半湿式喷射混凝土工艺在水工隧洞施工中的应用

通过室内试验和现场试验,分析了液态速凝剂在不同喷射工艺中的应用效果,结果表明：液态速凝剂存在最佳掺量,掺量对喷射混凝土凝结时间、强度和施工性能均有较大的影响;现场施工中,二次加水喷射混凝土工艺,能有效降低回弹量和粉尘量,提高喷射混凝土强度。

文章以旧桥那垌大桥加固工程为例,介绍了喷射混凝土工艺在旧桥加固中的设计方案与施工要点,阐述了喷射混凝土工艺在旧桥加固领域的应用效果与发展前景。

1工程概况东流溪二级水电站座落在湖北省长阳县东流溪中段,电站引水隧洞进口高程808m,出口高程716m,隧洞全长11888m,隧洞洞内承压水头113m；隧洞洞径2.2m,洞形为马蹄形。电站水头522.0m,装机3×6300kw。东流溪二级水电站于2004年10月开工,2007年6月完成水工建筑物施工,2007年9月建成发电。工程区域内主要为构造溶蚀侵蚀低中山、中低山地形。该地貌单元出露地层主要为早古生界的白云岩、灰岩、页岩。本区出露地层主要为寒

中铁十七局集团有限公司安九铁路安徽段ajsg-1标 1喷射混凝土施工作业指导书 目录 1、适用范围及编制依据..................................................1 1.1适用范围.......................................................1 1.2编制依据.......................................................1 2、作业准备............................................................1 2.1内业技术准备...................................................1 2.2外业技术准备

隧道初期支护喷射混凝土中，有湿喷、潮喷、干喷、混合喷法，那么 它们有什么本质差别呢？在应用环境和范围上有什么差别？ 喷射混凝土是利用压缩空气，将按一定配比的混凝土拌和料通过管 道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。 近年来，喷射混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价 和快捷的施工速度，在建筑、铁公路隧道施工、矿山井巷建设、边坡 加固等领域广泛应用。 隧道喷射砼根据工艺流程一般分干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。 主要区别是各工艺的投料程序不同，特别是加水和速凝剂的时机不同。 干喷：干喷是将骨料、水泥和速凝剂按一定比例干拌均匀，然后装 入喷射机，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态压送到喷枪，再 在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷射到岩面上。 干喷使用的机械结构较简单，机械清洗和故障处理容易。但其缺点是 容易产生较大的粉尘，回弹量大，加水是由喷嘴处的阀门

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随着水电开发的日益深入,在西部地势险要山区进行水工隧洞施工时,将遇到修建临时施工道路难度大等实际问题,架空索道作为解决这些难题的可靠方式,解决了水工隧洞施工期间的材料运输问题,获得了显著的经济和社会效益。从选型、施工、运行管理及安全管理等方面全面介绍了架空索道的施工及管理过程,为类似工程的施工和管理提供借鉴。

喷混凝土,锚杆支护已经越来越多的在水工隧洞和其它地下建筑物中广泛采用。实践证明,它是一项行之有效的新技术。与传统的混凝土相比,这项技术有很多的优点:可以减薄衬砌厚度1/2～1/3,节省岩石开挖量10～15%,加快支护速度2～4倍,节省劳动力50%,节约全部模板和40%的混凝土,降低支护成本40%左右。

广大铁路扩能改建工程祥和隧道 喷射混凝土 湿喷工艺试验总结 编制：许卫华 审核： 中铁十七局集团 广大铁路扩能改建工程项目经理部 二0一三年六月 实验目的 1、提升现有混凝土湿喷施工工艺水平 2、根据现场原材料的变化，优化喷射混凝土配合比，调整并记 录施工过程中的技术参数，包括不同状态下的设备性能。 3、重新选择适合我工地原材料的速凝剂，提升效率，降低成本， 降低速凝剂对施工人员的伤害。 4、为项目qc小组提供试验数据及各种参数 引言 隧道喷射混凝土湿喷工艺已成当今隧道施工喷射混凝土施工工艺 的发展趋势，但在国内还处于发展阶段，对湿喷工艺的有点认识不足， 甚至时常还会有抵触情绪，我项目立足“以人为本，控制成本，提高 施工管理水平”的理念，从思想上高度重视此项工作,开展湿喷工艺实 验研究。在湿喷工艺上取得一定程度的提升，减低了成本，减低了施 工人员的劳动强度和作业危害，提高了

光面爆破就是通过选用合理的爆破参数(炮孔间距、装药量、装药结构、起爆顺序……等),采用周边孔同时起爆的方法,使炸药爆破后,不压碎周边孔壁的岩石,而只在岩体内部产生定向的贯穿裂缝,从而取得光滑的开挖面。采用光面爆破能控制岩面光滑平整,防止岩石开裂,减少超欠挖和支护工程量,增加岩壁的稳定性,减少爆破对保留岩体的破坏作用,进而达到控制岩体开挖轮廓的一种技术。

以瀑布沟水电站工程尾水隧洞和引水隧洞为例,探索利用弹性波检测技术分析和判断水电站尾水隧洞的围岩松动圈,研究根据弹性波检测数据评价水电站引水隧洞固结灌浆加固的质量与效果。结果表明,弹性波检测技术可为水工隧洞围岩支护和灌浆加固设计提供依据,也可为加固施工对隧洞围岩的完整性、连续性的提高所起的作用与效果提供有效验证。

喷射砼是隧洞"新奥法"施工技术的核心内容之一,由于它的适时性、灵活性、早强性、柔和性,可人为地主动加固围岩,及时对围岩提供抗力。当围岩存在较大裂隙时,可喷入裂隙的一定深度,将岩体进行加固。当前,隧洞围岩的喷射砼施工主要有两种方式:一种是潮喷技术。另一种是湿喷技术。潮喷施工的优点在于使用的机械轻便、搬迁容易、机动性强、操作简便、使用成本低等;但机旁粉尘大,危害工人身体健康,污染环境;回弹率大,浪费材料,配料准确性差,在一定程度上影响砼的均质性。湿喷施工的优点在于:喷射的砼均质性好、有利于保证质量,能消除粉尘大、污染环境的不利因素,施工过程中回弹率比潮喷有较大幅度的减少,但施工现场速凝剂呈雾状散发在空气中,影响空气质量。

结合具体工程实践,介绍了湿式喷射混凝土技术在工程中的具体应用,阐述了湿喷混凝土技术的施工方法和施工措施,并对其喷射效果作了分析。

水工隧洞施工中的气体现象

隧洞在混凝土衬砌施工结束以后，为了提高岩石承载能力，通常要采用回填灌浆和固结灌浆及接触灌浆等灌浆技术。具体施工过程中，因为看不见岩层中的裂隙情况，因此，对施工经验要求就特别高。本文以某水工隧洞为例，对水工隧洞施工中灌浆技术的应用进行分析

水工隧洞施工中的气体现象

钢纤维混凝土(sfrc)是由短钢纤维、水泥、砂、石和水以及必要的外加剂按一定比例配制形成的一种新型复合材料。南于混凝土中加入了均匀分布的钢纤维,从而明显改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗剪等性能；增强了混凝土的断裂韧性和抗冲击性能；提高了结构的耐疲劳性及耐久性；延长了结构的使用寿命；充分满足了结构的可靠性与经济性要求。水工隧洞施工涉及各种复杂的地

隧道开挖过程中越来越注重绿色、环保、高效,现有潮喷混凝土施工存在粉尘大、回弹大、施工效率低下等问题。针对潮喷混凝土存在的问题,文章提出一种绿色环保高效喷射混凝土工艺,并研发了其相应配套设备。通过现场试验,该喷射混凝土工艺设备能有效提高喷射混凝土强度、降低回弹量和粉尘量、提高喷射效率、改善施工环境并可降低施工成本。

在某水电站引水隧洞支洞工程施工中存在着施工难度大、工期紧张及空间有限而无法使用大型高效机械等问题。为了解决上述问题，对改造钻爆台车后隧洞施工中取得的实践效果进行了简单分析。

结合南水北调中线西四环暗涵工程实践,对组合钢模板在弯道较多的水工隧洞浇筑混凝土施工做了介绍,重点阐述全圆组合钢模板参数确定,组合钢模板安装、浇筑混凝土工艺和质量控制。

文章根据顶山隧洞喷射混凝土施工配合比及施工过程,分析了喷射混凝土配合比砂率、水灰比等的选择及施工过程中的回弹率、水泥预水化等问题。

在长大软岩隧洞施工中由于隧洞围岩稳定性较差,隧洞开挖后施工中经常塌方现象,必有极时采用喷混凝土封闭开挖后出露的围岩,防止围岩石塌方。