柴油机喷油泵泵体低压铸造工艺与模具设计

1 1概论 喷油泵是柴油机燃料供给系中最重要的组成部分，它的性能和状态的好坏， 对柴油机的工作有着十分重大的影响，因此人们常称它是柴油机的心脏。喷油泵 的功用是根据柴油机不同的使用工况，按着一定的要求，将燃料通过喷油器供入 各个气缸。国外生产柴油机喷油泵最早，最大的厂家是西德波许（bosch）公司。 它是从1886年就开始生产柴油喷射系的产品，现在仍就生产大量各种系列的多 缸喷油泵，为世界许多国家的柴油机配套。英国，美国，法国和日本等国家在生 产喷油泵的初期，大都首先购买西德波许公司的专利，后来才逐渐发展各自的产 第一章柴油机喷油泵的设计 1.1对喷油泵的要求 根据柴油机可燃混合气形成的特点和燃烧过程的需要，喷油泵应能满足如下的 要求。 1.1.1供油量 喷油泵的供油量应能满足配套柴油机在各种工况下的需要，同时还要求保证 的供油要均匀。因此，它不但要有与之相适

为了提高汽车发动机缸体模具的设计水平,以gm-l850为例,对缸体结构设计和成形工艺分析。研究了低压铸造工艺在汽车发动机缸体铸造中的应用过程,通过缸体模型合理的设计,调整与优化相关工艺参数,达到提高合格率的目的。

基于ac4b铝合金下缸体的构造原理及其成形工艺方法,以gm-l850型号的发动机下缸体成形过程为例,通过低压铸造工艺成形方法,合理设计模具结构,准确调整工艺参数及其局部温度,以此对铸造成形工艺特点及模具设计进行较全面的分析研究。

目前由东风汽车公司生产的eq2100e6d、eq2101e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,全部使用bosch公司生产的ve型分配式喷油泵(下称ve泵)。这种喷油泵体积小,重量轻,特别适合高转速的小型车用柴油机。这种ve泵,只要使

由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的eq2100e6d、eq2102e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,选用了bosch公司生产的ve型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、

ⅱ、ⅲ号喷油泵调速器磨损后的修复ⅱ、ⅲ号喷油泵调速器推力盘、飞球与飞球座孔,磨损后推力盘形成圆坑和沟槽,造成调速器工作性能变坏。飞球与飞球座孔磨损后,飞球就会从座孔中脱落到调速器内,导致柴油机自动熄火、启动困难和飞车等故障。

针对大功率柴油机的高强度铝合金喷油泵体凸轮轴孔加工进行了分析,重点研究了数控加工的装夹方案与适宜性夹具研制、整体导杆设计与刀片的优化,以及切削参数的改进,在工艺试验验证的基础上,提出了从以上几个因素出发提高喷油泵体凸轮轴孔与柱塞孔加工精度的方法,保证了喷油泵体复杂孔系加工精度的有效控制和提高。

论述了叶轮低压铸造和石膏芯的制造工艺过程和特点,以及叶轮低压铸造模具设计方案优化,分析了低压铸造生产工艺流程以及工序操作特点。利用pro/engineer软件进行建模,分析了施加冷却装置的两种不同方案,最后通过magmasoft软件进行优化择优。

铝合金盖体挤铸成型后,铸件留在上模,而通用液压机无上顶件机构。给出了挤压铸铝合金盖体的工艺参数和带上顶件装置的实用模具结构。该模具在上模设一个用于顶件的小型活塞式副油缸,油缸活塞杆同上模的顶出机构相连。油缸的上、下油孔分别通过高压软管与液压机的常压管路和控制管路连通,从而组成一个完整的上顶出装置,解决了通用液压机上挤压铸造铝合金盖体的上顶料问题。

喷油泵是柴油机燃油系统的重要部件,其工作情况的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修时个别修理工对喷油泵不太重视,以致人为地造成了一些故障。下面仅举3例以供查找故障

随着农机零部件朝着轻量、高速、安全节能、舒适、多功能、低成本、长寿命方向发展,农用柴油机的零部件也得到了迅速的发展。介绍了农用柴油机喷油泵柱塞偶件及出油阀偶件的检修方法。

喷油泵又被称为高压油泵,是柴油机燃油供给系最重要的总称。它的主要作用是在发动机不同的工况下为喷油器定时,定量的提供高压燃油。因为喷油泵的重要作用,它被称为发动机的心脏,喷油泵工作状况的好坏直接影响到柴油机的动力性能,以致最终会缩短柴油机的寿命。正确的使用和实时维护保养可以使喷油泵正常的工作,更可使延长柴油机的使用时间,为客户节约成本。文中将对日常喷油泵如何维护保养进行阐述。

低压铸造工艺由于具有平稳底注充型、低压力下结晶的特点,对于易氧化合金,能获得高质量、高合格率的铸件,并能提高金属液体利用率,因而在有

引起喷油泵供油不均的原因,主要是调试不当和机件故障;可通过排气温度、单缸断油以及喷油器喷油量来诊断;出现喷油泵供油不均后,就机可采取调整供油齿圈,排放供油系统空气和对柱塞偶件进行检修等办法予以排除。

喷油泵是柴油机燃料供给系中最重要的组成部分．它的性能和状态的好坏，对柴油机的工作有着十分重大的影响，因此，人们常把喷油泵称作柴油机的心脏。

本文介绍了16v280柴油机喷油泵齿条窜油的原因,并提出相应的预防措施。

农村牧区机械化2005年第3期(总第64期) 研究与试验 喷油泵是柴油机燃料供给系中最重要的组成部分, 它的性能和状态的好坏,对柴油机的工作有着十分重大 的影响,因此,人们常把喷油泵称作柴油机的心脏。 柴油通过喷油泵增压后,经高压油管泵到喷油咀, 并能随着柴油机工作负荷和转速的变化,定时、定量并 且均匀地供给柴油机各个气缸燃烧所需要的相应的柴 油。 1喷油泵的供油过程 喷油泵的运转是由柴油机正时齿轮室的齿轮带动 凸轮轴转动。滚轮体总成由凸轮轴的凸轮带动在泵体导 程孔内作往复运动。柱塞在套筒内随滚轮体作直线往复 运动,它的上升依靠凸轮轴的驱动上升,回位依靠柱塞 弹簧。当柱塞在下止点时,低压油腔的柴油通过柱塞套

喷油泵是根据柴油机的不同工况，定时、定量、定压地将柴油送往喷油器，再由喷油器将柴油雾化喷人汽缸。喷油泵出现故障，直接影响发动机动力性、经济性及环境保护性能。因此，及时正确地对喷油泵进行检修显得非常重要。在喷油泵的维修中要对喷油泵的主要磨损部位进行检查，以便做出全面拆卸和维修的决定，使喷油泵能够达到原有的技术性能，保证柴油机正常工作。

目前由东风汽车公司生产的eq2100e6d、eq2102e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,全部使用了bosch公司生产的ve型分配式喷油泵。这种泵体积小、质量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机。我国近几年引进的小型高速柴

柴油机作为农用机械的主要动力,对它的使用与维护是非常重要的,它是作业质量好坏的关键因素。而喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。

喷油泵是根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压地将柴油送往喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入气缸。喷油泵出现故障,直接影响拖拉机变型运输机的动力性、经济性及环境保护性能。因此,及时正确地对喷油泵进行检修显得非常重要。在喷油泵的维修中要对喷油泵的主要磨损部位进行检查,以便做出全面拆卸和维修的决定,使喷油泵能够达到原有的技术性能,保证柴油机正常工作。1.齿条与齿扇面(拉杆)a型泵和b型泵中齿条与齿扇面配合副是供油量

简介供油正时,是指柴油机喷油泵的供油开始角、供油间隔角(组合泵)、供油提前角和喷油提前角正确,符合柴油机设计要求。喷油泵供油时刻正确与否,直接关系到柴油机的动力性和经济性。在柴油机的动力性和经济性变差时,在维修柴油机安装喷油泵总成时,在更换柱塞副等零件校验喷油泵时,都需要对柴油机喷油泵的供油时刻进行检查调整。