闽中大桥建设之前

水东村位于尤溪县城区东面，宽阔的尤溪河将它和主城区相隔。在水东新城动建之前，因为没有大桥直接通往主城区，水东村发展滞后，2007年村财收入仅10多万元。苏正祥回忆说:"我的孩子进城读小学，每天只能坐渡船。早上6点多，他们就要起床，不然上学就会迟到。上世纪80年代初，尤溪河水面较窄的地方修建了铁索桥，但还是不能直通对岸的县城。孩子们骑自行车上学，要先通过铁索桥，再沿小路绕行好长一段路，每天要花20多分钟才能到校。"

一水之隔，把隶属城区的水东村隔成了"乡下"。老水东人自嘲:"我们虽看得到县城，却不是城里人。"于是，建一座连接主城区的大桥，成了水东人多年的期盼。

建设之前

建设部署

建成之后

2008年，尤溪县城迎来了发展的新契机。县委、县政府经过深入调研，广泛听取了干部群众的意见，作出了"开发水东、迅速东扩"的县城扩区决策部署，决定将水东村率先开发建设成水东新城，同时，同步建设一条连接主城区的交通大通道--闽中大桥。

建成之后

2012年1月18日，在省、市、县各级相关部门的大力支持下，总投资9300多万元的闽中大桥终于建成并正式通车。它长616米，宽24米，设双向四车道以及各4米宽的人行道，并设有通向河中央紫阳公园的人行梯道，是尤溪县投资最大、桥梁最长、桥型最有特色的城市景观桥梁。

闽中大桥的建成，使尤溪县城从拥挤的主城区中"伸"出发展的"胳膊"，拥抱千年相隔的水东片区。经过近几年的努力，1平方公里的水东新城已全面建成;随着学校、医院等配套项目的相继建成以及大润发等全国知名商家的进驻，水东新城已成为尤溪县城最繁华的新区，人口也从原来的2000多人聚集到上万人。

闽中大桥的建成，大大缩短了主城区和水东新城的距离，把水东村接进了与城区同步发展的"大时代"。苏正祥说:"现在，从水东进入主城区只要3分钟。这座大桥，是我们水东人通往幸福生活的大动脉。"

因为闽中大桥，水东村民不再是"城里的乡下人"。他们跟随城区发展的节拍，昂首阔步地迈向了城市新生活。村民收入由过去单一的种植业、运输业收入，转变为多元化的工资性收入、运输业收入、房屋租赁收入、经营收入等，并呈现出逐年递增的趋势。比如，村民柯仙冲和其他3户村民抱团搞起了工程队，参与水东新城和城区其他片区的土石方开挖工程，所拥有的挖掘机、铲车、压路机、装载车等设备资产达1000多万元。

因为闽中大桥，水东人的思想观念改变了。他们思考:随着水东新城的开发建成，传统的村集体收入项目减少了，那么，能否运用现代的理财理念，让今后的村集体经济和村民公益事业更有保障?水东村支书柯德利说:"这座位于县城最繁华地段的水东大厦，是我们村集体的优质资产，每年可为村里带来130多万元的租金收入。"他指着8层高的水东大厦，对记者介绍:前些年，县、镇、村各级领导按照"把资源变成资产"的思路，将开发新城的部分村集体补偿款用于建设集商业、办公于一体的水东大厦。有了这个固定资产，不仅村集体有了稳定收益，还促进了村公益事业、各项基础设施建设的发展。比如，村里60周岁以上老人的生活补助从以前的每人每月30元，增加到150元;16周岁以上村民每人每年100元的养老保险费由村财支出。去年，村里还投入15万元，修建了一条长1.8公里、宽3.5米的村道。眼下，他们又着手启动投资上百万元的村老年活动中心项目。