道岔附带曲线

道岔的正常动作可分为解锁--转换--锁闭。由于直流电动机为直流串激电动机，特点是电流越大、转矩越大、转速变慢、反之电流越小、转矩就小，而转速加快。在一定范围内，直流电动转辙机具有电机的转速与转矩能随负荷的大小自行调整的“软特性” 。

道岔导曲线(dead curve)是指道岔转辙器和辙叉之间的连接曲线。按平面型式有圆曲线型和缓和曲线型。

由于导曲线长度一般较短，为使结构简单、铺设养护方便，通常采用圆曲线型，外轨不设超高，钢轨不设轨底坡。

缓和曲线型宜采用于高速铁路。最小曲率半径应满足机车车辆的曲线内接条件及乘客舒适度。

道岔附带曲线(connecting cure between parallel main line and frog tangent)是指线间距小于等于5.2m的两条平行线路终端连接道岔后的曲线 。

由于曲线紧接道岔之后，其曲率半径可与导曲线相同，且外轨超高较小，甚至可以不设。它和导曲线构成反向曲线，因此，在构造、铺设和养护维修各个方面都应连同道岔一起总体考虑。

双动、三动及四动道岔，其动作过程是串连的，第一动转换完毕，其自动开闭器接点自动切断其动作电流，同时接通第二的动作电流，以此类推，因此其动作电流曲线是单动的组合 。

道岔附带曲线是线间距小于等于5.2m的两条平行线路终端连接道岔后的曲线 。

由于曲线紧接道岔之后，其曲率半径可与导曲线相同，且外轨超高较小，甚至可以不设。它和导曲线构成反向曲线，因此，在构造、铺设和养护维修各个方面都应连同道岔一起总体考虑。

道岔导曲线(dead curve)是指道岔转辙器和辙叉之间的连接曲线 。

双动、三动及四动道岔，其动作过程是串连的，第一动转换完毕，其自动开闭器接点自动切断其动作电流，同时接通第二的动作电流，以此类推，因此其动作电流曲线是单动的组合。