变频多联机电控原理与功能简介

交流变频多联机和直流变频多联机的原理 常规空调的制冷能力随着室外温度的上升而下降，而房间热负荷随室外温度上升而上升，这样，在室外温度较高，本需要空调 向房间输出更大冷量时，常规空调往往制冷量不足，影响舒适性;而在室外温度较低时，本需要空调向房间输出较小冷量，常规 空调往往制冷量过盛 交流变频多联机和直流变频多联机的原理 变频空调的控制特点(一级) 适应负荷的能力(二级) 常规空调的制冷能力随着室外温度的上升而下降，而房间热负荷随室外温度上升而上升，这样，在室外温度较高，本需要 空调向房间输出更大冷量时，常规空调往往制冷量不足，影响舒适性;而在室外温度较低时，本需要空调向房间输出较小冷量， 常规空调往往制冷量过盛，白白浪费电力。而变频空调通过压缩机转速的变化，可以实现制冷量随室外温度的上升而上升，下 降而下降，这样就实现了制冷量与房间热负荷的自动匹配，改善了舒适性，也节省了电

1 大金变频多联机产品介绍 1、业界领先的cop带来出色的节能效果 随着空调产品的普及化，人们对空调的要求并不仅仅局限在制冷或制热，更多关注的是产品能 带来的节能效果。大金变频多联空调系统为您带来节能新体验。 空调的节能性由cop/eer值来体现。大金变频多联空调系统在制冷和制热运转时均能保持高 cop/eer值。 2、新一代产品带来出色的制热性能 大金变频多联空调带来杰出的制热性能，提高您冬季使用空调的舒适性。 1）更高的额定制热量 外机容量(hp)810121416 额定制热量(kw)25.031.537.545.050.0 额定制热量提高，充分保证冬天制热需求。 2）制热运转范围最低达到－20℃ 大金采用最新型的直流变速压缩机，制热运转范围可低至－20℃。同时，采用r410a新型冷媒， 制热效果更好。大大提高冬季低温时使用空调的舒适度。 3）

约克变频多联机ppt

一．变频多联机工作原理 工作原理：由控制系统采集室内舒适性参数、室外环境参数和表征制冷系统运行状况的状态 参数，根据系统运行优化准则和人体舒适性准则，通过变频等手段调节压缩机输气量，并控制空 调系统的风扇、膨胀阀等一切可控部件，保证室内环境的舒适性，并使空调系统稳定工作在最佳 工作状态。 多联机空调系统是在空调系统中，通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内换热器的制冷 剂流量，适时地满足室内冷热负荷要求的高效率冷剂空调系统。多联机空调系统需采用变频压缩 机、多极压缩机、卸载压缩机或多台压缩机组合来实现压缩机容量控制；在制冷系统中需设置电 子膨胀阀或其它辅助回路，以调节进入室内机的制冷剂流量；通过控制室内外换热器的风扇转速 积，调节换热器的能力。 在变频调速和电子膨胀阀技术逐渐成熟之后，变频多联机空调系统普遍采用变频压缩机和电 子膨胀阀。 空

[讲稿]变频多联机工程设计培训教材——[讲稿]变频多联机工程设计培训教材　　本设计教材是培训公司初步接触多联空调人员时编的教材，主要针对人群是初步接触空调设备，并需要做工程初步设计、报价的业务人员。但愿对大家也能有用.

设备名称序号项目名称检查维护内容 1空调回风滤网清洗回风滤网 2蒸发器检查蒸发器并根据情况清洗 3电子膨胀阀检查电子膨胀阀执行动作是否正常 4温度传感器检查并测量温度传感器阻值是否正常 5排水泵检查排水泵运转和排水是否正常 6冷凝排水系统检查冷凝排水系统是否正常 7冷媒管保温检查保温是否完好并修复 8风扇电机检查电机轴承、电机绝缘阻值、风机扇叶动平 9线控器 检查线控器输入输出是否正常 液晶显示是否正常 菜单设置是否正常 10接线端子检查并紧固接线端子 11供电电源测量供电电源是否正常 12电路板检测电脑版各项输入输出是否正常 13冷凝水脱水盘检查并清理脱水盘杂物 14送风温度测量空调送风温度是否符合标准 15送风量测量空调送风量是否符合标准 16设备接地及绝缘测量设备绝缘是否良好 17固定设施检查并紧固设备固定螺丝及

海信变频多联机设计应用

直流变频多联机介绍

变频多联机空调2(2)

本刊讯8月16日，全球领先的一站式楼宇解决方案供应商江森自控以“百年传承，变频领先”为主题，在北京举办了首场约克空调变频系列新品全国巡展活动。

家用变频多联机系统介绍资料

全变频多联机的优势 一、变频多联机问世的起因及发展历史 1902年，美国人威利斯·开利博士发明了人类历史上第一台空调 系统，从而彻底改变了人们的生活质量。在经过漫长的开发及研究之 后，直到1980年，世界上只有两种形式的空调形式：一种是大型螺 杆式中央空调，通过电能推动电机转动来使压缩机完成工作，将循环 水输送到末端的风机盘管完成制冷，再通过锅炉加热循环水完成制 热；另一种是分体式空调器，通过冷媒直接蒸发把冷热量输送至房间 的室内机，从而实现制冷制热。 上述两种空调形式除了输出冷热量大小不同之外，主要区别在于 大型螺杆式中央空调要开就必须全部开启，能量输出调节只有3~5 级，而分体式空调则相对便利，哪个房间用便开哪个房间的机器，机 器也可根据房间用途及面积来配置，相对前者节能性大大提高。 针对两种空调形式的优缺点，随着人类科技的不断发展，日本人 在70年代率先研

直流变频多联机知识介绍

约克变频多联机(个人收藏的资料)

美的中央空调工程 竣 工 报 告 书 安装 竣工报告 呈递公司: 目的：让您清晰了解本公司为其设计及安装之美的中央空调系统的各个环节。充分显现美的空调 的技术先进性、工艺严谨性；突出本公司设计的人性化、施工的规范化。热诚为尊贵的您服务， 使您明明白白地消费。 一、用户概况 客户名称： 客户地址： 联系电话： 二、工程时间 工程日期：年月日–-年月日 移交日期：年月日 三、您的协助 1、提供建筑设计图及装修设计图（添付资料1） 2、提供空调使用想法（添付资料2） 四、空调竣工图及系统图（请添付相关资料,见附图1,附图2） 竣工结果 安装材料符合美的要求，安装工艺合乎国家相关的技术规范，试运行数据 正常，可进行竣工移交。 建议 空调设备应该经常进行专业的保养以及清洗。 公司名称： 公司地址： tel：fax： 提交方： 代表人： 日期：年月日

地铁车站通风空调系统占车站低压用电量的65％左右，由于地铁环控系统的设计是根据天气最热、远期高峰运营条件来计算的，并且留有10％～20％的设计余量，而目前的客流量远未达到设计额定值，因此所选设备的容量远远大于现在的车站负荷。而且非空调季节及晚间停运后还要对一些设备及管理用房供冷，这样冷水机组长期在较低负荷状态下运行，形成了大马拉小车的现象，因此节能潜力非常大。最有效的节能措施就是在小系统（设备管理用房）中加装变频式多联机系统（vrv），在非空调季节及运营结束后，关闭车站环控大系统、小系统、水系统，对需要供冷的设备管理用房采用vrv直接供冷，为车站设备的运行提供良好的工作条件，为值班人员提供舒适工作环境（需开启新风机）。本文以某一地铁车站为例，通过计算分析比较非空调季节及运营结束后的冷水机组系统供冷和用多联机系系统（vrv）供冷两种方式能耗的比较分析。

家用变频多联机系统介绍

变频多联机产生过电流的原因与解决措施——文章针对变频多联机在模块切换、制热除霜退出和回油退出时所出现的过电流现象，分析试验数据，找到产生过电流的原因，并提出解决措施，为多联机的安全可靠运行提供保障。

kx系列变频多联机工程设计说明——kx系列变频多联机工程设计说明课件，具体内容包括：　　1.房间面积计算　　2.各房间负荷计算（二）　　3.室内机的机型选择　　4.室外机的机型选择　　5.分歧管选择、冷媒管计算　　6.冷凝水管的计算

针对变频多联机在模块切换、制热除霜退出和回油退出时所出现的过电流现象,分析试验数据,找到产生过电流的原因,并提出解决措施,为多联机的安全可靠运行提供保障。

单元式天花机与变频多联机对比 项目 单元式一拖一 （嵌入天花机） 变频多联机(vrv系统) 初投入 应用于商用领域投入最经济：约 37.03万元 属商用领域的高端产品，初投入成本略 高；约55.96万元 总制冷量 （kw） 391.1385.1 总耗电量 （kw） 149.15114.3 年耗电费 （万元） 10.047.69 维护 能效比最低，设备主机分散，日后维 护保养成本最高。 能效比高，变频节能系数强，设备主机 集中，日后维护保养成本较低。 节能 能效比较低，eer值2.8左右，即耗 电量偏高； 能效比高，eer值3.3-4.3；即耗电量最 低;iplv值达6.0以上。 开机节能率：独立开启 开机率的节能：开机率低于30%时，比 单元机耗能，开机率≥≤50%时，所 耗能相当，开机率大于50%时，比单元 机节能。 室外主机

实用标准文案 精彩文档 1.性能参数表 项目型号gmv-r22p/nabgmv-r28p/nabgmv-r36p/nab 制冷量kw2.22.83.6 制热量kw2.5（3.3）2.8（3.6）4.0（4.8） 循环风量 m3/ h 450570570 机外静压pa505050 噪声(h/l)db(a)37/3337/3339/35 电源220v～50hz 风机电 机 输入功 率 kw0.0750.140.14 运行电 流 a0.300.700.70 连 接 管 气管 mmφ9.52φ9.52φ12.7 inchφ3/8＂φ3/8＂φ1/2＂ 液管 mmφ6.35φ6.35φ6.35 inchφ1/4＂φ1/4＂φ1/4＂ 连接方式喇叭口连接 排水管（外径×壁 厚