电磁成像技术在高原隧道工程勘察中的应用

eh4电磁成像系统是csamt与mt结合的双源型电磁法数据自动采集和处理的物探系统。本文介绍了eh4电磁成像系统的原理、特点、工作方法和资料处理。通过对宁武高速公路s4段隧道勘察,结合其它手段,成功解译出了隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的位置。同时说明,该方法可对隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的赋存进行超前的宏观预测。

近些年来，大地电磁法勘探方法在公路隧道勘察中得以推广应用，并取得显著成效。本文以莆永高速公路白土岩隧道为例，探讨大地电磁法勘探的影响因素和成果分析，为大地电磁法勘探方法在公路隧道工程勘察中的应用提供借鉴。

近些年来,随着我国地面交通建设的不断完善,一条条隧道工程实现了竣工通车,正所谓天堑变通途。隧道建设是一项事关地方经济发展的民生工程,但在建设的过程中却要面临着种种复杂的地质问题。从最初的拟建到后期的竣工验收,整个工程勘察过程均需要借助物探方法,以便于针对不同的地质情况采取相应的施工工艺,确保隧道工程的使用安全。论文阐述了工程物探技术在隧道建设各个阶段所发挥的作用,期望在今后的施工中,该项技术能够得到进一步的完善。

对于长大深埋铁路隧道的工程地质勘察,音频大地电磁(amt)已经成为目前最为行之有效的物探勘察手段之一。音频大地电磁(amt)测深法利用天然电磁场信号为场源,观测天然电磁场的时间序列信号,然后将时间序列数据转化为频率域数据,进而计算出每个频点的电阻率值和相位阻抗。野外采集的时间序列原始数据,经过robust处理和带地形的二维反演,能真实反应地下的地质信息。通过近几年在青海某铁路隧道等工程的应用,取得了较好的效果。

近些年来，随着我国地面交通建设的不断完善，一条条隧道工程实现了竣工通车，正所谓天堑变通途。隧道建设是一项事关地方经济发展的民生工程，但在建设的过程中却要面临着种种复杂的地质问题。从最初的拟建到后期的竣工验收，整个工程勘察过程均需要借助物探方法，以便于针对不同的地质情况采取相应的施工工艺，确保隧道工程的使用安全。论文阐述了工程物探技术在隧道建设各个阶段所发挥的作用，期望在今后的施工中，该项技术能够得到进一步的完善。

近些年来，随着我国地面交通建设的不断完善，一条条隧道工程实现了竣工通车，正所谓天堑变通途。隧道建设是一项事关地方经济发展的民生工程，但在建设的过程中却要面临着种种复杂的地质问题。从最初的拟建到后期的竣工验收，整个工程勘察过程均需要借助物探方法，以便于针对不同的地质情况采取相应的施工工艺，确保隧道工程的使用安全。论文阐述了工程物探技术在隧道建设各个阶段所发挥的作用，期望在今后的施工中，该项技术能够得到进一步的完善。

中心回线瞬变电磁测深法(tem),受地形及旁侧地质体的影响相对较小,对低阻体反应敏感;更为重要的是其发射、接收均不接地,可以避免其它电磁法或电法接地不良对野外工作的严重影响。使用中心回线瞬变电磁测深法对铁路深埋隧道进行工程地质勘察,就笔者所知在国内还是第一次。通过与前期csamt法及后期综合测井资料对比,其效果非常明显。同时笔者也发现对电阻率较高的地质体,由于涡旋电流衰减过快,晚期磁场观测不到,其应用效果不佳。通过本次工作,拓展了中心回线瞬变电磁测深法在工程地质勘察中的应用领域,特别是对铁路隧道中的断层、破碎带等不良地质体的勘察。

铁路隧道周围一定范围内的岩溶洞穴及断层构造,都将对隧道施工产生安全隐患,本文阐述采用eh?4电导率成像系统的高频大地电磁法能够准确快速的探测一定深度范围内的溶洞、断层等地质构造,对施工区的地质构造和岩溶的赋存状态进行超前的宏观预测,并将野外的成功实例进行分析。

工程勘察钻取的岩芯,无法直观、准确的反映地下岩层的原始状态时,利用智能钻孔电视成像技术,解决这一难题,即应用该技术可以直观、准确的反映钻孔内岩土层的初始状态。

文章简要介绍了eh-4电导率成像技术的原理,利用其在贵州西线高速公路槽箐头隧道和惠水县团坡水电站引水隧洞的工程地质勘探中,均收到了较好的勘探效果,表明eh-4电导率成像技术具有探测深度大、不受高阻屏蔽、勘探精度及工作效率高等优点。

该文以某铁路隧道工程勘察为例,重点介绍了音频大地电磁法数据的采集、处理、二维反演和复杂地形条件下对断裂构造、岩溶的勘探效果。实例表明,amt法在隧道地质勘探中效果良好,为隧道的开挖提供了依据。

物探ct成像技术是目前最为先进的工程物探技术之一,其技术基于地下介质的物性差异,利用各种波源透视探测目的体及地质现象的一种地球物理方法,可集多种功能于一体,以成本低、准确性高、容易判读等特点备受青睐。本文论述了电磁波ct成像技术的工作原理和方法,并介绍了某防水工程场地电磁波ct成像勘查应用实例及效果。

电磁波ct成像技术是基于地下介质的物性差异,利用各种波源透视探测目的体及地质现象的一种地球物理方法,文章介绍了电磁波ct成像技术的原理和工作方法、某防水工程场地电磁波ct成像勘查实例及应用效果。

本文从eh4测深原理出发,介绍了野外数据采集的技术方法和资料分析处理过程,并结合几个工程地质勘察实例,说明该法的应用效果,并对该法的局限性进行了探讨.

eh4电磁成像系统是一套双源型电磁法数据自动采集和处理的物探系统,它是csamt和mt的结合体。本文介绍了eh4的原理、特点、工作方法和资料处理。该系统首次运用于高速公路长大深埋隧道勘察中,结合其他手段,成功解译出了隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的位置,为划分隧道围岩类别提供了较好的依据,同时也为高速公路长大深埋隧道提供了一种新的勘察方法。

我国不同地区的地质条件不同，由于自身原因，一些复杂的边坡工程很容易发生多种崩塌、落石等自然灾害。多变的地质条件在很大程度上影响了地质工程勘探工作，对地质勘察的工作人员来说也是严峻的挑战。电磁波层析成像技术是一种新型的地质勘察工具，它可以在地质边坡工程区域进行全方位的层理分析，运用科学技术手段判断该地区的地质条件。在工作过程中，运用电磁波层析成像技术对勘察的地质岩层和岩体的地质工程问题进行分析，全面分析电磁波层析成像技术提供的数据，进而为工程的推进提供准确的基础保障。

安平高速公路的关键节段工程——狗脊关隧道，区域水文地质条件复杂，断层较为发育。文中通过介绍eh4电磁成像系统在该工程项目中隧道的软弱层、地下水及断层构造带位置确定的成功应用，表明利用该系统在特长深埋隧道勘察中能够快速有效的识别并圈定数百米范围内的不良地质体，从而为隧道的设计、施工等提供决策依据。

安平高速公路的关键节段工程——狗脊关隧道，区域水文地质条件复杂，断层较为发育。文中通过介绍eh4电磁成像系统在该工程项目中隧道的软弱层、地下水及断层构造带位置确定的成功应用，表明利用该系统在特长深埋隧道勘察中能够快速有效的识别并圈定数百米范围内的不良地质体，从而为隧道的设计、施工等提供决策依据。

随着bim的三维设计方法和可视化技术的高速发展,将给土木工程各专业带来全新的变革。而隧道工程相较于建筑业,由于其具有复杂的环境特性,致使其bim技术发展较为迟缓。而隧道工程地形模型的构建,往往与地质钻孔勘探脱节,致使一些地质信息在模型中缺失,针对这一问题本文提出了一种解决思路,就是通过revit体量来构建地质模型,在模型构建过程中将地质钻孔勘探信息融入到模型之中。

针对目前在复杂地质条件下边坡勘察工作中日益普及的电磁波层析成像技术,在简述技术原理、特点的基础上,提出与技术相应的地球物理场特征描述和现场测试方法,然后结合贵州实例深入分析技术具体应用.

该文介绍了eh-4电磁成像系统的原理、野外工作方法和资料处理,并将该方法应用于某隧道的前期勘探中,查明了可能会对隧道安全造成危害的断层、破碎带、富水带以及岩溶发育区等,并提出了合理的建议。该方法对中深部的地质异常体勘探效果良好,是铁路隧道勘探比较实用的方法。

随着物探技术的发展,三维物探成像技术以其能形象、直观的反映出地下介质的形态和空间展布优势,已广泛应用在油气、煤炭勘探领域,而水电、铁路、城市建设等工程物探领域尚处于二维成像阶段,研究和探索三维成像技术在工程物探中的应用,能有效提高工程物探解决实际工程问题的能力。