更新日期: 2024-05-15

八卦山隧道施工组织设计正文(改)

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八卦山隧道施工组织设计正文(改) 4.8

铜九铁路工程第四标段八卦山隧道施工组织设计 - 1 - 编制依据 1、招投标文件、设计文件资料、施工规范、验评标准、管理手 册、程序文件、管理规定等。 2、现场踏勘资料。 3、本公司拥有的科技成果、工法成果、机具装备、技术水平及 多年来在铁路工程中积累的丰富施工经验。 第一章 工程概况 一、工程简介 八卦山隧道为单线隧道,是新建铜九铁路重点工程、控制工程, 位于东至县查桥乡丁村南侧,进口里程 DK131+ 005,出口里程 DK132 +955,全长 1950m。隧道进口位于 R=5000 圆曲线上,隧道内坡度为 4.5 ‰上坡和 4‰下坡。隧道最大埋深约 187 米,主要不良地质为岩溶。 八卦山隧道出口通过炭质页岩地段夹有煤层,可能产生沼气、二氧化 硫等有害气体,隧道开挖施工存在发生瓦斯爆炸的可能性。 二、自然条件 1、地理位置及地形地貌 八卦山隧道进口位于安徽省池州市东至县查桥乡大庄

隧道施工组织设计(施工二队)

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第一章编制依据 本施工组织设计为广梧高速公路双凤至平台段第十四合同段第二施工处施工一队(隧 道二队)鹅公髻隧道及隧道至白石坑高架0#台前的路基、桥涵施工。编制依据如下: 1、广东广梧高速公路双凤至平台段第十四合同段工程施工招、投标文件; 2、广东广梧高速公路双凤至平台段第十四合同段两

断层及破碎隧道施工组织设计

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断层及破碎隧道 穿过断层隧道及破碎带,给隧道施工带来不同的困难,在施工中遇到断层及破碎带时,首先要查明断层的倾角,走向、破碎带的宽度,岩石破碎程度,地下水活动等有关条件,据以正确选择施工方法和制定施工措施,认真分析研究设计地质资料,并在掘进齐头左右两侧用钻孔台车或dk—100型钻机向前钻水平超前探孔,钻透断层破碎带,如断层破碎宽度大,破碎程度及裂隙充填物情况复杂,且有较多地下水时,可在隧道中线一侧或两侧开挖调查导坑,调查导坑穿过断层破碎带的中线与隧道中线平行,线间距不小于20m,调查导坑穿过断层破碎带后,再掘进在一段距离转入正洞,在处理断层破碎带同时,在前方开辟新工作面,加快施工进度。 1、施工方法 1.1断层宽度较小,岩体组成物为坚硬岩块且挤压紧密,围岩稳定性相对较好,隧道通过这样的断层,可不变施工方法,与前后段落的施工方法一致,避免频

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青山隧道施工组织设计

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青山隧道施工组织设计 4.7

第一章:编制依据 1、《青山隧道施工图设计》、《c9标段两阶段施工图设计》; 2、广惠c段第9合同段承包合同; 3、现行有关公路隧道的设计、施工有关规范、规程及验收标准;《锚杆喷射砼支护技术规范》等。 4、我公司现有技术水平和机械装备能力。 5、青山隧道停工后现场实际状况。 第二章:工程概况 2.1、概况 本标段位于广东省惠东县白花镇,全长1.76km,包括青山隧道、约1.3km路基及盖板涵。 青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中,为上下行分离式的四车道高速公路隧道,最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为zk146+525~zk146+980;全长455m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米,凌坑端洞口设计高程69.327米;右线隧道起讫桩号为yk146+535~zk146+995;全长460m,设计纵坡为-0.5%的

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暗挖隧道施工组织设计

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暗挖隧道施工组织设计 4.5

1 第一章编制说明 1、编制依据 1.1、相关文件及图纸 1.1.1、南海子郊野公园北环路(旧忠路~黄亦路)电力综合管线工程施工图纸。 1.1.2、南海子郊野公园北环路电力管线工程岩土工程勘察报告。 1.2、资料 1.2.1、现场踏勘所获得的调查资料 1.2.2、我单位设备物资资源、经济实力及类似工程施工经验 1.2.3、与施工现场有关的国家及北京市的消防法规 1.3国家现行施工技术规范、规程及标准 序号名称编号 1北京地区暗挖电力隧道工程质量评定标准 2市政工程施工技术规程管道工程dbj01-47-2000 3地基与基础工程施工质量验收规范gb50202-2012 4混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2012 5地下工程防水技术规范gb50108-2011 6地下防水工程质量验收规范gb50208-2012 7工程测量规范cj

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广甘高速公路土建路基工程g10合同段施工组织计 第1页共92页 第一章编制说明 一、编制范围 广甘高速公路土建路基工程第g10合同段k30+433~k34+303,线路全长 3.870km,该范围内的隧道土石方开挖、混凝土衬砌工程。 二、编制依据 1、广甘高速公路土建隧道工程第g10合同段招标文件和有关设计资料等。 2、建设单位组织的标前会议精神及答疑书等内容。 3、交通部及国家有关部委颁发的有关工程建设的方针、政策及标准、规范、 规程等。 4、对工程所在地的踏勘、调查、了解到的有关资料。 5、我公司的综合施工能力、类似工程的施工经验及资源状况。 三、编制原则 1、合理配置各种资源,最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技 术经济指标的要求。 2、全面规划,保证重点,统筹安排,精心组织。 3、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快

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第七篇施工方法 第一章地质描述 第一节概述 一、概述 三山街站~张府园站区间隧道位于南京市中山南路,南起升州路, 北止建邺路,线路长724.18m;张府园站~新街口站区间隧道位于南 京市中山南路,南起张府园巷,北止淮海路,线路长805.23m。采用 浅埋式双洞隧道,盾构法施工,隧道直径6.39m,涉及宽度22m左右, 洞底板埋深约23m。 二、线路段工程地质条件 (一)、地形、地貌 地貌类型属古秦淮河冲积平原。古秦淮河(一条支流)经武定门 地带进入南京城区,沿长乐路、中山南路南段~长白街区间北下,经 玄武湖至金川附近入江。在第四纪气候冷暖交替等作用下,古秦淮河 携带的大量的泥砂在南京城区以河床、边滩形式逐渐堆积,形成 10~40m厚的以砂性土为主的冲淤积物。 (二)、岩土体工程地质特征 下伏岩体为白垩系砂质泥岩,上伏土体除浅部3.40~7.0m为近期 人工

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1 目录 目录..............................................................1 第一章工程概况与工程实施条件分析....................................4 第一节工程概况......................................................4 第二节工程实施条件分析.............................................10 第二章施工项目管理组织机构.........................................15 第一节项目组织机构.................................................15 第二节施工项目组

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6269514.doc 1 **隧道施工组织设计 一、工程概况 *隧道全长***m,主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土,硬塑厚0-1m下伏白 垩系含砾砂岩极严重风化~颇重风化,地下水不发育。围岩级别ⅴ级、ⅲ级。 隧道进口设置在r=800园曲线上,隧线中距在dk***~dk***段d=18.5cm,隧道加 宽w=50cm,在dk***~dk***段d=9.5cmw=30cm,在dk***~dk***段d=0cm,隧道加宽 w=0cm,出口设置在直线上,线路纵坡5.4‰。 根据会议精神,结合现场实际情况,决定采用从**隧道出口往入口单方向打下坡。 隧道采用喷锚作施工支护,薄型模筑衬砌。在模筑衬砌的背后,纵环向设置tr 加劲型软式透水管盲沟。隧道洞口段设置格栅架加强支护。洞门进口设置端墙式带翼 墙洞门,出口设置1:1.25斜坡式洞门。 全部模筑衬砌

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第一章:编制依据 、《青山隧道施工图设计》、《标段两阶段施工图设计》; 、广惠段第合同段承包合同; 、现行有关公路隧道的设计、施工有关规范、规程及验收标准;《锚 杆喷射砼支护技术规范》等。 、我公司现有技术水平和机械装备能力。 、青山隧道停工后现场实际状况。 第二章:工程概况 、概况 本标段位于广东省惠东县白花镇,全长1.76km,包括青山隧道、 约1.3km路基及盖板涵。 青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约米的山体中,为上下行分 离式的四车道高速公路隧道,最大埋深约米。左线隧道起讫桩号为; 全长455m,设计纵坡为的单向坡。小金口端洞口设计高程米,凌坑 端洞口设计高程米;右线隧道起讫桩号为;全长460m,设计纵坡为 的单向坡。小金口端洞口设计高程米,凌坑端洞口设计高程米。 左、右线隧道均位于平曲线上,左线平曲线半径为米,右线平曲 线半径为米,路线横坡为。 青山隧道前一施工单

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张兴亚

职位:岩土科研人员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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