开凿到达油层的通道

扶余油层沉积微相研究 [摘要 ]通过岩心描述和分析，确定了扶余油层河控三角洲沉积体系，主要沉 积微相为三角洲分流平原亚相、 三角洲前缘亚相、 前三角洲亚相是本区占主导地 位的。通过沉积微相研究， 为精细油藏描述打下坚地质实的基础。 对研究区各小 层沉积微相的时空展布特征进行了分析， 讨论了沉积微相与含油性的关系， 认为 油气的聚集受沉积微相的控制： 水下分流河道的储集性能最好， 河口坝次之，远 砂坝较差，为油田开发方案的调整和动态分析提供了可靠的地质依据。 [关键词 ]沉积微相 测井相 时间单元 1研究的目的及意义 沉积微相研究是精细油藏描述的基础， 是深入了解注水开发过程中油水运动 规律的重要依据。 近年来关于沉积微相的研究已取得了许多进展， 这些研究为进 行精细沉积相分析奠定了基础。本文通过 pf201—721 岩心资料统计分析的基础 上，结合取芯井岩芯的观察和描述， 对区内岩石相、

透油层施工工艺 1.1 沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定 土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 1.2 透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤 沥青，透层沥青的规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确 定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎 石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据 基层的种类、当地气候等条件确定。 1.3 各种透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定，并符合规范的要 求。 1.4 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过 分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥 青。 1.5 高速公路、一级公路的透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，二级及二级以下公路 也可采用手工