本文针对动力传动中给定总传动比i0=200~3550减速器,论述了用计算机进行选型设计,在满足强度条件下,提出了总中心距小最为目标的ZC1型双级蜗减速器传动比分配的方法,具有广泛的实用性和经济性。
为保证车辆安全和车辆技术状况完好,青岛开发区巴士公交公司每月要对500余台车辆进行一次普查。在检查中总结发现:靠近主减速器突缘一端的传动轴螺栓与螺母(属普查关键检查项目)容易松动,特别是动轴由三节组成的发动机前置车辆,传动轴螺栓与螺母松动是常见的事情。
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