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更新时间:2024.04.27
谈某隧道二次衬砌裂缝掉块处理

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通过对某隧道地质及水文条件的了解,对隧道裂缝发育情况及产生原因进行了分析,进而提出采用临时支撑、加长锚杆等方法对隧道二次衬砌裂缝甚至掉块进行处理,有着一定的现实指导意义。

隧道二次衬砌裂缝修补方案 (2)

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1 隧道二次衬砌裂缝修补施工方案 一、工程概况 我单位承建的 XX隧道、小关垭隧道二次衬砌表面在营运期间出 现很多裂缝,据现场实际排查,裂缝宽度绝大多数在 0.1mm-0.5mm 之间,最大裂缝宽度为 0.8mm,裂缝长度 1m-10m,属自然因素及施工 操作因素出现的表面裂缝,呈环向分部。这些裂缝一定程度上影响 了外观质量,若整治不及时可能会进一步发展成深层裂缝,给正常 营运带来一定隐患,也影响了隧道的使用寿命。我部针对此问题进 行认真分析研究,并结合我部实际整治经验,制定如下整改方案。 二、整治的基本原则 1、方案和施工要符合确保质量、技术先进、经济合理、安全适 用的要求; 2、方案和施工遵循“刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原 则; 3、方案和施工要采用经过试验、检测、和鉴定并经实践检验质 量可靠的新材料,行之有效的新技术、新工艺、也应符合国家现行 的有关强制性规范、标准规定; 4

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