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更新时间:2024.04.28
悬吊方案

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摘 要 :本文以地铁三号线岗顶站车站为例 ,由于地处广州最繁华地段 ,工程的地下管线的数 量和种类非常多 ,拆迁工程量大 ,介绍了拆迁工作对施工进度会有较大的影响以及如果在施工 时采取悬吊保护措施 ,以保证管道的正常使用。 关键词 :地下管线 保搪措施 方案 1 概况 这里以地铁三号线岗顶站车站为例 ,车站基坑深度约 15~19.5 米 ,竖向设 2~3 道水平 钢支撑 (Φ 600,t12),钢支撑间距密、跨度大、强度高、工程量大。 2 工程施工对原有地下管线的保护方法 根据设计图纸提供的资料 ,施工现场地下埋有各种地下管线。 经设计人员分类 , 部分管线 由业主安排迁移 ,部分管线是要求施工单位在施工过程中进行保护处理的。当中有给水管、 排水管、电信电缆、煤气管、电力电缆等 ,这些管线是重要的市政设施 ,必须妥善进行保护。 1)管线拆迁应首先保证管道的使用功能不受影响并符合城市的总体规

悬吊脚手架方案(7)

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1 悬挑脚手架工程专项方案 一、工程概况 ××××宾馆改造工程,位于××××。本工程建筑面积约 7560M2, 为框架七层。建筑物 +0.000相当于黄海工程 3.300米,建 筑等级为二级, 耐火等级为二级,建筑场地为Ⅳ类, 设计合理使用年 限为 50年。建筑总高为 33.5m,室内外高差为 600mm。 本工程采用扣件式双排钢管脚手架,钢管采用外径 48mm,壁厚 3.5mm的钢管。根据本工程设计形状和结构特点, 靠近老建筑的部分, 因施工的需要,选择钢挑架支撑的施工外脚手架,因其安全、经济、 实用且适用于本工程, 从而达到使用方便、缩短工期、安全经济的目 的,钢挑梁布置在 3层,其他部位采用落地式脚手架。 二、钢挑架设计 本工程主楼高 23m,层高 3.3m,共 5 层。在满足使用和安全要 求的前提下, 考虑美观采用上拉式悬挑脚手架, 用以承受外脚手架的 自重和施工荷载。在本工程中

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