隧道收敛沉降观测实施方案 一、编制依据 鄂沪蓉西指技 [2004]171 号文件《隧道超前地质预报和监控量测实施细则》 二、收敛沉降观测实施方案 1 、测点布置及观测频率 ①、隧道收敛观测点及沉降观测点应布设在同一断面，埋设稳固，并有 明显标志； ②、沉降观测点布置频率，见表 1: 表 1 围岩类别 布置频率 每断面测点数（个） Ⅱ 1个断面 /5～20米 5 Ⅲ 1个断面 /20～40米 3 Ⅳ 1个断面 /40～100米 1～2 ③、收敛沉降观测点布置形式图 1) 半断面开挖观测点布置形式图 图 1 半断面（三条测线、拱顶一个测点） 2) 全断面开挖观测点布置形式图 图 2 全断面 a.6 条测线、拱顶一个测点 b.7 条测线、拱顶三个测点 ④、根据现场情况，在变形较大的区域，如交叉口、紧急停车加宽带， 还应加密测点和观测
依托武汉地铁11号线光谷四路站到光谷五路站施工段,研究盾构施工参数的选取对盾构管片力学行为的影响,并针对可能出现的问题提出相应的控制措施.采用Abaqus有限元计算软件对该工程中的S形曲线典型段的施工过程进行精细化仿真模拟,结合施工过程中典型监测点的长期监测资料,总结施工参数对隧道整环管片变形的影响规律,为施工过程中的隧道整环管片变形预测与控制提供理论支撑.结果表明,围岩地质条件、注浆质量、土仓压力对盾构管片力学行为的影响较大,盾尾间隙对盾构管片力学行为的影响较小.将监测值与模拟值对比分析,发现两者规律基本一致,说明对隧道工程进行数值模拟预测和仿真分析具有合理性和适用性.
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