无渣磷化液

加速剂主要起降低磷化温度和加快磷化速度的作用。作为化学加速剂用得最多的氧化剂如no3-、no2-、cio3-、h2o2等。磷化是金属与稀磷酸或酸性磷酸盐反应而形成磷酸盐保护膜的过程。

工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成不溶于水的结晶型磷酸盐转化膜的过程,称之为磷化.把金属放入含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中进行化学处理,使金属表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的方法,叫做金属的磷酸盐处理。磷化膜层为微孔结构,与基体结合牢固,具有良好的吸附性、润滑性、耐蚀性、不粘附熔融金属(sn、al、zn)性及较高的电绝缘性等。

无渣磷化液基本信息

中文名称 无渣磷化液 作用 降低磷化温度和加快磷化速度

按磷化膜厚度(磷化膜重)分,可分为次轻量级、轻量级、次重量级、重量级四种。

次轻量级膜重仅0.1~1.0g/m2,一般是非晶相铁系磷化膜,仅用于漆前打底,特别是变形大工件的涂漆前打底效果很好。

轻量级膜重1.1~4.5 g/m2,广泛应用于漆前打底,在防腐蚀和冷加工行业应用较少。

次重量级磷化膜厚4.6~7.5 g/m2,由于膜重较大,膜较厚(一般>3μm),较少作为漆前打底(仅作为基本不变形的钢铁件漆前打底),可用于防腐蚀及冷加工减摩滑润。

重量级膜重大于7.5 g/m2,不作为漆前打底用,广泛用于防腐蚀及冷加工。

无渣磷化液造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
磷化液 X06-1 查看价格 查看价格

13% 长沙双洲防腐材料有限公司
除锈磷化液 96-8高效三合一浸 涂 除油 查看价格 查看价格

金陵

kg 13% 扬州市金陵特种涂料厂
钢铁磷化液 品种:磷化液;规格:25公斤/桶; 查看价格 查看价格

蓝帕

13% 保定市蓝帕金属表面处理技术开发有限公司
电泳专用磷化液 P比大于87%溶出率〈2.2% 查看价格 查看价格

kg 13% 柳州市国电化学品有限公司
不锈钢磷化液 25kg/桶 查看价格 查看价格

kg 13% 柳州市国电化学品有限公司
超低温锌彩系磷化液 GD-LH12 查看价格 查看价格

kg 13% 柳州市国电化学品有限公司
挤压拉伸磷化液 GD-LH3108 查看价格 查看价格

kg 13% 柳州市国电化学品有限公司
超低温锌锰系磷化液 GD-LH02 查看价格 查看价格

kg 13% 柳州市国电化学品有限公司
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
冷却 查看价格 查看价格

kg 肇庆市2003年3季度信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2010年5月信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2008年11月信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2008年7月信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2008年2月信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2008年1月信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2007年12月信息价
CY409 查看价格 查看价格

kg 韶关市2006年12月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
磷化液 X06-1|3437桶 1 查看价格 湖南长沙双洲涂料 湖南  长沙市 2015-08-17
高效三合一浸、涂、除油、除锈磷化液 96-8,30kg|4455kg 1 查看价格 广东美涂士涂料河北总代理 河北  石家庄市 2015-07-07
建筑石,宕 |1m³ 1 查看价格 合肥个体户 安徽  合肥市 2017-09-27
回填|1014m³ 1 查看价格 成都建渣清运有限公司 四川  成都市 2021-01-14
池孔板隔装置 池孔板隔装置|1台 3 查看价格 四川中天南瑞环保有限公司 四川  达州市 2017-10-25
长安锡回收,13600288565,长安回收锡 废锡|1kg 1 查看价格 东莞长安锡块回收废锡块回收公司 广东  广州市 2017-07-19
|2443.53m³ 2 查看价格 阳江市中泰土石方工程有限公司 广东  阳江市 2022-11-02
普通石|13327m³ 2 查看价格 佛山市方通渣土运输有限公司 全国   2022-08-08

由于磷化促进剂主要只有那么几种,按促进剂的类型分有利于槽液的了解。根据促进剂类型大体可决定磷化处理温度,如no3-促进剂主要就是中温磷化。

促进剂主要分为:硝酸盐型、亚硝酸盐型、氯 酸盐型、有机氮化物型、钼酸盐型等主要类型。每一个促进剂类型又可与其它促进剂配套使用,有不少的分支系列。

硝酸盐型包括:no3-型,no3-/no2-(自生型)。

氯酸盐型包括:clo3-,clo3-/ no3-,clo3-/ no2-。

亚硝酸盐包括:硝基胍r- no2-/ clo3-。

钼酸盐型包括:moo4-, moo4-/ clo3-, moo4-/ no3-。

5)其他分类方法还有,如按材质可分为钢铁件、铝件、锌件以及混合件磷化等。

按磷化成膜体系主要分为:锌系、锌钙系、锌锰系、锰系、铁系、非晶相铁系六大类。

锌系磷化槽液主体成分是:zn2+、h2po3-、no3-、h3po4、促进剂等。形成的磷化膜主体组成(钢铁件):zn3(po4)2·4h2o 、zn2fe(po4)2·4h2o。磷化晶粒呈树枝状、针状、孔隙较多。广泛应用于涂漆前打底、防腐蚀和冷加工减摩润滑。

锌钙系磷化槽液主体成分是:zn2+、ca2+、no3-、h2po4-、h3po4以及其它添加物等。形成磷化膜的主体组成(钢铁件):zn2ca(po4)2·4h2o、zn2fe(po4)2·4h2o、zn3(po4)2·4h2o。磷化晶粒呈紧密颗粒状(有时有大的针状晶粒),孔隙较少。应用于涂装前打底及防腐蚀。

锌锰系磷化槽液主体组成:zn2+、mn2+、no3-、h2po4-、h3po4以及其它一些添加物。磷化膜主体组成:zn2fe(po4)2·4h2o、zn3(po4)2·4h2o、(mn,fe)5h2(po4)4·4h2o,磷化晶粒呈颗粒-针状-树枝状混合晶型,孔隙较少。广泛用于漆前打底、防腐蚀及冷加工减摩润滑。

锰系磷化槽液主体组成:mn2+、no3-、h2po4、h3po4以及其它一些添加物。在钢铁件上形成磷化膜主体组成:(mn,fe)5h2(po4)4·4h2o。磷化膜厚度大、孔隙少,磷化晶粒呈密集颗状。广泛应用于防腐蚀及冷加工减摩润滑。

铁系磷化槽液主体组成:fe2+、h2po4、h3po4以及其它一些添加物。磷化膜主体组成(钢铁工件):fe5h2(po4)4·4h2o,磷化膜厚度大,磷化温度高,处理时间长,膜孔隙较多,磷化晶粒呈颗粒状。应用于防腐蚀以及冷加工减摩润滑。

非晶相铁系磷化槽液主体成分:na+(nh4+)、h2po4、h3po4、moo4-(clo3-、no3-)以及其它一些添加物。磷化膜主体组成(钢铁件):fe3(po4)2·8h2o, fe2o3,磷化膜薄,微观膜结构呈非晶相的平面分布状,仅应用于涂漆前打底。

无渣磷化液常见问题

  • 磷化液的磷化用途

    钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。 ①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。②油漆底层用磷化膜增加...

  • 磷化液的浓度是否决定磷化反应的快慢?

    浓度高可以使磷化速度加快,但结晶粗糙,磷化层质量明显下降,且沉淀会大量析出,甚至会沉积到部件上,不但会浪费原材料,同时造成质量问题,还会人为造成清理磷化槽的劳动强度。

  • 钢材表面的中温磷化用什么磷化液?

    目前中温磷化液比较普及,其中好一点的是三元磷化液(锌镍锰)。常温的磷化液不大好用。

按处理温度可分为常温、低温、中温、高温四类。

常温磷化就是不加温磷化。

低温磷化一般处理温度30~45℃。

中温磷化一般60~70℃。

高温磷化一般大于80℃。

温度划分法本身并不严格,有时还有亚中温、亚高温之法,随各人的意愿而定,但一般还是遵循上述划分法。

无渣磷化液文献

常温镀锌铁板磷化液的研究 常温镀锌铁板磷化液的研究

格式:pdf

大小:73KB

页数: 2页

评分: 4.7

研制了一种配制简单、成本低廉的常温镀锌铁板磷化液,并研究了氧化锌的质量浓度、磷酸二氢钠的质量浓度、磷酸的体积分数及氯酸钾的质量浓度对磷化膜耐蚀性的影响。得到各组分的最佳用量为:氧化锌25g/L,磷酸二氢钠20g/L,磷酸80mL/L,氯酸钾6g/L。

立即下载
镀锌钢板磷化液的研制 镀锌钢板磷化液的研制

格式:pdf

大小:73KB

页数: 3页

评分: 4.4

研究出一种应用于镀锌钢板的磷化工艺,对磷化液中各组分的作用进行了分析、讨论,尤其氯离子对磷化膜性能的影响。结果表明:各成膜离子含量及相互比例应适中,工艺参数需控制合理,氯离子是造成镀锌钢板上磷化膜形成白斑的原因之一,磷化液内氯化物中的氯离子的质量浓度应控制在0.5 g/L以下。

立即下载

磷化液配方包括锌系磷化液配方、常温磷化液的配方、铁系磷化液配方、无渣磷化液配方、黑色磷化液配方、四合一磷化液配方等,分析热线:400-601-8236.

磷化的方法很多,工业应用主要按磷化温度来分类,分为高温磷化(85℃-98℃)、中温磷化(50℃-70℃)、低温磷化(35℃左右)、常温磷化,也可按磷化溶液成分分为锌盐磷化、锌-钙盐磷化、铁盐磷化、锰盐磷化等。

磷酸盐膜在金属的冷变形加工(如拉关、拉丝、挤压成型等)过程中能较好地改善摩擦表面的润滑性能,延长工具和膜具的寿命。磷酸盐膜又是油漆和涂料的优良底层,无论是普通油漆还是电泳涂漆,磷酸盐膜在提高涂层与基体的结合力和耐蚀性方面起着重要的作用。在汽车、船舶、机械制造以及航空航天工业中,磷化的应用越来越广泛。

传统磷化液配方中通常会加入亚硝酸盐和硝酸盐这类促进剂,促进剂能够加速磷化液的成膜速度。促进剂中的氮以正三价和五价的形式存在,能够作为加速剂加速氧化,并将二价铁离子氧化成三价铁,避免了二价铁的富集。但是促进剂在氧化还原过程中并不能被完全消耗,剩余的亚硝酸盐和硝酸盐被还原成一氧化氮和二氧化氮进入大气中,污染环境。现在众多学者采用的是磷酸锌盐和促进剂复配的形式。这种复配不仅能保证快速成膜,还能减少化学原料的使用量,磷化液的化学性能也更稳定。

无渣磷化液相关推荐
  • 相关百科
  • 相关知识
  • 相关专栏