单螺杆压缩机齿型多圆柱包络原理

单螺杆压缩机的结构和特点 技术资料 1．单螺杆压缩机机头的结构 它是由一个圆柱螺杆和两个对称配置的平面星轮组成啮合副，装在机壳内。 螺杆螺槽、机壳内壁和星轮齿顶面构成封闭的容积。运转时，动力传到螺杆轴上， 由螺杆带动星轮旋转。气体由吸气腔进入螺槽内，经压缩后通过排气孔排出。机 壳上开有喷油孔，将润滑油喷入压缩腔，以起密封、冷却、润滑及降噪的作用。 螺杆通常有6个头，星轮有11个齿，两个星轮将螺杆分隔成上下两个空间，各 自实现吸气、压缩和排气过程。因此，单螺杆压缩机相当于一台六缸双作用的活 塞式压缩机。 2．单螺杆压缩机主机的特点 主机运行时，中、高频率的噪声较大，机头结构复杂，零部件多，可靠性低。 由于星轮与螺杆存在面接触磨擦(相当蜗杆蜗轮传动付)，易于磨损，一般采用尼 龙材质以抗磨损，但尼龙星轮在机头内受高温作用和螺杆机油（机油是一种有机 溶剂）侵蚀易老化，实际使

根据单螺杆压缩机的结构特点,分析其常见的一些故障,列举可能存在的缺陷,说明它们产生的原因,并给出解决这些问题的方法;同时也给出单螺杆压缩机平时维护保养的建议。

提出了一种采用电磁阀的单螺杆压缩机气量调节的方法,阐述了电磁阀的工作原理、结构、安装位置,并通过实例,对设计计算步骤作了说明。

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螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一个或两个转子（螺杆）在气缸内旋转使气 体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机属于工作容积作回转运动的容积型压缩机，按 照螺杆转子数量的不同，螺杆式压缩机有双螺杆和单螺杆两种。 第一节螺杆式压缩机的工作过程 一、工作原理及工作过程 1.组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等）、 轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对 转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座2—阴转子3—气缸4—滑阀5—排气端座6—阳转子 2.工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子和一个阴转子，并借助于包围 这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3.工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中，a、b为一对转子的俯视图，c、 d、e

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i ii 毕业设计论文 单螺杆空气压缩机的设计 iii 摘要 空气压缩机具有结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点，因此在空气 动力学、制冷空调及各种工艺流程中获得了广泛的应用。可编程控制器（plc）将传统的 继电器控制技术、计算机控制技术和通信技术融为一体，专为工业控制而设计。本文介绍 了空气压缩机plc控制系统组成、保护功能、控制原理、系统通信、系统信号的采集，以 及控制系统软件的设计思想。单螺杆压缩机亦称蜗杆压缩机，采用高效带轮传动，带动 主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混 合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷 却器用于冷却压缩空气和油。因其在结构、力学及可靠性等方面的独特优势，广泛应用于 船舶、机车、能源、国防、石油、化工、机械、食品、轻纺等行业，具有优良的可靠性能， 振动小

针对天津市一实际地下耦合地源热泵示范工程,在对所采用的地源热泵机组中的单螺杆压缩机产品样本数据分析的基础上,具体拟合出了单螺杆压缩机运行的输气系数和绝热效率与压缩比之间的关系式,并与往复活塞式压缩机相比较,结果表明单螺杆压缩机可获得较高的输气系数;同时分析了不同工作温度对单螺杆压缩机循环性能的影响,所得结论为单螺杆热泵系统数值模拟和运行特性分析提供了基础数据

双螺杆压缩机于20世纪30年代瑞典srm公司的工程师发明，最初是无油双螺杆空气压 缩机。喷油双螺杆压缩机自20世纪60年代开始推向市场，经过几十年的发展，已经成为 应用最广泛的一类压缩机。 螺杆压缩机的机头主要由一对阴阳螺杆转子和一个内腔呈“8”字形的机壳构成。阴阳螺 杆相互啮合，在润滑油的作用下，可以相互传动。阴阳螺杆转子上的凸齿、凹槽与机壳形 成工作腔。在转子转动的过程中，齿槽与机壳形成的工作腔体积由大变小，从而实现气体 的压缩。 螺杆压缩机作为一种回转式的容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机连续输气、动力平 衡好及运行稳定的优点；又具备有往复式压缩机强制打气优点。螺杆压缩机的容积流量几 乎不受排气压力影响，在宽广的工况范围内都能保持较高的效率。 相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩过程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与 空气的压缩过程，然后再通过油气分离装置

单螺杆压缩机是压缩机最新类型,技术上非常先进,对于工作效率的提升也非常显著.但其星轮齿的磨损的速度非常快,故障率较高,不利于推广.如果能够解决星轮齿磨损问题,将会在很大程度上促进单螺杆压缩机的技术进步和推广使用,具有明显的实际效益.本文基于此背景开展相关研究,结合压缩机的相关理论,探索单螺杆压缩机星轮齿磨损的原因,给出合理的改进意见,为整体行业发展提供一定的理论帮助.

本文在充分研究单螺杆压缩机结构特点和设计流程的基础上，以solidworks为软件支撑平台，利用visualbasic编程语言调用solidworks提供的api对象进行二次开发而形成单螺杆压缩机计算机辅助设计系统。

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螺杆压缩机与涡旋压缩的区别 螺杆式压缩机原理： 螺杆式制冷压缩机属于容积型压缩机，它靠气缸内螺杆的回转造成螺旋状齿形空间的 容积变化来完成气体的压缩过程。按照螺杆转子数量的不同，德耐尔螺杆空压机认为 其可分为单螺杆式和双螺杆式两种，目前制冷系统中常用的多为双螺杆喷油式制冷压 缩机。 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。 一、双螺杆式制冷压缩机的组成 阴、阳转子： 双螺杆制冷压缩机的工作腔由一对相互平行放置的互相啮合的阴、阳转子和壳体组成。 转子为特殊的螺旋齿形，其中凸齿形的称为阳转子(或称阳螺杆)，凹齿形的称为阴转 子(或称阴螺杆)。阳转子与阴转子的齿数比一般为4∶6，大流的压缩机齿数比可为 3∶4，当压缩比高达20时，齿数比采用6∶8。转子两端置于轴承之上，阳转子的一 端与电动机相连，阴转子为从动转子，由阳转子带动，转子

对螺杆压缩机容量调节机构——滑阀进行了分析,介绍了螺杆压缩机容量调节结构——滑阀的设计形式。在螺杆压缩机滑阀设计上具有一定的指导作用。