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更新时间:2024.04.28
毕业设计---双柱机械式汽车举升机设计

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【摘 要】 双柱机械式汽车举升机,它包括两个眶形举升柱,两个垂直滑动在该眶形举升 柱上的升降滑架,两个托臂和两个轨道式托板,其特征在于所述眶形举升柱是由结 构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连 接上部的横梁构成的整体;所述眶形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动 机的驱动箱;而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板 上滑套的孔位相互连接。 关键词 : 滑动螺旋副;导轨;丝杠;制动器;组合开关 ; 【Abstract】 Double-column mechanical vehicle lift, which consists of two orbital-shaped lifting column, the two vertical slip in the shape of the orbital movements of Slid

非公路自卸汽车全液压式举升机构的建模与仿真

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采用虚拟样机技术,以SGA3550型非公路自卸汽车为例对全液压式举升机构进行建模与仿真。介绍自卸车全液压式举升液压系统的组成和工作原理,并利用ADAMS对举升系统的机械结构建立仿真模型;在提出自卸汽车举升液压系统的一般设计流程的基础上,对机械与液压系统之间耦合的关键部件多级伸缩液压缸的结构和工作原理进行分析,并利用ADAMS/Hydraulics对后置直顶式举升液压系统进行建模,对空车举升和平装满载举升两种情况进行仿真。仿真结果显示:货箱举升回落过程中,举升液压缸无杆腔内先后出现(2n+1)(n为举升缸级数)个油压峰值,发动机转速越高,油压冲击越大。指出:这些压力冲击是由多级伸缩液压缸结构特点决定的,不可避免。

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