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AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计

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AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计 4.6

机场连接线上面层 细粒式改性沥青混凝土 AC-13C 施工组织设计 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F080/1-2004 2、《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-2004 3、《公路路基路面现场测试规程》 JTGE60-2008 4、集阿联络线乌兰浩特至新林北公路《施工图技术交底》 5、乌兰浩特至新林北高速公路工程项目建设《施工质量控制指南》 6、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。 7、本企业的综合施工管理水平,技术装备能力和近年来同类工程施 工中积累的施工技术管理经验。 二、施工概况 机场连接线采用一级公路标准建设 ,路基宽度 26m, 设计速度 100km /h。路线起点位于现省际通道与乌察路平交处,起点里程 JCLK0+000, 终 点设置在旧路收费广场南侧,终点桩号为 JCLK3+260 。全长 3.26km ,双 向四车道。全线路面结构

AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工方案

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ac-13c细粒式改性沥青混凝土上面层施工方案

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省道310线会东县城至会理县城段公路改建工程项目(会理境内) (a合同段) ac-13c细粒式sbs改性沥青混凝土上面层 施 工 方 案 编制人: 审核人: 施工单位:江苏嘉隆工程建设有限公司 2013年7月14日 ac-13c细粒式改性沥青混凝土上面层 施工方案 一、工程概况 我公司承建的省道310线会东县城至会理县城段公路改建工程(会理境内)a合同段, 全线共长15.69236km,起讫桩号k118+760~k134+467.832。主要路面结构设计为:4cm 厚ac-13c细粒式sbs改性沥青混凝土+粘层油+5cm厚ac-20c中粒式沥青混凝土下面层 +封层+透层+水泥稳定碎石基层+水泥稳定碎石找平层。 二、施工准备 1、施工现场准备 1)、在经检测并经监理工程师签认合格后的ac-20c沥青砼下面层上进行喷洒粘层油, 待乳化沥青

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沥青混凝土(ac-20i)中面层试验段施工方案 页脚内容0 机场连接线上面层 细粒式改性沥青混凝土ac-13c施工组织设计 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》jtgf080/1-2004 2、《公路沥青路面施工技术规范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面现场测试规程》jtge60-2008 4、集阿联络线乌兰浩特至新林北公路《施工图技术交底》 5、乌兰浩特至新林北高速公路工程项目建设《施工质量控制指南》 6、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。 7、本企业的综合施工管理水平,技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施工技术管理经 验。 二、施工概况 机场连接线采用一级公路标准建设,路基宽度26m,设计速度100km/h。路线起点位于现省际 通道与乌察路平交处,起点里程jclk0+000,终点设置在旧路收费广场南侧,终点桩号为jclk

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细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织的设计

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细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织的设计 4.3

机场连接线上面层 细粒式改性沥青混凝土ac-13c施工组织设计 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》jtgf080/1-2004 2、《公路沥青路面施工技术规范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面现场测试规程》jtge60-2008 4、集阿联络线乌兰浩特至新林北公路《施工图技术交底》 5、乌兰浩特至新林北高速公路工程项目建设《施工质量控制指南》 6、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。 7、本企业的综合施工管理水平,技术装备能力和近年来同类工程施 工中积累的施工技术管理经验。 二、施工概况 机场连接线采用一级公路标准建设,路基宽度26m,设计速度100km /h。路线起点位于现省际通道与乌察路平交处,起点里程jclk0+000,终 点设置在旧路收费广场南侧,终点桩号为jclk3+260。全长3.26km,双 向四车道。全线路面结构

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ACC细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计

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AC-13C细粒式改性沥青混凝土

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AC-13C细粒式改性沥青混凝土(完整资料) 4.3

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C3C细粒式改性沥青混凝土

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闪长岩作为4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层集料的应用与研究 闪长岩作为4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层集料的应用与研究 闪长岩作为4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层集料的应用与研究

闪长岩作为4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层集料的应用与研究

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闪长岩作为4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层集料的应用与研究 4.7

近年来,广西地区境内在建道路规模很大,路面材料用量激增,改性沥青ac-13c混凝土面层常用的玄武岩或辉绿岩集料,往往料源无法满足工程的需要。通过对市场的调查,目前发现广西藤县闪长岩材料储量较大,就地取材可保证材料供应满足现场生产需求。用闪长岩代替辉绿岩和玄武岩用于ac-13c改性沥青混凝土上面层,有利于解决沥青混凝土上面层石料短缺问题,又可以缩短运距,降低工程造价。

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AC-13C沥青混凝土上面层试验段总结报告概要

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AC-13C沥青混凝土上面层试验段总结报告概要 4.6

进场设备 序号设备名称规格型号数量 进场日 期 技术状 况 拟用何 处 备注 1摊铺机rp9521台9月20日良好 路面工 程 2 沥青拌和 站 4000型1套9月20日良好 路面工 程 3 胶轮压路 机 26t2台9月20日良好 路面工 程 4 双钢轮压 路机 zgb20t3台9月20日良好 路面工 程 5 小型压路 机 1台9月20日良好 路面工 程 6喷油车程力8t1台9月20日良好 路面工 程 7运料车东风20辆9月20日良好 路面工 程 8全站仪 莱卡 ts06 1台9月20日良好 路面工 程 9水准仪莱卡n21台9月20日良好 路面工 程 ac-13c沥青混凝土上面层试验段施工技术总结 我项目沥青上面层设计为ac-13c型沥青混凝土,宽度为6m,厚

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xx高速公路第xx合同段 ac-13c细粒式改性沥青混凝土上面层施工方案 一、工程概况 我项目经理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全线共长20km,起讫桩号 k88+200~k108+200。主要路面结构设计为:4cm厚ac-13c细粒式改性沥青混凝土+粘 层油+8cm厚ac-20c中粒式沥青混凝土中面层+粘层油+12cm厚atb-30沥青稳定碎石下 面层+封层+透层+水泥稳定碎石基层。我标段负责k88+200-k108+200的施工。 二、施工准备 1、在经检测并经监理工程师签认合格后的喷洒过粘层油的中面层顶进行ac-13c 细粒式改性沥青混凝土上面层施工作业。 2、ac-13c目标配合比 规格(mm)10~155~103~50~3矿粉沥青用量 比例(%)362213272 ac-13c细粒式改性沥青混凝土目标配合比设计详见:

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(整理)AC-13沥青混凝土上面层施工组织设计

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(整理)AC-13沥青混凝土上面层施工组织设计 4.4

................. ................. ac-13沥青混凝土上面层施工组织设计 高速公路路面标起点桩号为k253+800,终点桩号为k283+000, 路线总长为29.2公里。上面层设计为4cm厚的ac-13沥青混凝土(sbs 改性沥青),施工中具体施工组织内容如下: 一、施工前准备工作 1、整理施工所需的场地,在施工过程中除确保地表温度符合设 计要求外,还应及时组织人员在铺筑中面层之前将下承层表面的污染 物进行彻底的清除,并设专人用吹风机将下承层表面的浮沉吹除,及 时喷洒粘层油。 2、清查所有用于施工的机械设备,并保证其工作状态良好。 3、对施工中所使用的原材料进行检验,并作好维护工作,避免 受到污染。 二、组织机构 1、组织机构框图 ................. ................. 2、岗位职责 上面层施工管

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AC-13沥青混凝土上面层施工组织设计

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高阳

职位:化工研发工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计文辑: 是高阳根据数聚超市为大家精心整理的相关AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计