坞城路

坞城路是1955年在原土路的基础上拓建而成的。南北走向,南起许坦西街,北至长风街。

坞城路基本信息

中文名称 坞城路 说明 山西省太原市的一条公路
文献 《太原府志》 描述 南北走向

坞城路造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
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韶关市2010年7月信息价
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坞城路常见问题

坞城路文献

建华路(备塘中路-红普路)道路工程 建华路(备塘中路-红普路)道路工程

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建华路(备塘中路-红普路)道路工程

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路基、路床、路堤、路堑的区别 路基、路床、路堤、路堑的区别

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路基:是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路 面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体。 公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。 路基宽度取决于公路技术等级; 路基高度取决于纵坡设计及地形; 路基边坡坡度取决于地质、 水文条件,并由边坡稳定性和横断面 经济性等因素比较选定。 路床:是路面的基础,是指路面底面以下 80cm 范围内的路基部分, 承受由路面传来荷载。 在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30 ~80cm)两层。路面直接铺设在路床上。因此,对路床,特别是上 路床的土质、粒径、压实度都有严格要求, 必须均匀、密实、强度高, 不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床,必须平整、密实,用重型 压路机压实至规定的压实强度。 为了确保路面各结构层厚度均匀和排 水需要,路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度。 路堤:是高于原地面的填方路基,其作用是支承路床和路面。 路

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1954年10月,成立华北煤田地质勘探局,11月,由北京迁驻太原坞城路。1958年8月,华北煤田地质勘探局划归山西省煤管局管理,并改称山西省煤矿管理局地质勘探局。

“三五”、“四五”时期,国家煤炭开发重点转向南方,山西省的勘探队伍大量外调。

1970年,山西省煤田地质勘探局被撤销。1976年,山西省煤管局地质处撤销,成立山西省煤田地质勘探公司 。

1991年,更名为山西煤田地质局。1998年,山西煤田地质局划归山西省领导,更名为山西省煤炭地质局 。

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