5G移动通信技术在城市轨道交通车地无线通信系统中的应用

随着经济发展和科技进步,城市轨道交通的管理水平和服务水平正在不断的增强。与之而来,对车地无线通信系统的相关性能也提出了更高的要求。当前,为保证列车高速行驶过程中,多媒体信息以及视频信息高质量、高速度的传输,lte技术被广泛的应用在城市轨道交通无线通信系统之中。本文主要探讨lte技术的传输速率,通过与其他技术的对比分析,阐述其在城市轨道交通车地无线通信系统中应用的优势。

随着城市轨道交通的快速发展,建立安全可靠、高效稳定的车地无线通信系统是提高运营效率、管理质量、用户体验的必要手段.车地无线通信实现了乘客信息系统(pis)地面设备和车载设备之间的双向信息传输,是pis系统的重要组成部分.在车辆高速移动中实现视频信息和数据信息的传输,就要求车地无线通信系统具备实时传输性、带宽调整性和抗干扰性等特点.

在高速移动状态下，如何实现地面良好的信息交互被认为是地铁建设的主要因素，满足地铁运营的需求，地铁隧道内设各类车辆使用无线通信系统，但仍不能完全解决列车进行无线通信的问题。因此，如何满足地铁系统的实际需求，降低成本是相关从业人员需要思考的问题。以城市轨道交通车地无线通信的实际需求为切入点，明确城市轨道交通车地无线通信应用需求，然后讨论了车地无线通信应用在城市轨道交通中的具体方案，证明了城市轨道交通车辆无线通信网络采用td-lte技术构建的可行性，以供参考。

伴随城市交通压力的增加,城市轨道交通的应用日渐广泛,成为许多城市人群的出行首选,这在推动城市轨道交通发展的同时,也对车地无线通信系统提出严峻的挑战,应该借助先进的无线通信技术满足快速行驶的轨道列车的对地通信需要,为人们提供安全、舒适、信息化的乘车环境,实现地铁的平稳运营。本文就此展开论述,探讨城市轨道交通车地无线通信的具体应用。

本文以城市轨道交通车地无线通信的实际需求为切入点,明确城市轨道交通车地无线通信的应用要求,继而探讨了车地无线通信在城市轨道交通当中的具体应用方案,论证了利用td-lte技术构建城市轨道交通车地无线通信专网的可行性,以供参考。

针对目前城市轨道交通车地宽带无线传输通信技术方案的选择,简要介绍并比较了wlan(无线局域网)、wimax(无线宽带移动接入)、3g(umts、uwb、lte)等技术的不同特点。从适合轨道交通专用业务网的特点出发,必须尽可能同时满足高移动性和高带宽容量两个必备条件。在目前产业成熟度的条件下,符合ieee802.16e的wimax技术成为满足城市轨道交通车地宽带移动视频通信的最佳选择。

随着城市交通轨道发展,城市轨道交通已经成为了人们日常出行的交通方式之一.交通轨道的客流量也在持续增加.为了更好地发挥城市轨道交通的作用,同时保证城市轨道交通运行安全,就必须要加强运输过程中的信息传递与沟通工作,目前在城市轨道交通中应用的通信技术比较多,该文就城市轨道交通车地宽带移动通信技术选择分析作简要阐述.

随着我国社会主义市场经济的不断完善与发展,人民生活水平的显著提高,我国科学技术取得了前所未有的发展和进步,特别是无线通信系统的应用,为我国城市轨道交通带来了极大的便利。我国城市交通面临着日趋严峻的形势,只有充分利用无线通信系统才能保证城市轨道交通运营安全,进而能够有效地缓解城市交通拥堵现状。基于此,本文将对无线通信系统在城市轨道交通中的应用进行深入的分析,并提出相关的对策及建议。

随着城市化进程的不断深入,城市人口不断递增,出行困难逐渐成为城市居民关注的热点话题。为解决城市拥堵困境,近年来,中国大力发展轨道交通,满足居民日益递增的出行需求。无线通信系统是保障城市轨道交通有序、高效运营的重要工具,在各大城市应用范围极广。本文将以无线通信系统在城市轨道交通中的应用作为研究重点,剖析数字集群系统、无线保真技术、第三代及第四代移动通信技术在城市轨道交通的实际运用,对其发展现状进行深入探究。

本文分析了信号系统基于通信的列车自动控制系统（cbtc）与乘客信息系统（pis）在城市轨道交通环境下使用wlan技术存在的问题．对lte技术在车-地无线通信中应用的可行性进行了探讨。

随着经济的发展,轨道交通是解决大城市交通拥挤的一种有效措施。在介绍了tetra数字集群技术的特点及其强大功能后,分析了轨道交通无线通信系统的特点和功能,并结合重庆轻轨较新线一期工程项目,给出了其在城市轨道交通通信系统中的应用。从而更进一步地说明了tetra数字集群技术是轨道交通无线通信系统的发展方向。

随着城市化进程的不断加快和城市人口数量的不断增多,城市交通拥堵问题逐渐突显,为满足居民出行的需要,近年来城市加大轨道交通建设力度,而无线通信作为保证城市轨道交通运营安全的重要工具,更是受到广泛关注,本文以无线通信系统在城市轨道交通中的应用为研究内容,对其应用的现状以及一段时间内的发展进行探究,为推动城市轨道交通的发展作出努力。

随着城市轨道交通和通信技术发展，对车地无线通信系统提出了更高的需求。采用先进的td-lte作为城市轨道交通车地无线通信技术，可保证列车高速行驶下大容量视频信息、多媒体信息的高速率、高保真、高质量传输。

城市轨道交通的车地无线通信系统中td-lte技术应用非常广泛,本文从td-lte技术特点入手,对系统的拓扑结构、功能及实现对其科学性进行研究.

简单介绍城市轨道交通cbtc列车控制系统中的无线通信系统,阐述无线通信系统的工作原理、系统配置、硬件结构,以及无线通信技术在实际应用过程中存在的问题及改进方向。

tdd—lte技术又被称为td—lte无线网络技术,对td—lte无线网络技术的概念和特点进行介绍,对城市轨道交通信号系统现状进行分析,对tdd—lte技术在城市轨道交通车—地无线通信网络建设中的应用方式以及优化对策进行详细探究。

随着城市轨道交通的快速发展；车地无线通信技术作为城市轨道交通的关键性技术也越来越受到各方面的重视。轨道交通车地无线通信一般包含列车信号系统（cbtc）和乘客信息系统（pis）两个部分。而目前在建轨道交通项目中，pis系统和cbtc系统的无线网络均采用wlan技术，因此就需要避免其在各种隧道环境中产生相互干扰以及其他系统对它们的影响。在此从组网、占用带宽、应用特点等方面对比了pis系统和cbtc系统的车地无线通信部分，进行探讨并分析其发展趋势。

轨道交通是解决大城市交通拥挤的有效措施。文章论述了地面集群无线通信（tetra）数字集群技术的特点及其强大功能，分析了轨道交通无线通信系统的特点和功能。介绍了tetra技术在城市轨道交通无线通信系统中的应用，分析结果表明，tetra数字集群技术是轨道交通无线通信系统的重要发展方向。

介绍了当前几种主流无线通信技术,并根据城市轨道交通承载业务需求、对实际传输速率等进行了比较,简单介绍了得力风根公司的traincom技术,据此对城市轨道交通无线通信系统提出整合的建议。

目前城市轨道交通无线通信传输系统主要采用独立建设的模式,不利于实现资源共享和降低建设成本。在分析城市轨道交通无线通信建设现状和宽带无线通信技术的基础上,研究乘客信息系统、信号系统、无线调度系统等车地无线通信的业务功能需求。通过对无线宽带集群技术的分析,结合城市轨道交通行业的应用实例,探讨基于分时长期演进(td-lte)平台实现\"多网合一\"无线传输的可行性,提出基于td-lte技术的无线通信系统融合解决方案,该方案主要包含控制中心、车站/车辆段、车载等3个子系统。

轨道交通是解决大城市交通拥挤的有效措施。文章论述了地面集群无线通信(tetra)数字集群技术的特点及其强大功能,分析了轨道交通无线通信系统的特点和功能,介绍了tetra技术在城市轨道交通无线通信系统中的应用,分析结果表明,tetra数字集群技术是轨道交通无线通信系统的重要发展方向。

tetra（全称为陆地集群无线电通信）数字集群通信系统因为其十分突出的优点在我国的城市轨道交通系统中广泛使用，无线通讯系统在城市轨道交通中突出的解决了车站之间的移动人员的通信联络问题，在我国的城市轨道交通中广泛的应用。本文阐述了tetra系统的组成，并深入的探讨了tetra无线集群系统在城市轨道交通中的应用。