AR-AC13橡胶沥青混凝土在广祠高速公路上应用

橡胶沥青混凝土首次在我国高速公路建设中大面积使用，中交一局桥隧公司已在湖北沪蓉西完成了6km的摊铺，面积26万m^2。到工程完工时，将摊铺39万km，面积110万m^2的路面。

依托长益高速\"白+黑\"改造工程,采用马歇尔法对橡胶沥青混合料(arhm)进行配合比设计,分析混合料的水稳定性、高温稳定性,并对路面指标进行检测、评价。结果表明,橡胶沥青混凝土可用于交通量较大及重载车辆较多的道路,其水稳定性较好,能很好地应用于高速公路中。

橡胶沥青混凝土具有很好的耐磨耗性和抗裂性能,本文介绍了广东惠河高速公路改造工程采用的橡胶沥青混凝土路面施工技巧与方法,为高速公路改造工程提供了参考。

橡胶沥青混凝土在广东高速公路中的应用研究——根据广东省气候条件和交通状况，橡胶沥青混凝土配合比应以高温稳定性和水稳定性为主要指标进行设计，级配曲线采用断级配，由幂函数曲线模型拟合而成，并通过骨架结构分析、高温稳定性和水稳定性试验，确定出适合广...

结合山西省忻阜高速公路施工实践,从材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量检测等方面探讨了橡胶沥青在新建沥青路面施工中大规模的应用技术。施工实践检测证明:橡胶沥青路面能够满足沥青路面设计要求,降低工程造价。

根据广东省气候条件和交通状况,橡胶沥青混凝土配合比应以高温稳定性和水稳定性为主要指标进行设计,级配曲线采用断级配,由幂函数曲线模型拟合而成,并通过骨架结构分析、高温稳定性和水稳定性试验,确定出适合广东省的rac—25型、rac—20型及rac—13型3种橡胶沥青混凝土配合比级配;通过室内马歇尔试验及现场施工情况,提出了这3种橡胶沥青混凝土的施工工艺。

对辽开高速公路橡胶沥青试验段从橡胶沥青生产加工、配合比设计、施工工艺控制等方面进行简要分析,为类似工程提供参考。

橡胶沥青以其诸多优势在公路沥青混合料施工中越来越广泛地得到了应用。结合工程实例分析橡胶沥青混凝土在高速公路罩面中的设计要点,可以为橡胶沥青混凝土在公路大中修工程中进一步推广应用提供参考。

本文对橡胶沥青的生产、新应用工艺进行了详尽表述,并针对橡胶沥青的特点,着重介绍了橡胶沥青混合料的施工工艺。橡胶沥青是将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒,按一定的粗细级配比例进行组合,在充分拌和的高温条件下,与基质沥青充分反应后形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性及抗水损坏性等性能,是较为理想的环保型路面材料,目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。

橡胶沥青混凝土技术及应用

橡胶沥青混凝土具有很好的高温抗车辙性能、低温抗裂性能,能够很好应对大交通量和重载交通。本文通过分析橡胶沥青混凝土的发展过程、配比设计方法及施工工艺等,介绍了橡胶沥青混凝土的技术性能、配比设计的特点及施工质量控制要点等。

随着我国交通事业的发展，对高速公路路面的质量要求越来越高，尤其是对高速公路的路面施工提出了中应做好质量、强度、使用寿命等要求。而从以往的工程实践效果表明，橡胶沥青混凝土的应用在很大程度上满足了高速公路路面施工的要求。这种施工工艺来自废旧轮胎的处理加工，这种方式不仅可以有效地解决了废旧轮胎的处理，而且成为了路面施工的一种新型工艺。橡胶沥青混凝土在路面中的使用，能够提高路面的使用寿命、减轻路面裂缝的发展以及降低成本和噪音等。

橡胶沥青混凝土具有很好的高温抗车辙性能、低温抗裂性能,能够很好应对大交通量和重载交通。本文通过分析橡胶沥青混凝土的发展过程、配比设计方法及施工工艺等,介绍了橡胶沥青混凝土的技术性能、配比设计的特点及施工质量控制要点等。

橡胶沥青混凝土具有抗压强度高、施工成本低、抗老化性高、降噪等特点,因此在沥青混凝土路面施工中广泛应用。以某高速公路改建工程实例,系统地总结了该公路中橡胶沥青混凝土的加工、配合比、拌制、以及摊铺碾压,可为同类工程提供参考借鉴。

简单介绍橡胶沥青混凝土的施工工艺及应用。在庄林线改扩建工程中应用了橡胶沥青混凝土,提高了路面抗车辙变形能力,使路面具有更高的强度和抵抗反射裂缝的能力,有效地延长道路使用寿命。

针对公路长期运营情况下痴线病害问题,对其采取加铺沥青混凝土是可行的措施之一。通过结合工程实例,探讨了公路中应用橡胶沥青混凝土加铺技术,总结出其施工全过程,提出可行的施工质量控制措施。

简要叙述了橡胶沥青混凝土的性能特点及其在城市道路中应用的优势。

以绥青线为研究对象,阐述了橡胶沥青混凝土的配合比设计和施工。通过绥青线工程实践证明,橡胶沥青混凝土的应用是成功的。可为我市今后其它工程提供一种有意义经验性的参考。

随着我国经济的发展,高速公路的建设越发重要,在我国高速公路建设中一般会采用橡胶沥青这一技术。橡胶沥青有普通沥青所没有的优点,一方面能使沥青路面性能上的优势得到最大的发挥,另一方面橡胶沥青是用废旧的轮胎做成的,从而降低了环境的污染,废旧资源也得到循环使用。结合某一段高速公路施工建设项目,针对橡胶沥青施工工艺,对该工艺的特点、施工过程和注意事项进行介绍。并将该工艺结合当地的自然气候条件施工到橡胶沥青所产生的实际效果。

橡胶沥青混凝土的应用已经成为道路工程研究的热点，一方面有利于废旧橡胶粉的再次利用，再生资源的二次利用，有利于环保，另一方面降低工程的造价，提高路用性能。本文探讨了橡胶改性沥青ac13混凝土性能的高温稳定性、水稳定性和耐久性等，从室内数据和试验路的试验结果表明：橡胶沥青ac-13沥青混凝土各项指标都符合要求，是一种值得推广的沥青路面材料。

针对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层会出现反射裂缝这一现实问题,提出了采用橡胶沥青混凝土作为防反射裂缝的施工方法,并以实体工程为依托,从橡胶沥青混凝土的配合比设计、路用性能、施工工艺等方面进行研究和探讨。为橡胶沥青混凝土在\"白改黑\"工程中的应用提供一些参考。

浇注式沥青混凝土由于易发生高温剪切变形而使其应用受到限制,文中以橡胶沥青为粘结料进行浇注式沥青混凝土设计,并对其性能进行试验研究,最终证实添加橡胶沥青的浇注式混凝土不仅使高温抗剪能力得到善,而且提高了低温抗裂能力;在保证沥青混凝土具有高强度和较强抗变形能力的前提下,延长了沥青混凝土的使用寿命。