LNG船舶特殊通航保障谈LNG接收站与港口兼容性问题

浮式LNG接收站与陆上LNG接收站的技术经济分析_都大永

LNG接收站建设综述

精品文档 。 1欢迎下载 lng接收站的主要功能是接收、储存、再气化液化天然气，为区域管网用户稳定供气。近几 十年来，随着工程建设的推进，先进、可靠的接收站技术已日趋成熟，可以为我们所用。 一、接收站工艺 lng接收站按照对lng储罐蒸发气(bog)的处理方式不同，接收站工艺方法可以分为直接输 出和再冷凝两种。直接输出法是将蒸发气压缩到外输压力后直接送至输气管网；再冷凝法是 将蒸发气压缩到较低的压力(通常为0.9mpag)与由lng低压输送泵从lng储罐送出的lng在 再冷凝器中混合。由于lng加压后处于过冷状态，可以使蒸发气再冷凝，冷凝后的lng经 lng高压输送泵加压后外输。因此，再冷凝法可以利用lng的冷量，并减少了蒸发气压缩功 的消耗，节省了能量。对于大型lng接收站大多采用再冷凝工艺。图6-1所示是典型的接收 站再冷凝工艺流程 精品文档 。

中国LNG接收站略图

日本LNG接收站的建设

附录4 接收站施工界面表 1、适用目的及范围 为明确接收站与其它区域的实物施工及调试硬界面，特制定此界面表。该界 面表未包括物质材料采办方/协助方、现场检验、现场保管、运输、项目管理等 工作的划分，更多的信息需详见《工作范围》（第七章技术标准和要求）。 2、接收站与下列装置单元有界面关系 01码头 码头水工 码头栈桥水工 工作船码头（已竣工） 导航、靠泊系统、登船梯 02罐区 1#储罐及附属设施 2#储罐及附属设施 3#储罐及附属设施 1#罐区泡沫站 2#罐区泡沫站 3#罐区泡沫站 03海水取排水 海水取水口水工 海水排水口水工（已竣工） 雨水排水口（已竣工） 04厂前区 倒班宿舍 行政楼 主大门 主大门门卫 维修车间 综合仓库 体育馆 综合楼 05站外输气干线 06站外市政设施 07站外连接桥梁 08临建区域道路绿化 3、接收站与码头界面 码头水工结构，包括码头

1期2期 广东大鹏2006680澳大利亚、卡塔尔 福建莆田2008520印度尼西亚 上海洋山2009300600马来西亚 天津-浮式2013220 广东珠海2013350700卡塔尔 浙江宁波2012300600卡塔尔 江苏如东2011350650卡塔尔 辽宁大连2011300600卡塔尔 河北唐山2013350650卡塔尔 深圳大铲湾2013300600 海南洋浦2014300 山东青岛2013300 广西北海2014300 澳门燃气前期澳门黄茅岛2018400加拿大 华电前期广东江门2018300加拿大 新奥前期浙江舟山2017300300 广汇、壳牌江苏启东60300 九丰建成珠江东莞2014200 前期福建莆田2019300 前期珠海黄茅岛20

LNG接收站储罐配置

LNG接收站知识(推荐文档)

word格式 .... lng接收站的主要功能是接收、储存、再气化液化天然气，为区域管网用户稳定供气。近几 十年来，随着工程建设的推进，先进、可靠的接收站技术已日趋成熟，可以为我们所用。 一、接收站工艺 lng接收站按照对lng储罐蒸发气(bog)的处理方式不同，接收站工艺方法可以分为直接输 出和再冷凝两种。直接输出法是将蒸发气压缩到外输压力后直接送至输气管网；再冷凝法是 将蒸发气压缩到较低的压力(通常为0.9mpag)与由lng低压输送泵从lng储罐送出的lng 在再冷凝器中混合。由于lng加压后处于过冷状态，可以使蒸发气再冷凝，冷凝后的lng 经lng高压输送泵加压后外输。因此，再冷凝法可以利用lng的冷量，并减少了蒸发气压 缩功的消耗，节省了能量。对于大型lng接收站大多采用再冷凝工艺。图6-1所示是典型的 接收站再冷凝工艺流程 wor

珠海lng项目陆域形成地基处理强夯工程资格预审文件 广东珠海lng接收站 软基处理强夯工程施工招标 资格预审文件 招标人：广东珠海金湾液化天然气有限公司（公章） 地址：珠海市吉大九洲大道中1002号农行大厦十楼 2008年4月9日 第2页共31页 目录 第一章资格预审公告............................................................................................................................3 第二章申请人须知............................................................................

天然气技术／ 摘要美国、日本和中国是世界上能源需求最大的3个国家。美国最早成功开发lng，近年来正大量建设 lng接收站。日本在1969年才起步，却迅速成为世界上最大的lng进口国，建有世界最多的lng接收站。中国 大陆lng接收站建设较晚，应借鉴美国、日本、中国台湾的建设经验，坚定lng接收站建设以确保能源安全和 环保，工程规划应加强lng储备和稳定供应能力建设，并注意与其他能源的合理配置，要抓紧完善lng管理体 系和相关法规，并加强对当今世界lng技术的调研，学习其先进技术与管理经验。 关键词lng接收站建设美国日本中国 美日中lng接收站建设综述 李健胡 （广东珠海金湾液化天然气有限公司，广东珠海519015） 收稿日期：2009－09－29修订日期：2010－03－10 作者简介：李健胡（1973-）

中国lng接收站的未来 2011-01-2908:35:14来源:中国液化天然气网 随着沿海地区天然气消费的快速增长，有关lng的话题正成为越来越多业内人 士关注的焦点 在当下能源日趋紧张的情况下，清洁优质高效的天然气已成为继石油之后最具发展前 景的能源和重要的化工原料。其中，液化天然气(lng)因其体积仅为气态时的1/600， 大大节约储运空间和成本，运输方式更为灵活，而且提高了燃烧性能，从而备受世 人关注与追捧。 中国的lng工业虽起步较晚，但对天然气的利用步伐却在不断加快，扩大lng的利用 可以弥补石油资源的不足，实现能源利用多元化和环境质量的提高。目前，西气东 输管线、川气东送工程、广东lng项目、福建lng项目、上海lng项目都相继落成投 产。随着沿海地区天然气消费的快速增长，中国lng市场的供需矛盾也越来越大，“国 内

LNG接收站BOG处理工艺优化_以青岛LNG接收站为例_王小尚

工业、生产 48 2017年第1期 lng运输船到达码头之后，通过船上的卸料泵，将 lng从船舱排出。然后由卸船管线和再循环管线将lng输 送到岸上的lng储罐。同时为了维持lng船舱的压力，所 需的气体通过lng回气臂从岸上的bog总管返回。断开臂 以前，卸船操作完成以后，将卸料臂排空，供应工作氮气 于臂的顶部，进行吹扫，迫使lng返回到接收站码头排放 罐和lng船。 1　卸料管道专用隧道的优化设计 卸料管道专用隧道作为常规的栈桥管廊或地面管架的 替代方案，lng接收站内部设置有多种类型的公用系统管 道和工艺管道。在安全性要求和基本功能实现的基础上， lng接收站卸料管道专用隧道内部系统的设计遵循因地制 宜的原则。 1.1　管道安全性设计 将各种lng管道布置在一个密闭空间里，很可能出现 易燃易爆气体混合物，操作人员的安全性应格外强调。 lng需要在-120℃以

关于LNG接收站中BOG处理工艺的问题分析

LNG接收站的风险与预防措施

lng接收站的安全分析与措施 2011-11-28曲顺利贾保印赵彩云 分享到：qq空间新浪微博开心网人人网 摘要：简述了lng接收站的工艺流程，对lng接收站潜在的危险进行了分析，从 危险源的探测和消防系统等方面论述了lng接收站的安全设计。 关键词：lng接收站；安全设计；安全分析 safetyanalysisandmeasuresforlngreceivingstation qushunli，jiabaoyin，zhaocaiyun abstract：theprocessflowoflngreceivingstationisbrieflyintroduced.thepot entialdangerinlngterminalstationisanalyzed.thesafetydesignofl

2017年11月 工艺控制 lng接收站bog处理工艺的选择与分析 杨红蕊（中石油京唐液化天然气有限公司，北京100023） 摘要：介绍了lng接收站bog（蒸发气）处理工艺：再冷 凝工艺与直接加压外输工艺。分析了这两种工艺的方法特点， 以及在不同工况下如何选择经济或合理的工艺方式。 关键词：lng接收站；bog处理；再冷凝工艺；直接加压 外输 lng接收站主要建立在沿海，主要包括码头区、储罐区、低 压输送区、高压增压区、气化区、bog处理区、公用工程区。 lng船舶经海运过来的lng，通过特殊设备接卸到储罐进行储 存。然后经过低压泵、高压泵、气化器等设备加压气化处理输 送到外输天然气管道。lng在储存和加工的过程中会产生大 量bog，bog可在接船期间返回船舱补充抽出lng的真空空 间，但是因其只能在接船期间进行，有一定的局限性；

커몺샭릤듳톧쮶쪿톧캻싛컄듳열췥lng뒬늰춨몽뚯첬럧쿕퇐뺿탕쏻ꎺ룟췲쇺짪쟫톧캻벶뇰ꎺ쮶쪿튵ꎺ붻춨탅쾢릤돌벰뿘훆횸떼뷌쪦ꎺ룊샋탛201206 듳열췥lng뒬늰춨몽뚯첬럧쿕퇐뺿ퟷ헟ꎺ룟췲쇺톧캻쫚폨떥캻ꎺ커몺샭릤듳톧놾컄솴뷓ꎺhttp://d.wanfangdata.com.cn/thesis_y2099325.aspx

大型lng接收站核心技术 在lng接收站设计过程中，寰球公司还采用了许多其他国产化的 材料和设备，如保冷管托、海水消防泵、登船梯、槽车装车撬、部分 低温阀门等。此外，在江苏、大连lng接收站建设过程中，寰球公司 还突破了9%镍钢板特种焊接、16万平方米储罐拱顶“瓜皮板式”预 制拼装以及其他设备、工艺、电气等一系列难题，一次开车成功。至 此，我国具备了lng接收站的自主建设能力. 据中国寰球工程公司安全副总监李森介绍，lng接收站项目最核 心、最关键的设备是超大型储罐。由于lng储罐长期处于超低温操作 状态，设计必须保证其连续运行25年不停产，50年使用周期内不出 问题，因此对罐体材料提出了非常严格的要求。特别是超大型储罐用 的9%镍钢板，技术要求极高，世界上只有比利时、日本等少数几个 国家的钢厂掌握其生产技术。 寰球公司配合国内太钢集团、南钢股份公司在两年

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