更新日期: 2024-04-28

GBT8890-1998热交换器用铜合金无缝管

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GBT8890-1998热交换器用铜合金无缝管 4.8

GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 8890—1998 热交换器用铜合金无缝管 Seamless copper alloy tube for condenser and heat—exchanger 1998-07-15 发布 1999 —02—01实施 国家质量技术监督局 发布 中华人民共和国国家标准 热交换器用铜合金无缝管 Seamless copper alloy tube for condenser and heat—exchanger 1 范围 本标准规定了热交换器及玲凝器用铜合金无疑管(以下简称管材)的要求、试验方法、检验规则 及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于船舶,电力等工业部门制造交换器及冷凝器用的圆形铜合金管材。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成

热交换器用镍基合金UNS N06600无缝管生产工艺研究 热交换器用镍基合金UNS N06600无缝管生产工艺研究 热交换器用镍基合金UNS N06600无缝管生产工艺研究

热交换器用镍基合金UNS N06600无缝管生产工艺研究

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简述了热交换器用镍基合金unsn06600无缝管的基本性能、制造技术特点以及开发unsn06600无缝管生产工艺的过程,最后确定了采用"斜轧热穿孔开坯+全冷轧"生产工艺。通过对成品管进行力学性能检测和微观组织分析可知,采用该工艺生产的镍基合金unsn06600钢管满足asmesb163标准的要求。

海水淡化装置用铜合金无缝管研制 海水淡化装置用铜合金无缝管研制 海水淡化装置用铜合金无缝管研制

海水淡化装置用铜合金无缝管研制

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本文分析探讨了铜合金管材原始表面皮膜对耐蚀性的影响,提出了为防止海水淡化装置用铜合金管材加工过程中形成表面皮膜的研制工艺。实践证明,该研制工艺先进、新颖、独特,具有节能环保、自动化程度高、低投入高产出,适合于规模化工业生产等特点。该研制工艺"在产品的制造工艺上有创新,技术处于国际领先地位"。

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GBT151-2014热交换器讲解 (2)

GBT151-2014热交换器讲解 (2)

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GBT151-2014热交换器讲解 (2) 4.4

实用标准 文档 热交换器 戴季煌 实用标准 文档 热交换器2015.01 第一部分gb151-2014 1.修改了标准名称,扩大了标准适用范围: 1.1提出了热交换器的通用要求,也就是适用于其他结构型式热交换器。并对安装、使用等提出要求。 1.2规定了其他结构型式的热交换器所依据的标准。 2.范围: gb151-201x《热交换器》规定公称直径范围(dn≤4000mm,原为2600mm)、公称压力(pn≤35mpa) 及压力和直径乘积范围(pn×dn≤2.7×104,原为1.75×104)。并且管板计算公式推导过程的许多简化假定不 符合。也给制造带来困难。tema控制壳体壁厚3〞(76mm)、双头螺柱最大直径为4〞(102mm)。 3.术语和定义 3.1公称直径dn 3.1.1卷制、锻制、圆筒 以圆筒内直径(mm)作为换热器

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GBT151-2014热交换器讲解

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GBT151-2014热交换器讲解 4.3

1 热交换器 戴季煌 2 热交换器2015.01 第一部分gb151-2014 1.修改了标准名称,扩大了标准适用范围: 1.1提出了热交换器的通用要求,也就是适用于其他结构型式热交换器。并对安装、使用等提出要求。 1.2规定了其他结构型式的热交换器所依据的标准。 2.范围: gb151-201x《热交换器》规定公称直径范围(dn≤4000mm,原为2600mm)、公称压力(pn≤35mpa)及 压力和直径乘积范围(pn×dn≤2.7×104,原为1.75×104)。并且管板计算公式推导过程的许多简化假定不符合。 也给制造带来困难。tema控制壳体壁厚3〞(76mm)、双头螺柱最大直径为4〞(102mm)。 3.术语和定义 3.1公称直径dn 3.1.1卷制、锻制、圆筒 以圆筒内直径(mm)作为换热器的公称直径。 3.1.2钢管制圆筒 以钢

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热交换器铜合金接头焊接产生虚焊的分析与研究

热交换器铜合金接头焊接产生虚焊的分析与研究

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热交换器铜合金接头焊接产生虚焊的分析与研究 4.5

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汽车热交换器用覆层铝合金高频焊管的研制

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汽车热交换器用覆层铝合金高频焊管的研制 4.6

采用al-mn合金为芯材,外层包覆al-si合金钎料,内层包覆al-zn合金防腐层的覆层铝合金,应用高频焊接的方法制成管材,成形后的管材运用nocolok钎焊法钎焊。生产出的汽车散热器具有优异的综合性能,有利于汽车工业向轻型化发展。

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国家标准热管用铜及铜合金无缝管

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国家标准热管用铜及铜合金无缝管 4.4

1 国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 (讨论稿)编制说明 一、项目来源 现行的gb/t26302-2010《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准,2011年实施, 距今已经7年多。本标准修改采用bsen12449:1999《铜及铜合金一般用途的无缝圆 形管》进行修订,适用于集热、传热、热交换的低中温热管元器件中管壳用铜及铜合 金无缝管。 随着电子产品向“短、小、薄”的趋势发展,电子器件的集成化程度越来越高,由 此导致的高热流密度问题逐渐成为制约电子工业发展的瓶颈。依靠相变传热的微热管 作为一种高效的传热元件,已从化工、冶金等的传统领域,扩大到常见台式电脑和笔 记本电脑散热、航天热控制等新的应用领域。目前应用于电子元件散热的微热管主要 有烧结式、丝网式、沟槽式等。 热管用铜及铜合金管材近年来用量逐渐增加,很多无缝铜管生产厂家都加入进来, 有必要对产品质量水平进行规范管理。

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国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》

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国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 4.6

1/23 国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 (审定稿)编制说明 一、项目来源 根据国标委综合[]号《国家标准委关于下达年第四批国家标准制修订计划的通知》 和有色标委[]号《关于转发年第一批有色金属国家标准制(修)订项目计划的通知》, 其中序号(项目编号“”)《热管用铜及铜合金无缝管》国家标准由浙江耐乐铜业有 限公司、佛山市华鸿铜管有限公司、浙江海亮股份有限公司、金龙精密铜管集团股份 有限公司、江西耐乐铜业有限公司、、中色奥博特铜铝业有限公司、江西理工大学、 绍兴市质量监督检测研究院、浙江省冶金产品检验站有限公司、国家铜及铜产品质量 监督检验中心等机构负责起草。 完成年限为年月。 二、工作简况 立项的目的和意义 现行的《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准,年月日开始实施,距今已经年多。 原标准修改采用《铜及铜合金一般用途的无缝圆形管》进行修订,适用于集热、传 热、热交

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热交换器论文

热交换器论文

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热交换器论文 4.7

1 固定式全热交换器的研究 摘要:全空气系统甚至采用全新风空调系统是最好的选择,由此带来能耗 增加的问题只有通过增设能量回收装置才能解决。本文所介绍的固定式全热交 换器就是一种很好的能量回收装置。本文通过介绍固定式全热交换器在国内外的 研究情况,和国外的相关测试标准,指出全热交换器作为一种很有发展潜力的 能量回收装置,对提高室内空气品质和节约空调能耗都有非常重要的意义。建议 我国也尽快建立该类型全热交换器的相关测试标准,以规范我国对固定式全热交 换器的研究行为,并为市场上出现的该类产品提供相应的测试依据。 关键词:全热交换器内核热湿交换测试标准 1引言 2003年出现的sars疫情,使我们人类的健康面临严峻的挑战,我们的空调 系统曾被质疑为传播疾病的罪魁祸首。为了澄清事实,说明问题,暖通空调界的 专家学者纷纷召开各种论坛,探讨目前的空调系统所面临的问题,

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空调机热交换器用铝翅片

空调机热交换器用铝翅片

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空调机热交换器用铝翅片 4.4

随着人们生活水平的提高,对空调机的需求日益增加,对空调机的性能、轻型化、小型化的要求也越来越高.为满足用户要求,空调机的性能.结构不断改善,其中热交换器用散热铝翅片的薄壁化是关键之一.本文介绍了散热翅片用合金、加工工艺、表面处理工艺及发展趋势.对空调机生产厂家有一定参考价值.

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汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定 汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定 汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定

汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定

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汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定 4.7

设计并制备了几种不同包覆率的3层复合铝合金焊带材,检测了每种带材在正常钎焊条件下的抗下垂性能从铝合金钎焊抗下垂的能力和填充缝隙的能力2个方面对包覆率的选择进行了分析与讨论,以厚度为0.16mm的a4343/a4343铝合金钎焊带为例,得出其最佳包覆率范围是10% ̄16%,该方法可推广到其它厚度和材质的铝合金钎焊带中,确定它们的最佳包覆率范围。

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汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定

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汽车热交换器用铝合金钎焊带包覆率范围的确定 4.7

设计并制备了几种不同包覆率的3层复合铝合金钎焊带材,检测了每种带材在正常钎焊条件下的抗下垂性能,从铝合金钎焊带抗下垂的能力和填充缝隙的能力2个方面对包覆率的选择进行了分析与讨论,以厚度为0.16mm的a4343/a3003/a4343铝合金钎焊带为例,得出其最佳包覆率范围是10%~16%.该方法可推广到其它厚度和材质的铝合金钎焊带中,确定它们的最佳包覆率范围.

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新型热交换器复合铝合金 新型热交换器复合铝合金 新型热交换器复合铝合金

新型热交换器复合铝合金

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新型热交换器复合铝合金 4.4

据美刊《轻金属时代(lightmetalage,june2009:53-54)》报道,日本神户市(kobeshi)kabushikikaishakobeseikosho公司发明一种作为热传输用的复合铝合金,用于制造热交换器,在美国取得了专利,专利号为

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热交换器中黄铜管的失效分析 热交换器中黄铜管的失效分析 热交换器中黄铜管的失效分析

热交换器中黄铜管的失效分析

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热交换器中黄铜管的失效分析 4.8

用来冷却水力发电机汽轮机轴的黄铜管热交换器,运行五年半后被堵塞,用金相,扫描电镜和化学分析方法研究失效原因表明,进入热交换器的冷却水含有低量的氯化物、硫酸盐、硫化物和硝酸盐,其ph值为7.9。这种水还具有高的电阻率,平均水温为35℃。化学分析指出,该管为含64.1%铜,35.9%

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双管双管板热媒热交换器(安全热交换器)

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双管双管板热媒热交换器(安全热交换器) 4.7

双管双管板热媒热交换器是近代在双管板基础上发展起来的一种新型管壳式热交换器,也称安全热交换器,适用于管、壳程介质严禁掺混的场合。结合双管板热交换器,对双管双管板热媒热交换器的有关要点做了简要介绍,可为此类热交换器的设计、制造及使用者提供一定的参考。

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国家标准《舰船用镍铜合金无缝管》-编制说明(审定稿)

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国家标准《舰船用镍铜合金无缝管》-编制说明(审定稿) 4.4

1 《舰船用铜镍合金无缝管》 标准(审定稿)编制说明 1任务来源 根据国标委综合[2017]128号及有色标委[2018]2号文件《关于转发2018年第一批有色金属国家 标准制(修)定项目计划的通知》,其中附件1《2018年第一批有色金属国家标准项目计划表》序号第 91项(项目计划为20173791-t-610),《舰船用铜镍合金无缝管》国家标准由浙江海亮股份有限公司、 江阴和宏精工科技有限公司、无锡隆达金属材料有限公司、上虞金鹰铜业有限公司、江苏萃隆精密铜 管股份有限公司、金龙精密铜管集团股份有限公司、浙江省冶金产品质量检验站有限公司、江西省铜及 铜产品质量监督检验中心、山东中佳电子科技有限公司、常熟中佳新材料有限公司共同起草修订,完成 年限2019年12月。 2工作简况 2.1立项目的和意义 铜及铜合金管在海洋工程领域中的主要应用分为两大类,一

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用凹坑管提高空调用热交换器的性能

用凹坑管提高空调用热交换器的性能

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用凹坑管提高空调用热交换器的性能 4.5

从改善舒造性和节能等观点出发,对空调器提出了很高的要求,相应地希望提高热交换器的性能。本文为提高汽车空调器交换器制冷剂侧的性能,探讨了管内设有多个凸起(凹坑)的传热强化措施,通过分析和可视化测试,确认椭圆体凸起的传热系数转好。测定了椭圆体凸起管群的传热系数和热交换器性能,与通常的管子相比较,传热系数约提高了一倍。该凹坑管适用于冷凝器和蒸发器。冷凝器的热交换量提高约15%,蒸发器中用凹抗管替代内肋板(由平板和波形板叠置而成),在换热量相同时,重量可减轻10%。

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空调器热交换器用铝翅片材开发现状

空调器热交换器用铝翅片材开发现状

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空调器热交换器用铝翅片材开发现状 4.8

为了节省能源和材料,在设计空调器方面倾向使用铝翅片和铜管热交换器,以提高传热效率,减小体积。发展小型高效热交换器,需要高耐蚀性和高亲水性涂层的薄的铝翅片材。当前市场上翅片材的最小厚度为0.100mm。住轻公司(slm)已开发三种类型的预涂层铝翅片材,即已实用的sio_2型、硅酸盐型和非硅型,当与挥发性冲压油一道使用时,都显示出高耐蚀性、高亲水性和冲压成形性。slm公司将致力于更薄翅片材和在不使用润滑剂条件下具有良好冲压成形性的憎水涂层和预涂层翅片材料。

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空调热交换器用U形管圆弧内侧开裂缺陷与预防措施

空调热交换器用U形管圆弧内侧开裂缺陷与预防措施

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空调热交换器用U形管圆弧内侧开裂缺陷与预防措施 4.8

介绍弯制空调热交换器用u形管过程中圆弧内侧开裂缺陷及产生圆弧内侧开裂的原因,以及预防该类缺陷的应对措施。

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锅炉和热交换器用焊接钢管

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锅炉和热交换器用焊接钢管 4.4

《锅炉和热交换器用焊接钢管》 国家标准编制说明 标准起草小组 2010.07 1 《锅炉和热交换器用焊接钢管》 国家标准编制说明 一、标准制定的目的、意义 长期以来,由于焊接钢管的制造技术和质量水平较低,我国的锅炉热交换器的标准体系一般采用较保 守的设计思想,锅炉、压力容器的的筒体、集箱、接管、热交换器等受压部件一般仅允许选用热轧或冷拨 的无缝钢管,而不允许使用焊接钢管作为受压部件的材料。 大部分的发达国家已制定了《压力设备用焊接钢管》系列标准,对应用于锅炉和压力容器的受压部件 的焊接钢管的制造工艺、质量检验和使用条件有了明确的规定,如:美国astma214/a214m-1996日本 jisg3461-88英国bsen10217-2002德国dinen10217-2002等。九十年代,我国广东、上海、辽宁、陕 西等地企业先后从国外引进了多条先进的焊接钢管生产

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全热交换器价格、型号、参数3

全热交换器价格、型号、参数3

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全热交换器价格、型号、参数3 4.4

??标准型吊顶式全热交换器价格表?? 型号/风量xh-1000xh-1500xh-2000xh-3000xh-4000xh-5000xh-6000xh-7000xh-8000 价格(元)250027002900350045005500660077008800 备注:此上价格不含运费及税票不含木架包装。 tel.0534/2680690*13255444661fax.0534-2680464 产品名称:吊顶式全热交换器 产品编号:xf- 详细说明: 吊顶式新风换气机外形尺寸图 小型吊顶式全热交换器系列参数表 型号xh-30dxh-50dxh-80dxh-100d a6006009001100 b1100110011001100 h320320320320 f300300450550

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全热交换器优势盘点

全热交换器优势盘点

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全热交换器优势盘点 4.7

舒适100-中国舒适家居o2o开创者与领导者http://www.***.***/ 全热交换器优势盘点 新风设备是一种空气调节装置,能将室内污浊空气抽出室外,同时引进室外新鲜空气,过滤消毒 后再输送到室内,保持室内呼吸环境的洁净。新风设备种类较多,哪种新风设备好呢?下面我们一起来 看看新风设备中优势明显的全热交换器。 全热交换器-全热交换器工作原理 新风系统一般可以分为单向流新风、双向流新风和全热交换器新风三种类型,而其中全热交换器是 目前新风系统中最先进、报价最高、最舒适节能的新风系统。全热交换器在新风主机中增加了全热回收 系统,通过传热板两端不同温度空气的流动与热传导来交换温度,同时水蒸气分压差转移水分,将其由 高湿部位放出,进行温度的交换,在不开窗的情况下进行室内浑浊空气的排出和室外新鲜空气的引入。 全热交换器—全热交换器的优势 全热交换器

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铝制板翅式热交换器

铝制板翅式热交换器

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铝制板翅式热交换器 4.3

名称:(铝制)板翅式换热器或铝制板翅式热交换器(nb/t47006-2009) 作用:为冷、热流体的换热提供场所。常用于空分装置中,现在也多用于液 化装置等其他场合。 翅片增强传热:1、增加扰动2、二次表面积(可占90%) 板翅式换热器的制造工艺有如下几种:非焊接的粘接、有溶剂的盐浴钎焊、 无溶剂的真空钎焊和气体保护钎焊。 板翅式换热器特点总结 真空铝钎焊机理 真空铝钎焊技术是采用比铝材熔点低的铝合金作钎料,将焊件和钎料加热到高于钎料 熔点,但低于母材熔化温度,液态钎料靠毛细管浸润作用在两工件间微小间隙填充, 与母材相互扩散实现被焊工件连接的一种方法。 真空钎焊的优点: ①加热温度低,因此基体金属的物理化学性能不发生影响或影响很小 ②可将复杂零件的千万条焊缝一次焊成 ③零件变形小,容易保证组合件的尺寸 ④真空环境下加热有利于去除工件表面的油脂及氧化膜,焊后零件表面光亮度

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加氢装置高压热交换器泄漏分析 加氢装置高压热交换器泄漏分析 加氢装置高压热交换器泄漏分析

加氢装置高压热交换器泄漏分析

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加氢装置高压热交换器泄漏分析 4.4

介绍了加氢装置高压热交换器管束腐蚀情况,分析了泄漏原因,指出未按规定进行工艺防腐是腐蚀产生的原因,提出了相应的防腐措施。

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谢楚红

职位:建筑工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

GBT8890-1998热交换器用铜合金无缝管文辑: 是谢楚红根据数聚超市为大家精心整理的相关GBT8890-1998热交换器用铜合金无缝管资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: GBT8890-1998热交换器用铜合金无缝管