曹妃甸煤码头HZ组合型钢板桩沉桩施工工艺

高桩码头改建沉桩施工工艺

结合某高桩码头升级改造工程,阐述原码头拆除后,在原码头排架间的沉桩技术,以及在沉桩区域受周边构筑物影响大、地质条件复杂的环境下,采用振动锤与柴油锤联合沉桩的新技术,为类似工程的沉桩施工提供借鉴。

高桩码头改建沉桩施工工艺

曹妃甸煤码头大型组合钢板桩施工工艺探索

文章主要对曹妃甸煤码头大型组合钢板桩施工工艺的探索过程及最终方案的选择及方案的实施进行了论述。结果表明,整个工程共振沉组合钢板桩875套,其中"h"型主桩全部达到设计标高;"az"型副桩95%达到了设计标高,其余也在设计允许误差范围内。沉桩效果良好。

码头前墙采用我国首创的大型h和az型组合钢板桩,需先穿过20m厚的密实砂层后至设计标高,入泥32m左右。需要2300kn以上激振力的大型振动锤才能完成施工。在国内无厂家生产,外购又不能满足工期要求且价格昂贵的情况下,将2台ape400型液压振动锤进行改造,由原先振动壁厚250mm钢筋混凝土大圆筒的夹具,改为振动厚度小于80mm钢板的夹具,并重新设计制作了相应的过度梁,将5468t钢板桩振沉至设计标高,使新结构的使用在如此复杂恶劣的地质上成为可能。文章介绍了振动锤的选型和改造方法,可供类似工程参考。

b型钢板桩报价 对于矩形长27m、宽8m的水池采用b型钢板桩，每米需要300mm的b型 钢板桩4根，该水池周长为（27+8）*2=70m，共需b型钢板桩70*4=280根， 截面图如下所示: 序号项目单价数量小计（元） 19米b型钢板桩（打桩、拔桩，含一个月租赁费）350元/根280根98000 2围梁支架（含人工材料费）35000 3喷锚12000 合计145000 27m 8m 300mm 水池 1m 4根

绿色环保建材 高桩码头改扩建工程沉桩施工工艺 郝伟力 上海三航奔腾建设工程有限公司 摘要：随着贸易的不断发展，人们对于高桩码头的要求逐 渐提高，因而有关技术必须得到改造和升级。文章结合某地高 桩码头改造升等工程，说明码头拆除之后在该地沉桩的技术，同 时在沉桩周围存在复杂建筑环境的情况下采用震动锤和柴油锤 联合沉桩的技术进行工程操作，希望给有关的沉桩施工提供 借鉴。 关键词：高桩码头；改建；沉桩；施工技术 1前言 现在贸易发展迅速，船只数量急剧增长，尤其是大型船只的 停靠对于港口的要求更高，因而人们对于港口通航的技术要求 越来越高，很多水上码头需要得到改建或者扩建。近年来南京 至上海深水航道进行整治之后进行改造升等的码头也多了起 来，很多施工项目受到原有建筑物的影响而十分难以进行，这给 区域性沉桩施工带来了很大的问题。文章结合了目前某泊位升 等改造的项目，通过老码头之间

在phc桩沉桩过程中,因设计扭角较多、斜率较大、叉桩过多、自然条件恶劣、跨冬季施工、地质条件复杂等原因,对施工造成了较多困扰,对施工效率影响较大,使施工成本增加,同时经过高低应变检测,个别桩沉桩因存在质量问题需进行补桩处理。论文根据该工程的施工情况对以上存在问题进行分析总结,以便在后续类似工程施工过程中减少不必要的损失,提高沉桩效率。

浅析钢管桩的沉桩施工工艺 1、钢管桩的特点 规格众多,选择性强。目前定型生产的钢管桩直径有316-2500mm,有近 几十种规格,壁厚6.5-25mm,且同管径有多种壁厚,可根据受力情况,选用几 种合适的规格同时使用,使强度充分利用,以满足安全经济要求。 承载能力大。钢管桩目前大多采用1%号低碳钢,材料的抗压、抗拉、抗 剪强度很高,加工成钢管后抗弯能力很强,在持力层好的地质情况下选用, 可以大大地发挥其受力特性,提高单桩承载力,减少布桩数量、缩小基础承 台尺寸。 桩长容易调整,经济效益高。钢管桩常规每节长6m,采用焊接接长,当持 力层埋深变化时,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接,切割部分还可以 接到其它钢管桩上,不会象其它桩型造成浪费,并可以准确控制桩顶设计标 高,对施工极为有利。 挤土有限。钢管桩大多采用敞口式,加之管壁薄,压桩过程中

浅析钢管桩的沉桩施工工艺 1、钢管桩的特点 规格众多,选择性强。目前定型生产的钢管桩直径有316-2500mm,有近 几十种规格,壁厚6.5-25mm,且同管径有多种壁厚,可根据受力情况,选用几 种合适的规格同时使用,使强度充分利用,以满足安全经济要求。 承载能力大。钢管桩目前大多采用1%号低碳钢,材料的抗压、抗拉、抗 剪强度很高,加工成钢管后抗弯能力很强,在持力层好的地质情况下选用, 可以大大地发挥其受力特性,提高单桩承载力,减少布桩数量、缩小基础承 台尺寸。 桩长容易调整,经济效益高。钢管桩常规每节长6m,采用焊接接长,当持 力层埋深变化时,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接,切割部分还可以 接到其它钢管桩上,不会象其它桩型造成浪费,并可以准确控制桩顶设计标 高,对施工极为有利。 挤土有限。钢管桩大多采用敞口式,加之管壁薄,压桩过程中

随着我国经济实力的不断增强,高层、超高层建筑不断涌现,钢管桩应用前景变的十分广阔。为此,对钢管桩的沉桩施工技术进行了分析和研究就有了现实重要意义。本文介绍了钢管桩的沉桩施工工艺,并对沉桩公害的防护措施进行了探讨。

在曹妃甸港区钢板桩施工过程中，根据现场实际情况，先后采用了一次沉桩法、二次复打法、地锚法、水冲法和松土水冲法，不断改进和完善施工工艺，最终摸索出一套完整、高效、稳定的施工工艺。

大管桩振动立制与沉桩施工工艺

大管桩振动立制与沉桩施工工艺

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钢板桩应用于长江堤防在我国属首次,从钢板桩理论计算使用数量小于实际使用数量的现象入手,分析出主要原因是钢板桩偏斜造成。提出合理控制超理论钢板桩数量应注意的问题。对偏斜产生的不利影响、钢板桩空间状态的测量、产生偏斜的因素、纠偏的方法和控制等方面进行了分析,为控制偏斜,应做到:①重视技术培训。由出国考察人员和日方技术人员对全体施工人员集中上技术课,讲清偏斜的危害、产生原因及控制方法。②搞好现场分析。出现异常偏斜后,开现场会,从地层、操作方法、设备等方面分析,找出主要原因。③加强成本管理。在劳动定额中,明确地表垂直度数值,控制范围与个人经济收入挂钩

通过对钢板桩各弯弧位置进行力学检验,以及设计钢板桩锁口拉伸失效实验,并利用光学显微镜观察弯弧处的组织晶粒度变化,综合分析冷弯u型钢板桩的性能。结果认为生产冷弯钢板桩时,截面危险位置出现在内部,而非两端锁口最大弯弧角处;生产冷弯钢板桩时,每个弯弧外的表面晶粒沿宽度方向被拉长,弯弧的内表面晶粒沿厚度方向被挤压拉伸;钢板桩锁口的拉伸失稳过程出现两处明显失效,两种失效方式可用于不同用途的钢板桩冷弯性能检验。

本文介绍u型钢板桩墙的验算。至于槽钢板桩墙亦可参照应用。u型钢板桩又称拉森(larssen)板桩,按照板桩边缘锁口形状分丫形(月牙形)和f形(钩子形)两种,图一是y形和f形钢板桩横截面形状。

拉森钢板桩支护施工工艺 一、工程概况 本文介绍2130酸洗冷连轧线地下排水管廊拉森桩围护工程，地下管廊单侧长 度，采用双面拉森桩围护总延长米，地下管廊宽度包括结构施工工作面，217轴至226 轴，226轴至229轴，2a轴至2c轴，基坑平均开挖深度包括垫层内±以下，局部廊 段最大开挖深度，拟采用长度12的拉森iv钢板桩实施双面围护，以确保基坑安全开挖， 管廊结构顺利施工。 二、地质概况 根据区域地质报告，自上而下土层分布为： ①表层为回填矿渣，并不均分布积存一定量块石，积存一定量的天然降水，该层 土层厚度约3～。 ②次层沉桩段为含少量粉煤灰的软塑状粉质粘土，土层厚度为5～7。 ③桩端持力层段为粉质粘土。 见下图 三、钢板桩方案 1、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用 拉森ⅳ号钢板桩，拉森ⅳ号钢板桩宽度

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 0文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 益海嘉里（昆山）食品工业有限公司 一期码头工程 预 制 板 桩 沉 桩 方 案 批准： 审核： 编制： 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 编制时间：二oo九年十二月 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 目录 一、码头板桩工程概况.......................................错误!未定义书签。 二、板桩预制及运输...........................................错误!未定义书签。 三、施工现场准备..............

振动锤沉钢桩技术是通过安装在钢桩顶端的振动锤，并带动其连接在一起的钢管桩已高加速度振动，使钢管桩周围的土壤产生液化，从而减少钢管桩与泥土之间的摩擦阻力，然后靠自重沉桩的一种施工工艺。因振动桩锤非常经济，方便，一直受到施工者青睐。但是这种沉桩方法至今仍充满不确定性，最主要的因素就是沉桩能力。