哈尔滨市阿城区高速公路绿色通道林业有害生物防控对策

今春启动的高速公路绿色通道工程,主要指北起涿州,南止磁县,全长500公里的京深高速公路两侧各15米的防护林工程,随着时间的延伸,两侧将拓宽至50米以至更宽。它由各级政府的"一把手"负责,坚持高标准、严要求,统一栽植,采

林业发展中各类有害生物种类较多,对林业生态建设以及林业树木质量提升会产生较大影响,对林业产业长远发展产生较大限制性。各个区域地理环境不同,对林业生长发展也会产生一定影响。加上部分区域森林实际覆盖面积较小,对森林可持续发展造成了较大限制性。目前在林业长远发展中,对林业生产造成危害的生物种类较多,对生态环境发展产生较大负面性。

根据多年的调查研究结果,对近年来哈尔滨市园林植物病虫害的主要种类及发生特点进行总结,指出哈尔滨市园林植保的发展方向,并提出园林植物病虫害的防控对策。

随着经济的发展和人们观念的更新,人们对于生态环境的关注越来越高。目前,我国在积极发展经济的同时大力进行生态环境的建设,力求经济和环境的共同发展。在生态环境建设当中,林业生态环境建设具有重要的作用,一方面是可以为动植物的生长提供良好的环境,实现生态价值,另一方面是可以改善脆弱的生态,促进社会经济的可持续发展,实现经济效益和社会效益。在林业生态环境建设中,不可避免的会遇到有害生物对系统的破坏,为了保证生态系统的完整性,进行有害生物防治十分必要。本文就林业有害生物防治展开分析,主要对有害生物防治在生态环境建设中的作用进行探讨。

近年来,我国是受林业有害生物危害较严重的国家之一,林业有害生物不仅影响着森林的生态恢复和环境建设,还对森林的可持续性发展带来严重威胁。本文对林业有害生物及其防治进行分析,探讨了林业有害生物防治在林业生态环境建设中的地位和作用。

—1— 哈尔滨市城乡规划局 哈尔滨市建设委员会 哈尔滨市公安局 哈尔滨市国土资源局 哈尔滨市房产住宅局 哈尔滨市交通局 哈规联,2009?1号 关于实施《哈尔滨市建设项目配建 停车场(库)和公共停车场（库）规划 建设管理暂行规定》的通告 为逐步解决我市城市停车基础设施欠账问题，加快我市静态 交通配套设施建设，促进停车事业健康有序和谐发展，构建高效 快捷并与城市规模、人口和经济社会发展相适应的动静态交通服 务系统，规范停车场（库）的建设，根据《中华人民共和国城乡 文件 件 —2— 规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路交 通规划设计规范》、《城市停车场规划导则》、《哈尔滨市城市 总体规划》和《哈尔滨市综合交通规划》等有关法律和规范要求， 现制定并实施《哈尔滨市建设项目配

本文介绍了《林业有害生物飞机防治工程监理规范》地方标准制定的背景、意义、国内外现状、标准的主要技术内容等,标准的制定将有利于提高林业有害生物飞机防治的质量和效益,为新疆林业有害生物飞防工程建设的科学化、规范化发展起到积极的推动作用。

本文介绍了《林业有害生物飞机防治工程监理规范》地方标准制定的背景、意义、国内外现状、标准的主要技术内容等,标准的制定将有利于提高林业有害生物飞机防治的质量和效益,为新疆林业有害生物飞防工程建设的科学化、规范化发展起到积极的推动作用.

在分析林业有害生物防治专项资金项目管理工作内容的基础上,结合广东实际,提出了广东省林业有害生物防治专项资金项目管理工作中存在的问题和对策。

从地膜选择、造林步骤等方面叙述了哈双高速公路绿色通道工程造林地膜覆盖技术。经调查,地膜覆盖地块平均造林成活率达96.8%,比不覆盖地块提高27.1个百分点。

城市森林三维绿量及生物量是研究城市生态效益的重要指标,利用2004年哈尔滨市真彩航片和实地抽样调查,借助arc/gis测算哈尔滨城市森林三维绿量及生物量。结果表明:哈尔滨市区城市森林总体三维绿量为93534319m3。其中杨树林为37366961m3,占39.95%;柳树林为19015526m3,占20.33%;落叶松林为17390519m3,占18.59%;榆树林为19314837m3,占20.65%;云杉林为281240m3,占0.30%;白桦林为170600m3,占0.18%。哈尔滨城市森林总体生物量为162115950kg。其中杨树林为56999969kg,占35.16%;柳树林为38875704kg,占23.98%;落叶松林为34979398kg,占21.58%;榆树林为30315682kg,占18.70%;云杉林为927898kg,占0.57%;白桦林为172372kg,占0.01%。经检验,该方法在测算绿量时精度达到87.33%(α=0.05),在测算生物量时精度达到85.74%(α=0.05)。

阐述了高喷灌浆设备配置施工工艺,施工控制及采取措施

结合京沪高速铁路沿线的自然地理环境,提出对其进行绿化设计的依据及目标,并将绿化设计与路基、桥梁、隧道和站区等工点防护工程有机结合,给出了绿化工程质量控制的建议,以期达到加强工程绿色防护、控制水土流失、减轻生态破坏,保障旅客视觉舒适的目的。

哈尔滨市城市绿化条例 （2003年12月25日哈尔滨市第十二届人民代表大会常务委员会第六次会 议通过，2004年4月9日黑龙江省第十届人民代表大会常务委员会第八次会议 批准） 第一章总则 第一条为加强城市绿化的建设和管理，改善城市景观环境，创建生态型园 林城市，根据有关法律、法规的规定，结合我市实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本市行政区域内城市（含建制镇，下同）规划区的城 市绿化的规划、建设、保护和管理。 在城市规划区内依据法律、法规规定由林业行政主管部门实施管理的绿化工 作，按照有关法律、法规的规定执行。 第三条本条例所称城市绿地，包括公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属 绿地和其他绿地。 第四条本市各级人民政府应当把城市绿化建设纳入国民经济和社会发展计 划，开展全民义务植树和其他绿化活动，提高城市绿化水平。 第五条鼓励公民、法人或者其他组织投资、捐资或

确定了临长高速公路绿色通道造林绿化典型设计的指导思想和设计原则,在调查分析的基础上,设计了3大类(造林绿化型、绿化改造型和绿化补植型)、10个具体典型设计类型,选择了合理的树种和配植方式,制定了技术上可行的造林绿化技术措施和管护措施

**资讯http://www.***.*** 高速公路绿色通道绿化工程平移式布点法 ●杨立娟 黑龙江省双城市肩负着g010国道(哈双)高速公路绿色通道绿化工程长网。然后分别将两个小框布点拉线置于靠近高速公路防护网2米处，分别固 55．7千米、两便l绿化宽100米、面积为554公顷

确定了福厦高速公路绿色通道造林绿化规划设计必要性、指导思想和设计原则,在调查分析的基础上,设计了3大类、9个造林设计类型,选择了合理的树种和配置方式,制定了技术上可行的造林绿化技术措施和管护措施。

党的十九大中明确了要进一步提高生态文明建设的总体要求,大力发展城乡生态文明建设,以提高社会主义现代化建设的进程。近年来伴随着我国城市化建设的速度加快,城市绿化规划也成为了城市发展的重心,园林植物有害生物调查是生态文明环境中的重要组成部分,伴随着城市绿化面积及绿化质量的提升,城市园林的发展逐渐成为城市规划的重要考虑因素,城市绿化的园林植物种类选择、种植方式等对当地城市园林生态也会造成影响。本文将围绕湘中地区园林植物有害生物调查,针对城市园林害虫防控技术进行探讨。

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从人与自然和谐相处的观点出发,简要分析了哈尔滨市城市防洪在城市建设中存在的一些问题,并就如何搞好城市防洪建设,并与城市发展相协调提出了一些具体对策,实现人、水生态环境与城市的和谐发展。

湘潭至耒阳高速公路是京珠高速公路在湖南境内的重要一段,全长168.848公里,北起长潭高速公路终点湘潭马家河互通式立交,止于耒阳市陈家坪与耒宜高速公路相接。沿途设大石桥、伞铺等10个互通。另有天易、伞铺、朱亭、新塘、新市和耒阳6条联络线,共长38.41公里,潭耒高速公路于2000年12月26日正式通车。潭耒路是我国南北交通主动脉在湖南境内的一段,担负着物质交流大通道的任务,在我国经济建设中起着举足轻重的作用,其营运状态的好坏直接影响到高速公路的整体形象,因此养护工作是保证安全、畅通的关键。我们的养护管理工作在各级领导的正确指引和亲切关怀下,以江

　　信息流 等条件综合考评打分,最后苏州金猫水泥有限公司中标。城镇建设的重要环节。近几年,该市市县乡有形装卸市场建 水泥材料统一招标采购后,每吨水泥价格下降70元,共设的投入达数百万元,已初步形成有形搬运装卸市场20多 节省工程成本约140万元,也避免了各施工单位自选采购,品个,这类规模不等的装卸市场,都是地方政府重视和交通部门 牌不一致,标号不统一,颜色也不同的缺陷。同时增加了透明支持才兴建起来的,深得广大群众的欢迎,特别是适应了民 度,避免了暗箱操作,另外做到采购、运输一条龙服务,中标单营、个体经济的发展,有较强的生命力。如东台市钢材装卸市