大跨度双曲面钢网架施工与提升施工技术

------------- ------------- 大跨度双曲面钢网架施工与提升施工技术 一、分项工程状况： 北京首都机场t3b航站楼工程屋盖为958m× 775m大跨度双曲面抽空三角锥混合节点网架结 构（图1），网架施工面积14.1万m2，焊接球节 点6843个，螺栓球节点5616个，网架用钢量8571 吨。为配合屋顶边缘的曲线造型以及和内部屋顶 的连接过渡，沿整体网架周边设置了边桁架。网 壳和边桁架杆件均采用空心圆管，边桁架采用焊 接球节点或相贯节点。在航站楼的指廊和主体连接处， 设置了一道（伸缩缝）温度缝，将整个航站楼屋顶钢网架分为三部分：即指廊、 主体和翼部 整体网架由124根梭形钢管柱做为支撑，钢管柱网36m×41.569m，柱顶标 高18.480m～37.795m，支座形式根据网架受力的不同及钢柱的分布情况共分五 种：内柱柱顶、斜边柱柱顶、直边

精品文档 精品文档 大跨度双曲面钢网架施工与提升施工技术 一、分项工程状况： 北京首都机场t3b航站楼工程屋盖为958m× 775m大跨度双曲面抽空三角锥混合节点网架结 构（图1），网架施工面积14.1万m2，焊接球节 点6843个，螺栓球节点5616个，网架用钢量8571 吨。为配合屋顶边缘的曲线造型以及和内部屋顶 的连接过渡，沿整体网架周边设置了边桁架。网 壳和边桁架杆件均采用空心圆管，边桁架采用焊 接球节点或相贯节点。在航站楼的指廊和主体连接处， 设置了一道（伸缩缝）温度缝，将整个航站楼屋顶钢网架分为三部分：即指廊、 主体和翼部 整体网架由124根梭形钢管柱做为支撑，钢管柱网36m×41.569m，柱顶标 高18.480m～37.795m，支座形式根据网架受力的不同及钢柱的分布情况共分五 种：内柱柱顶、斜边柱柱顶、直边柱柱顶、带滑动支座的内柱和带滑动支座的边

文章介绍了“液压提升施工＋满堂架散装＋汽车吊分块吊装”相结合的大跨度钢网架施工技术在工程中的应用,重点阐述施工工艺、质量控制等关键内容。结果表明,利用该技术能缩短工期,降低造价,保证施工质量和安全,为今后类似工程施工提供借鉴和参考。

双曲面大跨度钢结构建设,是现代建筑工程施工中常见的钢结构应用形式,具有立体感强、受力体系稳定、跨度面积广等特征。随着社会建筑范围逐步拓展,双曲面大跨度钢结构网架施工应用范围越来越广。基于此,结合双曲面大跨度钢结构网架相关理论,对双曲面大跨度钢结构网架施工应用要点进行分析,为我国现代建筑工程施工提供完善的技术指导。

双曲面大跨度钢结构建设,是现代建筑工程施工中常见的钢结构应用形式,具有立体感强、受力体系稳定、跨度面积广等特征。随着社会建筑范围逐步拓展,双曲面大跨度钢结构网架施工应用范围越来越广。基于此,结合双曲面大跨度钢结构网架相关理论,对双曲面大跨度钢结构网架施工应用要点进行分析,为我国现代建筑工程施工提供完善的技术指导。

西飞公司369号飞机总装厂房钢网架屋盖横向跨度77．8m，纵向跨度260m，网架总面积20976耐，总重量2100吨。采用地面拼装、液压同步整体提升的施工方法，整体提升阶段支撑体系的设置与施工非常关键。介绍了支撑体系中提升平台和框撑柱的设计和施工，保证了网架提升顺利进行。

西安电子科技大学综合体育馆工程主场馆屋盖结构设计新颖,为大跨度钢网架。但在屋顶网架安装之前,工程的主体框架结构业已完竣,大型吊车无法进入内场吊装,且网架投影下方多高低看台,亦无法整体拼装。根据工程特殊的工况,采用\"累积外扩、整体提升\"的施工技术,进行钢网架的就位与吊装,取得了良好的社会与经济效益,对同类工程施工具有一定的参考价值。

首都国际机场新航站楼t3b工程屋盖为958m×775m大跨度双曲面抽空三角锥混合节点网架结构,整体网架由124根梭形钢管柱作为支撑,钢管柱网36m×41.569m,网架施工面积14.1万m2,网架用钢量8571t,采用该施工技术在确保施工质量前提下,大大缩短了网架施工工期,取得了良好的经济效益和社会效益。

钢网架施工

整体滑移式脚手架架设高空大跨度钢网架施工技术——搭设整体滑移式脚手架是为解决高空大跨度钢结构网架安装而采用的新型工艺，即利用牵引设备将组装好的整体脚手架操作平台沿轨道滑移至钢结构网架拼装位置，从建筑物纵向一端开始向另一端分段安装钢网架，直至网...

重庆某体育中心屋顶采用大跨度网架结构。本文结合现场施工特点,总结了现场拼装、吊装、安装施工方法。

钢网架施工技术总结——由于钢结构施工完毕后不允许施焊且该部位层高较高，该部位的空调风管、防排烟风管、喷淋管道、消防管道及防火卷帘门等无法安装。在通风空调工程施工初期，项目施工人员就提出该部位的空调及防排烟风管如何安装的问题，设计单位一直没有解...

某体育中心体育馆屋架采用的就是一大跨度的网架结构。该工程的质量要求高，工期要求紧，而钢网架施工部分既是工程重点，又是影响工期的关键因素。因此迫切需要对该种新型结构的施工进行攻关，找出关键工序，研究施工方法措施。本文结合现场施工特点，总结了现场拼装、吊装、安装施工方法。随着我国改革开放的深入、国家经济实力的不断增强、科技实力不断的向前发展，高层建筑、大跨度建筑等具有地方特色、时代个性的建筑如雨后春笋般不断涌现。同时也对设计、施工等提出了更高的要求。

钢网架施工方案 目录 1、编制依据.............................................................1 1.1钢结构相关设计图纸、..............................................1 1.2公司的质量手册、程序文件等管理制度等。............................1 1.3相关法律法规......................................................1 2、工程概况.............................................................2 3、施工总体部署..............................................

整体滑移式脚手架架设高空大跨度钢网架施工技术

搭设整体滑移式脚手架是为解决高空大跨度钢结构网架安装而采用的新型工艺,即利用牵引设备将组装好的整体脚手架操作平台沿轨道滑移至钢结构网架拼装位置,从建筑物纵向一端开始向另一端分段安装钢网架,直至网架拼装完毕。此方法解决了大量钢结构网架吊装安装难题,节约了施工场地,其交叉施工,加快了施工进度。

大跨度多曲面钢网架结构是空间结构安装施工中的一个难点,如何预控结构的整体安装质量是确保工程顺利进行的关键。通过某招商展示中心的实例,介绍了双曲率圆管空中对接等多个方面重点和难点,并对构件制作的优化组合、安装过程中精确度监测、焊接收缩量及变形控制等方面进行了简明阐述,可为相似工程作出范例。

大跨度多曲面钢结构是建筑工程中的一个新兴的结构形式,其施工的过程是一个需要重点控制的施工环节,在施工的过程中怎样能够将整个结构的安装质量进行有效的提升是施工当中需要关注的问题,本文主要分析了大跨度多曲面钢网架结构的施工,希望能够给出相关的人员提供一定的经验和借鉴。

随着社会发展、国家的经济不断上升、人口数量也在不断增长,不少人的住房压力越来越大,现代建筑行业不断改进建筑质量,但是现在的人们更是把眼光放在了高建筑物上。老式的建筑施工技术已经不能够达到现代人的要求,建筑施工技术方面的提升给高层建筑的施工奠定了一定的基础。大跨度钢网架和钢桁架的组合结构整体提升技术已经被高建筑物施工所使用,但是这种结构存在着不同程度的困难,所以,运用整体提升技术来实施施工是目前所用的方法。本文将会对此结构整体提升技术进行详细研究其在现实建筑中的应用。

大跨度钢网架结构整体提升施工关键技术是一种新型技术,在我国建筑工程行业中发展十分迅速,其施工技术和工艺都有可观的发展前景。近年来大跨度钢网架结构整体提升技术由于其高效、高质、经济、安全的施工结构取得了各行各界的一致认可和高度评价。采用此项技术需注意方案设计是否合理以及结构造型是否安全。

大跨度钢网架结构整体提升施工关键技术是一种新型技术,在我国建筑工程行业中发展十分迅速,其施工技术和工艺都有可观的发展前景.近年来大跨度钢网架结构整体提升技术由于其高效、高质、经济、安全的施工结构取得了各行各界的一致认可和高度评价.采用此项技术需注意方案设计是否合理以及结构造型是否安全.

\"滑移施工平台法\"施工技术脚手架工作量小,占地少,但对滑移轨道下的地基承载力要求高,对目前新机组正在施工、原有机组尚在运行的技改项目,该方案具有一定的优势,对其他条件下的大跨度钢网架施工也有很强的借鉴意义.