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更新时间:2024.04.28
铁路钢桥小论文

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钢桥的研究和应用现状 道桥 1102班 摘要:介绍了钢桥的自身特点及适用范围 , 对我国钢桥发展的历程进行了回顾 , 并分析了国内外钢桥发展的现状 , 提出了我国钢桥发展的趋势 , 并分析建造钢桥的钢 材及其要求的化学成分和物理力学性能。 从而对我国今后桥梁事业的发展提供了理论指 导。 关键词:中国钢桥,发展历程,发展趋势,钢桥设计 1 钢桥的特点 1. 1 自身特点 钢桥是由钢材通过铆接、 焊接、 栓接等手段拼装而成 , 而钢材本身是一 种抗拉、 抗压和抗剪强度均较高的均质材料。由于钢材的强度高 , 所以钢桥具 有较大的跨越能力。钢桥的构件最适合工业化方法制造 , 便于运输 , 工地安装 度快。因此 , 缩短了施工期限 , 而且钢桥在受到破坏后 , 易于修复和更换 , 所 以从抢修方面来考虑 , 较其他材料优越。 1. 2 适用范围 目前桥梁市场主要是钢桥、 PC 桥和 RC 桥。在跨

铁路钢桥保护涂装1527-2004

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TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1527-2004 代替 TB/T 1527-1995 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 The protection coating of railway steel bridges again corrosion 2004-01-30 发布 2004-08-01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 TB/T1527-2004 1 前 言 本标准是对 TB/T 1527-1995 进行修订。本标准与原标准相比主要变化如下: ——本标准编写规则按 GB/T 1.1-2000 。 ——本标准对原标准中涂装体系作了较大的改动,增加了新的涂装体系。 ——本标准采用电弧喷涂金属涂装,取代了原标准中的热喷涂金属涂装。 ——本标准栓焊梁摩擦面喷涂采用电弧喷铝和喷涂无机富锌防锈防滑涂料两种工艺,取代了原标准中 的热喷铝工艺。 本标准自实施之日起,同时代替

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