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更新时间:2024.04.28
[深圳]城市次干道市政道路设计说明

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[深圳]城市次干道市政道路设计说明——市政道路设计说明平安路(桂月路-桂香路)位于观澜北部,为观澜道路次干路网重要组成部分。项目起点北接桂月路,终点南接桂香路,途经樟桂路(平面交叉)、途经宝盛路、樟桂路、华乐一路、设计线位全长约994.385km。道路等...

城市道路设计研究

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城市道路设计研究 刘剑峰 (萍乡市规划勘察设计院 ,江西 萍乡 337000) 摘 要:本文笔者结合自己的工程实践 ,阐述了城市道路系统整合设计的内涵目标及准则 ,可供参考 。 关键词 :道路设计 系统整合 目标 原则 1 城市道路设计发展阶段回顾 回顾道路工程发展的历史 ,呈现出一种人的认识观念与科 学技术相互交织的发展过程 ,道路设计概念曾经历多个层次的 提高:以工程造价为标准层次 ;结合交通服务水平标准层次 ;增 加环境保护标准层次 ;可持续发展标准层次 。每一层次的提 高,都是在前一层次的基础上增加了新的评价因素 ,体现了一 种观念的更新 。每一次层次的提高 ,也都伴随着新技术的推广 应用:第一次层次的提升 ,是在交通工程学科发展的基础上进 行的,交通流分析技术 、交通设计技术 、交通工程技术提供了强 有力的支撑 。第二次层次的提升 ,引进了环境科学的观念 ,形 成交通环境的研究领

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