板尾沟大桥30m预应力箱梁钢束张拉计算书

小西河大桥30mt梁预应力筋张拉计算书 一、计算依据 1、采用ovm15系列自锚性能锚具（即:ovm15-10、ovm15-9、ovm15-8、 ovm15-7），张拉设备采用ydc2500型配套千斤顶，已通过质量监督检验所 检验合格并标定，检验证书附后。 2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线为15.2mm（钢绞 线面积a=139mm2），标准强度fpk=1860mpa,弹性模量ep=2.02×105mpa。锚下 控制应力：σcon=0.75fpk=0.75*1860mpa=1395mpa。 3、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控，并以预应 力筋的张拉力控制为主。 4、张家口至涿州高速公路保定段两阶段施工图纸及《公路桥涵施工技 术规范》jtj041-2000。 二、张拉程序 1、张拉顺序为n1束、n2束、n3束。采用两端对称、均匀张

16米空心板钢绞线张拉设计伸长量计算书 一、计算公式及参数△l=epap lpp pp= 1、预应力平均张拉力计算公式及参数： △l—钢绞线一端伸长量（mm） pp—预应力筋平均张拉力（n） p—预应力筋张拉端的张拉力（n） x—从张拉端至计算截面的孔道长度（m） θ—从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） k—孔道每米局部偏差对摩檫的影响系数，取0.0015 μ—预应力筋与孔道壁的摩檫系数，取0.25 2、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数： pp—预应力筋平均张拉力（n） l—预应力筋的长度（mm） ap—预应力筋的截面面积（mm2），单根取140mm2 ep—预应力筋的弹性模量（n/mm2），取1.95×105n/mm2（mpa） 在计算一端伸长量时，x=l 二、伸长量计算以中跨为例 1、n1束一端的伸长量：

西安市秦汉大道临潼段穿越铁路工程s2标 预应力张拉计算 1、工程概况 （1）跨径30m的预应力混凝土先简支右连续箱梁，梁体高度1.6m,宽度2.4m, 采用c50混凝土， （2）预应力钢绞线规格：采用φs15.2规格，fpk=1860mpa，公称截面面积 ay=140mm2，弹性模量ep＝1.95×105mpa。钢束编号从上到下依次为n1、n2、n3、 n4，其中： 中跨梁：n1、n4为4φs15.2；n2、n3为5φs15.2； 边跨梁：n1为6φs15.2；n2、n3、n4为5φs15.2； (3)根据施工设计图钢绞线张拉控制应力按75%控制，即σcon=1860× 75%=1395mpa； 单股钢绞线张拉吨位为：p＝1395×140＝195.3kn； 6股钢绞线张拉吨位为：f＝195.3×6＝1171.8kn； 5股钢绞线张拉吨位为：f＝1

黑城至海原公路a3合同段 20米箱梁钢绞线张拉计算书 一、说明： 本合同段箱梁为装配式预应力混凝土箱形连续梁，设计均采用φ s15.2mm钢 绞线，理论截面积a=140mm2，标准强度fpk=1860mpa，弹性模量e=1.95× 105mpa，设计张拉控制应力采用p=1395mpa，控制张拉力为p=195.3kn 项目部对准备用于张拉的千斤顶（2个）、油表（4个）在宁夏公路工程质量 检测中心进行了校核。 二、油表读数计算 1、使用772＃号千斤顶对应1091油表读数计算： 油表校验回归线性方程：y=0.2323x-1.1333 y为油表读数，x为张拉千斤顶压力（kn）。后附千斤顶校核试验报告单。 油表读数：y=0.2323*195.3-1.1333 y=44.23mpa 772＃号千斤顶对应1091油表读数对应表 应力百分比10％20％

30mt梁预应力钢绞线张拉计算书 摘要：桥梁预应力施工时，后张法预应力筋都采用张拉应力和伸长量双控， 实际伸长值与理论伸长值的差值一般控制在6％以内。本文以内遂高速公路龙门 坨大桥为例，对30m预制t梁预应力钢绞线的张拉伸长量以及预应力损失进行 相应分析和计算。 关键词：30mt梁；预应力；钢绞线；张拉 一、工程概况 龙门坨大桥位于四川省内遂高速公路内江市市中区靖民镇高阳村，中心桩号 为k3+961，本桥为跨越水沟而设，桥梁全长158.06m。全桥共2联：3×30+2×30； 桥梁上部结构采用预应力砼t梁，先简支后桥面连续；下部结构采用柱式墩、 柱式台、肋板台、桩基础。 二、结构设计形式 本桥预制t梁共50片，梁高2.0m，混凝土设计标号为c50。采用ym15系 列锚具，配套千斤顶采用ycw150b或ycw250b。预应力管道采用镀锌金属波 纹

安吉老梅溪大桥危桥改造工程 20 米 预 应 力 张 拉 计 算 书 湖州市交通工程总公司 二oo九年四月十六日 20m预应力钢束张拉伸长值计算 根据本批次钢绞线检测试验结果，符合设计图纸，桥涵施工技术规范等相关 规范资料，编制各束钢绞线伸长量如下： 板名束号理论伸长量（mm） 中跨 n174.15 n274.28 n374.32 边跨 n174.15 n274.28 n374.32 钢绞线相关数据采用如下： e：试验值：1.960×103mpa1.960×103mpa1.950×103mpa 采用平均值：1.957×103mpa a：截面积：140.00mm2 千斤顶张拉力与对应油表读书（梅溪大桥） 一、钢绞线的张拉控制应力： 3根钢绞线束：p=195.3×3=585.9kn 15%p=585.9×15%=8

河恵莞高速公路龙川至紫荆tj1合同段 (-k0+000～k6+800) 2#梁场25米小箱梁预应力张拉计算书 计算： 复核： 审核： 核工业华南建设工程集团有限公司 河恵莞高速公路龙川至紫荆tj1合同段项目经理部 二〇一七年九月十日 1#梁场25米小箱梁 后张法预应力钢绞线张拉伸长值计算 桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得 超过6％，所以伸长值的计算就相当重要，结合实际施工过程，通过对后张法现浇预应力 小箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算，适用于现场施工的伸长值计算方法。 一、工程概况 本标共398片梁，其中2#梁场主要预制25m小箱梁共168片；1#梁场预制40mt梁计 230片。1#预制场位于主线k5+800处，为线内梁场。 二、张拉工艺要求 预应力的张拉应在混凝土强度达到强度设计

永泰县潼关大桥改造工程 后张法20m、10m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 编制： 福建省亿晟路桥工程有限公司 二0一三年十月十七日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1 五、钢绞线的穿束..............

xx高速公路 承包单位申报表(通用) 承包单位：合同号：15 监理单位：湖编号： 关于k74+275坪上桥t梁张拉计算书 致监理工程师： 我合同段k74+275坪上桥已开始t梁预制，现将其预应力张拉计算书上报贵处，恳 请贵处批复为感！ 承包人：年月日 附件： 1、预应力张拉计算书 2、张拉伸长值计算 监理收到日期：签名： 注：本表用于没有专用表格，根据合同规定和监理要求又必须书面向监理工程师提出的申请、 报审、报批、请示和报告等情况。 sj24 预应力张拉计算书 第1页共6页 k74+275坪上桥空心板预应力 张拉计算书 一、工程简介 本桥上部构造为5×30+5×30+5×30m预应力先简支后结构连续t梁，设计采用标 准强度fpk=1860mpa的高强低松弛钢绞线，公称直径ф15.2mm，公称面积ap=140mm2； 弹性模量

目录 编制说明....................................................................................................2 一、目的/适用范围...................................................................................3 二、总则....................................................................................................3 三、对张拉器具的要求及检测方法........................................................3 四、张拉工艺

监a2编号: 施工组织设计（方案）报审表 工程名称:温州大道寮东桥临时抢修工程 致:温州市市政建设监理中心（监理公司） 我方已根据施工合同的有关规定完成了温州大道寮东桥临时抢修工程预应力张 拉方案及计算书的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附件: 1、预应力张拉方案及计算书 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日期 本表一式三份，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。 温州大道寮东桥临时抢修工程 后张法10m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 温州市市政工程建设开发公司 二〇一四

漳州台商投资区奥特莱斯大道工程 后张法13m空心板梁预应力 张拉方案及计算书 中铁二局奥特莱斯大道项目部 2014-6-18 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1 五、钢绞线的穿束...................

30m箱梁预应力钢绞线张拉施工工艺 一、工程概况 金沙江大桥引桥箱梁布置为：小里程侧2孔30m组合箱梁(桥面连续)，大里 程侧1联6孔30m先简支后连续组合箱梁，合计梁片数量为24片。桧溪湾大桥 箱梁布置为：1联7孔30m先简支后连续组合箱梁+1联6孔30m先简支后连续组 合箱梁+2孔30m组合箱梁(桥面连续)，合计梁片数量为45片。两桥共计梁片数 量69片。 预应力筋采用符合astm.a416标准φj15.24mm低松弛钢绞线，标准强度 ryb=1860mpa，预应力管道采用金属波纹管成孔。张拉时锚下控制应力σk=0.75ryb, 均采用双端张拉、双控。 张拉工序为：0初应力（0.1σk）划标线张拉控制应力测伸长量，持荷5min 锚固 先简支后连续施工程序：预制箱梁→张拉梁体正弯距预应力钢束梁端局部

后张法预应力张拉计算书 后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影 响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力；两项因素导致钢绞线张拉时，锚下控制 应力沿着管壁向跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 1、计算公式 （1）预应筋伸长值δl的计算按照以下公式： δl＝ pp×l ap×ep δl—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）； pp—各分段预应力筋的平均张拉力（n）； l—预应力筋的分段长度（mm）； ap—预应力筋的截面面积（mm2）； ep—预应力筋的弹性模量（mpa）； （2）《公路桥梁施工技术规范》(jtj041-2000)附录g－8中规定了pp的计算公式 pp＝ p×（1－e－（kx＋μθ）） kx＋μθ p—预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计

word格式 专业资料整理 实用文案 专 新建南宁至广州铁路站前工程 ngzq-7标段 *****桥梁预应力 钢绞线张拉控制计算书 编制： 复核： 审核： 中铁二十三局集团有限公司 南广铁路ngzq-7项目部 二零一零年五月 文案大全 word格式 专业资料整理 实用文案 预应力钢绞线张拉控制计算书 第一章工程概述 本合同段预应力钢绞线采用国标φ s 15.24(gb/t5224-2003)，标 准强度r b y1860mpa,低松驰。跨径30mt梁和25m箱梁均采用φ s 15.24mm钢绞线。 设计文件说明预应力筋张拉采用千斤顶油压标示张拉力和伸长 值双控施工。预应力钢绞线的张拉在预梁 预应力损失参数： 纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数ｕ=0.26，孔道偏差系数 k=0.003，钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为1302mpa取为△ =0.02

京沪高速铁路土建工程四标段 跨新汴河悬臂浇注预应力混凝土连续梁 3#块纵向预应力张拉伸长值计算书 计算： 复核： 监理工程师： 中铁十四局二公司京沪高铁项目部 二〇〇九年八月十六日 纵向预应力f6张拉计算 1、千斤顶张拉力与油表读数对应值计算 （1）、9507#千斤顶鉴定报告回归方程：y=0.6+0.0132x 根据鉴定回归方程计算f6预应力7-7ф5钢绞线张拉力与千斤顶表读 数对应值如下表： 9507#千斤顶 10%张拉力 /kn 20%张拉力 /kn 100%张拉力 /kn 102.5%张拉 力/kn 103%张拉力 /kn 126.33252.661263.312951301.2 31035#压力表 读数/mpa 2.33.917.317.717.8 注：9507#千斤顶与31035#压力表配套使用 （2）、9508

温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 后张法16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 陕西建工集团机械有限公司 温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 合同段项目部 二0一三年七月二十日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1

炎汝高速公路项目第39合同段 苦株桥中桥后张法16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 中铁十一局集团第三工程有限公司 炎汝高速第三十九合同段项目部 二0一0年五月十日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1 五、钢绞线的

麻江县城至白秧坪公路工程 第一合同段 25mt梁 预应力张拉伸长量、千斤顶油压表等计算书 江苏中山路桥工程有限公司 2012.7.2 新庄中桥25mt梁预应力筋张拉计算书 一、计算依据 1、采用15-8和15-9型自锚性能锚具，张拉设备采用ydc2500型配套千斤顶， 已通过质量监督检验所检验合格并标定，检验证书附后。 2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线为15.2mm（钢绞线面积 a=139mm2），标准强度fpk=1860mpa,弹性模量ep=弹性模量：ep＝1.95×105mpa； 锚下控制应力：σcon=0.75fpk=0.75*1860mpa=1395mpa。 3、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控，并以预应力筋的 张拉力控制为主。 4、工作处伸长量（工作长度为60cm，取有效张拉长度为50cm）。 pp=p〔1

xx大桥计算书 第一节横向分布计算 桥梁横断面布置图如下： 图1桥梁横断面 1、修正刚性横梁法： 计算参数：g/e=0.4单梁抗扭惯矩：0.435m4边梁抗弯惯矩：0.3783m4 中梁抗弯惯矩：0.3760m4计算跨径：29.4m 记入扭转作用：β＝0.252 横向分布系数影响线坐标： x1号梁2号梁3号梁4号梁 1.50.3640.2870.2120.137 4.50.2890.2620.2370.213 7.50.2130.2370.2620.289 10.50.1370.2120.2870.364 横向最不利加载： 横向分布系数： 三车道三车道折减（0.78折减系数）两车道 1号梁0.7330.5710.567 4号梁0.8840.6890.667 1号梁取0.57，4号梁

96m预应力箱梁后张拉技术

炎陵至汝城高速公路 施工技术方案申报批复单 承包单位：天津城建道桥工程有限公司合同号：tj18 监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司编号： 致(监理工程师)： 现报上k74+560~k74+720右侧高边坡17、19、21m预应力锚索张拉计算说明书 （见附件），请予审查和批准。 附件：17、19、21m预应力锚索张拉计算说明书； 千斤顶标定书。 承包单位技术负责人：年月日 []审定 []转报 []同意附言： []修改后再报 []不同意 专业监理工程师：年月日 []审定 []转报 []同意附言： []修改后再报 []不同意 驻地监理工程师：年月日 总监办意见： 签名：年月日 注：①施工技术方案中应包括环保方案； ②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。 sj23 炎汝高速公路第18合同段 （k7