干式壳管式蒸发器

制冷剂在管内完全蒸发并过热成为过热气体，这有利于使用热力膨胀阀自动调节供液量。通常使用的制冷剂有R22、R134a、R407c、R410a等。因为制冷剂在管内蒸发，只要管内流速超过4m/s，就可以把管内的润滑油带回压缩机，回油方便。在设计当中，壳程采用GB151或TEMA规定的E型结构（折流板型式），折流板的缺口大小根据载冷剂的物理性质与流量大小开15%～50%的缺口，通常情况下，折流板缺口的流速与载冷剂横向掠过管束的流速大致相等，为了保证换热效果，折流板与壳体内壁的间隙、换热管与折流板的间隙要小于或等于GB151或TEMA规定的最小间隙，特别是在低温情况下，这些间隙显得尤为重要，由于在低温情况下，载冷剂一般为高粘度流体，流速慢，热阻相对增大，间隙泄漏更加明显，所以在低温情况下对间隙的控制一定要更加严格。

（1）制冷剂有多个流程，在端盖转弯处如处理不好会产生积液，从而使进入下一个流程的液体分配不均匀，影响传热效果。

（2）水侧存在泄漏问题，由于折流板外缘与壳体间一般有1～3mm间隙，与传热管之间有2mm左右的间隙，因而会引起水的泄漏。实践证明，水的泄漏会引起水侧换热系数降低20%～30%，总的传热系数降低5%～15%。

干式壳管式蒸发器实际上就是管内蒸发的卧式壳管式蒸发器。其制冷剂液体的充装量很少，大约为管组内部容积的35%～40%，而且制冷剂在汽化过程中不存在自由液面，所以称为干式蒸发器。图1示出了一种干式壳管式蒸发器结构图。工作时制冷剂液体在蒸发器管3内蒸发，而载冷剂(水或盐水)在管外被冷却。为了增加管外载冷剂流动速度，在壳体内横跨管簇装设折流板6。折流板多做成圆缺形，而且缺口是上下相间装配。

满液式蒸发器的最大特点就是制冷剂（通常为氨）液体在蒸发器内占据了大量的空间，通常淹没蒸发器的一半以上容积。满液式蒸发器就是靠液态制冷剂淹没大量载冷剂管束，在管束表面蒸发而使载冷剂降温的。由于传热面大，沸腾传热系数高，所以满液式蒸发器的制冷能力较高。但是它需要注入大量制冷剂，并且在采用氟利昂时，润滑油的分离也是一个问题，所以满液式蒸发器主要用于氨制冷系统。

干式壳管式蒸发器优点

（1）使用R11、R12等能溶油的制冷剂时，能将润滑油带回压缩机。

（2）制冷剂用量少，为相同制冷量满液式蒸发器的三分之一。

（3）当载冷剂为水时，即使蒸发温度低到0℃附近，也不会出现结冰现象。

（4）常用热力膨胀阀供液，比浮球阀简单可靠。

干式壳管式蒸发器缺点

（1）当采用多流程时，气、液两相制冷剂在端盖内转向时会出现分离，从而造成了下一流程中各管子中制冷剂流量分配不均匀的不利现象。含气量越多，分配越不均匀，甚至会使有些管内无液体或液体很少，从而使这些管子失去了蒸发冷却的作用。所以在设计端盖转向室的型线时要特别注意。

（2）由于折流板与壳体之间一般有间隙，传热管与折流板上的管孔之间也有间隙，所以载冷剂就会通过这些间隙泄漏（即载冷剂短路），降低了水侧的换热效果。

干式喷涂室的发展始于1989年前后，与整个环保喷涂室的兴起时间大致相当。尽管从整个环保喷涂室的发展历程来看，干式喷涂室在初期的发展一直较慢，但是在2007年后有了爆发式的发展

由于过滤材料方式和种类的限制，在2011年以前，干式喷涂室主要是依靠通风系统和收集系统的改进来提高涂料净化效率。而在近年来随着国内对各种吸附、过滤材料的研究热情不断加大，过滤系统的净化效率有了质的飞跃，因此将其应用在喷涂房中以提高其过滤效率的研究也越来越深入。此外，通风手段的多样化、通风设备的高效化和集成化，也是本领域研究人员的关注重点。

（1）对于过滤系统的改进，主要集中在改善过滤材料的吸附性能以及过滤材料之间组合的多样化上。

1998 年，美国公司诺德森公司在国内提出了一种旋风回收系统和带有开孔套筒的旋风分离器（公开号：CN1185123A），其通过带有过滤器的旋风回收系统来回收喷涂室中的粉末。随着带有过滤器喷漆室技术方案的提出，很多公司和个人在此基础上做了相应的改进和完善。如：2000 年，孟庆铎提出的干式漆雾净化室（公开号：CN2393654Y），漆雾净化室由送分系统、净化装置和排风系统等组成，净化装置由粗过滤层和细过滤层组成，通过对过滤层的改进，使得对喷漆室的净化效果更好。2006 年，日本阿耐斯特岩田株式会社提出了带有可移动滤网的喷涂室（公开号：CN1830577A），其在喷涂室的顶棚面的一部分形成可移动的过滤网壁面，通过过滤网回转，使得喷涂室外的搂除装置能定期除掉附着的涂料，从而消除喷涂室中的涂料。随着对环境保护的要求越来越高，降低喷漆室污染物的排放是一个重要的问题。采用环保型的喷漆室成为了行业的发展趋势。2005 年，裕东机械工程有效公司提出了粉末喷涂室的软性塑胶壁板，采用环保和可重复使用的幕布，能够快速清除粉末涂料。2008 年，王闻仲提出了干式环保节能型喷漆房（公开号：CN201094947Y），其通过简单的过滤棉和活性炭结构，利用它们良好的吸附性和过滤性，有效地防止漆物对环境的污染，取得了好的环保效果。随着技术的进步，过滤材料越来越先进，使用新型的材料，提高了过滤效果。2010 年，北京柯林柯尔科技发展有限公司提出了用于湿搪喷涂的净化回收装置（公开号：CN201437105U），其采用高分子材料的烧结板过滤器，提高了过滤效果，更好的过滤掉污染物。2011年，江苏剑桥涂装工程有限公司提出了可移动的干式喷漆装置（公开号：CN202097064U），在喷漆装置上设置过滤器和漆雾过滤棉，通过二级过滤，使得排放空气清洁达标。2012 年，昆山华恒焊接股份有限公司提出了机器人涂装系统（公开号：CN102728508A），在喷房的油污处理区设置专门的油漆过滤装置，以此降低环境的污染。2014 年浙江圣力邦漆业有限公司提出了具有光固粉末涂料回收功能的喷漆柜（公开号：CN20392212U），其在回收装置的中部设有滤网结构，通过对光固化粉末涂料回收，使得粉末能够回收利用。2015 年，广州福田澳森空气净化设备有限公司提出了一种环保型喷漆烤漆房( 公开号：CN2042220370U)，其在废气净化装置中设置有新风过滤系统，能够解决粉尘排放和环节污染的问题，有机废气的处理费用可大大减少。

（2）对于收集系统的改进，提高涂料的回收率以及可再利用率是其重点研究方向。

1993 年，宋世德提出粉末喷涂中的回收分离装置（公开号：CN1068280A），其通过回收装置将喷涂的粉末进行回收，提高粉末的利用率，改善喷涂工作环境。在此基础上，2008 年，浙江明泉工业涂装有限公司提出一种具有粉末回收功能的喷粉( 公开号：CN201006526Y)，其在喷房中设置粉位探头和喷房本体的回收装置，提供了自动回收，生成效率高的回收功能喷房。2009 年, 文谊提出了快速换色立式喷粉房(公开号：CN201249154Y)，其在喷房幕帘的内外表面设有接粉布和底面吸粉管，通过吸粉末回收装置，实现粉末的回收和再利用。2010 年，天津新技术产业园区天博科工贸有限公司提出粉末自动回收复用喷室(公开号：CN201510955U)，其设置有回收室，回收室能够将悬浮及下落粉末全自动回收及重复利用，提高粉末的有效利用率降低了粉末的污染。同年，谭哲豪提出了真空喷漆残余油漆挥发气体吸收装置，其设置真空收集筒、真空管、和真空泵，对喷漆室中的油漆和挥发气体进行收集( 公开号：201470556U)，使得排出的气体不会污染环境。2012 年，东莞市盛丰机械有限公司提出了一种自动喷粉柜（公开号：CN202490754U），其在喷粉柜体的两侧设置粉体回收柜和喷粉装置，粉体回收柜能够及时回收粉体，防止粉体大量排放到外界，减少对环境的污染。同年，曲靖恒邦机械制造有限公司提出工件流动喷漆室( 公开号：CN202621380U)，其在喷漆室底部设置有收集槽，其能够收集喷料，降低工件的成本。2013 年，扬州华联涂装机械有限公司提出了用于大型涂装系统的喷粉室( 公开号：CN203355956U)，其设置有自动回收装置，用于收集粉末。

（3）对通风系统来说，如何改善通风效果以及降低能耗是其改进侧重点。

1994 年，由美国的芬特森公司提出一种粉末收集系统( 公开号：CN1085130A)，其主要设置了风扇通风器，通过对通风系统的改进，以此来减少粉末的污染。2009 年，由杭州景生木业机械有限公司提出喷涂房通风系统( 公开号：CN101618374A)，其设置风机，抽风通道，清除漆雾彻底，净化空气，环保节能。2012年，金华提出一种喷粉回收一体化喷粉室( 公开号：CN202479097U)，其设置旋风分离器和抽风口，对喷粉进行回收，达到节能环保，重复利用的目的。2013年，中山市君禾机电设备有限公司提出一种凸底中气刀双翻板快速换色喷房( 公开号：CN103008160A)，其通气刀向气孔往外吹气，使得喷房清除粉尘效率较高，结构简单、成本低廉。2014 年，由中山市君禾机电设备有限公司提出一种U 型立式线喷粉房( 公开号：CN203764472U)，其设置两个抽风装置，对粉末进行回收利用，达到重复利用的目的。 2100433B

干式保养时一种机组保养的方法。目前，机组的停炉保养主要有湿式保养、干式保养和气体保养三种。干式保养可分为加干燥剂和烘干保养，湿式保养可分为带压力保养和加药保养，而气体保养分则可为充氮保养和充氨保养。

干式充填系统(dry一stowingsystem)充填采矿法中，采集、加工、贮存和向采空区输送和堆放干式充填材料的设备、设施、井巷工程和构筑物的综合。

使用干式充填采矿法回采作业时,为了把采下不锈铁矿石与其下面的充填材料隔开,其间需要有一层隔离材料,以减少采矿损失和贫化。此种材料应具备强度高、成本低及可重复使用等特点。

干式充填材料主要由露天采石场或废石场提供，按规定的块度组成对所提供的物料进行破碎、筛分和混合。充填井或采空区用于溜放和贮存干式充填材料。地面运输和井下阶段水平运输主要用矿车采场内干式充填材料的运搬和堆放主要用电耙或铲运机干式充填系统的作业环节多，充填能力低，粉尘大，充填体不够致密，但投资少。除小型矿山或处理采空区外，一般很少使用干式充填系统瓷摆二工式充填系统的组成部分