-1合同段 2 1工程概况 1.1项目概况 维社隧道为分离式公路特长隧道，起讫桩号：右线yk0+535～yk3+985，全长3450m。左线 zk0+535～zk4+075，全长3540m。 右线ⅴ级浅埋段衬砌共80米，ⅴ级衬砌共390米，ⅳ级浅埋段衬砌共20米，ⅳ级衬砌共 1335米，ⅲ级衬砌共1605米；左线ⅴ级浅埋段衬砌共145米，ⅴ级衬砌共570米，ⅳ级衬砌 共1240米，ⅲ级衬砌共1600米。 车行横通道共4条，人行横通道共9条，紧急停车带共8个。 1.2地质情况 维社隧道属于特长隧道，地貌属于黄土覆盖低山区，隧道围岩主要由奥陶系中统峰峰组 （

阳五高速公路施工a1-1合同段 1 阳五高速公路阳泉至盂县段 超前小导管 施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 阳五高速公路施工a1-1合同段 2009年10月 阳五高速公路施工a1-1合同段 2 1工程概况 1.1项目概况 维社隧道为分离式公路特长隧道，起讫桩号：右线yk0+535～yk3+985，全长3450m。左线 zk0+535～zk4+075，全长3540m。 右线ⅴ级浅埋段衬砌共80米，ⅴ级衬砌共390米，ⅳ级浅埋段衬砌共20米，ⅳ级衬砌共 1335米，ⅲ级衬砌共1605米；左线ⅴ级浅埋段衬砌共145米，ⅴ级衬砌共570米，ⅳ级衬砌 共1240米，ⅲ级衬砌共1600米。 车行横通道共4条，人行横通道共9条，紧急停车带共8个。 1.2地质情况 维社隧道属于特长隧道，地貌属于黄土覆盖低山区，隧道围岩主要由奥陶系中统峰峰组 （

超前小导管预注浆 (1)施工方法： 采用现场加工小钢管，喷射砼封闭岩面，用凿岩机钻孔再装钢管或用凿 岩机直接将小钢管打入岩层，按设计要求注浆。注浆顺序为先注无水孔，后 注有水孔，从拱顶顺序向下进行。工艺流程见下图: 超前小导管预注浆工艺流程图 (2)施工参数: 超前小导管采用外径φ50mm，壁厚5mm的热轧无缝钢管加工制成， 地质调查 浆液选择 注浆设计 现场试验 效果检查 配比试验 注浆参数 制定施工方案 设备准备 喷砼封闭掌子面 钻孔、安装小导管 注浆 机具准备 材料准备 管材加工 施工准备 开挖 长500cm，钢管前端加工成锥形，尾部焊接钢筋加固箍，管壁四周每 10-15cm交错钻眼,眼孔直径为φ8mm（梅花形布置）。 钢管沿隧道开挖轮廓线布置，外插角5-70打入围岩，环向间距0.5m， 纵向前后两排小钢管搭接长度不小于1.5m。 超前小导管

中铁十七局集团有限公司秦岭隧洞黄三段ⅱ标项目经理部 1 引汉济渭秦岭隧洞黄三段ⅱ标工程 技术交底书 工程名称3#支洞超前支护 施工作业队隧洞作业二队交底日期2016年月日 交底地点3#支洞洞口里程及部位3#支洞3z0+00-3z0+20 交底人交底接受人 超前小导管技术交底 1、超前小导管加工 小导管采用外径φ42mm，壁厚3.5mm，长3.0m的热轧无缝钢管制成，管身钻设注 浆孔，（孔径φ10mm，孔间距15cm）呈梅花形布置。为便于钢管插入围岩内，钢管前端 做成20mm尖锥状。 2、小导管技术要求 (1)洞脸砂浆锚杆支护调整为注浆小导管支护，支护区域为洞身范围向外3m，注浆 导管间距50cm，梅花形布置。 （2）洞身段拱部超前小导管由原设计的一环调整成为两环，环向间距中至中为 30-40cm，内外环导管间距30cm，内环

一、小导管施工方法 超前小导管采用φ42无缝钢管，长度3.5m，布置于隧道拱部起拱线以上范围内，小道管环向 间距为30cm，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6-8mm，间距20cm-30cm；小导管端部加工成尖头， 掌子面钻孔或直接插打。小导管施工应符合以下要求： 1.前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。 2.小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于 管长的90%。 3.小导管注浆浆液配比必须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、安全，对环境无污染。 4.小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有效技术措施。 5.注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可 进行开挖作业。 二、小导管注浆施工工艺 折返线隧道施工采用的辅助支护方式为超前小导管注浆加固地层，同时封堵地下水，减少渗水 对隧

一、小导管施工方法 超前小导管采用φ42无缝钢管，长度3.5m，布置于隧道拱部起拱线以上范围内，小道管环向 间距为30cm，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6-8mm，间距20cm-30cm；小导管端部加工成尖头， 掌子面钻孔或直接插打。小导管施工应符合以下要求： 1.前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。 2.小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于 管长的90%。 3.小导管注浆浆液配比必须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、安全，对环境无污染。 4.小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有效技术措施。 5.注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可 进行开挖作业。 二、小导管注浆施工工艺 折返线隧道施工采用的辅助支护方式为超前小导管注浆加固地层，同时封堵地下水，减少渗水 对隧

隧道超前小导管施工作业指导书 编制： 复核： 审批： 目录 1适用范围...........................................................-1- 2作业准备...........................................................-1- 2.1内业准备.........................................................-1- 2.2外业准备.........................................................-1- 3技术要求...........................................................-

超前小导管施工作业指导书 1适用范围 适用于新建铁路西安至宝鸡客运专线晁峪隧道进口 dk661+642~dk664+284段，iv、v级围岩开挖段的超前支护施工。 2设计概况及编制依据 2.1设计概况 2.1.1工程概况 宝鸡至兰州客运专线东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引 出，沿渭河峡谷南岸向西，至甘肃省天水市麦积区新建天水南站，出 站下穿耤河及天水北山滑坡群，沿天巉公路向西北方向至秦安县设 站，出站沿天巉公路西行，经通渭县、定西市至兰州市榆中县，穿越 皋兰山、沈家岭后引入终点兰州西站。线路横跨陕西省和甘肃省两省， 正线建筑长度400.740公里，其中陕西省境内45.741公里，甘肃省 境内354.999公里。 宝兰客专blzq-2标位于宝鸡市以西的渭滨区和陈仓区，起讫里 程：dk655+448～dk683+620，全长28.172km，其中隧道

技术交底签认表 工程名称新建铁路兰渝线纸坊隧道进口段交底编号纸坊隧道进口－06 交底里程dk201+820－dk204＋200交底项目超前小导管（ⅴ级加强） 交底内容： 一、小导管布置图 二、技术要求 1、超前小导管设计 超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不 小于1m。 2、超前小导管设计参数： ①超前导管规格：φ42无缝冷轧钢管、壁厚3.5mm；符合设计要求； ②小导管环向间距40cm； ③倾角：外插角5°～10°，可根据实际情况调整； ④注浆材料：m20水泥浆或水泥砂浆； ⑤设置范围：拱部120°范围。 三、小导管制作、安装、注浆 1、小导管制作 小导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ12mm钢筋加劲箍。小导管构造见上图。 2、小导管安装 ⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径

. '. 超前小导管施工 1.小导管施工方法 超前小导管采用φ42无缝钢管，长度3.5m，布置于隧道拱部起拱线以 上范围内，小道管环向间距为30cm，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6-8mm， 间距20cm-30cm；小导管端部加工成尖头，掌子面钻孔或直接插打。小导管 施工应符合以下要求： 1.1前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。 1.2小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机 顶入时，插入长度不小于管长的90%。 1.3小导管注浆浆液配比必须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、 安全，对环境无污染。 1.4小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有 效技术措施。 1.5注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。 注浆达需要强度后方可进行开挖作业。 2.小导管注浆施工工艺 折返线隧道施工采用的辅助

施工技术交底书 工程名称石将军隧道部位名称拱部 工序名称横洞交底日期2011.4.24 小导管施工技术交底 石建军隧道全线为v级围岩，设计hdk0+585-hdk0+545里程段采用 台阶法开挖，超前支护由中管棚变根为φ42超前小导管，每根长3.5m， 纵向每2.4m一环，环向间距为0.4m。 一、超前小导管制作 1、当隧道iv,v级围岩浅埋、土质底层或岩层极破碎地段，拱部需 要加强设置超前小导管注浆。 2、前部钻注浆孔，孔径6mm～8mm孔，沿管体纵向间距10～20cm，呈 梅花状布置，为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端宜做成尖锥状， 尾部焊上箍筋，尾部长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。注浆压力 一般为0.5～1.0mpa，具体浆液配比和注浆压力有现场试验确定。超前小 导管注浆压力低、长度短，其注浆量应按单孔的扩散半径计算

超前小导管施工工艺 一、编制目的 通过明确超前小导管施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准，指导、规范指导超前小导管施工。 二、编制依据 《武广专线铁路隧道工程施工技术指南》（tz214-2005）; 《武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160 号）; 《铁路隧道施工规范》（tb10204-2002）; 《铁路混凝土工程施工技术指南》（tz210-2005）; 武广客运专线双线铁路隧道参考图； 武广客运专线公司下发的各隧道施工图纸。 三、适用范围 适用于本标段的所有隧道的超前小导管的施工。 四、施工工艺及施工方法 (一)、超前小导管施工工艺框图 （二）施工方法 本标段隧道ⅴ级围岩、ⅳ级围岩浅埋段、ⅳ级围岩地下水发育段采用 φ42mm小导管超前支护，配合格栅（型钢）钢架使用，每2榀格栅（型钢） 钢架打1环，环向每米3根，ⅴ级围

隧道超前小导管施工工艺手册 版本号：zgzt1j-ngzq6-sd-09 编制： 复核： 审核： 新建南广铁路ngzq-6标段隧道超前小导管施工工艺手册 中铁一局南广铁路ngzq-6项目部地址：广西梧州市苍梧县龙圩镇预备役工兵团1 目录 第一章超前小导管设计.................................................2 第二章施工工艺框图...................................................2 第三章施工工艺......................................................2 1、施工准备.........................................................2

1 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部 技术交底 编号：003 工程名称 新建黔张常铁路项目隧 道工程 接受交底队架子队 交底项目隧道超前小导管施工交底日期 交底依据： 《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图》。 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设 [2004]8号）。 《隧道铺助施工措施及施工方法参考图》（黔张常施隧参208）。 《隧道防排水耐久性参考图》（黔张常施隧参210）。 《铁路隧道工程施工技术指南》（tz204-2008）。 《铁路隧道工程施工质量验收标准》（tb10414—2003）。 交底内容： 隧道超前小导管施工 本标段隧道超前小导管施工。 2 超前小导管施工工艺流程图 施工工艺及技术要求 一、施工程序与工艺流程 1、技术要求 1、钻孔 采用钻孔台车钻孔，钻头采用钻孔直径为大于钢管直径3

新建南广铁路 施工技术交底 项目名称：新建铁路南宁至广州线桂平至肇庆北段合同号：ngzq-8 施工单位中铁隧道集团有限公司监理单位北京铁研监理有限责任公司 工程名称隧道工程编号zsng-sd-jd-002 技术交底名称超前小导管 技术交底内容： 一、设计说明 本标段隧道工程设计超前小导管共有三种形式：适用于ⅳ级围岩的单层超前小导 管，适用于ⅴ级围岩的单层超前小导管、双层超前小导管，具体设计参数见附表。 二、作业内容 1、超前小导管加工，2、钻孔，3、运输和安装。4、注浆。 三、验收标准 1主控项目 1.1超前小导管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长 率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批， 不足60t按一批计。施工

序号 隧道洞身超前小导管检查记录表 页码共页 sdc03jtgf60-2009公路隧道施工技术规范编号： 项目名称111施工单位××市××集团公司 施工日期 合同段监理单位×××监理单位 单位工程892222检验单位×××检测单位检测日 期 分部工程11工程部 位 分项工程11桩号范 围 钢管类型围岩类别 钢管设计长度(mm)钢管直径(mm)钢管孔径(mm) 钢管设计孔深(mm)允许正偏差(mm)允许负偏差(mm) 钢管设计间距(mm)允许正偏差(mm)允许负偏差(mm) 检查部 位 钢管长度(mm)钢管孔深(mm)钢管间距(mm) 实测偏差实测偏差实测偏差 序号 水灰比材料用量检查频率:每环每根必检 钢管安 设方向 要求 实测 自监 原

中铁十五局集团六公司宝天高速公路项目经理部 技术交底书 编码：zt1506cx16-03编号： 项目名称超前小导管及洞身开挖接受单位 交底单位施工技术科接受操作人 交底人交接时间 审核人 交底内容： 超前小导管及洞身开挖施工技术交底 一、超前小导管施工 1、小导管设计参数 小导管采用φ50×4mm无缝钢管制作，长4.5m。前端加工成锥 形，尾端焊接φ6管箍。 小导管一般布设在隧道拱部范围，环向布置间距为30cm，打入 倾角与隧道道纵坡方向呈10°夹角，打设方向与线路中心线平行。 小导管每隔4榀钢架打设一排，前后排钢管纵向交错长度不小 于2.0m。 注浆采用水泥-水玻璃双浆液,水泥浆水灰比为1：1，按jtj042 —94《公路隧道施工技术规范》以及《两阶段施工图设计》要求： 注浆压力为0.5～1.0mpa。 2、小导管施工工艺 布孔：根据设计要求

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段 超前小导管（锚杆）注浆记录表 编号： 单位工程名称 分项工程名称超前小导管施工里程 超前小导管注 浆编号 注浆时间 注浆压力 （mpa） 注浆量（m3） 1#2015.2.212:19～12:240.260.142 2#2015.2.212:26～12:320.220.149 3#2015.2.212:34～12:400.230.142 4#2015.2.212:42～12:490.220.135 5#2015.2.212:52～12:590.250.134 6#2015.2.213:02～13:070.230.145 7#2015.2.213:08～13:150.220.145 8#2015.2.213:17～13:230.260.132

第页，共4页1 施工技术交底单 工程名称：**铁**隧道标段：**-2标编号： 交底项目超前小导管技术交底日期2009年4月25日 交底部门工程部交底人复核人 交底对象隧道一队领工员、开挖班 技术交底会记录： 交底签认表 序号工种签名序号工种签名序号工种签名 11223 21324 31425 41526 51627 61728 71829 81930 92031 102132 112233 第页，共4页2 交底内容 本交底适用适用于**隧道里程ⅰ线dk111+120~dk112+765,ⅱ线 dyk111+130~dyk112+740。 一、施工参数： 小导管材质：冷轧无缝钢管； 小导管规格：厚度δ=3.5mm，

中铁十四局东毛高速a4合同段项目经理部 技术交底 主送单位隧道一队日期2012年10月7日 工程名称超前小导管施工根据图号s5-9-8 工程部位六盘山隧道出口右洞超前小导管施工 交底内容：超前小导管施工 一、设计参数 1、v级浅埋土质围岩环向120°布设，35根/环，超前小导管采用 φ42*3.5mm无缝钢管、l=4.5m；环向间距0.4m、纵向3.2m/环，搭接 长度不小于1m。v级浅埋石质围岩环向120°布设，35根/环，超前小 导管采用φ42*3.5mm无缝钢管、l=4.5m；环向间距0.4m、纵向3.2m/ 环，搭接长度不小于1m。 二、施工工序及技术要求： 1、单层小导管的外插角10°，纵向相邻两排的水平投影搭接长度不得 小于100cm。方向角允许偏差为2°，孔口距允许偏差±50㎜，孔深允 许偏差+100㎜、

施工技术交底书 编制者：复核者：签收者： 主送单位工班日期 工程名称超前小导管注浆施工根据图号 1、材料及制作 超前小导管采用外径为42mm的无缝或普通焊接钢管；钢管前 端做成楔状，在管前部2.5m范围内按梅花形布置，钻φ6mm的注 浆孔。 2、施工工艺： （1）钻进：用手持风钻钻孔，先钻1m深，然后将钢管安装在 钻嘴上，尾端与凿岩机连接，将3.5m长的钢管一次钻进到位。当地 层较硬时，先用风钻钻孔，孔深为为管棚钢管长度，然后插管。设 计无要求时，外插角选用5°~10°，但若用于塌方修理时，其倾角 宜选为30°。纵向间距按设计要求排列。 （2）注浆：用塑料泥封堵杆体周围及孔口，工作面提前喷射混 凝土以减少漏浆，管端外露20cm，以便安装注浆管。孔口压力控制 在0.6mpa，当注浆压力上升，流量逐渐减少，岩面渗出灰浆时，结 束注浆。注浆水